Oh que oui. Ne serait-ce que sa façon de parler, son phrasÃĐ, cet Alexandre est vraiment apaisant à ÃĐcouter. C'est à chaque fois un vÃĐritable plaisir de l'entendre âĪâĪ
Quand j'ai vu la miniature, je pensais que c'ÃĐtait une Jaguar XJ40, l'inspiration est bien là . J'ÃĐcouterais Alexandre pendant des heures, il est vraiment passionnant ! Merci POA !
Bravo. Jâai pas mal roulÃĐ avec une Deauville dans les annÃĐes 90. Conso autour des 18/20l, moteur indestructible, intÃĐrieur fait de bric et de broc, mais quel charme ! Vendue pour une Facel. Vendue elle aussi. Je les regrette toutes les deux. Merci pour ce partage et cette remontÃĐe de souvenirs.
Petit souvenir : en 1981, tout ÃĐtudiant que j'ÃĐtais, je me retrouve, CorrÃĐzien, pompiste à la station Total de l'avenue du Mont Riboudet à Rouen. Quartier des concessions automobiles alors, nous avions à proximitÃĐ celle de BMW qui, en parallÃĻle vendait, proposait plutÃīt des De Tomaso. Un jour l'un des collaborateurs, trÃĻs sympathique, arrive sur la piste avec une Deauville (peut Être une Longchamps mais sÃŧrement une Deauville) et me dit : "Pierre met 10 litres dans chaque rÃĐservoir s'il te plaÃŪt". Et me voilà à ouvrir les deux trappes à essence, sur le dessus des ailes arriÃĻres, de cette magnifique automobile. De mÃĐmoire, elle ÃĐtait bleu marine.
Quelle beautÃĐ !! Jâai connu cette voiture enfant, il y en avait une blanche ÂŦabandonnÃĐeÂŧ sur le parking dâune plage du cap corse de de juin à aoÃŧt et tous les gamins dont jâÃĐtais allaient la regarder ð
Merci Alexandre ! Merci POA de dÃĐmocratiser toute cette connaissance automobile hyper pointue. Ãcouter Alexandre parler de Jaguar, de Bmw ou dâAston est une chose mais lâentendre parler des ces rares italiennes avec sa subtilitÃĐ et sa finesse lÃĐgendaires, là cela devient dÃĐlectable ! Il nây a que POA pour ainsi jumeler le journalisme automobile avec culture gÃĐnÃĐrale ! Bravo Renaud et Julien, bravo Alexandre !
10:35 oh c'est marrant le parechoc et la calandre qui basculent avec le capot comme une seule piÃĻce ! Ãtrange que Renaud n'a pas remarquÃĐ Ã§a ! ð On doit Être nombreux à dÃĐcouvrir cette merveille je crois.... Y a que chez POA qu'on voit ça
Alexandre Guirao qui prÃĐsente sa voiture. Un vrai moment de dÃĐtente. On pourrait l'ÃĐcouter pendant des heures mÊlÃĐ Ã la passion de Renaud c'est un vÃĐritable bonheur.
Une des plus belles voitures jamais crÃĐÃĐes. Quelque chose d'unique à classer dans ces automobiles rares et prÃĐcieuses à l'instar des Iso, Monteverdi et autres Maserati Kyalami ou Quattroporte 3. Bravo POA pour cette vidÃĐo dÃĐfinitivement culte.
Quelle voiture... Quel partage... Un immense merci à Alexandre pour sa gÃĐnÃĐrositÃĐ, sa pedogagie et son amour de la bagnole. Bravo ÃĐgalement à POA et à Renaud de nous proposer des vidÃĐos d'une telle qualitÃĐ âĪ
Quelle belle auto!! Cette vidÃĐo c'est comme dÃĐguster un verre de grand cru!! Merci Mr Guirao. Il nous partage une belle histoire, plein de dÃĐtails, avec sobriÃĐtÃĐ et ÃĐlÃĐgance... Les gants en prime!!
Un des plus beau cadeau de poa !!!! Je pÃĻse mes mots. Splendide, unique, rarissime, monstrueuse, classieuseâĶ Jâadore ! Elle me rappelle la Ferrari 400âĶ Merci à vous.
Une voiture rare, prÃĐsentÃĐe et raconter par son proprio qui n'est autre que Maitre Alexandre, double rÃĐgal visuel et auditif en une seule vidÃĐo!! Merci Alexandre, merci POA!!
