Passione e dedizione al lavoro. La conosco di persona e posso solo confermare la stupenda persona che abbiamo difronte. Un esempio per il presente ed il prossimo in ambito lavorativo. 😊💪
IN UN "MONDO", QUELLO FERROVIARIO, SEMPRE PIU' "MASCHILE", UNA BELLA DONNA CAPOTRENO, E' UN BEL VEDERE!!!!!! COMPLIMENTI ALLA BELLISSIMA MARISA ORLANDO!!!!!!
Ciao! Ti cercavo sui social per chiederti delle cose ma non ti ho trovata... hai detto che va bene anche il diploma di operatore tustisco, io ho fatto il commerciale turistico.. Il video l'hai girato nel 2015, è ancora tutto come dici? Come posso fare la domanda per accedere a lavorare con FS? Abito in Sicilia, vorrei poterlo fare nella mia sede
Meus parabéns a todas mulheres ferroviárias italianas me orgulho em ver dirigindo locomotivas saiba gostaria muito em conhecer Las pessoalmente abraços a todas vocês meninas Jânio Luiz Botucatu sp Brasil
E' stata esposta solo la parte cosiddetta romantica della funzione del Capotreno. L'altra ,che e altrettanto importante no! Mi riferisco agli orari variabili, ai disagi nel mangiare , nel dormire , nello svolgere le normali funzioni corporali , nelll'avere relazioni sociali ecc........ancora di più ......
Ai miei tempi, fra Busalla e Pontedecimo (grado IX di frenatura), se non c'era il capotreno, mandavano un frenatore: c'è tuttora tale norma? Grato per l'attenzione riservatami, l'occasione mi è gradita per porgere cordiali e sinceri saluti.
In my day, between Busalla and Pontedecimo (braking grade IX), if there was no train conductor (freight trains, of course), they sent a brakeman: is there still this rule today? Grateful for the attention you have given me, I welcome this opportunity to extend cordial and sincere greetings.
Pensa un po' che brava questa ragazza!!Non solo entra nelle FS ...per giunta pure nella sua città!Ma quanto è stata brava al concorso!!Io quando feci il concorso,aiutai a certi che di ferrovia non ne capivano una minchia,e io da figlio di dipendente,preparato molto più di tanti altri grazie a mio padre e tanta passione...sono disoccupato!Infatti nei 19 posti che riguardavano la zona di Taranto,ne furono presi due di un paese vicino,che con le FS non c' entravano minimamente...purtroppo io non avevo nessuna raccomandazione...
@@marcoantoniopanzer502 almeno hai avuto questa !!Io manco a pagarlo sono riuscito ad entrare in qualche azienda seria!Anzi,nemmeno nelle ditte più merdose e più infime di tutto il paese...
Fatemi capire ma per entrare in FS uno cosa deve fare? pagare un corso che costa una barca di soldi per formarsi e poi uno è sicuro di lavorare per FS?? Funziona cosi??
No, quei corsi non sono richiesti da Trenitalia o gruppo FS. Molte volte sono utili per piccoli operatori ferroviari locali che non hanno la possibilità di formare internamente i dipendenti. Poi forse facendo quei corsi, hai qualche punto in più in FS? Non lo so, in quanto le graduatorie non si capisce il criterio di come scelgano.
Mr Casaralta non è vero. Il segnale di Pronti commerciale si da al macchinista quando è previsto o a mezzo telefonico/ citofonico o con bandiera verde dopo aver verificato l’aspetto a via libera del segnale, la corretta salita e discesa dei viaggiatori, il pronti (eventuale) del collega in coda e la chiusura corretta di tutte le porte. Dopo di questo si può disporre il pronti a mezzo di bandiera verde/ biluce o a mezzo telefono/ o anche a voce se ci si trova nella prima porta della prima vettura di testa. Il pronti con la sola mano è vietato perché interpretabile in più modi da parte de PDC
Accidenti..che requisiti liceo, lingue età fino 29 anni(dopo...continuiamo a fare i disoccupati), mettiamoci pure bella presenza e qualche piccola raccomandazione. Alla faccia di una volta a cominciare dalle locomotive a vapore in poi. Quelli erano ferrovieri co i controcazzi no gli ingegneretti di oggi che non sanno se una ruota di un treno e'rotonda o quadrata!!!
