Новые правила ! МОЙ велик ,куда хочу туда еду !!!!!Это первое правило . Второе правило: Кто не согласен...читайте первое правило ... Ударим ВЕЛО пробегом по бездорожью и разгельдяйству , товарищи !
Сел на велосипед, стал водителем. Водитель обязан соблюдать правила дорожного движения иначе возможно не поедешь до пункта назначения. А поэтому учите ПДД, сдавайте экзамены,хотя бы виртуально для себя. Правила дорожного движения написаны кровью. Перечисленных в ролике правил маловато для безопасной езды в современной действительности. И будет вам свобода перемещения. Велосипедист,стаж езды больше 50 лет.
А как передвигаться по федеральным трассам, я вчера испытал на себе все прелести пролетаюшей фуры которая касается края куртки. Хотя по правилам вроде должны объехать с дистанцией 1,5 метра и вообще как передвигаться по трассам?
На джипе. А по существу: 2:34 Федеральные трассы всегда стараюсь обьехать по дорогам 2-3-4 важности. Так медленнее, зато живее буду. Иногда выезжать на них приходится😮😮😮
Тут не сказали, но велосипедисту запрещено при любых обстоятельствах выезжать на автодорогу(все случаи, разобранные тут касаются дорог общего пользования). Так что стоит обратить внимание на знаки на такой трассе. Но в целом, что касается описанного случая. Пускай на дороге будет только дурак на фуре, чем ещё и дурак на велосипеде, который хочет поучить в полевых условиях водителя 20тонной хуебени длинной в самолёт, несущейся на скорости 100+ как ему следует совершать объезд крошки-велосипедиста. Ему только оттормозиться для маневра надо тыщу лет, плюс ещё маневр в 1.5 метра делать - разумеется, что он не будет это делать, так как велосипедист не будет стоять на светофоре если ему дорога во все направления чиста. В целом ПДД для велосипедов абсолютно не вписываются в какие либо дорожные реалии. Практически в любой ситуации надо спешиться, особенно если нет этих мифических велодорожек.
Автор ответьте пожалуйста на такой вопрос: пункт правил 15.3 Гласит о запрете перевозке пассажира более 7лет на велосипеде...... А электровелосипед оснащеный заводом для перевозки пассажира подпадает под эти правила?
а если есть велодорожка, можно ли двигаться по дороге? и что значит нет возможности двигаться по велодорожке? если она есть, какие могут быть проблемы по ней не двигаться? то есть едешь по дороге, а если менты начнут возмущаться, почему не едешь по велодорожке? как обосновать? а то шоссейный велосипед например во время тренировки в одиночку на велодорожке, где скорость макс20, это как то странно, и согласно пдд нет прям вообще вариантов. Вдвоем по дороге норм, в одиночку нельзя, где логика?
Да, можно. В видео об этом упомянуется: Пункт 153 ПДД РБ: Велосипедисту и водителю мопеда запрещается: ... 153.5. перевозить пассажиров , за исключением случаев .... когда перевозка пассажиров предусмотрена конструкцией мопеда.
можно вас попросить сделать ролик с полными правилами ПДД именно для велосипеда. Не только про расположение велосипеда на дороге. Но и расположение и движение на дорогах с учётом знаков и разметки всех пунктов правил ПДД касающихся транспортных средств. Его обозначению свето приборами, как показать смену направления движения и так далее. Что бы велосипедист знал, что ему можно и нельзя на дорогах. А то водитель авто знает, что велосипедисту ехать к примеру по автомагистрали нельзя. А велосипедист даже не подозревает ))) Или движению под знак полоса для маршрутных т.с. или по дороге с односторонним движением :) так как нет легкодоступной формы для обучения. Нюансов в ПДД много касающихся велосипеда, и не только езда по велодорожке и тротуару. Да и велодорожки в нашей стране можно по пальцам пересчитать... А освоить самостоятельно всю книжку ПДД и не каждый взрослый автомобилист может.... А что уж говорить про подростка. Это очень необходимое видео для обучения как и в школах, так и взрослым! Очень возросло количество как простых, так и электрических велосипедов на проезжей части. А понятной и доступной формы для изучения ПДД именно велосипедисту нет никакого!!! Очень к вам большая просьба! Пожалуйста, создайте ролик о ПДД для велосипедистов. Касающися всех пунктов ПДД! И знаков и разметки, расположения на дороге и проезд перекрестков. Комплектацию света приборами и зеркалами. Очень очень просим!
Если учесть, что жизнь за пределами Минска существует. И полное отсутствие велоструктуры в стране... С узкими тротуарами, где неразминутся с пешеходами. и бордюрами на перекрестках на которые не то что велосипед, но и не каждый пешеход заберется... Что и калясочникам приходится шуровать по проезжей части... И так как 90% велосипедистам в стране приходится ездить по проезжей части, очень нужен обучающий ролик по ПДД в котором затрагиваются все касающиеся велосипедов нюансы при движении по проезжей части! И разметка. И знаки. И расположение. И проезд перекрестков. А то в этом ролике очень очень поверхностно затронуто ПДД для велосипедов!!! А крайне необходим для обучения велосипедистов с максимально широким обхватом правил! Это поможет сберечь многие жизни!!! Велодорожек в стране в городах нет. Тем более в не населенных пунктов. По тратуару тоже крайне редко есть возможность передвигаться. Остаётся только проезжая часть для движения велосипедов. И нужно учить велосипедистов там ездить!
Тогда уж лучше бы миллиарды не в строительство ледовых дворцов, в которых с десяток людей ходит. А в строительство велодорожек, которыми миллионы людей пользоваться будут...
