Tanpa sengaja kemarin cairan katalis cleaner kehisap semua beberapa detik kran lupa di tutup aman ngga om di mesin?mesin kebetulan di gas hidup....mesin tk nyalakan sampe asap hilang...cuman ya itu kehisap spontan cairan katalisya...🙏🙏🙏
Kalo pake yang merk swez, itu gimana om?, apakah cara mengaplikasikan nya tetap sama seperti di video? , dan kira kira lebih efektif yang merk swez atau yang om pakai? Terimakasih om🙏
Sensor OCV udah, catalytic cleaner udah, Ditunggu next tutorial treatment yg lain om, seperti injector cleaning, throttle body cleaning, atau carbon cleaning/gurah ☺
Gurah = Saya smpe hari ini haram. Auto buras2 baret tipis silinder dan piston. Dari rame awal 2010an saya coba di 3 mesin mobil, dan 5 motor lgsg nyesel. Pdhl pake prosedur berbeda2 hasil ttp baret. Sbnrnya yg banyak paham dan mengerti betul mlh rekan2 bengkel motor. Bengkel2 mobil cuek2 saja sebagian besar. Untuk ide2 lain masyuuk. 🇮🇩🇮🇩 Btw ini video lama sblm ke hacked. Th 2021 klo ga salah.
@@otomotiftrend ohh siap omm.. Saya jg pernah sekali di gurah, ga lagi-lagi deh.. Mungkin tutor gurah nya bisa diganti dengan treatment busi/coil om.. Tetep semangat bikin video tutorial nya ya om.. Berbagi ilmu yg bermanfaat 😁😁
@@muktheo yg saya kumpulkan video itu, bgmn cara mesin lama jd seefisien waktu baru bahkan bisa lbh. Dan tak mengesampingkan soal tenaga dan torsi. Serta daya tahan keawetan mesin. . Mulai pengecekan dan setting fuel line mulai fuel pump ke injektor. suplai udara Maf, TB. Tekanan kompresi di silinder. Pengaruh jenis kompresor AC, jenis freon, serta variasi pressure. Porting dan besar panjang header, center pipe, ke muffler. Optimasi pengapian, VVT. Dan yg plg penting part tetap standar dan mengindari modifikasi extreme.
Mmg standarnya lewat boster rem om. Untuk timing tidak ada korelasi dg timing. Karena beda lokasi. Jika via sensor oksigen. Mlh ga efektif. Karena chemical selain butuh terbakar, juga membersihkan area di belakang TB, inlet, outlet manifold klep2 dan ruang bakar. Jika lgsg colok via O2.. jd krg bersih.
Izin bertanya Om... kemarin saya dapet brio 2nd terpasang mufler racing dan resonator yang di lepas. Makin hari istri mengeluh karena dengungnya masuk ke dalam kabin sehingga saya coba inisiatif bawa ke jasa kenalpot, awalnya mau di tambah resonator, tapi saya coba pasang CC cabutan punya toyota. Itu seperti apa jika ingin membersihkan, karena secara aktual artinya ada double CC. Mohon petunjuknya ya om
Cc membersihkan nya butuh panas tinggi om.. tips saya. Pasang lgsg saja, trus pake catalis cleaner. Untuk dengung istilahnya drone sound. Bisa diatasi dg drone killer. Jika mau mempertahankan suara gahar dr muffler racing. Penyebabnya yg utama bukan resonator. Tapi muffler belakang yg dicopot diganti, bikin dengung. Tanpa CC + tanpa resonator, pipa lurus kebelakang pun, asal muffler ttp standar, dijamin bebas dengung.
Itu sedot oli lama 400cc trus topup dg migor 500cc. Merk migor yg rekomended ya. Pake sampai intervalnya yaitu 5000 km atau jika tiba2 mesin jd berat. Ganti oli ganti filter oli ya Untuk oli pengganti jika ingin tarikan kuat, pake mesran sae40, jika ingin halus, awet pake mesran super. Rasionya 80:20
Dicek kompresinya dulu om.. jika dibawah 160 psi, disi oli 5cc via busi. Jika tetap kabar baik, karena skir klep dan ganti sil klep saja sembuh. Jika naik, artinya piston-ring- liner sdh aus. Oleh bengkel biasanya disarankan ganti ring. Tp itu jangka pendek saja. Keluar biaya jg lumayan. Lbh baik biarkan saja dulu, yg ptg oli dikontrol terus per 250km, siapkan budget buat oversize.. naik 0.25 mm.
