Essai Hyundai Bayon Exclusive - 100CH HYBRID: Le SUV hybride parfait ? (à la Réunion)

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2024
  • Dans cette vidéo, nous prenons place à bord du Hyundai Bayon, le dernier né de la gamme du constructeur coréen.
    Surprenant par son look, il l'est également par le plaisir de conduire qu'il offre, même en boite méca !
    Bon visionnage.
    Timeline :
    00:00 Générique
    00:13 Introduction
    02:07 Le design
    06:12 Volume de coffre
    07:00 Intérieur & habitabilité
    11:30 L'essai dynamique
    14:20 La consommation
    15:10 ADAS & Média
    15:50 Le bilan
    16:48 Tarif Réunion
    17:11 Conclusion
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 18

  • @christopheschwab9578
    @christopheschwab9578 2 หลายเดือนก่อน +1

    Super je viens juste de l'acheter et la vidéo ma convaincu

  • @barryblack7670
    @barryblack7670 3 หลายเดือนก่อน

    Top l essai bien complet. Différence d équipements avec la métropole et encore plus avec la Belgique !

  • @patoches
    @patoches หลายเดือนก่อน

    Salut très bonne vidéo mais je voulais savoir niveau hybride c'est quel système et quel intérêt justement vu le niveau de consommation ?

  • @bonaventure360
    @bonaventure360 4 หลายเดือนก่อน

    C'est étonnant de voir que vous n'avez pas le grand écran tactile de 10 pouces sur cette version Exclusive alors qu'en métropole il est de série dès la version Créative ..

  • @user-ii9yb9js3d
    @user-ii9yb9js3d 3 หลายเดือนก่อน

    c'est un vehicule assez agile et trés maniable réussite pour la marque surtout pour la boîte auto à la Réunion

  • @patrickchetrit8236
    @patrickchetrit8236 4 หลายเดือนก่อน +1

    La consommation ? L autonomie ? Pourquoi pas de boite de vitesse automatique ?

    • @MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN
      @MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN  4 หลายเดือนก่อน +1

      Côté conso, lors de mon weekend d’essai j’ai constaté 8.3L/100km (avec une conduite « dynamique »), là où le constructeur annonce 5.4L/100km.
      Je pense que j’aurais pu tomber autour des 7.0L en conduisant un peu plus « doux », mais je ne serais jamais arrivé aux 5.3L annoncés !!
      Concernant la boîte auto, elle est dispo en option … sur mon véhicule d’essai, il s’agissait d’une boîte méca 😊

  • @tintinspeed
    @tintinspeed 3 หลายเดือนก่อน

    Utiliser depuis 1 mois correct bonnd reprise. Confortable dans l'ensemble. Repose coude central qui s'avance.2 defauts majeur constaté pour l'instant assez pénible :
    On appelle involontairement le dernier contact a cause des bouton volant.
    Problème de rappel (remise en position off auto) des clignotants tres mal calibré
    Eclairage moyen de nuit.

  • @clem_CM77
    @clem_CM77 4 หลายเดือนก่อน

    Il me semble que c'est de la micro hybridation chez les Coréennes non ? 🤔🤔🤔

    • @MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN
      @MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN  4 หลายเดือนก่อน +1

      Oui c’est de l’hybridation MHEV 48V 👌🏽

    • @clem_CM77
      @clem_CM77 4 หลายเดือนก่อน

      @@MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN 🙏

  • @thesultan8135
    @thesultan8135 3 หลายเดือนก่อน

    Hyundait pas Hyundaillle mdr

    • @MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN
      @MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN  3 หลายเดือนก่อน +1

      Fut un temps quand j'étais jeune on prononçait bien Hyundaillle en France hahahahaha, bon les temps ont changé mais certaines habitudes persistent... 😁

    • @thesultan8135
      @thesultan8135 3 หลายเดือนก่อน

      @@MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN th-cam.com/video/N6HzH9KXzbw/w-d-xo.html

    • @thesultan8135
      @thesultan8135 3 หลายเดือนก่อน

      th-cam.com/video/N6HzH9KXzbw/w-d-xo.html@@MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN