[Full Review] Toyota Fortuner GR Sport (MY2023)

[@youtubejoe7020]

รุ่นนี้ ผ่านไปกี่ปี ก็ร่วมสมัย
โฉมแรก ยังสวยอยู่เลย ยิ่งรุ่นแชมป์ ก็ยังสวย

[@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT]

𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝐹𝑜𝑟𝑡𝑢𝑛𝑒𝑟 มันก็สวยดีแต่ไม่ชอบรถที่สร้างบนพื้นฐาน 𝐵𝑜𝑑𝑦 𝑜𝑛 𝐹𝑟𝑎𝑚𝑒 ชอบ 𝑀𝑜𝑛𝑜𝑐𝑜𝑞𝑢𝑒 อย่าง 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝐻𝑎𝑟𝑟𝑖𝑒𝑟
มากกว่าเสียดายไทยไม่มีขาย 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝐶𝑜𝑟𝑜𝑙𝑙𝑎 𝐶𝑟𝑜𝑠𝑠 ก็เล็กไปหน่อย จริงๆ 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝑇𝐻 มีรถที่ให้เลือกถูกใจน้อยมาก

[@Mirrorqueenb]

จริงครับ เมืองนอกมี Rav4 คือขายดีมาก
ขายดีกว่า CRV อีก

[@eieikookonomiyaji6347]

โฉมนี้ออกมาก็หลายปีแล้ว แต่ยอมรับจริงๆครับว่าแต่งหน้าทาปากเพิ่มเรื่อยๆตอนไหนก็ดูดีขึ้น ดูร่วมสมัยขึ้น

[@RealmeC-fw4zj]

หล่อสุดในรุ่น

[@DKKDDBC]

ปรับนิดๆหน่อยๆก็เข็นออกมาเป็นรุ่นใหม่
ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงมากมาย
ผู้บริโภคก็ไม่มีสิทธิเลือกใดๆมากมายนัก

[@SKK2PRC3]

ผู้บริโภคมีสิทธิ์ที่จะไปเลือกยี่ห้ออื่นนะครับ แต่ก็ไม่ค่อยจะไปกัน

[@DKKDDBC]

@@SKK2PRC3 ในอนาคตตัวเลือกจะค่อยๆเยอะขึ้น

[@boonchaikhaongam9948]

รีวิวกันแบบนี้ทุกปีกับรถญี่ปุ่น เพราะพวกเขาคิดว่าผูกขาดตลาดไม่มีคู่แข่งไม่จำเป็นต้องเสียต้นทุนเพิ่มสุดท้ายพอออกมา ก็ไม่ค่อยให้ออพชั่นอะไร เพื่อเซฟและได้กำไรเยอะ ต้องรถยุโรปทำมาก่อน ถึงกล้าใส่มาแต่ก็ยังใส่มาไม่เต็มและไม่เสถียร

[@DKKDDBC]

หลังจากนี้ที่มีค่ายรถจีนมาเป็นคู่แข่ง ทุกอย่างจะเปลี่ยนไป
คนไทยจะได้เลือกสิ่งที่ดี คุ้มราคามากขึ้น@@boonchaikhaongam9948

[@พรสีดาบุตร-ฝ4ง]

ว่าจะไปเอาลีดเดอร 4x4 พอไหวมั๊ย

[@captainvideo1908]

ถ้ามีเบลคมือไฟฟ้า คือมันจะโอเค มากๆ ภายนอกมัน เท่ มากๆ

[@ตี๋ไข่อ้วน]

คนขับรถไม่เป็นมักจะถามหาเบรกมือไฟฟ้า

[@Yehaewy]

ทำไมต้องมีอ่ะรถppvพื้นฐานจากกะบะแล้วอีกอย่างรถจริงๆของppvคือไว้ลุยไงเบรคมือธรรมดาก็ถูกต้องแล้วแต่คนไทยเอามาขับหรูๆแบรนอื่นก็เลยปรับมาเป็นเบรคมือไฟฟ้าเพื่อตอบโจทย์คนไทย

[@qr943]

จำเป็นด้วยหรอ เบรคมือไฟฟ้า ฟังกูรูนักวิจารย์รถมากไปป่าว ใช้จริงๆเบรคมือไฟฟ้ามันพังง่ายกว่าเบรคมือแบบดึงซ่ะอิก

[@opopopoop2759]

เชื่อเถอะเบรกมือไฟฟ้า เสียง่ายกว่าเบรกมือมาก เคยใช้แคปติวามือ1ตัวทัอป เบรกมือไฟฟ้าใช้ไปสักปีสองปี มันจะเบรกไม่อยู่ต้องพาไปซ่อมตลอด อีกอย่างเบรกมือช่วยเบรกตอนฉุกเฉินได้ หากตอนฉุกเฉินใช้เบรกมือไฟฟ้ารถได้หัวคะมำกันเลยทีเดียว