Wah klo itu katalisnya bisa ilang rare earth mineralnya. Karena korosif. Yg aman2 saja. Kebanyakan catalytic cleaner hanya mengandung solvent macam Toluene, Xylene yg tak bersifat korosif apalagi mengikis logam. Tp gabungan dg suhu tinggi, jd merontokkan residu karbon.
@@bayunatanta ya bisa dibilang thinner A. Karena bahan terbesar adalah Toluene. Hahah.. kaya bbm yg oktan mendekati 100 itu baunya saja sdh bau thinner.
Brarti next pake tiner A ajalah yaa pakein chamber... oia Om tau gak... Yg produk tune up Blackcore, spertinya pake base Air, soalnya katanya jgn terlalu plong nanti water hammer..
Om mau tanya di mobil Calya AT sy celah busi saya sesuaikan ke std yaitu 1.1mm tapi di rpm tertentu malah ngeletrek bunyinya, tak turunin ke 1.0mm masih, 0.9mm tetap tapi berkurang. Itu karna apa ya om? Sebelum setel celah gak bunyi gini.
@@Mr.Double_U. busi sdh biasa om. Baru blm tentu bagus, lama blm tentu jelek. Resistansi dan fisik elektroda yg penting. Busi mau celah berapapun selama ada di range 0.7-1.3 mm mobil tak ada kendala. Kalo dr pabrik busi, dan dr praktek dilapangan gap optimal ada di 1.1 mm. Tapi coba dicek kekencangannya busi dulu.. maksudnya dilepas, drat busi kasi oli / migor. Kekencangan sesuai biasanya.
@@otomotiftrend Setelah saya buka dan kembalikan celah busi ke 1.0mm yg sebelumnya 0.80 dan ulir busi dilapisi migor, dikencangkan ulang bunyinya hilang om. Brrt kalo kurang kenceng masalah ya busi itu? Luar biasa emg apapun masalahnya migor solusinya. Rpm std Calya sebenernya brp ya saat idle? 700rpm apakah normal? Dan Voltase saat jalan apakah 13.5v dan magnetik clutch nyetek turun sampai 13.0 kadang 12.8v itu normal om?
Apakah betul kalau thinner A special bisa membersihkan ruang bakar? Karena ada yg sharing, dia pakai olsam 1ml (secara teori resiko kerak) per 1 L pertalite, tapi dinetralkan dgn 1 ml thinner A special. Jadi total 2 ml aditif tsb utk 1 L bensin.
@@otomotiftrend Oh justru yg A biasa. 5% per liter bensin atau 5% per full tank? Lalu kalau dipakai terusan (bensin selalu oplos thinner), apakah berbahaya utk komponen karet, plastik, yg ada di sepanjang jalur bensin?
@@adesrobb aman.. max 20%. Lacquer thinner bahan dasar toluene dan xylene. Lazim dipakai sbg oktan booster pd bbm impor. Btw sil2 di bagian perbensinan bahan nbr. Jd sgt aman dipresentase max 20% dr volume total bbm
@@otomotiftrend Siap makasih ilmunya om TB. Tantangannya nyari merek bintang itu di sekitaran sini. Itu yg udah tested ya? Apakah ada alternatif yg lain? Atau mungkin merek generik di lokal sini bisa saja kandungan serupa, meski beda kualitas. Ini malah ada yg ngasi resep : toluen + xylen + aseton + ATF. Om TB udah khatam kali ya mainan begini..
@@adesrobb klo atf ke bensin blm. Saya toluene xylene hanya untuk bersihkan injektor. Klo sdh bersih pake lg plg 20rb km lg. Untuk bbm msh sawit saja. Karena yg praktis ya itu. Itupun srg lp bawa pas isi ke pom.
fastron ijo bikin flek macam shell hx3-hx7. Ungu ga di mix berat, di mix lgsg aditif kurang. Lbh baik Pake win car, valvoline xld, eni i base 20w50 sawit 20%. Atau mesran sae40:b40:filma 60,20,20 dlm persen.