Incroyable exclusivitÃĐ cette auto, perso j adore âĪ Alexandre là prÃĐsente super bien comme tout ce qu il nous enseigne depuis le temps ce mec est une vraie encyclopÃĐdie de l automobile et quasi incollable ðŪðŪðŪðŪðŪ
Formidable ! Tout d'abord Alexandre, qui est un plaisir à ÃĐcouter, pour ses connaissances comme pour sa voix. Et puis cette De Tomaso : quelle beautÃĐ ! Comme la Pantera, j'adorais cette berline, encore en vente pour 510000 francs en septembre 1985. Avec 240 vehicule sur au moins 12 ans, ça ne fait pas plus de 20 voitures fabriquÃĐes par an...OÃđ etait le seuil de rentabilitÃĐ ? Quand à Tom Tjaarda, il est aussi le designer de la premiÃĻre Ford Fiesta apparue en 1976 ! Merci pour cette formidable vidÃĐo.
Alors la fallait la trouver, vous avez reveillÃĐ un souvenir de hors-sÃĐrie magazine de ma pÃĐriode d'ado!! Superbe voiture prÃĐcurseuse , les 4 sorties de pots il fallait oser ;) Joyau a conserver!
La ressemblance avec une JAGUAR XJ est troublante. Bravo et merci POA et Alexandre pour la dÃĐcouverte. Les gants de conduite c'est TOP, çà c'est LA CLASSE ! en plus de protÃĐger le vernis du volant de la sueur
Quelle pÃĐpite, Alexandre est un sacrÃĐ passionnÃĐ, connaisseur. Un plaisir de voir cette vidÃĐo. Ãa m'a donnÃĐ envie d'aller bricoler au garage a 23heures.
Merci POA et merci Alexandre. Je ne connaissais cette auto que par les magazines et ÃĐtant fou amoureux de la Pantera, je visitais souvent ces pages. Longue vie à POA...
Alexandre appartient à une gamme à part: fin connaisseur, posÃĐ et un excellent orateur...Bravo Alexandre et Bravo POA! On vous suit depuis MontrÃĐal et on aime ce que vous faites!
Magnifique dÃĐcouverte ! Je n'ai vu en De Tomaso que de magnifiques Pantera au motor show d'Avignon dans le dÃĐbut des annÃĐes 2000.... Belle vidÃĐo ! Merci !
J'adore les anglaises et italiennes des seventies, et notamment ces berlines grand tourisme rivalisant de classe et de sportivitÃĐ. Le train ÃĐtait encore lent et l'avion pas toujours adaptÃĐ aux destinations courtes distances en Europe. En revanche les autoroutes se dÃĐveloppaient rapidement, et notamment en Italie dont le rÃĐseau autoroutier possÃĐdait une bonne vingtaine d'annÃĐes d'avance sur celui de la France. Aussi, lorsqu'un capitaine d'industrie devait se rendre de Milan vers son lieu de villÃĐgiature avec armes et bagages, que ce soit en direction de Portofino ou de Cortina, la voiture restait le moyen le plus rapide.
mon pÃĻre a une daimler double-six de 1975 (donc une jaguar XJ6 "de luxe" ), et toute la partie arriÃĻre de cette deauville me rappelle vraiment la partie arriÃĻre de cette daimler/jaguar, l'angle entre le coffre et la porte AR, le bouchon de rÃĐservoir au-dessus de l'aile, etc. le rÃĐsultat final est vraiment sympa et diffÃĐrent, l'intÃĐrieur est de toute beautÃĐ, ces drapÃĐs me rappellent un peu un rideau d'opÃĐra qui s'ouvre :D...
Oh que si je la connais. Je me souviens mÊme des ses tarifs attractifs lorsque j'ai commencÃĐ Ã achetÃĐ mes yougtimers en 2007. C 'est une XJ40 sportive et rare. On parle de la longchamp bientÃīt? Je regarderai cette vidÃĐo dÃĻs demain. Laurent Poulet.
Bravo POA ! Bravo Alexandre ! Et une italienne de plus dans ton garage... Moi ce sont les anglaises comme tu le sais et je viens de rentrer une TR3 ð Vivement un p'tit rallye ensemble !
