울산외곽순환 고속도로 IC가 어디로 나오는지 알아볼까?

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안녕하세요 장동인 입니다.
이번 영상은 2019년 예비타당성면제를 받은 울산외곽순환 고속도로에 대하여 현재 진행 상황이 어떻게 되고 있으며, 향후 계획은 어떻게 이루어 질까?
그리고 고속도로IC, 분기점 이라고도 말을 하죠.
IC 가 생기면 주변 지역에 어떤 영향을 미칠것인지 부동산 시장은 어떻게 될까?
이런 부분들이 주변지역에 살고 계신 분이나 투자자 분들이 궁금해 하시는 부분이죠.
다들 아시겠지만 고속도로IC가 생기면 인근 지역 교통의 흐름이 좋아지거나 시간적인 절약은 일어난다는 것은 웬만한 사람이면 다 알겁니다.
또 어떤 분들은 고속도로IC가 생기면서 많은 사람들이 방문하는 곳
즉, 유명해지면 관광객들이 늘어나 오히려 교통체증이 발생한다고 하시는 분들도 계시죠.
또, 단순히 부동산 측면에서 본다면 IC가 어디에 생기느냐에 따라서 IC 주변의 지가에도 영향을 미친다고 볼수도 있습니다.
IC가 지면에 내려오는지 아니면 IC가 공중에서 서로 연결하여 통과만 하는지도 자세히 살펴볼 필요가 있을 겁니다.
현재 울산외곽순환도로는 2개의 사업으로 나누어서 진행을 하고 있습니다.
1. 울산외곽순환고속도로 사업 (2019년에 예비타당성 면제를 받은 사업 구간이죠)
미호JCT ~ 범서IC ~ 가대IC
2. 대도시권 혼잡도로 사업(예비타당성면제를 받지 못하고, 울산시에서 별도 사업으로 추진)
가대IC ~ 창평IC ~ 호계IC ~강동IC
이 두개의 도로 사업을 앞으로 잘 지켜보시기 바라며, 중간에 두동IC의 설치 여부도 함께 눈여겨 볼 필요가 있다고 보입니다.
현재 두동지역분들은 두동IC의 설치를 강력히 원하고 있죠.
2020년 8월 현재 이 두개의 고속도로 건설사업에 대한 전반적인 상황과 향후계획을 간략히 영상을 통해서 전달해 드리고자 합니다.
#울산 #대도시권혼잡도로 #예비타당성조사
전화 상담은 정중히 거절 합니다...
문의 하시고자 하는 내용이 있으면 이메일로 보내 주시면 제가 선별해서 답변을 드리고,
또 다른 사람들도 알아 두면 좋겠다고 생각되는 질문들은 유튜브에 영상으로 만들어서 올리겠습니다.
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