¿Supercargador o Turbo? ¿Qué es mejor para mi?
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ส.ค. 2020
- Revisemos las diferencias de funcionamiento, las ventajas y desventajas de cada uno de los sistemas de sobrealimentación, analiza tus necesidades y realiza la mejor elección. Incluso, hablo de los intercoolers y sobrealimentadores eléctricos.
- ยานยนต์และพาหนะ
Me siento tan orgulloso, saber que yo fui el que dio la idea de este video, con solo una pregunta en un envivo.
Gracias Elkin, continúa aportando ideas para hacerlas realidad. Saludos
Los reales seguidores de KAR!!!
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Y?
Wow! Acabo de encontrar éste canal...está chingón.
Me late que hayan youtubers mexicanos que compartan vídeos de conocimientos técnicos y no solo vídeos superficiales o de risa fácil.
Media hora de vídeo y se sinitó como 5 minutos. Excelente video. Me sentí como en las clases virtuales del tec. Casi casi saco mi libreta y me pongo tomar apuntes.
Máster. Podrías hacer un vídeo de cada cuando se hace el mantenimiento. Líquido de frenos, aceite de motor, transmisión, anticongelante. Es que dices que sigamos el manual pero hay carros que dicen que cambies el aceite del carro cada 30 km o más y que el anticongelante y el aceite de la transmisión son de por vida. Cosa que sabemos que no es cierto. Así tener una referencia de cambios y que nos dure más nuestro carrito.
Muchas gracias por tus vídeos. Saludos.
Próximamente video de anticongelante. De manera segmentada, iré hablando de todos los fluidos. Saludos!
Ta cual. Mejor que Netflix esto....encima aprendes mucho
Excelente explicación, justo me iba a comprar un hyundai accent 2015 1.6 turbo diesel y tenía la duda de porqué cuando lo pisaba recién empezaba a empujar con fuerza a las 2000 rpm aproximadamente. Muchísimas gracias
Que bien explicado Cesar! Claro, sencillo, didactico... Felicitaciones! Excelente! 👏👏👏
Contagia su forma didáctica de transmitir la información, me gusta mucho este canal. Gracias Cesar, abrazo desde Colombia.
Exlente tema , muy bien explicado y diferenciado . verlo a ud es incrementar los conocímientos.
Excelente video. Muy claro y sencillo, como para que lo entienda un vendedor de fuxion
Un experto en el,area hermano, muchas bendiciones, la ssangyong kyron diesel trae turbo de geometría variable
Nunca me había suscrito a un canal de TH-cam pq no lo veía necesario, pero has hecho que sea el primer canal que con gusto me suscribo, la calidad de información y la forma de explicar es súper entendible, tienes talento para esto, muchas gracias por compartir tantos temas interesantes ,saludos desde Bogotá Colombia
Es el segundo video tuyo que veo y cada vez es mejor tu explicación, gracias
Wow yo terminé de ver el vídeo y no me di cuenta cuanto duraba hasta que termine de verlo, muy bueno Gracias.
Desde Colombia, departamento del Meta, muchas gracias por tan buena explicación, ya entiendo la diferenciación.
Que crack ! excelentes videos !!! saludos desde Chile
Excelente explicación, como todas las que he visto de este señor. Un seguidor más! Denle like a todas sus publicaciones es lo mínimo que podemos hacer
Excelente video! Muy educativo, haces de los temas difíciles una charlita muy comprensible. Gracias
Muy buena información le agradezco éstos videos felicitaciones
Felicidades ::!! Si dejar de lado tu conocimiento técnico, la pedagogía es lo tuyo amigo,,!!!
Hola buenas que bien, su pedagogía super comprensible que Dios te bendiga
No me canso de ver tus videos. Muy buenos y sencilla la forma como explicas
Excelente esplicacion, y con un lenguaje totalmente comprensible para cualquier aficionado. Muchas gracias.
Como siempre muy buena explicación, pero además notorio el esfuerzo de producción. Felicidades!!! Quedó impecable!!!
Muy bien explicado. .me gusta como explica. Gracias por la elaboración del video.
César, excelente la mecánica de enseñanza, el vídeo no fue largo para la explicación, nota de 1 a 10... Pues un 10.
Esperaba mucho este video muchas gracias
Maestro, como siempre excelentes y muy informativos tus videos, muchas gracias, saludos desde Colombia.
Excelente vídeo, muy instructivo .
Este es otro super vídeo a lo q ya sus seguidores estamos acostumbrados, maestro felicidades es muy bueno en esto x no decir el mejor.
me encanto su video bien detallado.