Ехал на велосипеде по обочине т. к. тротуар 1 метр и с пешеходами не разойтись, проезжали гайцы и чуть штраф не дали) типа предупреждение раз у вас никаких нарушений не было))) частный сектор по бокам дороги плюс бордюры каждые 100 метров
Дополнение, как сдавать экзамен на категорию АМ, если есть электросамокат, одновременно знать правила для категории АМ? и правила для электросамокатов? Для этого нужно вводить отдельную категорию скажем МЕ. Или АЕ. Юридически данная трактовка новых правил не выдерживает критики, полно ошибок. Либо двигаться со скоростью 40км в час имея права АМ. или до 25км в час без прав.
Здравствуйте . электро велосипед мотор 500ват По новым правилам его прировняли к мопедам. А если обесточить(убрать батарею) Будет ли тогда это обычный велосипед?
В итоге! В России по дорогам общего пользования предназначенных для машин можно ли ездить на велосипеде, если справа за тротуаром (газоном) есть пешеходная зона?
Минуточку 0_о В ПДД всегда было, что по умолчанию велосипедист обязан ехать по проезжей части в пределах метра от обочины и если таковой возможности нет, то по обочине, далее вело дорожке и уже в крайнем случае по тротуару. А тут в самом начале говорится, что проезжая часть стоит в конце данного списка?!
вы наверное из другой страны и да всё детсво с 6 до 20 лет откатал по правой части дорог и никто мне и слова не сказал никогда что я не прав Сейчас елси и качусь то по обочине- трусливым стал+ тачек стало жуть ан доргах и все несутся как угорелые ун и по встречке предпочитаю там где тафик авто маленький если по шоссе еду,что бы увидеть успеть едущее авто и на обочину свалить -на затылке то глаз нет Да противозаконно- ньпо мен безопаснее так чем по закону когда алкашь на своем жипе летит незаметно сзади
@@AndreyLaran да нет, в Нижнем Новгороде я =) А с автомобилистами прям реально жесть какая-то началась. Обнаглели до такой степени, что уже край. Причем больше всего таксисты. Они то чаще всего и сигналят, когда еду по проезжей части по всем правилам. И я тоже на велике уже 27 лет с 16-ти. Последнее время просто ад какой-то. А наглость реально запредельная. Пешеходов на нерегулируемых переходах пропускает один из 15-ти, а это как раз хороший показатель их уровня ЧСВ и с каждым годов это соотношение все больше растягивается. Да и пешеходы стали более озлобленные к нам из-за самокатчиков. Я много у нас в НН встречаю велокурьеров и в подавляющем большинстве они ездят крайне аккуратно и уважительно к пешеходам, а вот самокатчики - это отдельная каста с совсем запредельным ЧСВ. Я сам пешеход и прекрасно понимаю от куда эта ненависть как к водилам, так и к самокатчикам, но это не значит, что и велосипедисты все поголовно отморозки. Вот только людям это объяснять без толку совершенно. Если в ближайшие годы правительство не создаст нормальные условия для велосипедистов - они просто вымрут, ибо машин все больше и больше, и больше... высокомерие водил так же все выше и выше, а значит и ответная озлобленность пешеходов и велосипедистов тоже. Если велодорожки нормальные так и останутся по 2-3 на город для галочки, то боюсь придется на квадрокоптеры пересаживаться .)
Движение велосипедистов должно осуществляться согласно ПДД РБ п.148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при её отсутствии - по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При этом: 148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешённых случаях для поворота налево или разворота.
@@Mnogolikov Главное безопасность на дороге. Лучше ехать по пешеходной дорожке, даже "раздолбанной" как Вы выражаетесь, чем создавать препятствие для других водителей, и опасность в первую очередь для себя, что ж Ваша жизнь в Ваших руках.
@@ЕвгенийМаксимович-ю8п Я думаю мало кто будет этот запрет соблюдать. Если что то запретить только в одной стране, то вырастет количество нарушителей этого запрета. А значит вырастет количество преступлений.
Ну, касательно мопедов, котоыре должны ехать по краю, это очень работает в масквах и прочих местах где нормальыне дороги. Но в бОльшей части страны у дорог края может словно и не существовать, есть проезжее полотно, далее линия примерно 1 метр из объеденного проезжего полотна, и обочина, которая словно после бомбежки.
К концу года велосипед будет в не закона, с такими правилами. Загнали на тротуары в малых населенных пунктах а к концу года загонят в лес и скажут что только в лесу можно ездить. А через год придумают пдд дя езды по лесу
При движении по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, велосипедист не должен создавать препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от её правого края.
@@ВиталийЯрошик-ь2т сотрудник дпс сказал что по дороге нельзя там машины . По узкому тротуару катить пешком там пешеходу. Значит с евоных слов велосипед под запретом. И еще сказал что можно ездить в больших городах там есть велодорожки и широкие тротуары а в сельской месности и малых населенных пунктах нельзя.
@@ЕвгенийМаксимович-ю8п ПДД 2023 РФ "Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч. ВСё отсюда вытекает. Запрет только один запрещен поворот налево при наличии более двух полос попутного направления.
@@АлександрМаксименко-к2б это у вас в россии такие правила для велосепидистов. А в белорусии нельзя. Нашим некоторым сотрудникам недоказать . А есть нормальные говорят едь по правилам и не мешай машинам и будь трезв . Но есть такие что мол я сотрудник дпс и я король дорог. Но пока славо богу нармальных гаишников больше. Но в каждом районе есть хоть один такой уникум.
