Да здесь вообще чушь! Тетка эта про Ту-114 рассказывает! Про шум в салоне молчит только. Пилорама. Про Ту-124 вообще ни слова. Музейщик про механизацию , а она у него такая же как у Ту-124. Простецкая! И самолет вовсе не так хорош был, как о не говорят.
Замечательный самолёт ! Несколько раз летал из Ростова в Баку , только хорошие воспоминания . Не проваливается , как Ан-24 и нет перепада давления в салоне.
Недавно наблюдал взлёт ТУ 134 в Адлере, не обратить внимание на эту птицу было невозможно, я сначала подумал что слышу какой то боевой истребитель) турбины издавали величественный звук мощи, потрясающее зрелище, правда)
Интересно, в каком месте он превосходил Боинг? 737-100 тяжелее тонн на 10, расход топлива Боинга в полтора раза меньше, летит Боинг на 1000 км дальше, пассажиров берёт больше. Даже старая Каравелла превосходит «маленькую Тушку».
неужели , хоть есть кто еще думает.. по факту да, иностранные самолеты на голову выше были наших. В добавок в иностранных самолетов автоматика гораздо более развита.
@@Pavel90-f8pНа маленькой"Тушке" с первых серий стоит АБСУ-134.Обеспечивает заход КГС(ILS)в "автомате"по llкатегории IKAO.По пачке "Бееломора"в Союзе летали только в анекдотах.
@@ИльшатДинеев-р7щ Ближний, дальний привод, огни подхода, рулежки, курсо-глиссадный, пеленгатор, посадочные и пр.. От руководителя полетами до тпливозаправщика и прогрева салона для вип пассажиров ты мне расскажи. Про кормежку не забудь.
Прекрасный, надежный самолет!!! Самый красивый, особенно Ту-134А с двигат. 2 и 3 серии!!! Автору ролика зачет!!! 👍👍👍👍👍
И в наше время, есть люди очень хорошие.
Удивительное видео. Ни одного упоминания о Главном Конструктора Ту-134 Л.Л. Селякове. Зато внука показали, не имеющего отношения к нему вообще.
Они еще не сказали где этот самолет делали
@@dreadno100им нельзя
На Украине
@@KUVALDA9 Все-таки в Советском Союзе!!! В УССР, в Харькове.
Да здесь вообще чушь! Тетка эта про Ту-114 рассказывает! Про шум в салоне молчит только. Пилорама. Про Ту-124 вообще ни слова. Музейщик про механизацию , а она у него такая же как у Ту-124. Простецкая! И самолет вовсе не так хорош был, как о не говорят.
Замечательный самолёт ! Несколько раз летал из Ростова в Баку , только хорошие воспоминания . Не проваливается , как Ан-24 и нет перепада давления в салоне.
-Да были люди в наше время!!!)
Не то что нынешное племя!
Я с детства от красоты стюардесс доволен как таракан😂
Недавно наблюдал взлёт ТУ 134 в Адлере, не обратить внимание на эту птицу было невозможно, я сначала подумал что слышу какой то боевой истребитель) турбины издавали величественный звук мощи, потрясающее зрелище, правда)
Не ту 154?
Видел снизу его, по размерам 134 й
Легендарная машина, мой папа летал на этом самолете и учил летать других.
Очень хороший самолет!
самый скоростной гражданский самолёт
В ГВФ самолёт называли, (свисток).
В споминаю тбилиси ростов таллин большое спасиба вам
Интересно, в каком месте он превосходил Боинг? 737-100 тяжелее тонн на 10, расход топлива Боинга в полтора раза меньше, летит Боинг на 1000 км дальше, пассажиров берёт больше.
Даже старая Каравелла превосходит «маленькую Тушку».
неужели , хоть есть кто еще думает.. по факту да, иностранные самолеты на голову выше были наших. В добавок в иностранных самолетов автоматика гораздо более развита.
Имелся ввиду Боинг 727 наверно? По размерам подходит.
@@Pavel90-f8pНа маленькой"Тушке" с первых серий стоит АБСУ-134.Обеспечивает заход КГС(ILS)в "автомате"по llкатегории IKAO.По пачке "Бееломора"в Союзе летали только в анекдотах.
@@СлавичкаМалижонок 727 в два раза больше. Имелся ввиду совок голимый. Аналоговнет.
3:10 промотал деньги на сборку купленного в США авиазавода. В итоге страна встретила войну без разведовательного самолёта. Всё честно.
Действительно, каким боком какой-то левый мужик относится к созданию Ту-134? Фамилия совпала?
2:40 после того как промотал деньги на строительство ВШ-1 Сталин научил свободу любить 😂😂😂
Рабочая лошадь без комфорта.Резкий взлёт и посадка.Причем неприятный запах при входе в салон при посадке.Лучше Ту-154,Як-42,Ил-62,Ил-86 нет машин!!!!!
7:00 ВОт Ваш СССР спаивали Народ , при любом удобном случае.
Никчёмный бесполезный репортаж 😂😂 информации ноль😂 подача скучнющая😂😂куча персонажей пенсов с дикцией манекенов 😂😂
Авиасмотр и скай ржут 😂в голосину
Смотр и Скай делали репортажи ещё 6,7 лет назад 😂
О том, что все ту-134 выпускал Харьков авторы умудрились не упомянуть. Ролик фуфло.
При моем росте 170 ноги выставлял в очень узкий проход. Зимой лететь было очень холодно.
Машина - дрянь.
А я при росте 180 , прекрасно размещался .
Может быть ты сам ?😂
@@ИльшатДинеев-р7щ Ближний, дальний привод, огни подхода, рулежки, курсо-глиссадный, пеленгатор, посадочные и пр.. От руководителя полетами до тпливозаправщика и прогрева салона для вип пассажиров ты мне расскажи. Про кормежку не забудь.
Хрущёв не был генсеком.
Он был вождем
@@raZZkataeV
Хрущёв был первым секретарём ЦК КПСС. Вождь из него был хреновый.
@@ГеоргийНазаров-у2е я в курсе. А нехреновые вожди в СССР были вообще?
@@ГеоргийНазаров-у2е нормальный кукурузный вождь
@@raZZkataeV был Брежнев 5 герой СССР, Почти супермен
Тётенька ещё бы рассказала, сколько она еды домой таскала и ей подобные
А при чём тут 154-й в конце видео?
Ахаааа.....хоошо что посадили,можно поработать.....пропаганда блевотная.
Обычный самолёт, ничего особенного и уж точно не легенда. Все познается в сравнении. Боингу он и подмётки не годится, не надо ловить себе.