Emilio Tagliaferri io sono laureato ingegneria e ho buttato il sangue sui libri a risolvere problemi dalla meccanica classica, alla fisica quantistica alla meccaniche delle macchine... E devo sentire un frustrato su TH-cam che dice che gli “ingegneretti ” di oggi non sanno se una ruota è quadrata o meno. Senti, apri un libro e datti da fare, come ha fatto chi ha avuto successo.
@@TheMrJoef caro il mio bel ingegnere. Ti dico solo che non stai parlando con uno sprovveduto, ignorante che non sa cosa è la ferrovia ma con uno che ci ha fatto quasi 40 anni di onorato servizio ricevendo encomi e lodi. Sono entrato a 20 anni appena uscito dagli studi con un diploma e tante speranze. Ho partecipato e vinto il mio primo concorso nell'allora Ferrovie dello Stato come manovratore e ho svolto questo servizio per mezza Italia tra tanti sacrifici. Sono arrivato a fine carriera e alla pensione con la qualifica di Capo Gestione Superiore. Adesso mi devo sorbire quello che scrivi. Ne ho visti tanti di ingegneri e quello che ne penso, sperando tu sia un caso a parte, di delusione assoluta. Non so quale funzioni svolgi, forse macchinista, anche perché ormai sono quasi tutti laureati in ingegneria, stando in cabina a smanettare una levetta e nient'altro, se poi succede qualche problema non sanno dove cazzo mettere le mani, alla faccia degli intensi studi di fisica quantistica o di qualcos'altro. Quelli di una volta si che erano macchinisti capaci, come mio fratello anche Lui vecchio macchinista, in caso di guasto del locomotore ripararlo in tanti casi con fermagli o zeppe metalliche senza chiedere aiuto di personale o mezzi. (Faccio presente che avevano si o no la terza media) . Un'ultima battuta.. Vatti a vedere se ti capita per dirne una, su RAI 1 il gioco a premi L'eredità, partecipano parecchi laureati e te ne accorgerai quanta totale ignoranza gira e mi meraviglio come cazzo siano riusciti a prendere un così importante titolo di studio. Mi aspetto un giorno alla domanda quanti erano i re di Roma rispondere '3 - Pippo, Pluto e Paperino"
@@emiliotagliaferri4592 Cultura generale è diversa che competenza in un settore. Un ingegnere di certo non va a fare il macchinista e per fare lavori, progetti ci vuole un background di studi importante che un diplomato non ha e non può avere
Se invece hai un diploma diverso ma tanta esperienza nel settore.. Voglia di imparare e autorevolezza non lo puoi fare.. Se hai lo scentifico o il linguistico si.. Se invece hai un altro diploma ma hai le contropalle no.. Mha siamo ancora aggrappati a queste fesserie inutili.. Perché mettere dei paletti dei vincoli ancor prima di iniziare un percorso, piuttosto fate un percorso di formazione, magari anche duro e chi supera inizia in quel ruolo.. Ma chiudere porte ancor prima, é proprio da stupidi dio santo.. Una la scuola superiore la sceglie a 13 anni puo mai immaginare che avrebbe fatto il capotreno? Io non lo so
Da quanto ho letto su qualunque altro sito ogni diploma va bene, basta che sia di scuola superiore. Soprattutto perché posso capire linguistico e turistico (che possono dare la certificazione per le lingue, utili, certificazioni che però puoi benissimo prendere anche privatamente quindi anche lì conta relativamente) ma lo scientifico non torna, non dà nessun vantaggio rispetto ad esempio ad un classico o un tecnico
Sullo stesso articolo di questo video, fatto dallo stesso canale: "Per accedere alle selezioni per capotreno è necessario avere compiuto i 18 anni di età ed essere in possesso di un diploma di scuola dell’obbligo."
È si ultimamente è diventato pericoloso . Mio figlio fino a tre anni fa era capotreno trenord e mi raccontava di colleghi aggrediti anche seriamente ( uno con il machete le ha quasi amputato un braccio ) e la paura c'è, infatti adesso sfrutta la sua laurea ed è negli uffici ...
Io amo moltissimo i miei treni i treni sono ka mia migliore cosa io vorrei essere ammessa come capotreno sui treni notte io amo i treni fatemi fare il capotreno lo desidero molto di fare il personale di bordo treno desidero di viaggiare x sempre in treno ogni giorno
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Passione e dedizione al lavoro. La conosco di persona e posso solo confermare la stupenda persona che abbiamo difronte. Un esempio per il presente ed il prossimo in ambito lavorativo. 😊💪
IN UN "MONDO", QUELLO FERROVIARIO, SEMPRE PIU' "MASCHILE", UNA BELLA DONNA CAPOTRENO, E' UN BEL VEDERE!!!!!! COMPLIMENTI ALLA BELLISSIMA MARISA ORLANDO!!!!!!
che fascino viaggiare in treno.. purtroppo mi capita sempre meno ormai...
il lavoro piu bello del mondo!
io a volte i controllori del treno non li vedo mai. Quando vengono a verificare il possesso del medesimo mi commuovo.