Oh le plaisir! Jâai toujours adore de Tomaso. Particulierement Deauville etâĶLongchamps! Jai encore les prospectus brochures dâepoque! La Kyalami est ma preferre grace au V8 Maserati . A bon entendeurâĶ Jâen cherche une!
Mama Mia : quel bijou! Confidentielle , certes mais Ãī combien exotique et digne d'intÃĐrÊt surtout avec une prÃĐsentation aussi pointue et ça nous change tellement de la morositÃĐ ambiante pseudo ÃĐcologique... Encore bravo POA, continuez à nous faire rÊver avec de tels sujets de reportage.
Une sacrÃĐe piÃĻce de choix que cette voiture. Il n'y a que Alex pour nous trouver un bonbon pareil ð Sinon une spÃĐcificitÃĐ aussi, le capot qui intÃĻgre 2 phares et le pare choc. L'ensemble bascule en mÊme temps quand on l'ouvre.
Si si certain la connaissent =) Mais elle se fait trÃĻs rare sur nos routes. Comme les autres modÃĻles De Tomaso en gÃĐnÃĐral. AprÃĻs comme d'autres je prÃĐfÃĻres la Pantera GTS . P.S : Gros pouce bleu pour cette vidÃĐo en tous cas , car les sujets sur cette marque Automobile ce font rare ÃĐgalement.ððð
J'ai du voir une centaine d'ÃĐpisodes POA. Ce qui est impressionant c'est le niveau de qualitÃĐ et sa constance quelque soit le sujet!! FÃĐlicitations à l'ÃĐquipe!
trÃĻs belle dÃĐcouverte et trÃĻs belle voiture. Merci POA! Ã 5'18'' le cadrage, les couleurs et les ombres sont superbes. Un mix de XJ, de Lancia, de... Bella.
Tres interessant comme d'habitude. Je ne la connaissait pas. Mon pere avait la Mercury Meteor S33 1970 sur moteur 351 po3 Cleveland (5.7 L) qui developpait 330 HP.
TrÃĻs trÃĻs belle! Assez drole de voir une voiture trÃĻs premium qui dans les annÃĐes 70 ÃĐtait pourvue d'un ensemble moteur-boite au final trÃĻs populaire .
Alexandre est vraiment une encyclopÃĐdie. Sa De Tomaso est magnifique, j'ai toujours adorÃĐ la Deauville. C'est rarissime ! Je dirais que c'est largement au dessus d'une BMW ou une Mercedes de l'ÃĐpoque. C'est au mÊme niveau qu'une Jaguar.
Chaine essentielle et bien rÃĐalisÃĐe. D'ailleurs on se renvoie le public tous les deux car nous parlons de voitures anciennes avec des passionnÃĐs. BRAVO POA pour cette transmission aux futures gÃĐnÃĐrations qui ne connaitrons plus cela. ;-)
Merci. Oui il y un aspect patrimonial à toutes ces vidÃĐos du mercredi. Ce qui est sympa câest de se dire quâelles seront toujours informatives dans dix ou vingt ans pour celui qui fera des recherches.
merci beaucoup, c est toujours un reel plaisir de s'instruire d apprendre en ecoutant l expertise la rigueur la discipline la connaissance de Mr alexandre son traitements des marques les plus connues, les plus populaires ou de modeles beaucoup plus rares, beaucoup plus elitiste, merite une rubrique a part un discernement valorisant au sain de toutes c est videos.
Le tableau de bord est sublime, pas d'autres mots, en revanche c'est gÃĒchÃĐ par un volant vraiment pas terrible, la jante est trop large, les branches font rallye. On doit pouvoir trouver un beau Motolita tulipÃĐ.
Je ne connaissais pas du tout ce modÃĻle et elle est trÃĻs ÃĐlÃĐgante ! Mais c'est vrai qu'un bon entretien de l'intÃĐrieur ne lui ferais surement pas de mal ð
Salut POA et Alexandre!! Rarissime auto que cette Deauville! Ligne sobre, arriÃĻre façon XJ et intÃĐrieur chaleureux comme un baryton italien!! Un chouette moment! Je remarque que l intÃĐrieur des voitures de ces annÃĐes est bien plus lumineux que celui des "dÃĐplaçoir" qu' on nous vend de nos jours.. La france avait vraiment une image "bourgeoise "à cette ÃĐpoque ..Longchamp, Deauville..C est peut Être cela " la France ÃĐternelle..??!!