[@rcsapple5213]

​@@ตี๋ไข่อ้วนใช่ มันสำคัญ ขนาดนั้นเลยเหรอ ภาษาไทยยังเขียนไม่ถูกเลย มีอ๊อฟชั่นมาก็เท่านั้น คนใช้ส่วนมากโง่ ใช้เกียร์ Pจอด ไม่ดึงเบรคมือ รถไหลงึกๆ คงรอวันพัง

[@สมชายอิศรานุกูล]

มันน่าจะสุดทางแล้วหละของแพลตฟอร์มนี้
รอรุ่นใหม่ขอให้ทำเบาะแถวสามให้มันราบๆด้วย

[@pickbearstudio2658]

ขนาดอัลพาร์ดตัวใหม่ยังเบาะแขวนเลยครับ ยากที่ฟอร์จูนเนอร์ตัวใหม่จะทำเบาะแถวสามพับราบ

[@khuanruethaiaekkalaksiri244]

ไม่เข้าใจว่าทำไมถึงไม่ทำเบาะพับนอนราบเหมือนค่ายอื่นๆสักที มันดูเกะกะใส่ของได้น้อยมาก

[@P.P52]

เครื่องยนต์ว่าแรงแล้ว ราคาแรงยิ่งกว่า ครับ

[@hereticpsu]

รีวิวดีมากๆ ครับ

[@boonchaikhaongam9948]

จูนเนอร์ดีๆเยอะ จูนเอาก็ได้เสียไม่กี่พัน ไม่ต้องมาออกรถใหม่แพงกว่าเดิม

[@ภาคภูมิอ่องเอิบ]

ซื้อ มาแล้ว สามคัน gr ชอบ

[@พิเชษฐ์นงนุช]

ขอบคุณกับรีวิวดีๆครับ

[@CABUKIgt]

ดีละครับปรับมาแค่นี้ ผมออกมาไม่ถึงปียังยิ้มได้

[@johnsarun263]

ออกมา ตั้งแต่ 2015 จนไปขับ raptor อีกคัน
ขาย raptor
กลับมา Toyota อีกคันเหมือนเดิม furtuner 2015ยังอยู่แต่อยากเป็นช่วงล่างมากๆๆๆๆๆๆ

[@tonchok7233]

แดง สุโขทัย เบล็คมือธรรมดาใช้ดีทนสดวก

[@ypornsak]

ขอบคุณมากครับ

[@Ijourneyผมเจอนี่]

รอตัวใหม่ ปีหน้ามาแน่ๆ 😅

[@fatmantall28]

อัตราเร่่งตัวไหนดีกว่ากันครับ
1.โตโยต้า ฟอจูน จีอาร์ สปอท 2.8
2.ฟอร์ด เอเวอเรส 2.0
3.นิสสัน เทอร่า 2.3

[@เดกบางกอกแบงคอก-ข7ษ]

หล่อออออ มากกกกกกกกก❤❤❤❤❤

[@theezeed6878]

ไม่ชอบที่แพงเกิน แพงกว่าควรจะเป็น มันควรไม่เกินล้าน6 ในตัวท้อป

[@SKK2PRC3]

อีซูซุ มิตซูบิชิ นิสสัน ทำได้ แต่ไหงโตโยต้าทำไม่ได้

[@SK1968PP]

ก็ทำธุรกิจ อะครับ ต้องมี กำไร
ไม่ใช่ มูลนิธิ อะเนอะ

[@Traveler-Cool]

ภูใจที่ใด้ซื้อขับ ล้านเก้านะค๊าบบบบบ แพงสุดเลยนะค๊าบบบบ😂😂

[@Montri_MTchannel]

อยากดูตัวเปลี่ยนโฉมมากกว่า

[@ranemaangkurasri6311]

สวยสง่าที่สุด

[@suttineeruksakul3206]

เวอร์วังสไตส์คุกกี้😅😂

[@Centurytwentyone]

เบรคมือโคตรแข็ง

[@totmantot2801]

สุด

[@Nanne-kn5uh]

เป็นชายแท้กันหรือเปล่าคะที่รีวิว

[@ลลิสาตรีวิชัย]

คุ้กกี้

[@theeraratchaichana242]

พี่จิมมี่ผอมลงมาก

[@eadcnsp303]

เสียดายไม่น่าจัด Mu X 3.0 เลย

[@Arowana681]

รีดกำลังกันแบบสุดๆเลย