Gracias por este vídeo.
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
Gracias por la información tan oportuna César
Excelente compañero, gracias por despejar dudas de manera tan didactica. Saludos
Muchas gracias exelente su información.
Empecé a ver varios de tus videos y me encanta de la manera como explicas las cosas paso a paso,se ve que tienes conocimiento de lo que hablas,asi que me convenciste,te di like y me subscribí a tu canal,ye sigo viendo👍🏽
Excelente video y muy bien explicado. Felicidades
Brooo gracias por tus videos eres un exelente maestro usas explicaciones técnicas muy entendíbles la verdad GRACIAS
Excelente Ingeniero! Muchísimas gracias por sus aportes. Saludos Cesar!
Me encantan mucho tus videos ,tienen muy buena information.
Excelente video, estudié mecánica automotriz y maquinaria pesada, el turbo lo he visto toda mi vida, pero hoy aprendí mucho sobre el supercargador, muchas gracias Crack!
Suscrito!
Chulada de video, yo tengo un motor TFSI, con razón nunca eh sentido el turbo lag, muy buena explicación, se me hizo cortísimo el video.
excelente explicación. Gracias
Mui buenos videos . En espera de más videos saludos y felicidades por tu buen trabajo .
Excelente gracias por la explicación
buenisimo video¡¡¡¡¡¡ me encanto¡¡¡ salí de todas las dudas¡¡ gracias
Muy buen video gracias por su aporte
Suscriptor nuevo, excelente video muy ameno y entendible, FELICIDADES!!
Muy buena información gracias
Excelente video Cesar y con una explicacion facil y sencilla.
En mi opinion ya que tengo mi 35oz supercargado me conviene asi porque es mas facil de trabajar en el ya sea si tenga que remplazar sellos en el supercagador o hacer un upgrade con un blower mas grande o simplemente desmontar todo con facilidad y dejarlo N/A
Excelente video, muchas gracias por la explicación
Wooo e aprendido bastante con este canal muchas gracias desde argentina lo sigo... Lo veo en el proximo
Ahí nos vemos!
Nuevamente felicidades. Muy bien explicado.
Saludos Cesar y felicitaciones por su canal y la gran información que proporciona a los muchos neófitos en tecnología automotriz y porque no admitir, que somos la gran mayoría de usuarios de vehículos.
Por lo general, nos gustan los videos cortitos, pero en temas que requieren ser muy explícitos, para poder llegar a todos, es imposible hacerlo en pocos minutos y media hora, parecía mucho tiempo, hasta que lo comienza a ver y es tan interesante que parecen pocos minutos.
Excelente video hermano!! Muchas felicidades por el excelente trabajo que haces!! Y gracias por compartir todo ese conocimiento!!!
Gracias Cesar. Todo lo que sé de turbos, Inter coolers y súper cargadores, lo sé gracias a ti.
Exelente muchas gracias Tocayo jajaja ,entendí un poco más a mi carro ,es un gt turbo 2.4 pt Cruiser y tiene bien desempeño ,me gustan mucho tus vídeos y como nos explicas a detalle 👍🏻
Muchas gracias mi hermano muy buena explicación Super entendida gracias por toda la información y el conocimiento que nos aportas me encanta ver tus Videos gracias
Muchas gracias Profesor....Es muchísima información en tan poco tiempo...increible!!! Saludos desde Argentina.
Saludos hasta AGT Pablo! Gracias por comentar y suscribirte
Muchas gracias por el video
Excelente video muy claro felicitaciones crack
gracias aprendo un chingo contigo,
Muy buen video! Suscrito y en espera de muchos otros! 👍🏻
Gracias kar lo entendí todo saludos
Excelente explicación. Gracias!!
exelente y muy facil de entender como siempre ¡¡¡
Excelente muy buena información ..!!
Saludos cordiales..!!
Maestro Gracias por este contenido es entretenido y explica muy nice los temas y la verdad si tenia duda de como se lee una grafica que bien me siento bien que lo sigo y la verdad me ayuda ya que estoy empezando está carrera 👍👌💯
Exelente esplicasion dejaste todo suprema mente clarísimo buen trabajo amigo saludos desde Colombia no me pierdo ni un vídeo tuyo 👍👍👍
Gracias
Por favor tipos de suspensiones: McPherson, Multilink, Rigida, Eje de Torsión etc.
Próximamente, ya está en la lista. ¿De que trata tu canal?