je vous suggÃĻre dans vos prochaines vidÃĐos de nous laisser ÃĐcouter le moteur aussi, pendant une minute ou deux, en accÃĐlÃĐration douce, puis forte etc - surtout quand il y a un beau de V8 comme cela ð
@@christopheleharivel9031 Non celle de devant oÃđ les ÃĐquipes de POA ont fixÃĐes les camÃĐras pour faire les images de la De TOMASO quand elle roule est une Xantia Grise
Quel plaisir d'ÃĐcouter Alexandre...un indispensable de POA
Je suis d'accord, ses connaissances automobiles apportent beaucoup à cette chaÃŪne
Absolument! Un pro ...qui vit et prend plaisir dans sa spÃĐcialitÃĐ de l expertise et recherche de voitures classiques
Oh que oui. Ne serait-ce que sa façon de parler, son phrasÃĐ, cet Alexandre est vraiment apaisant à ÃĐcouter. C'est à chaque fois un vÃĐritable plaisir de l'entendre âĪâĪ
Indispensable à chaÃŪne et trop rare !
Quand j'ai vu la miniature, je pensais que c'ÃĐtait une Jaguar XJ40, l'inspiration est bien là . J'ÃĐcouterais Alexandre pendant des heures, il est vraiment passionnant ! Merci POA !
Bravo.
Jâai pas mal roulÃĐ avec une Deauville dans les annÃĐes 90.
Conso autour des 18/20l, moteur indestructible, intÃĐrieur fait de bric et de broc, mais quel charme !
Vendue pour une Facel. Vendue elle aussi. Je les regrette toutes les deux.
Merci pour ce partage et cette remontÃĐe de souvenirs.
Petit souvenir : en 1981, tout ÃĐtudiant que j'ÃĐtais, je me retrouve, CorrÃĐzien, pompiste à la station Total de l'avenue du Mont Riboudet à Rouen. Quartier des concessions automobiles alors, nous avions à proximitÃĐ celle de BMW qui, en parallÃĻle vendait, proposait plutÃīt des De Tomaso. Un jour l'un des collaborateurs, trÃĻs sympathique, arrive sur la piste avec une Deauville (peut Être une Longchamps mais sÃŧrement une Deauville) et me dit : "Pierre met 10 litres dans chaque rÃĐservoir s'il te plaÃŪt". Et me voilà à ouvrir les deux trappes à essence, sur le dessus des ailes arriÃĻres, de cette magnifique automobile. De mÃĐmoire, elle ÃĐtait bleu marine.
Quelle beautÃĐ !! Jâai connu cette voiture enfant, il y en avait une blanche ÂŦabandonnÃĐeÂŧ sur le parking dâune plage du cap corse de de juin à aoÃŧt et tous les gamins dont jâÃĐtais allaient la regarder ð
Merci Alexandre ! Merci POA de dÃĐmocratiser toute cette connaissance automobile hyper pointue. Ãcouter Alexandre parler de Jaguar, de Bmw ou dâAston est une chose mais lâentendre parler des ces rares italiennes avec sa subtilitÃĐ et sa finesse lÃĐgendaires, là cela devient dÃĐlectable !
Il nây a que POA pour ainsi jumeler le journalisme automobile avec culture gÃĐnÃĐrale !
Bravo Renaud et Julien, bravo Alexandre !
10:35 oh c'est marrant le parechoc et la calandre qui basculent avec le capot comme une seule piÃĻce ! Ãtrange que Renaud n'a pas remarquÃĐ Ã§a ! ð
On doit Être nombreux à dÃĐcouvrir cette merveille je crois.... Y a que chez POA qu'on voit ça
Alexandre Guirao qui prÃĐsente sa voiture. Un vrai moment de dÃĐtente. On pourrait l'ÃĐcouter pendant des heures mÊlÃĐ Ã la passion de Renaud c'est un vÃĐritable bonheur.
Une des plus belles voitures jamais crÃĐÃĐes. Quelque chose d'unique à classer dans ces automobiles rares et prÃĐcieuses à l'instar des Iso, Monteverdi et autres Maserati Kyalami ou Quattroporte 3. Bravo POA pour cette vidÃĐo dÃĐfinitivement culte.