@@elrumi2629 win the best. Rpm mobil ga sedahsyat motor manual rpm tinggi macam satria fu. Standarnya saja hampir 2x limit mobil modern high performa yaitu 6700 rpm. banyak kan fu yg oblak rumah noken as nya. Ya sebabnya oli ga mumpuni.
Jika tuang langsung auto banjir om.. yg nyedot vakumnya mesin. Itu +regulatornya jg 100 rb palingan klo sekarang. ini bukan gurah yg auto bikin piston baret2. Cara kerja beda. Efektifitasnya bukan hanya jumlah cairan yg masuk butuh panas dan pressure. Sistemnya nyicil dan karbon akan pecah halus kecil2 yg akan kelar via gas buang.
@@nafishapuspitasari9748 klo performa saya pakai monroe. Pernah beli disini new vios 2011, original. Beli waktu pemilu pileg kemarin, sampe skrg msh blm ada gejala bocor, atau mentok, biarpun daerah kota/kab saya jalan bagus, rusak 50:50. Vios sdh pindah tangan, namun pemilik baru srg main ke rmh saya. Depan = tokopedia.link/6fJZ12XHCCb Belakang = tokopedia.link/mqqWgo4HCCb
mas klo jadi dalang cocok 😁
untuk hyundai getz bisa pakai cara ini atau beda om
bisa di terapkan ke semua mobil manual gak om,
Apakah harus lgs ganti oli stelah di bersihin katalis?? Apa yg terjadi kalo gak di ganti oli?
Tanpa sengaja kemarin cairan katalis cleaner kehisap semua beberapa detik kran lupa di tutup aman ngga om di mesin?mesin kebetulan di gas hidup....mesin tk nyalakan sampe asap hilang...cuman ya itu kehisap spontan cairan katalisya...🙏🙏🙏
kl sering2 di catalyst cleaner ada efek negatif ke mesin gak pak?
caranya sama mesin diesel dan bensin ya kak
Kalo pake yang merk swez, itu gimana om?, apakah cara mengaplikasikan nya tetap sama seperti di video? , dan kira kira lebih efektif yang merk swez atau yang om pakai? Terimakasih om🙏
Pakai catalyctic cleaner per brp km y pak?
Sensor OCV udah, catalytic cleaner udah,
Ditunggu next tutorial treatment yg lain om, seperti injector cleaning, throttle body cleaning, atau carbon cleaning/gurah ☺
Gurah = Saya smpe hari ini haram. Auto buras2 baret tipis silinder dan piston. Dari rame awal 2010an saya coba di 3 mesin mobil, dan 5 motor lgsg nyesel. Pdhl pake prosedur berbeda2 hasil ttp baret.
Sbnrnya yg banyak paham dan mengerti betul mlh rekan2 bengkel motor. Bengkel2 mobil cuek2 saja sebagian besar.
Untuk ide2 lain masyuuk. 🇮🇩🇮🇩
Btw ini video lama sblm ke hacked. Th 2021 klo ga salah.
@@otomotiftrend ohh siap omm.. Saya jg pernah sekali di gurah, ga lagi-lagi deh..
Mungkin tutor gurah nya bisa diganti dengan treatment busi/coil om..
Tetep semangat bikin video tutorial nya ya om.. Berbagi ilmu yg bermanfaat 😁😁
@@muktheo yg saya kumpulkan video itu, bgmn cara mesin lama jd seefisien waktu baru bahkan bisa lbh. Dan tak mengesampingkan soal tenaga dan torsi. Serta daya tahan keawetan mesin.
. Mulai pengecekan dan setting fuel line mulai fuel pump ke injektor. suplai udara Maf, TB.
Tekanan kompresi di silinder. Pengaruh jenis kompresor AC, jenis freon, serta variasi pressure. Porting dan besar panjang header, center pipe, ke muffler. Optimasi pengapian, VVT. Dan yg plg penting part tetap standar dan mengindari modifikasi extreme.