@@ЕвгенийМаксимович-ю8п Кто что сказал это конечно хорошо, но есть закон как и где разрешено передвигаться на велосипеде. Закон один для всех участников дорожного движения это ПДД.
Уже много говорят об этой проблеме. Вставлю свои пять копеек. Для начала давайте отметим основные свойства самокатов, электровелосипедов, гироскутеров - всего, что называют средствами индивидуальной мобильности. Это - скорость и бесшумность. Скорость является фактором причинения вреда здоровью пешеходов, а бесшумность не позволяет им заблаговременно заметить угрозу. Мне думается, что этих двух составляющих уже вполне достаточно для того, чтобы утверждать, что таким средствам передвижения не место на тротуарах проезжих частях. Они мешают всем - и пешеходам, и водителям автомобилей. Но сама по себе эта техника не может угрожать жизни и здоровью людей. Угроза исходит от тех, кто ею управляет. Вот о них хочется сказать особо. Судя по поведению этих участников дорожного движения, которое обоснованно можно назвать социально опасным, они по своему развитию напоминают обезьяну с гранатой. Ведь обезьяна как таковая опасностью не является. Но если ей дать гранату или автомат, она уже превратится в смертельную угрозу… Основная мысль моего поста заключается в том, что наше общество морально и психологически не готово к использованию так называемых средств индивидуальной мобильности. И эта неготовность превращает их в средства индивидуальной угрозы обществу…
На днях ГАИшник выписал предупреждение за езду по дороге, при наличии узкого тротуара с перепадами у бордюров 15-20см😍 И за повторное нарушение в течении года будет штраф. Но я продолжаю ездить по проезжей части, т. к. движение по такому тротуару на электровелосипеде более травмоопасно, да и у пешеходов нет справок, а у водителей есть и они более внимательные:).
В каком пункте ПДД написано про 1 метр от края дороги? Несколько раз перечитал, нет нигде этого пояснения. Выдумываете или я слепой? П.С. Понял, вы про белорусские ПДД, в Российских все это отсутствует.
Все детство катались на велосипедах по деревне и вдвоём и на раме, и под рамой, и о шлемах никто и подумать не мог! И без проблем! А сейчас что, люди стали тупее, или безнадежнее?
вы катались наверное в ссср в стране где ВСЕ было запрещено где все ходили строем и тд и тп не то что сейчас сечас свобода- на велике поехать захочешь- пока прочитаешь перед выездом что ты и кому должен и обязан уже стемнеет) Странное требование конечно ехать на велике по обочине....зная в каком состоянии обочины частенько да и запрет ползти там же на мопеде странный лучше 30кмч ехать по трассе и безопаснее видимо на мопедке) Рад что в росии пока до такого идиотизма не додумались как всех велосипедистов на обочину выдавить а мопедистов с нее на шоссе Хотя тоже смешно когда я на мотицикле не могу пробку объехать по обочине свободной ползя 10кмч а на мопеде могу хоть 50 там гнать ЗАКОННО.Считается видимо что мотоциклист ползущий в пробке по междурядьям при наличии свободной обочины пустой менее опасен и в меньшей опасности сам там. Вот и приходится когда на мотоциклде еду и не хочу толкатся между тачек спешиватся и идти толкая п обочине а на мопелдке там же гоню все 50 боясь что того гляди передо мно на обочину выскочит автообочечник уставший стоять в пробке
На мой взгляд мопедам запрещено движение по обочине, так ка могут создать препятствие для пешеходов или велосипедистов. Согласно Правил РБ: п.152. Движение на мопеде должно осуществляться по проезжей части дороги не далее 1 метра от её правого края. При этом выезд далее 1 метра от её правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешённых случаях для поворота налево или разворота, а также в случаях, когда полоса движения предназначена только для поворота направо. При этом движение на мопеде не далее 1 метра от её правого края проезжей части будет безопаснее, чем по гравийной обочине.
Сейчас и аварийность стала меньше, если заметили, так как всё же большинство стали знать свои Права и обязанности и соблюдать Правила дорожного движения.Да и законы претерпели ряд важных изменений. Не зря говорят Правила дорожного движения написаны кровью...
Меня больше смущает тот факт, что в ПДД РБ и РФ указывается, что велосипедист должен ехать за городом по велодорожке. Объясните мне, что такое загородная велодорожка. Слова есть, а факта нет. Вообще велодорожка - та ещё тёмная материя. Все о ней говорят, но никто её не видел😂 Про движение по обочине справа от сплоной полосы вообще молчу, где они там обочину увидели? Ехать по такой поверхности в тёмное время суток ещё опаснее, чем по встречке. Не заметил какой-нибудь пакет с мусором, коих дохрена за городом, и вот ты уже летишь кубарем на проезжую часть прямо под колёса. Эту полосу рисуют везде, а не там, где она должна отделять ПЧ от обочины. На деле она указывает на окончание асфальта, за ней сразу овраг и поле
Хм, если категория мопед для электросамокатов и другого электротранспорта, то мопед может развивать скорость 45км в час, а электротранспорт спм не более 25 км в час, при этом нужно иметь права категории АМ. Где логика? Если я буду ехать 50км в час, то у меня есть права на данные категории, или, правила спм более 0.25квт как правила для мопеда, но опять скорость при этом не более 25км в час. Где логика? Для данной категории скорость как для мопеда, не стыковка в правилах пдд. А если у меня права категории АМ, то на спм правила, как для велосипеда, спм, но не как для скутера или мопеда, зачем тогда права АМ. Если есть данная категория, тогда автоматически должны быть правила спм, как для категории АМ? Но, в новых правилах это не так? Путь с новыми вразберуться лучше, я и то увидел много не точностей, любой адвокат может защитить водителя спм, опираясь на данные не стыковки, если скорость будет превышена на спм.