Quasi quasi ti viene da piangere!...
Da me passano sempre😂😂
Ciao! Ti cercavo sui social per chiederti delle cose ma non ti ho trovata... hai detto che va bene anche il diploma di operatore tustisco, io ho fatto il commerciale turistico.. Il video l'hai girato nel 2015, è ancora tutto come dici? Come posso fare la domanda per accedere a lavorare con FS? Abito in Sicilia, vorrei poterlo fare nella mia sede
In futuro mi piacerebbe fare il capo treno, frequentando il linguistico ho possibilità un pò maggiori
Si ma devi vedere anche i requisiti fisici, li sono molto severi
@@vincenzor2003 nah, altezza e vista non credo che serva altro
io liceo scienze umane e spero di diventarlo anch'io
@@wondersupremo hai detto niente😂
Bellissima!
Meus parabéns a todas mulheres ferroviárias italianas me orgulho em ver dirigindo locomotivas saiba gostaria muito em conhecer Las pessoalmente abraços a todas vocês meninas Jânio Luiz Botucatu sp Brasil
E' stata esposta solo la parte cosiddetta romantica della funzione del Capotreno. L'altra ,che e altrettanto importante no! Mi riferisco agli orari variabili, ai disagi nel mangiare , nel dormire , nello svolgere le normali funzioni corporali , nelll'avere relazioni sociali ecc........ancora di più ......
Ai miei tempi, fra Busalla e Pontedecimo (grado IX di frenatura), se non c'era il capotreno, mandavano un frenatore: c'è tuttora tale norma? Grato per l'attenzione riservatami, l'occasione mi è gradita per porgere cordiali e sinceri saluti.
Treni merci, ovviamente
In my day, between Busalla and Pontedecimo (braking grade IX), if there was no train conductor (freight trains, of course), they sent a brakeman: is there still this rule today? Grateful for the attention you have given me, I welcome this opportunity to extend cordial and sincere greetings.
Bellissima e brava💯💪😍🔝
Vorrei fare questo mestiere ma andando nel sito delle Ferrovie dello Stato non vedo posizione aperta
Brava, concordo su tutto
Come si chiama il corso nel dettaglio? "Accompagnatore ai treni"?
Pensa un po' che brava questa ragazza!!Non solo entra nelle FS ...per giunta pure nella sua città!Ma quanto è stata brava al concorso!!Io quando feci il concorso,aiutai a certi che di ferrovia non ne capivano una minchia,e io da figlio di dipendente,preparato molto più di tanti altri grazie a mio padre e tanta passione...sono disoccupato!Infatti nei 19 posti che riguardavano la zona di Taranto,ne furono presi due di un paese vicino,che con le FS non c' entravano minimamente...purtroppo io non avevo nessuna raccomandazione...
@Celestiall Spirit no no...mi hanno proprio rotto il culo!!Altro che scarpe!
@@marcoantoniopanzer502 almeno hai avuto questa !!Io manco a pagarlo sono riuscito ad entrare in qualche azienda seria!Anzi,nemmeno nelle ditte più merdose e più infime di tutto il paese...
@@lucadgta4456 purtroppo bisogna darsi da farecomunque io ho prso il posto a 32 anni, spero per te che tu sia più giovane
@@marcoantoniopanzer502 eh no...io ho perso il posto di lavoro per chiusura azienda nel 2012,e attualmente sono un precario,e sono del 1973
@@marcoantoniopanzer502 voleva dei soldi?
Come si fa a lavorare in Trenitalia ma solo sui treni Frecciarossa ?
Vuoi troppo
E poi cosa vuoi ...
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
A tu eri una di quelli che protestarono a milano centrale e che furono reintegrati
Il mio viaggio dei desideri !
Leggo di quei commenti orripilanti a dir poco... a dir poco!
Fatemi capire ma per entrare in FS uno cosa deve fare? pagare un corso che costa una barca di soldi per formarsi e poi uno è sicuro di lavorare per FS?? Funziona cosi??