Hola César buen vídeo, ahora toca hablar de los sistema de escape, ya sabes mucho de todo no importa que sea de 45min a mí chamo y a mí nos interesa muchísimo, creo que después de este video deberías de subir uno de escapes tipos, diseño, sonido, materiales, y con sus silenciadores sería muy bueno, porque muchas personas modifican los escapes sin tener en cuenta su funcionamiento y cómo va repercutir este en el auto.
Acabo de descubrir este canal. Es una joya realmente me encanta. Suscrito!!!
Gran video Cesar. Gracias
que bárbaro si me gustó. tuve q descargarlo para verlo con calma. tengo un motor diesel con turbo y le puse un intercooler. me hubiese gustado q hablaras más del intercooler por ejemplo como sacar el cálculo del tamaño que me sirve. pero me gustó like para ti bro. saludos desde cuba
Muchas gracias muy muy excelente vídeo muy informativo como práctico...
Sigue así animo
Saludos desde Nicaragua no me pierdas tus videos
Gracia JC. Saludos hasta Nicaragua!
Excelente explicación!!
Alucinante trabajo colega, felicitaciones eres un crack. La pena es que en España nada de eso se pueda homologar para circular tranquilo y también la otra gran pena es que para acceder a ese tipo de prestaciones en un carro tienes que caer a uno del grupo vag que......y ahora si que es otra gran pena te ofrecen estos bi turbo solo con caja automática y eso si que se vuelve aburrido. Así que lo que nos queda aquí en España o casi toda Europa es....soñar con lo que nunca volverá. Berlinas familiares de 400 cv de aquellos gloriosos años 80/90. Gracias chaval!!!
Hola Cesar. Genial la explicacion. Buen video. Saludos
Muy buen vídeo, se entiende completo...
Exelente esplicasion dejaste todo extremadamente claro que buen video como todos los demás 👍👌
Excelente trabajo 👏
Eres el julio profe automotriz, exelentes videos, gracias por compartir tu conocimiento de manera fácil
Buen video saludos desde Santo Domingo República Dominicana 🇩🇴
Gracias y saludos a RD!
Excelente video
Excelente aporte !!....sigue adelante ........Saludos
Por coincidencia llegué a tu canal, y ahora veo tus videos a diario! Sigue así ... lo que me gustaría saber es que si en un video podrías explicar las curvas de un motor, potencia vs torque y consumo de combustible ... con tu ayuda seguro será sencillo.
Excelente video, y ademas con buenas ilustraciones gráficas, las cuales nos ayudan a entender el tema comentado mas claramente.
Se aprende mucho gracias a tus explicaciones César. Siempre hay algo que no te quedaba claro de antes y lo acabas entendiendo viendo tus videos.
Y si tuviera que escoger, yo soy mas de supercargador, pese a los inconvenientes de éste sistema comentados en el video, me gusta que el motor aporte la potencia y el par ya a bajas rpm, el manejo se hace mas divertido y sin lags.
Excelente video, muy bien explicado y entretenido. Suscrito!
Fantástico César!
Hola, primero que nada tus videos son espectaculares. Tienes una tremenda capacidad para explicar. El video del torque y los HP me voló la cabeza! Pudieras hacer un video sobre el dual clotch? Que es y para que sirve?
Genial video, información muy relevante y bien explicada, aunque me falto una explicación del Twin Power Turbo de bmw jaja, quisiera saber cómo funciona mi coche, va esa pregunta para el proximo live.
Saludos de Ecuador.
Excelente video, ojalá tuviera coche jejeje Gracias por compartir su conocimiento
Exelente video!!!!!
Cool info... gracias desde Boston.... cool dude
¡Buenísimo Cesar!
Exelente, muy buen proyecto y explicado de maravilla. Faltaría quizá una presentación más técnica pero se entiende el mensaje Saludos.
bravo amigo...me encanto el turbo electrico ...para rebases esta maravilloso !!!
Se entiende a la perfección
Gracias Cesar! 👏🏼👋🏼🇨🇴
El turbo se puede conectar a cualquier auto hay genericos, o específicos es decir el Aveo o el sail no tienen turbo se los podría poner?
Cesar espero todo vaya muy bien!
Y si después subes contenido sobre lo que llaman "Stage" enseñándonos de que trata cada nivel 1,2 y 3?
exelente explicacion, video bien preparado para una mejor absorción de conociminetos felicitaciones y gracias por transmitir todo ese conocimiento a todos los amantes de los motores, siempre he tenido duda si un sistema TBI montado en un motor 2.5L puede se modificado y de ser asi que seria lo mas conveniente desde ya gracias por contestar mi pregunta.
muy buenos videos