Не всё так однозначно, не всегда велосипедист пользуется преимуществом: Согласно ПДД РБ: 50. Велосипедист обязан пересекать проезжую часть дороги по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, а при их отсутствии - по пешеходному переходу, на перекрёстке по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствий для движения пешеходов. При пересечении проезжей части дороги велосипедист вправе не спешиваться. При движении на нерегулируемых пешеходных переходах, велосипедных переездах и регулируемых пешеходных переходах, велосипедных переездах при одновременном для водителей и велосипедистов разрешающем сигнале регулировщика или светофора велосипедист имеет преимущество перед другими транспортными средствами. В случае пересечения проезжей части дороги на перекрёстке по велосипедной дорожке, по линии тротуаров или обочин
фары пока нет но световозвращающие катафоты нужны в Минске уже штрафовали самокатчика каршеринга в 20м году при чем не владельца самоката а того кто на нем ехал
В России бесполезно озвучивать правила езды на велосипеде т.к исторически РФ не страна для велосипедистов, а следовательно нет культуры езды на велосипеде. То ли в Германии, уже в детском саду правилам и езде на велосипеде начинают обучать уже детском саду и экзамены сдают настоящим полицейским. А вообще уважающий себя велосипедист никогда не будет ездить там где ходят пешеходы и играют дети
Согласно ПДД РБ: п.150. Велосипедист обязан пересекать проезжую часть дороги по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, а при их отсутствии - по пешеходному переходу, на перекрёстке по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствий для движения пешеходов. Однако: Согласно п.51. При подъезде к пересечению с проезжей частью дороги велосипедист должен заблаговременно снизить скорость движения и, убедившись, что выезд на проезжую часть дороги безопасен,
Что ты чушь несёшь! На мопеде, велосипеде, пешеход такой же участник дорожного движения и полное право 1 метр от края проезжей части на велосипеде, а не за чертой обозначающей край проезжей части
Автор а кто тебе дал право делить на мы и они?Ты кто такой и кто дал право фото размещать людей типо нарушители.Ты ни разу не велосипедист чтоб за велосипед говорить.
Предлогаю убрать с дороги на тротуары мотоциклы, мопеды , скутеры, спортивные байки у них тоже два колеса как и в велосипеде. У пусть тоже ездят 25 км ч . А также запретить использовать авто который может развивать скорость более 120 км ч так как в белоруси это максималиная разрешённая скорость движения ито по магистрали. А ехал более 120 лишение удоставирения и канфискация авто. Вот это былобы правильно. 😄😄😄😄😄😄😄😄😄
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
проезжая часть дороги? а какие еще есть части дороги, которые можно пересечь? обочина?
Новые правила !
МОЙ велик ,куда хочу туда еду !!!!!Это первое правило .
Второе правило: Кто не согласен...читайте первое правило ...
Ударим ВЕЛО пробегом по бездорожью и разгельдяйству , товарищи !
Куда хочу туда качу. Крути педали пока не дали
Читаем второе правило...!!!
@@Юрий-т2л9ш Действие ваших законов заканчивается там где начинают действовать законы других)))
Сел на велосипед, стал водителем. Водитель обязан соблюдать правила дорожного движения иначе возможно не поедешь до пункта назначения. А поэтому учите ПДД, сдавайте экзамены,хотя бы виртуально для себя. Правила дорожного движения написаны кровью. Перечисленных в ролике правил маловато для безопасной езды в современной действительности. И будет вам свобода перемещения. Велосипедист,стаж езды больше 50 лет.
@@sersm3258
Правила ,для Дураков ...)))
Мой велик ,куда хочу туда кручу ..";)))
Спасибо за видео.
А как передвигаться по федеральным трассам, я вчера испытал на себе все прелести пролетаюшей фуры которая касается края куртки. Хотя по правилам вроде должны объехать с дистанцией 1,5 метра и вообще как передвигаться по трассам?
На джипе.
А по существу: 2:34 Федеральные трассы всегда стараюсь обьехать по дорогам 2-3-4 важности. Так медленнее, зато живее буду. Иногда выезжать на них приходится😮😮😮
Тут не сказали, но велосипедисту запрещено при любых обстоятельствах выезжать на автодорогу(все случаи, разобранные тут касаются дорог общего пользования). Так что стоит обратить внимание на знаки на такой трассе.
Но в целом, что касается описанного случая. Пускай на дороге будет только дурак на фуре, чем ещё и дурак на велосипеде, который хочет поучить в полевых условиях водителя 20тонной хуебени длинной в самолёт, несущейся на скорости 100+ как ему следует совершать объезд крошки-велосипедиста. Ему только оттормозиться для маневра надо тыщу лет, плюс ещё маневр в 1.5 метра делать - разумеется, что он не будет это делать, так как велосипедист не будет стоять на светофоре если ему дорога во все направления чиста.
В целом ПДД для велосипедов абсолютно не вписываются в какие либо дорожные реалии. Практически в любой ситуации надо спешиться, особенно если нет этих мифических велодорожек.
Автор ответьте пожалуйста на такой вопрос: пункт правил 15.3 Гласит о запрете перевозке пассажира более 7лет на велосипеде...... А электровелосипед оснащеный заводом для перевозки пассажира подпадает под эти правила?