No, quei corsi non sono richiesti da Trenitalia o gruppo FS. Molte volte sono utili per piccoli operatori ferroviari locali che non hanno la possibilità di formare internamente i dipendenti.
Poi forse facendo quei corsi, hai qualche punto in più in FS? Non lo so, in quanto le graduatorie non si capisce il criterio di come scelgano.
“We can JOB...” 🤣🤣🤣🤣
E dopo i 29 anni va in pensione? Lei ha 29 anni? Mi sa che non ho capito
Ma no ti puoi iscrivere fino ai 29 anni non oltre ma poi lavori fino alla pensione
azzu che ci facevi qua?
Ho tanti amici che lavorano come capotreno over 30 anni, con diploma differente.
Per dare il segno di via al macchinista servizi una bandierina verde o sbaglio ?
Dipende dalla stazione, ad esempjo stazione origine la partenza si fa al telefono
no, la mutandina verde
Dipende. Alcune volte anche con la mano.
Mr Casaralta non è vero. Il segnale di Pronti commerciale si da al macchinista quando è previsto o a mezzo telefonico/ citofonico o con bandiera verde dopo aver verificato l’aspetto a via libera del segnale, la corretta salita e discesa dei viaggiatori, il pronti (eventuale) del collega in coda e la chiusura corretta di tutte le porte. Dopo di questo si può disporre il pronti a mezzo di bandiera verde/ biluce o a mezzo telefono/ o anche a voce se ci si trova nella prima porta della prima vettura di testa. Il pronti con la sola mano è vietato perché interpretabile in più modi da parte de PDC
Che gran pezzo di topa 🤩
18/29 anni 😂 e un trentenne che deve fare? Andare a rubare il rame sui Binari???
Chi entra come macchinista in Trenitalia può diventare in seguito capotreno?
Ma chi te lo fa fare??? Molto meglio macchinista.
Locomotore 646
Il capotreno non è nient’altro che massa da frenare🤣🤣
Controllo biglietti...hahahaahahahah
Sei bella e brava o un figlio che è capo treno a Bari ciao un bacio
Quant'è buona !
Accidenti..che requisiti liceo, lingue età fino 29 anni(dopo...continuiamo a fare i disoccupati), mettiamoci pure bella presenza e qualche piccola raccomandazione. Alla faccia di una volta a cominciare dalle locomotive a vapore in poi. Quelli erano ferrovieri co i controcazzi no gli ingegneretti di oggi che non sanno se una ruota di un treno e'rotonda o quadrata!!!
infatti sembra che dopo i 29 anni uno non sia più idoneo oppure da pensionare già....
In realtà l'età è quella non per questioni fisiologiche ma perché il contratto di apprendistato in Italia è valido fino ai 30 anni.
Emilio Tagliaferri io sono laureato ingegneria e ho buttato il sangue sui libri a risolvere problemi dalla meccanica classica, alla fisica quantistica alla meccaniche delle macchine... E devo sentire un frustrato su TH-cam che dice che gli “ingegneretti ” di oggi non sanno se una ruota è quadrata o meno. Senti, apri un libro e datti da fare, come ha fatto chi ha avuto successo.
@@TheMrJoef caro il mio bel ingegnere. Ti dico solo che non stai parlando con uno sprovveduto, ignorante che non sa cosa è la ferrovia ma con uno che ci ha fatto quasi 40 anni di onorato servizio ricevendo encomi e lodi. Sono entrato a 20 anni appena uscito dagli studi con un diploma e tante speranze. Ho partecipato e vinto il mio primo concorso nell'allora Ferrovie dello Stato come manovratore e ho svolto questo servizio per mezza Italia tra tanti sacrifici. Sono arrivato a fine carriera e alla pensione con la qualifica di Capo Gestione Superiore. Adesso mi devo sorbire quello che scrivi. Ne ho visti tanti di ingegneri e quello che ne penso, sperando tu sia un caso a parte, di delusione assoluta. Non so quale funzioni svolgi, forse macchinista, anche perché ormai sono quasi tutti laureati in ingegneria, stando in cabina a smanettare una levetta e nient'altro, se poi succede qualche problema non sanno dove cazzo mettere le mani, alla faccia degli intensi studi di fisica quantistica o di qualcos'altro. Quelli di una volta si che erano macchinisti capaci, come mio fratello anche Lui vecchio macchinista, in caso di guasto del locomotore ripararlo in tanti casi con fermagli o zeppe metalliche senza chiedere aiuto di personale o mezzi. (Faccio presente che avevano si o no la terza media) . Un'ultima battuta.. Vatti a vedere se ti capita per dirne una, su RAI 1 il gioco a premi L'eredità, partecipano parecchi laureati e te ne accorgerai quanta totale ignoranza gira e mi meraviglio come cazzo siano riusciti a prendere un così importante titolo di studio. Mi aspetto un giorno alla domanda quanti erano i re di Roma rispondere '3 - Pippo, Pluto e Paperino"
@@emiliotagliaferri4592 Cultura generale è diversa che competenza in un settore. Un ingegnere di certo non va a fare il macchinista e per fare lavori, progetti ci vuole un background di studi importante che un diplomato non ha e non può avere
Se invece hai un diploma diverso ma tanta esperienza nel settore.. Voglia di imparare e autorevolezza non lo puoi fare..