Quelle voiture... Quel partage... Un immense merci à Alexandre pour sa gÃĐnÃĐrositÃĐ, sa pedogagie et son amour de la bagnole. Bravo ÃĐgalement à POA et à Renaud de nous proposer des vidÃĐos d'une telle qualitÃĐ âĪ
Quelle belle auto!! Cette vidÃĐo c'est comme dÃĐguster un verre de grand cru!! Merci Mr Guirao. Il nous partage une belle histoire, plein de dÃĐtails, avec sobriÃĐtÃĐ et ÃĐlÃĐgance... Les gants en prime!!
POA nous a dÃĐgotÃĐ une vÃĐritable pÃĐpite ððŧ
Un des plus beau cadeau de poa !!!! Je pÃĻse mes mots. Splendide, unique, rarissime, monstrueuse, classieuseâĶ Jâadore !
Elle me rappelle la Ferrari 400âĶ
Merci à vous.
Une voiture rare, prÃĐsentÃĐe et raconter par son proprio qui n'est autre que Maitre Alexandre, double rÃĐgal visuel et auditif en une seule vidÃĐo!! Merci Alexandre, merci POA!!
Toujours aussi agrÃĐable à ÃĐcouter parler d'automobiles cet Alexandre. Longue vie à lui dans POA. S'il dÃĐmissionne, je rends mon tablier ! ðŽ
Il ets indispensable.
Quand Alexandre parle, je me tais et jâÃĐcoute avec grand interÊt. Je me suis surpris à ne penser à rien dâautre pendant 20 minutes ð merci.
Incroyable exclusivitÃĐ cette auto, perso j adore âĪ Alexandre là prÃĐsente super bien comme tout ce qu il nous enseigne depuis le temps ce mec est une vraie encyclopÃĐdie de l automobile et quasi incollable ðŪðŪðŪðŪðŪ
Un pur moment de bonheur pour un bagnolard. Merci beaucoup pour ce beau reportage.
Formidable ! Tout d'abord Alexandre, qui est un plaisir à ÃĐcouter, pour ses connaissances comme pour sa voix. Et puis cette De Tomaso : quelle beautÃĐ ! Comme la Pantera, j'adorais cette berline, encore en vente pour 510000 francs en septembre 1985. Avec 240 vehicule sur au moins 12 ans, ça ne fait pas plus de 20 voitures fabriquÃĐes par an...OÃđ etait le seuil de rentabilitÃĐ ? Quand à Tom Tjaarda, il est aussi le designer de la premiÃĻre Ford Fiesta apparue en 1976 ! Merci pour cette formidable vidÃĐo.
Sublime cette De Tamaso pure dÃĐcouverte pour moi Alexandre trÃĻs agrÃĐable à ÃĐcouter belle vidÃĐo
Superbe auto. Merci Alexandre pour votre passion et votre culture automobile !!! Et merci POA.
Incroyable cette Deauville et merci à Alexandre de redorer l'histoire de l'automobile italienne (et amÃĐricaine)
Alors la fallait la trouver, vous avez reveillÃĐ un souvenir de hors-sÃĐrie magazine de ma pÃĐriode d'ado!! Superbe voiture prÃĐcurseuse , les 4 sorties de pots il fallait oser ;) Joyau a conserver!
La ressemblance avec une JAGUAR XJ est troublante. Bravo et merci POA et Alexandre pour la dÃĐcouverte. Les gants de conduite c'est TOP, çà c'est LA CLASSE ! en plus de protÃĐger le vernis du volant de la sueur
Merci
C'est toujours un plaisir d'entendre Alexandre.
Sa culture et son flegme tÃĐmoignent de son titre.
Des anecdotes si intÃĐressantes et passionnantes, merci Alexandre pour ce tÃĐmoignage ð
Elle est superbe cette Deauville. Je me souviens de la BiTurbo noir et grise d'Alexandre. Superbe vidÃĐo ð
Quelle pÃĐpite, Alexandre est un sacrÃĐ passionnÃĐ, connaisseur. Un plaisir de voir cette vidÃĐo. Ãa m'a donnÃĐ envie d'aller bricoler au garage a 23heures.