а если есть велодорожка, можно ли двигаться по дороге? и что значит нет возможности двигаться по велодорожке? если она есть, какие могут быть проблемы по ней не двигаться? то есть едешь по дороге, а если менты начнут возмущаться, почему не едешь по велодорожке? как обосновать? а то шоссейный велосипед например во время тренировки в одиночку на велодорожке, где скорость макс20, это как то странно, и согласно пдд нет прям вообще вариантов. Вдвоем по дороге норм, в одиночку нельзя, где логика?
Половина сказанного неверно.
Разрешено ли перевозить на мопеде пассажиров, если мопед оборудован местом для пассажира (двухместный)?
Да, можно. В видео об этом упомянуется: Пункт 153 ПДД РБ: Велосипедисту и водителю мопеда запрещается: ... 153.5. перевозить пассажиров , за исключением случаев .... когда перевозка пассажиров предусмотрена конструкцией мопеда.
можно вас попросить сделать ролик с полными правилами ПДД именно для велосипеда.
Не только про расположение велосипеда на дороге. Но и расположение и движение на дорогах с учётом знаков и разметки всех пунктов правил ПДД касающихся транспортных средств. Его обозначению свето приборами, как показать смену направления движения и так далее.
Что бы велосипедист знал, что ему можно и нельзя на дорогах.
А то водитель авто знает, что велосипедисту ехать к примеру по автомагистрали нельзя. А велосипедист даже не подозревает )))
Или движению под знак полоса для маршрутных т.с. или по дороге с односторонним движением :)
так как нет легкодоступной формы для обучения.
Нюансов в ПДД много касающихся велосипеда, и не только езда по велодорожке и тротуару.
Да и велодорожки в нашей стране можно по пальцам пересчитать...
А освоить самостоятельно всю книжку ПДД и не каждый взрослый автомобилист может....
А что уж говорить про подростка.
Это очень необходимое видео для обучения как и в школах, так и взрослым!
Очень возросло количество как простых, так и электрических велосипедов на проезжей части.
А понятной и доступной формы для изучения ПДД именно велосипедисту нет никакого!!!
Очень к вам большая просьба!
Пожалуйста, создайте ролик о ПДД для велосипедистов. Касающися всех пунктов ПДД! И знаков и разметки, расположения на дороге и проезд перекрестков. Комплектацию света приборами и зеркалами.
Очень очень просим!
Если учесть, что жизнь за пределами Минска существует.
И полное отсутствие велоструктуры в стране...
С узкими тротуарами, где неразминутся с пешеходами. и бордюрами на перекрестках на которые не то что велосипед, но и не каждый пешеход заберется...
Что и калясочникам приходится шуровать по проезжей части...
И так как 90% велосипедистам в стране приходится ездить по проезжей части, очень нужен обучающий ролик по ПДД в котором затрагиваются все касающиеся велосипедов нюансы при движении по проезжей части!
И разметка. И знаки. И расположение. И проезд перекрестков.
А то в этом ролике очень очень поверхностно затронуто ПДД для велосипедов!!!
А крайне необходим для обучения велосипедистов с максимально широким обхватом правил!
Это поможет сберечь многие жизни!!!
Велодорожек в стране в городах нет. Тем более в не населенных пунктов. По тратуару тоже крайне редко есть возможность передвигаться. Остаётся только проезжая часть для движения велосипедов. И нужно учить велосипедистов там ездить!
@@_HACTEHbKA_ никто вам подробно пдд обьяснять не будет . Проще выписать штраф, для этого и загнали велосипеды на тротуары.
Тогда уж лучше бы миллиарды не в строительство ледовых дворцов, в которых с десяток людей ходит. А в строительство велодорожек, которыми миллионы людей пользоваться будут...
@@_HACTEHbKA_ нужно что бы наши депутаты гаевых на велосипеды пересадили, да и сами стали этим спортом заниматься. Мы их кормили, а они нас ещё доят.
Ехал на велосипеде по обочине т. к. тротуар 1 метр и с пешеходами не разойтись, проезжали гайцы и чуть штраф не дали) типа предупреждение раз у вас никаких нарушений не было))) частный сектор по бокам дороги плюс бордюры каждые 100 метров
В каком пункте правил написано, что велосипедист может пересекать дорогу по пешеходному переходу не спешиваясь, если скорость равна скорости пешехода?
ПДД РФ п.24.8
@@Denis-156Tl нет там такого. Есть только то, что «велосипедистам запрещается пересекать дорогу по пешеходным переходам»
@@Alice_Marie ))) это я с утречка прочитал наоборот. Мне кажется или автор рассказывает о правилах в РБ.
Дополнение, как сдавать экзамен на категорию АМ, если есть электросамокат, одновременно знать правила для категории АМ? и правила для электросамокатов? Для этого нужно вводить отдельную категорию скажем МЕ. Или АЕ. Юридически данная трактовка новых правил не выдерживает критики, полно ошибок. Либо двигаться со скоростью 40км в час имея права АМ. или до 25км в час без прав.
В правилах написано , что водитель мопеда имеет право двигаться по обочине но пешеход имеет преимущество.
Это белорусские правила на видео
Здравствуйте подскажите пожалуйста что на щет мотор колеса мощью 250 ват и выше права нужны?
там ж четко описали до 250 ват и 25 км значит не нужны права
Не нужны. Ели есть педали значит велосипед, а велосипед не могут приравнять к мопеду, так как он не является Мех.ТС.
Вроде до 30 кг .
Я на свой велосипед прикрепил китайский бензомотор.Нужны ли права.
Если мотор меньше 50 кубов, то права не нужны. Типа мопед.