Se hai lo scentifico o il linguistico si.. Se invece hai un altro diploma ma hai le contropalle no.. Mha siamo ancora aggrappati a queste fesserie inutili.. Perché mettere dei paletti dei vincoli ancor prima di iniziare un percorso, piuttosto fate un percorso di formazione, magari anche duro e chi supera inizia in quel ruolo.. Ma chiudere porte ancor prima, é proprio da stupidi dio santo.. Una la scuola superiore la sceglie a 13 anni puo mai immaginare che avrebbe fatto il capotreno? Io non lo so
Da quanto ho letto su qualunque altro sito ogni diploma va bene, basta che sia di scuola superiore. Soprattutto perché posso capire linguistico e turistico (che possono dare la certificazione per le lingue, utili, certificazioni che però puoi benissimo prendere anche privatamente quindi anche lì conta relativamente) ma lo scientifico non torna, non dà nessun vantaggio rispetto ad esempio ad un classico o un tecnico
Sullo stesso articolo di questo video, fatto dallo stesso canale: "Per accedere alle selezioni per capotreno è necessario avere compiuto i 18 anni di età ed essere in possesso di un diploma di scuola dell’obbligo."
Karinbertato10/06/86
Trenino 86
Via metastasio 2 35. 125 Padova 3473950024
Non capisco perché l'età massima è di 29 anni
Perché siamo in Italia 😅
per il semplice fatto che fino all'età di 29 è possibile fare il contratto apprendistato e quindi risparmiano...
Ma non è meglio che le capotreno donne ce ne fossero due in servizio insieme...con la gente che gira oggi!
È si ultimamente è diventato pericoloso .
Mio figlio fino a tre anni fa era capotreno trenord e mi raccontava di colleghi aggrediti anche seriamente ( uno con il machete le ha quasi amputato un braccio ) e la paura c'è, infatti adesso sfrutta la sua laurea ed è negli uffici ...
Ma c è una accademia o dei corsi di formazione per diventare capotreno?
Corso
@@francescodagostino9375 dove si fa
@@rapmusic7325 Lo fa direttamente la ferrovia
Dopo averlo fatto sei assunto
@@rapmusic7325 Diciamo che sei già assunto se lo stai facendo, altro discorso se fai i corsi privatamente, ci vogliono molti soldi
Mamma...come vorrei essere quell fischietto..
Io Ho 22 anni dono stato appena lasciato a casa perché l'azienda è andata in fallimento... vorrei lavorare come ferroviere dove devo andare
A Lourdes... O megegorie
😂sei SIMPATICO ciao
A cercare una bella raccomandazione ahahah
Alla prima stazione aperta
@@MrBrucefire 😂
Una una notte col lei subitissimo splendida donna le donne italiane sono le più belleeeeeee
Massimo 29 anni per essere assunti come capo treno???? Ma che cavolata! Che senso ha??
l'Italia è il paese delle barzellette, non lo sapevi ? 😅😅
per il semplice fatto che fino all'età di 29 è possibile fare il contratto apprendistato e quindi risparmiano...
Quando hai dato il pronti non hai usato la bandiera.
ha chiesto il pronti al cst, non ha dato il pronti all'adc
Dato che ha fatto il controllo del treno probabilmente era in stazione origine e in stazione origine la bandiera non si usa
Sui regionali di Trenord e' richiesto porto d'armi e cintura nera di karate
Io amo moltissimo i miei treni i treni sono ka mia migliore cosa io vorrei essere ammessa come capotreno sui treni notte io amo i treni fatemi fare il capotreno lo desidero molto di fare il personale di bordo treno desidero di viaggiare x sempre in treno ogni giorno