Alexandre Guirao est un esthÃĻte automobile, quel bonheur, que de l'ÃĐcouter ð
Il s y connaÃŪt trÃĻs bien Alexandre, ses explications ont toujours ÃĐtÃĐ claires et nettes. Bravo POA
Merci POA et merci Alexandre. Je ne connaissais cette auto que par les magazines et ÃĐtant fou amoureux de la Pantera, je visitais souvent ces pages. Longue vie à POA...
Merci de nous suivre Phippe
Alexandre appartient à une gamme à part: fin connaisseur, posÃĐ et un excellent orateur...Bravo Alexandre et Bravo POA! On vous suit depuis MontrÃĐal et on aime ce que vous faites!
Merci Ariz, vive le QuÃĐbec !
Elle est magnifique cette voiture quel intÃĐrieurâĶ.!ðŪ marque et voiture que je ne connaissais pas, merci POA ð
Merci POA un collector grÃĒce au professeur qui maÃŪtrise son sujet , et quel beau sujet ð
Magnifique auto! Les phares qui basculent avec le capot moteur j'adore.
Je ne me souviens pas de cette auto mais je l'adore, merci pour la dÃĐcouverte
Merci pour cette superbe observation... J'adore le pare-choc qui bascule avec le capot moteur... Magnifique auto.
Magnifique dÃĐcouverte !
Je n'ai vu en De Tomaso que de magnifiques Pantera au motor show d'Avignon dans le dÃĐbut des annÃĐes 2000.... Belle vidÃĐo ! Merci !
Un bijou , splendide , quel gueule et que dire de l'intÃĐrieur , vive les voitures de 70 et merci de m'avoir fait dÃĐcouvrir cette magnifique voiture
J'adore les anglaises et italiennes des seventies, et notamment ces berlines grand tourisme rivalisant de classe et de sportivitÃĐ. Le train ÃĐtait encore lent et l'avion pas toujours adaptÃĐ aux destinations courtes distances en Europe. En revanche les autoroutes se dÃĐveloppaient rapidement, et notamment en Italie dont le rÃĐseau autoroutier possÃĐdait une bonne vingtaine d'annÃĐes d'avance sur celui de la France. Aussi, lorsqu'un capitaine d'industrie devait se rendre de Milan vers son lieu de villÃĐgiature avec armes et bagages, que ce soit en direction de Portofino ou de Cortina, la voiture restait le moyen le plus rapide.
J'adore cette voiture, l'histoire de De Tommaso est gÃĐniale
mon pÃĻre a une daimler double-six de 1975 (donc une jaguar XJ6 "de luxe" ), et toute la partie arriÃĻre de cette deauville me rappelle vraiment la partie arriÃĻre de cette daimler/jaguar, l'angle entre le coffre et la porte AR, le bouchon de rÃĐservoir au-dessus de l'aile, etc. le rÃĐsultat final est vraiment sympa et diffÃĐrent, l'intÃĐrieur est de toute beautÃĐ, ces drapÃĐs me rappellent un peu un rideau d'opÃĐra qui s'ouvre :D...
J'adore le tableau de bord ðĪĐ Merci POA pour cette perle rarissime !!!! âĶ et merci AlexandreâĶ un vÃĐritable Gentleman Driver ð
Toujours aussi intÃĐressant Alexandre et belle dÃĐcouverte ! Merci !
Oh que si je la connais. Je me souviens mÊme des ses tarifs attractifs lorsque j'ai commencÃĐ Ã achetÃĐ mes yougtimers en 2007. C 'est une XJ40 sportive et rare. On parle de la longchamp bientÃīt? Je regarderai cette vidÃĐo dÃĻs demain. Laurent Poulet.
Bravo POA ! Bravo Alexandre ! Et une italienne de plus dans ton garage... Moi ce sont les anglaises comme tu le sais et je viens de rentrer une TR3 ð Vivement un p'tit rallye ensemble !
Continue de nous faire rÊver Alexandre dans se monde si triste
On ÃĐcouterait des heures Alexandre
Magnifique auto que je ne connaissais que de nom. Je la place direct dans un Guy Nichols ! Merci de nous l'avoir prÃĐsentÃĐ.
Cette ÃĐmission est vraiment magnifique je passe un grand bonjour pour toute l'ÃĐquipe
P o a
Merci. De Tomaso, Monteverdi, Iso Griffo, mÃĐlanges subtils de deux univers automobiles.