@@ainurusmanov7920
Нужны.
Тем более если под мопед попадает.
С бензомотором ДА. С электромотором НЕТ.
Здравствуйте .
электро велосипед мотор 500ват
По новым правилам его прировняли к мопедам.
А если обесточить(убрать батарею)
Будет ли тогда это обычный велосипед?
Если приводится в движение мускульной силой человека.
Если самодельный, то остаётся велосипедом. Заводских Великов с 500 вт мотором нет.
@@ainurusmanov7920 спасибо за ответ)
Заводские велосипеды есть 500 и более ват
Речь идет именно о заводском
Форвард циклон
как в техпаспорте написано так и будут считать в ГАИ
он и до этого относился к мопедам электровелосипед до 250 ватт...это еще в ПДД СССР было.
В итоге! В России по дорогам общего пользования предназначенных для машин можно ли ездить на велосипеде, если справа за тротуаром (газоном) есть пешеходная зона?
это видео про белорусские пдд. В России можно ездить спокойно.
@@IliaSalomatin Мне недавно чел показывали это видео, рассказывая, что я должен ехать по обочине :D Я ему говорю - ага, в белоруссии.
Минуточку 0_о
В ПДД всегда было, что по умолчанию велосипедист обязан ехать по проезжей части в пределах метра от обочины и если таковой возможности нет, то по обочине, далее вело дорожке и уже в крайнем случае по тротуару. А тут в самом начале говорится, что проезжая часть стоит в конце данного списка?!
вы наверное из другой страны
и да всё детсво с 6 до 20 лет откатал по правой части дорог и никто мне и слова не сказал никогда что я не прав
Сейчас елси и качусь то по обочине- трусливым стал+ тачек стало жуть ан доргах и все несутся как угорелые
ун и по встречке предпочитаю там где тафик авто маленький если по шоссе еду,что бы увидеть успеть едущее авто и на обочину свалить -на затылке то глаз нет
Да противозаконно- ньпо мен безопаснее так чем по закону когда алкашь на своем жипе летит незаметно сзади
@@AndreyLaran да нет, в Нижнем Новгороде я =) А с автомобилистами прям реально жесть какая-то началась. Обнаглели до такой степени, что уже край. Причем больше всего таксисты. Они то чаще всего и сигналят, когда еду по проезжей части по всем правилам. И я тоже на велике уже 27 лет с 16-ти. Последнее время просто ад какой-то.
А наглость реально запредельная. Пешеходов на нерегулируемых переходах пропускает один из 15-ти, а это как раз хороший показатель их уровня ЧСВ и с каждым годов это соотношение все больше растягивается. Да и пешеходы стали более озлобленные к нам из-за самокатчиков. Я много у нас в НН встречаю велокурьеров и в подавляющем большинстве они ездят крайне аккуратно и уважительно к пешеходам, а вот самокатчики - это отдельная каста с совсем запредельным ЧСВ.
Я сам пешеход и прекрасно понимаю от куда эта ненависть как к водилам, так и к самокатчикам, но это не значит, что и велосипедисты все поголовно отморозки. Вот только людям это объяснять без толку совершенно.
Если в ближайшие годы правительство не создаст нормальные условия для велосипедистов - они просто вымрут, ибо машин все больше и больше, и больше... высокомерие водил так же все выше и выше, а значит и ответная озлобленность пешеходов и велосипедистов тоже.
Если велодорожки нормальные так и останутся по 2-3 на город для галочки, то боюсь придется на квадрокоптеры пересаживаться .)
Движение велосипедистов должно осуществляться согласно ПДД РБ
п.148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при её отсутствии - по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов.
При этом:
148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешённых случаях для поворота налево или разворота.
@@ВиталийЯрошик-ь2т И что делать, если пешеходная дорожка из плиток раздолбана хуже чем грунтовка? Убрали пункт 148.3 ? Значит вообще пешком ходить?
@@Mnogolikov Главное безопасность на дороге. Лучше ехать по пешеходной дорожке, даже "раздолбанной" как Вы выражаетесь, чем создавать препятствие для других водителей, и опасность в первую очередь для себя, что ж Ваша жизнь в Ваших руках.
Спасибо
Кто может подсказать: Как проехать на велосипеде, навстречу одностороннему движению ?
В России по велосипедной, вело-пешеходной дорожке, по тротуару, или обочине. А как в Белоруссии не знаю.
@@МихаилТимонов-ы6х в белоруси пешком. Больше никак. Велосипед в скором времени будет под полным запретом.
@@ЕвгенийМаксимович-ю8п Я думаю мало кто будет этот запрет соблюдать.
Если что то запретить только в одной стране, то вырастет количество нарушителей этого запрета. А значит вырастет количество преступлений.
Ну, касательно мопедов, котоыре должны ехать по краю, это очень работает в масквах и прочих местах где нормальыне дороги. Но в бОльшей части страны у дорог края может словно и не существовать, есть проезжее полотно, далее линия примерно 1 метр из объеденного проезжего полотна, и обочина, которая словно после бомбежки.
Разве можно ездить по тратуару на велосипеде?
Это ПДД Беларуси (название ролика прочитай) к сожалению у нас велосипедистов загнали на тротуары
1:03 на этой "обочине" худо бедно комфортно ехать можно только на мтб или двухподвесе.
К концу года велосипед будет в не закона, с такими правилами. Загнали на тротуары в малых населенных пунктах а к концу года загонят в лес и скажут что только в лесу можно ездить. А через год придумают пдд дя езды по лесу
При движении по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, велосипедист не должен создавать препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от её правого края.
