ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
お疲れ様です。自分は2年乗りました。😊東北で通勤でも渋滞はほぼ無いので、足の硬さはほぼ気になりません。 むしろ横揺れさせないこのサスは、高速、長距離では疲労感が非常に少なくて良いです。 この足回りはマツダが『良い足とは』ということで世に問いかけた所があります。意外にスモール群も含めて一貫している所があります。 直6の吹けも良いし、ワインディングはなかなか楽しいですね。 お互いに安全運転で楽しいカーライフを送りましょう。😊
コメントありがとうございます! 1年先輩ですね^^たしかに横揺れが少ないので、よく車酔いする人にも良いようですね!大柄ですがスポーツSUVというジャンルに入る走って楽しいSUVですね!パワフルなのに燃費が良いのも助かります!そうですね、一気にスピードが出てしまうので気を付けつつ楽しいカーライフをですね!ありがとうございます!
愛車のCX-30 eSkyactiveGの点検の際、CX-60,80試乗させてもらいました。ゆったりとしていながら、パワーもりもり感があっていいですね。ただ候補に考えている方は必ず試乗した方がいいですね。静粛性は高いですが、ディーゼル車特有の音や振動があり、ガソリン車やハイブリッド車とは異なります。
コメントありがとうございます!うちの奥さんがCX-30のガソリン乗ってて私もよく運転しますが静粛性高いですよね!ほんとその通りで、最近のクリーンディーゼルはかなり静かになっていますが購入を検討されている方は絶対試乗するべきですね!
おはよございます😊60のPHEV24年モデルと初期のMHV試乗してますけど足の固さは気にならなかった記憶があります。それなりのペースでワインディングを走れる方が固くても好みです。因みに来月初旬に80EX MODE AWD納車出来るとの連絡が来ました。今回はスタッドレスタイヤを購入せずに足車の軽にスタッドレスタイヤ履かせようと思います。何せ20インチは高過ぎですよねぇ。ほとんど雪降らないし、降れば乗らないとよいだけなんで😊降ったら軽トラかN-wagon乗ります🎉
おはようございます!いつもありがとうございます!おおお! 80来月初旬納車ですか!!楽しみですね♪雪のときに別に乗る車があるというのは良いですね!せっかくなので雪道で80のMi-DRIVEのOFF-ROADモードも試したくなるかもですけど^^
@KomiMovi-SUV 山陰にカニを食べに行くことになればスタッドレス履かせます〜🤗8の燃料も少なくなってきたので、調整しながら乗ってます。息子の住んでる京都まで嫁のN-BOXで初めて高速走りましたが軽でもターボならあまりストレス感じないのがわかりました🥰
カニ🦀いいですねー!しばらく食べてないです、、軽のターボなかなか速いですね☺️👍
レビュー動画お疲れ様です。白内装も目立った汚れは付きませんし、付いても水拭きで殆ど落ちるのでストレスフリーですね。マイルドハイブリッドの雪道走行は、オーバーステア気味ではありますがアンダーよりはスロットルとカウンターステアでコントロール出来るので不安感も皆無ですよ。トラクションコントロールが効くのも速いので、横滑りを感じる暇はあまり無いです。楽しくてついつい距離が伸びちゃってます。長く乗り続けたい。そう思わせてくれる車です。👍
コメントありがとうございます!そして貴重な雪道走行情報もありがとうございます!!白内装でもそんなに汚れを気にする必要ないんですね^^私も60ほんとに気に入っています!何よりデザインがドストライクです♪
失礼します。60ってtripごとに燃費表示できましたか?
コメントありがとうございます!TRIP-A, TRIP-B毎に別々の燃費表示ができるかということならそういう機能は無いようです。
お疲れ様です。
自分は2年乗りました。😊
東北で通勤でも渋滞はほぼ無いので、足の硬さはほぼ気になりません。
むしろ横揺れさせないこのサスは、高速、長距離では疲労感が非常に少なくて良いです。
この足回りはマツダが『良い足とは』ということで世に問いかけた所があります。意外にスモール群も含めて一貫している所があります。
直6の吹けも良いし、ワインディングはなかなか楽しいですね。
お互いに安全運転で楽しいカーライフを送りましょう。😊
コメントありがとうございます! 1年先輩ですね^^
たしかに横揺れが少ないので、よく車酔いする人にも良いようですね!
大柄ですがスポーツSUVというジャンルに入る走って楽しいSUVですね!パワフルなのに燃費が良いのも助かります!
そうですね、一気にスピードが出てしまうので気を付けつつ楽しいカーライフをですね!ありがとうございます!
愛車のCX-30 eSkyactiveGの点検の際、CX-60,80試乗させてもらいました。
ゆったりとしていながら、パワーもりもり感があっていいですね。ただ候補に考えている方は必ず試乗した方がいいですね。
静粛性は高いですが、ディーゼル車特有の音や振動があり、ガソリン車やハイブリッド車とは異なります。
コメントありがとうございます!
うちの奥さんがCX-30のガソリン乗ってて私もよく運転しますが静粛性高いですよね!
ほんとその通りで、最近のクリーンディーゼルはかなり静かになっていますが購入を検討されている方は絶対試乗するべきですね!
おはよございます😊
60のPHEV24年モデルと初期のMHV試乗してますけど足の固さは気にならなかった記憶があります。
それなりのペースでワインディングを走れる方が固くても好みです。
因みに来月初旬に80EX MODE AWD納車出来るとの連絡が来ました。
今回はスタッドレスタイヤを購入せずに足車の軽にスタッドレスタイヤ履かせようと思います。
何せ20インチは高過ぎですよねぇ。ほとんど雪降らないし、降れば乗らないとよいだけなんで😊
降ったら軽トラかN-wagon乗ります🎉
おはようございます!いつもありがとうございます!
おおお! 80来月初旬納車ですか!!楽しみですね♪
雪のときに別に乗る車があるというのは良いですね!せっかくなので雪道で80のMi-DRIVEのOFF-ROADモードも試したくなるかもですけど^^
@KomiMovi-SUV 山陰にカニを食べに行くことになればスタッドレス履かせます〜
🤗
8の燃料も少なくなってきたので、調整しながら乗ってます。
息子の住んでる京都まで嫁のN-BOXで初めて高速走りましたが軽でもターボならあまりストレス感じないのがわかりました🥰
カニ🦀いいですねー!
しばらく食べてないです、、
軽のターボなかなか速いですね☺️👍
レビュー動画お疲れ様です。
白内装も目立った汚れは付きませんし、付いても水拭きで殆ど落ちるのでストレスフリーですね。
マイルドハイブリッドの雪道走行は、オーバーステア気味ではありますがアンダーよりはスロットルとカウンターステアでコントロール出来るので不安感も皆無ですよ。
トラクションコントロールが効くのも速いので、横滑りを感じる暇はあまり無いです。
楽しくてついつい距離が伸びちゃってます。
長く乗り続けたい。そう思わせてくれる車です。👍
コメントありがとうございます!そして貴重な雪道走行情報もありがとうございます!!
白内装でもそんなに汚れを気にする必要ないんですね^^
私も60ほんとに気に入っています!何よりデザインがドストライクです♪
失礼します。60ってtripごとに燃費表示できましたか?
コメントありがとうございます!
TRIP-A, TRIP-B毎に別々の燃費表示ができるかということならそういう機能は無いようです。