Alexandre a du goÃŧt, lâintÃĐrieur est magnifique.. mÊme plus fin niveau dÃĐtail que certaines Anglaises.
Une fois de plus un grand merci!!! Merci pour la dÃĐcouverte de cette magnifique voiture que je ne connaissais pas. changez rien.
Du grand art cette voiture.
Quelques plans statiques de passage de la voiture filmÃĐs depuis le cÃītÃĐ de la route pourraient Être intÃĐressants !
Oh le plaisir! Jâai toujours adore de Tomaso. Particulierement Deauville etâĶLongchamps! Jai encore les prospectus brochures dâepoque! La Kyalami est ma preferre grace au V8 Maserati . A bon entendeurâĶ Jâen cherche une!
J'ai appris tellement de choses grÃĒce à POA et à Alexandre
Merci à vous c'est super bien
Merci pour cette dÃĐcouverte magnifique. TrÃĻs agrÃĐable à ÂŦ visiter Âŧ avec vous deux messieurs !
Mama Mia : quel bijou!
Confidentielle , certes mais Ãī combien exotique et digne d'intÃĐrÊt surtout avec une prÃĐsentation aussi pointue et ça nous change tellement de la morositÃĐ ambiante pseudo ÃĐcologique...
Encore bravo POA, continuez à nous faire rÊver avec de tels sujets
de reportage.
J'adore cette voiture, c'est la classe magnifique.
Une sacrÃĐe piÃĻce de choix que cette voiture. Il n'y a que Alex pour nous trouver un bonbon pareil ð
Sinon une spÃĐcificitÃĐ aussi, le capot qui intÃĻgre 2 phares et le pare choc. L'ensemble bascule en mÊme temps quand on l'ouvre.
superbe voiture, qui à l'air exclusive et dand un ÃĐtat rare, bravo !
Si si certain la connaissent =)
Mais elle se fait trÃĻs rare sur nos routes.
Comme les autres modÃĻles De Tomaso en gÃĐnÃĐral.
AprÃĻs comme d'autres je prÃĐfÃĻres la Pantera GTS .
P.S :
Gros pouce bleu pour cette vidÃĐo en tous cas , car les sujets sur cette marque Automobile ce font rare ÃĐgalement.ððð
J'ai du voir une centaine d'ÃĐpisodes POA.
Ce qui est impressionant c'est le niveau de qualitÃĐ et sa constance quelque soit le sujet!!
FÃĐlicitations à l'ÃĐquipe!
Merci du compliment. Renaud et lâÃĐquipe POA
trÃĻs belle dÃĐcouverte et trÃĻs belle voiture. Merci POA! Ã 5'18'' le cadrage, les couleurs et les ombres sont superbes. Un mix de XJ, de Lancia, de... Bella.
Effectivement je ne connaissais pas. Magnifique voiture.
Merci !
Tres interessant comme d'habitude. Je ne la connaissait pas. Mon pere avait la Mercury Meteor S33 1970 sur moteur 351 po3 Cleveland (5.7 L) qui developpait 330 HP.
TrÃĻs rare mais je connais , bravo.Celle là est magnifique.
TrÃĻs trÃĻs belle!
Assez drole de voir une voiture trÃĻs premium qui dans les annÃĐes 70 ÃĐtait pourvue d'un ensemble moteur-boite au final trÃĻs populaire .
Alexandre est vraiment une encyclopÃĐdie. Sa De Tomaso est magnifique, j'ai toujours adorÃĐ la Deauville. C'est rarissime ! Je dirais que c'est largement au dessus d'une BMW ou une Mercedes de l'ÃĐpoque. C'est au mÊme niveau qu'une Jaguar.
Voiture fantastique, rare, vraiment pour les amateurs de voitures anciennes. Quand de belles voitures ont ÃĐtÃĐ construites en Italie !
Vraiment passionnant ! POA est imitÃĐ mais loin dâÊtre ÃĐgalÃĐ.. bravo à toute lâÃĐquipe
Chaine essentielle et bien rÃĐalisÃĐe. D'ailleurs on se renvoie le public tous les deux car nous parlons de voitures anciennes avec des passionnÃĐs. BRAVO POA pour cette transmission aux futures gÃĐnÃĐrations qui ne connaitrons plus cela. ;-)
Merci. Oui il y un aspect patrimonial à toutes ces vidÃĐos du mercredi. Ce qui est sympa câest de se dire quâelles seront toujours informatives dans dix ou vingt ans pour celui qui fera des recherches.