@@ВиталийЯрошик-ь2т сотрудник дпс сказал что по дороге нельзя там машины . По узкому тротуару катить пешком там пешеходу. Значит с евоных слов велосипед под запретом. И еще сказал что можно ездить в больших городах там есть велодорожки и широкие тротуары а в сельской месности и малых населенных пунктах нельзя.
@@ЕвгенийМаксимович-ю8п ПДД 2023 РФ "Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч. ВСё отсюда вытекает. Запрет только один запрещен поворот налево при наличии более двух полос попутного направления.
@@АлександрМаксименко-к2б это у вас в россии такие правила для велосепидистов. А в белорусии нельзя. Нашим некоторым сотрудникам недоказать . А есть нормальные говорят едь по правилам и не мешай машинам и будь трезв . Но есть такие что мол я сотрудник дпс и я король дорог. Но пока славо богу нармальных гаишников больше. Но в каждом районе есть хоть один такой уникум.
@@ЕвгенийМаксимович-ю8п Кто что сказал это конечно хорошо, но есть закон как и где разрешено передвигаться на велосипеде. Закон один для всех участников дорожного движения это ПДД.
Уже много говорят об этой проблеме. Вставлю свои пять копеек.
Для начала давайте отметим основные свойства самокатов, электровелосипедов, гироскутеров - всего, что называют средствами индивидуальной мобильности. Это - скорость и бесшумность. Скорость является фактором причинения вреда здоровью пешеходов, а бесшумность не позволяет им заблаговременно заметить угрозу. Мне думается, что этих двух составляющих уже вполне достаточно для того, чтобы утверждать, что таким средствам передвижения не место на тротуарах проезжих частях. Они мешают всем - и пешеходам, и водителям автомобилей.
Но сама по себе эта техника не может угрожать жизни и здоровью людей. Угроза исходит от тех, кто ею управляет. Вот о них хочется сказать особо. Судя по поведению этих участников дорожного движения, которое обоснованно можно назвать социально опасным, они по своему развитию напоминают обезьяну с гранатой. Ведь обезьяна как таковая опасностью не является. Но если ей дать гранату или автомат, она уже превратится в смертельную угрозу…
Основная мысль моего поста заключается в том, что наше общество морально и психологически не готово к использованию так называемых средств индивидуальной мобильности. И эта неготовность превращает их в средства индивидуальной угрозы обществу…
Правила похожи, но не совсем на правила в РФ. Про какую страну идёт речь?
Беларусь
До велосипедистов добрались ,скоро на людей знаки навесят..
На днях ГАИшник выписал предупреждение за езду по дороге, при наличии узкого тротуара с перепадами у бордюров 15-20см😍 И за повторное нарушение в течении года будет штраф. Но я продолжаю ездить по проезжей части, т. к. движение по такому тротуару на электровелосипеде более травмоопасно, да и у пешеходов нет справок, а у водителей есть и они более внимательные:).
Разрешили б велосипедистам, у которых есть ВУ, ездить по дороге. А так совсем теряется смысл от этого транспорта в городе, где нет велодорожек и т.п.
и за городом как кататься по гравийной обочине если у меня шассейные колеса, а кусок дороги за белой линией совсем узенкий так еще и убитый
В каком пункте ПДД написано про 1 метр от края дороги? Несколько раз перечитал, нет нигде этого пояснения. Выдумываете или я слепой?
П.С. Понял, вы про белорусские ПДД, в Российских все это отсутствует.
Это для России или для Белоруссии?
Это для Беларуси
Все детство катались на велосипедах по деревне и вдвоём и на раме, и под рамой, и о шлемах никто и подумать не мог! И без проблем! А сейчас что, люди стали тупее, или безнадежнее?
вы катались наверное в ссср в стране где ВСЕ было запрещено где все ходили строем и тд и тп не то что сейчас
сечас свобода- на велике поехать захочешь- пока прочитаешь перед выездом что ты и кому должен и обязан уже стемнеет)
Странное требование конечно ехать на велике по обочине....зная в каком состоянии обочины частенько
да и запрет ползти там же на мопеде странный
лучше 30кмч ехать по трассе и безопаснее видимо на мопедке)
Рад что в росии пока до такого идиотизма не додумались как всех велосипедистов на обочину выдавить а мопедистов с нее на шоссе
Хотя тоже смешно когда я на мотицикле не могу пробку объехать по обочине свободной ползя 10кмч
а на мопеде могу хоть 50 там гнать ЗАКОННО.Считается видимо что мотоциклист ползущий в пробке по междурядьям при наличии свободной обочины пустой менее опасен и в меньшей опасности сам там.
Вот и приходится когда на мотоциклде еду и не хочу толкатся между тачек спешиватся и идти толкая п обочине
а на мопелдке там же гоню все 50 боясь что того гляди передо мно на обочину выскочит автообочечник уставший стоять в пробке
На мой взгляд мопедам запрещено движение по обочине, так ка могут создать препятствие для пешеходов или велосипедистов.
Согласно Правил РБ:
п.152. Движение на мопеде должно осуществляться по проезжей части дороги не далее 1 метра от её правого края. При этом выезд далее 1 метра от её правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешённых случаях для поворота налево или разворота, а также в случаях, когда полоса движения предназначена только для поворота направо. При этом движение на мопеде не далее 1 метра от её правого края проезжей части будет безопаснее, чем по гравийной обочине.
Сейчас и аварийность стала меньше, если заметили, так как всё же большинство стали знать свои Права и обязанности и соблюдать Правила дорожного движения.Да и законы претерпели ряд важных изменений. Не зря говорят Правила дорожного движения написаны кровью...