@@otomotiftrend huwaahh manstab om.. Ditunggu tutorial selanjutnya..
Btw vios jenengan minum pertamax/pertalite om?
@@muktheo pertalite saja, minum pertamax g pernah, plg2 sesekali shell super jika pertalite susah stok
MAaf tanya om, kalau lewat sensor oxygen apa bsa ya? Kaalau lewat booster rem itu apa aman untuk timing ?
Mmg standarnya lewat boster rem om. Untuk timing tidak ada korelasi dg timing. Karena beda lokasi.
Jika via sensor oksigen. Mlh ga efektif. Karena chemical selain butuh terbakar, juga membersihkan area di belakang TB, inlet, outlet manifold klep2 dan ruang bakar.
Jika lgsg colok via O2.. jd krg bersih.
Om pake metode gini dan langsung di tuang di sensor 02 lebih evektif mana buat bersihkan catalityc converter
Trgntg cairan.
Klo cairan ini, yg sejenis dg merk gst, limoly efektif via boster. Krn bekerja cairan butuh suhu tinggi.
Izin bertanya Om... kemarin saya dapet brio 2nd terpasang mufler racing dan resonator yang di lepas. Makin hari istri mengeluh karena dengungnya masuk ke dalam kabin sehingga saya coba inisiatif bawa ke jasa kenalpot, awalnya mau di tambah resonator, tapi saya coba pasang CC cabutan punya toyota. Itu seperti apa jika ingin membersihkan, karena secara aktual artinya ada double CC. Mohon petunjuknya ya om
Cc membersihkan nya butuh panas tinggi om.. tips saya. Pasang lgsg saja, trus pake catalis cleaner.
Untuk dengung istilahnya drone sound. Bisa diatasi dg drone killer. Jika mau mempertahankan suara gahar dr muffler racing.
Penyebabnya yg utama bukan resonator. Tapi muffler belakang yg dicopot diganti, bikin dengung. Tanpa CC + tanpa resonator, pipa lurus kebelakang pun, asal muffler ttp standar, dijamin bebas dengung.
Siap Om... thanks ilmunya...
@@otomotiftrend
Untuk yaris bakpao 2012 sama gak caranya dengan ini bang 🙏
Sama, dg yaris vios limo.
Pak, mobil masih pakai oli shel eco 0w20 , kalau mau pakai migor, berapa banyak pak?
Itu sedot oli lama 400cc trus topup dg migor 500cc. Merk migor yg rekomended ya. Pake sampai intervalnya yaitu 5000 km atau jika tiba2 mesin jd berat. Ganti oli ganti filter oli ya
Untuk oli pengganti jika ingin tarikan kuat, pake mesran sae40, jika ingin halus, awet pake mesran super. Rasionya 80:20
@@otomotiftrend baik pak. terimakasih arahannya.
@@user-ky4rm7lv9z baik sama sama
persiapan mau berangkat kondangan
Knalpot vios saya mgeluarkan oli lumayan banyak sehingga basah di ujung di knalpot ,itu apa penyebabnya ya pak ?
Dicek kompresinya dulu om.. jika dibawah 160 psi, disi oli 5cc via busi. Jika tetap kabar baik, karena skir klep dan ganti sil klep saja sembuh.
Jika naik, artinya piston-ring- liner sdh aus. Oleh bengkel biasanya disarankan ganti ring. Tp itu jangka pendek saja. Keluar biaya jg lumayan. Lbh baik biarkan saja dulu, yg ptg oli dikontrol terus per 250km, siapkan budget buat oversize.. naik 0.25 mm.
Klo pakai catalytic cleaner merk GST, apakah hrs tetap gnt oli setelah pemakaian catalytic cleaner?