@@poatv Un dictionnaire visuel et auditif de l'automobile ;-)
Vous avez raison, je ne connaissais pas cette voiture, merci pour la dÃĐcouverte ! Mais vous avez tort, de croire que je n'ai pas toujours raison. :)
Une dÃĐcouverte, merci poa
merci beaucoup, c est toujours un reel plaisir de s'instruire d apprendre en ecoutant l expertise la rigueur la discipline la connaissance de Mr alexandre
son traitements des marques les plus connues, les plus populaires ou de modeles beaucoup plus rares, beaucoup plus elitiste, merite une rubrique a part un discernement valorisant au sain de toutes c est videos.
Que dire.... Cette voiture est fantastique !
Je crois que la derniÃĻre fois que jâai vu une De Tomaso Deauville, câÃĐtait dans les albums panini que je faisais fin des annÃĐes 70.ð
Je ne connaissais pas et en effet elle mÃĐrite à Être connue, quelle machine âĪ et ce capot qui bascule avec le pare-choc... Mamamia ð
Alors ca c est rare !!
Ce tableau de bord ,console ðð
Le tableau de bord est sublime, pas d'autres mots, en revanche c'est gÃĒchÃĐ par un volant vraiment pas terrible, la jante est trop large, les branches font rallye. On doit pouvoir trouver un beau Motolita tulipÃĐ.
Je ne connaissais pas du tout ce modÃĻle et elle est trÃĻs ÃĐlÃĐgante ! Mais c'est vrai qu'un bon entretien de l'intÃĐrieur ne lui ferais surement pas de mal ð
Beau reportage, trÃĻs instructif et trÃĻs belle voiture ðĪĐ J'adore le capot solidaire du pare-chocs et optique.
Salut POA et Alexandre!! Rarissime auto que cette Deauville! Ligne sobre, arriÃĻre façon XJ et intÃĐrieur chaleureux comme un baryton italien!! Un chouette moment! Je remarque que l intÃĐrieur des voitures de ces annÃĐes est bien plus lumineux que celui des "dÃĐplaçoir" qu' on nous vend de nos jours.. La france avait vraiment une image "bourgeoise "à cette ÃĐpoque ..Longchamp, Deauville..C est peut Être cela " la France ÃĐternelle..??!!
Parole dâexpert !ð
Je ne connaissais pas ce modÃĻle !
Toujours aussi passionnant!
Je ne connaissais pas l'anecdote sur le choix du nom des modÃĻles.
Bravo Alexandre, vous Êtes trÃĻs intÃĐressant, une vrai bible de l'auto !
Super auto, super dÃĐcouverte, merci ðĪĐ
Le pare choc avant qui bascule avec le capot !!!!!! ðĪĐðĨ°
Bonjour POA.TrÃĻs belle voiture et en plus trÃĻs bien prÃĐsentÃĐe
Elle est vraiment superbe cette voiture !
Merci Renaud Alexandre pour cette video, magnifique voiture ! des traits de Ferrari 40i - 412i, de Jaguar.
Magnifique
de tomaso...marque mythique!!! avec des sorties d' ÃĐchappement inoubliable!!!! marrant la Xantia devant!!
Superbe voiture comme les, pantheras
Incroyable ð
Encore une belle dÃĐcouverte ðŪðđ
Merci pour l'anecdocte sur le logo et les chevaux.
Voilà une superbe voiture! ð
je vous suggÃĻre dans vos prochaines vidÃĐos de nous laisser ÃĐcouter le moteur aussi, pendant une minute ou deux, en accÃĐlÃĐration douce, puis forte etc - surtout quand il y a un beau de V8 comme cela ð
Magnifique voiture trÃĻs rare ! Big up à la CitroÃŦn Xantia qui sert de voiture travelling !
Es-tu sÃŧr que c'est une Xantia ? Si c'est ça j'en veux une...
@@jeunebaron4372 la voiture qui sert de pose camÃĐras pour faire les images de la DE TOMASO est une CitroÃŦn Xantia !
@@christopheleharivel9031 Non celle de devant oÃđ les ÃĐquipes de POA ont fixÃĐes les camÃĐras pour faire les images de la De TOMASO quand elle roule est une Xantia Grise