Меня больше смущает тот факт, что в ПДД РБ и РФ указывается, что велосипедист должен ехать за городом по велодорожке. Объясните мне, что такое загородная велодорожка. Слова есть, а факта нет. Вообще велодорожка - та ещё тёмная материя. Все о ней говорят, но никто её не видел😂
Про движение по обочине справа от сплоной полосы вообще молчу, где они там обочину увидели? Ехать по такой поверхности в тёмное время суток ещё опаснее, чем по встречке. Не заметил какой-нибудь пакет с мусором, коих дохрена за городом, и вот ты уже летишь кубарем на проезжую часть прямо под колёса. Эту полосу рисуют везде, а не там, где она должна отделять ПЧ от обочины. На деле она указывает на окончание асфальта, за ней сразу овраг и поле
Мне што?сеодня налгали,?когда,с додоги на тротуар заехал медленно😮
Мне нравится тот факт, что не указывается страна. Догадайся сам!. И так почти все ролики в ютубе. Судя по правилам это Беларусь.
В названии ясно написано пдд РБ, Что не понятного?)
Хм, если категория мопед для электросамокатов и другого электротранспорта, то мопед может развивать скорость 45км в час, а электротранспорт спм не более 25 км в час, при этом нужно иметь права категории АМ. Где логика? Если я буду ехать 50км в час, то у меня есть права на данные категории, или, правила спм более 0.25квт как правила для мопеда, но опять скорость при этом не более 25км в час. Где логика? Для данной категории скорость как для мопеда, не стыковка в правилах пдд. А если у меня права категории АМ, то на спм правила, как для велосипеда, спм, но не как для скутера или мопеда, зачем тогда права АМ. Если есть данная категория, тогда автоматически должны быть правила спм, как для категории АМ? Но, в новых правилах это не так? Путь с новыми вразберуться лучше, я и то увидел много не точностей, любой адвокат может защитить водителя спм, опираясь на данные не стыковки, если скорость будет превышена на спм.
А не жирно ли им уступать дорогу, в любом месте где им вздумается её пересечь? Они тогда будут путаться в междурядье ещё больше!
Не всё так однозначно, не всегда велосипедист пользуется преимуществом:
Согласно ПДД РБ:
50. Велосипедист обязан пересекать проезжую часть дороги по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, а при их отсутствии - по пешеходному переходу, на перекрёстке по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствий для движения пешеходов. При пересечении проезжей части дороги велосипедист вправе не спешиваться.
При движении на нерегулируемых пешеходных переходах, велосипедных переездах и регулируемых пешеходных переходах, велосипедных переездах при одновременном для водителей и велосипедистов разрешающем сигнале регулировщика или светофора велосипедист имеет преимущество перед другими транспортными средствами.
В случае пересечения проезжей части дороги на перекрёстке по велосипедной дорожке, по линии тротуаров или обочин
Дану! Это реальные правила? Чтота много можно велосипидистам даже поворот на лево! Мне на лево даже жена заприщяет!
Фары не обязательно
фары пока нет но световозвращающие катафоты нужны в Минске уже штрафовали самокатчика каршеринга в 20м году при чем не владельца самоката а того кто на нем ехал
В России бесполезно озвучивать правила езды на велосипеде т.к исторически РФ не страна для велосипедистов, а следовательно нет культуры езды на велосипеде. То ли в Германии, уже в детском саду правилам и езде на велосипеде начинают обучать уже детском саду и экзамены сдают настоящим полицейским. А вообще уважающий себя велосипедист никогда не будет ездить там где ходят пешеходы и играют дети
Безграмотный в части ПДД видеоролик.
ммм, неужели, можно не спешиться на пешеходнике
Здрасьте, вам...
Пересекать проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу велосипедист обязан спешившись.
это точно. Голову только забивает.
В Рф да, обязан, в РБ по новым правилам нет, не обязан.
@@pdd.adrive я уже проверил. Потом понял что в Белорусии.
@@pdd.adrive ну да, как-то, не обратил внимания....
Извиняюсь!
Согласно ПДД РБ:
п.150. Велосипедист обязан пересекать проезжую часть дороги по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, а при их отсутствии - по пешеходному переходу, на перекрёстке по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствий для движения пешеходов.
Однако:
Согласно п.51. При подъезде к пересечению с проезжей частью дороги велосипедист должен заблаговременно снизить скорость движения и, убедившись, что выезд на проезжую часть дороги безопасен,
Из практики содержания дорог вс эти правила невыполнимы.
Скоро посрать в собственном сартире правила создадут.
Что ты чушь несёшь! На мопеде, велосипеде, пешеход такой же участник дорожного движения и полное право 1 метр от края проезжей части на велосипеде, а не за чертой обозначающей край проезжей части
проехал на пешеходе дали штраф) сплошной бред
Автор а кто тебе дал право делить на мы и они?Ты кто такой и кто дал право фото размещать людей типо нарушители.Ты ни разу не велосипедист чтоб за велосипед говорить.
Предлогаю убрать с дороги на тротуары мотоциклы, мопеды , скутеры, спортивные байки у них тоже два колеса как и в велосипеде. У пусть тоже ездят 25 км ч . А также запретить использовать авто который может развивать скорость более 120 км ч так как в белоруси это максималиная разрешённая скорость движения ито по магистрали. А ехал более 120 лишение удоставирения и канфискация авто. Вот это былобы правильно. 😄😄😄😄😄😄😄😄😄