Mau limoly, mau GST. Dkk. Wajib ganti oli karena rata2 high octane jd FD. Maka plg efektif efisien jika dilakukan pas sblm waktu ganti oli
@@otomotiftrend trims infonya
Sama sama
Tanya om apakah bisa diaplikasikan pada kijang 5k
Bisa silahkan, yg ptg setelnya tidak cepat. Pelan2 saja.. estimasi 35-45 menit habis, yg efektif
@@otomotiftrend siap om
Nonton ini saya ngeri di cekik
Kalo pake cairan pembersih Pantat Wajan yg anti korosi ber PH 7 bisa gak om?? Dengan Cara sperti itu pake chambernya???
Wah klo itu katalisnya bisa ilang rare earth mineralnya. Karena korosif.
Yg aman2 saja. Kebanyakan catalytic cleaner hanya mengandung solvent macam Toluene, Xylene yg tak bersifat korosif apalagi mengikis logam. Tp gabungan dg suhu tinggi, jd merontokkan residu karbon.
Kirain dia berbahan dasar air murni tinggal tambahin bahan kimia 😅,, ternyata kaya tiner gitu yaa 😁
@@bayunatanta ya bisa dibilang thinner A. Karena bahan terbesar adalah Toluene.
Hahah.. kaya bbm yg oktan mendekati 100 itu baunya saja sdh bau thinner.
Brarti next pake tiner A ajalah yaa pakein chamber... oia Om tau gak... Yg produk tune up Blackcore, spertinya pake base Air, soalnya katanya jgn terlalu plong nanti water hammer..
@@bayunatanta klo thinner saja ga berasap tebal. Yg blm ketemu apa yg bisa buat efek asap jd tebal..
Om mau tanya di mobil Calya AT sy celah busi saya sesuaikan ke std yaitu 1.1mm tapi di rpm tertentu malah ngeletrek bunyinya, tak turunin ke 1.0mm masih, 0.9mm tetap tapi berkurang. Itu karna apa ya om? Sebelum setel celah gak bunyi gini.
Businya stgh mati sdh. Cb cek resistansinya. Sdh lebih dari 5K Ohm
@@otomotiftrend mobil masih jalan 5500km om dr baru
@@Mr.Double_U. busi sdh biasa om. Baru blm tentu bagus, lama blm tentu jelek. Resistansi dan fisik elektroda yg penting. Busi mau celah berapapun selama ada di range 0.7-1.3 mm mobil tak ada kendala.
Kalo dr pabrik busi, dan dr praktek dilapangan gap optimal ada di 1.1 mm.
Tapi coba dicek kekencangannya busi dulu.. maksudnya dilepas, drat busi kasi oli / migor. Kekencangan sesuai biasanya.
@@otomotiftrend oke om nanti sy coba kencangkan dlu
@@otomotiftrend Setelah saya buka dan kembalikan celah busi ke 1.0mm yg sebelumnya 0.80 dan ulir busi dilapisi migor, dikencangkan ulang bunyinya hilang om. Brrt kalo kurang kenceng masalah ya busi itu? Luar biasa emg apapun masalahnya migor solusinya. Rpm std Calya sebenernya brp ya saat idle? 700rpm apakah normal? Dan Voltase saat jalan apakah 13.5v dan magnetik clutch nyetek turun sampai 13.0 kadang 12.8v itu normal om?
Apakah betul kalau thinner A special bisa membersihkan ruang bakar?
Karena ada yg sharing, dia pakai olsam 1ml (secara teori resiko kerak) per 1 L pertalite, tapi dinetralkan dgn 1 ml thinner A special.
Jadi total 2 ml aditif tsb utk 1 L bensin.
Thinner A yg biasa, lacquer thinner alias Biasa. Yg efektif merk bintang. Tp ga sedikit. Minimal 5%
@@otomotiftrend
Oh justru yg A biasa. 5% per liter bensin atau 5% per full tank?
Lalu kalau dipakai terusan (bensin selalu oplos thinner), apakah berbahaya utk komponen karet, plastik, yg ada di sepanjang jalur bensin?
@@adesrobb aman.. max 20%. Lacquer thinner bahan dasar toluene dan xylene. Lazim dipakai sbg oktan booster pd bbm impor. Btw sil2 di bagian perbensinan bahan nbr. Jd sgt aman dipresentase max 20% dr volume total bbm
@@otomotiftrend
Siap makasih ilmunya om TB. Tantangannya nyari merek bintang itu di sekitaran sini. Itu yg udah tested ya? Apakah ada alternatif yg lain? Atau mungkin merek generik di lokal sini bisa saja kandungan serupa, meski beda kualitas.
Ini malah ada yg ngasi resep :
toluen + xylen + aseton + ATF.
Om TB udah khatam kali ya mainan begini..
@@adesrobb klo atf ke bensin blm.
Saya toluene xylene hanya untuk bersihkan injektor. Klo sdh bersih pake lg plg 20rb km lg. Untuk bbm msh sawit saja. Karena yg praktis ya itu. Itupun srg lp bawa pas isi ke pom.
om saya cuma 5 menitan cairan sudah habis,,ga bahaya ta klo kegedean?
Gpp, cuman krg efektif saja. 5 menit = 300 s. Isi liquid 100 ml. 100/300= 0.3333 ml/s. Jd ga apa.
@@otomotiftrend asep sama cairan yg keluar nya banyak bgt,,saya pake merk GST 2 botol sekaligus 😁
@@yosepgusti wah.. auto gst masuk ke oli. Tp gpp no problem, yg ptg oli stlhnya diganti..
Buat mobil lebih rekomen Fastron Ijo 10w-40 atau Fastron Ungu 15w-50 om ?, dan campuran migor'nya berapa persen 🙏🏼
fastron ijo bikin flek macam shell hx3-hx7. Ungu ga di mix berat, di mix lgsg aditif kurang.
Lbh baik Pake win car, valvoline xld, eni i base 20w50 sawit 20%.
Atau mesran sae40:b40:filma 60,20,20 dlm persen.
@@otomotiftrend diantara Win Car, Valvoline XLD, Eni I-Base yg tahan RPM tinggi yg mana om 🙏🏼
@@elrumi2629 win the best.
Rpm mobil ga sedahsyat motor manual rpm tinggi macam satria fu. Standarnya saja hampir 2x limit mobil modern high performa yaitu 6700 rpm.
banyak kan fu yg oblak rumah noken as nya. Ya sebabnya oli ga mumpuni.
@@otomotiftrend oiyaa kalo Mesran super gimana om dibanding sama win car, lebih rekomen mana 🙏🏼
@@elrumi2629 ya win car om.
Klo mesup kualitas menengah. Ya ga performa tinggi, tp mesin ya aman2 saja.
Klo langsung dituang/semprotkan cairanmya ke selang booster rem bs gk om tanpa harus pke alat bantu itu ? Soalx gk ada alat bantu hisap cairannya
Jika tuang langsung auto banjir om.. yg nyedot vakumnya mesin. Itu +regulatornya jg 100 rb palingan klo sekarang. ini bukan gurah yg auto bikin piston baret2. Cara kerja beda.
Efektifitasnya bukan hanya jumlah cairan yg masuk butuh panas dan pressure. Sistemnya nyicil dan karbon akan pecah halus kecil2 yg akan kelar via gas buang.
@@otomotiftrend ok.makasih masukannya
@@arieyanto7504 sama sama
Kok asafnya tiduk putih
Klo merk GST, limoly, putih klo ini ngga bang.. tp keluar asap kehitaman tipis.. tp durasi lumayan lama
Saya nebus Aplikator + cairan = tokopedia.link/qnB2KKK5Xzb
shockbreaker utk vios g2 yg bgus merk ap Pak,,syukur2 ada link olshopny
@@nafishapuspitasari9748 Prioritasnya untuk performa, jd aga keras. Atau untuk rideability yg mana empuk ?
yg utk performa Pak
@@nafishapuspitasari9748 klo performa saya pakai monroe. Pernah beli disini new vios 2011, original. Beli waktu pemilu pileg kemarin, sampe skrg msh blm ada gejala bocor, atau mentok, biarpun daerah kota/kab saya jalan bagus, rusak 50:50. Vios sdh pindah tangan, namun pemilik baru srg main ke rmh saya.
Depan = tokopedia.link/6fJZ12XHCCb
Belakang =
tokopedia.link/mqqWgo4HCCb
terimakasih Pak