รถจักรช่วยขบวน 172 ขึ้นเขาจากสถานีร่อนพิบูลย์ถึงสถานีชุมทางทุ่งสง
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 เม.ย. 2022
- วันนี้ poom the train รถจักรช่วยขบวน 172 ขึ้นเขาจากสถานีร่อนพิบูลย์ถึงสถานีชุมทางทุ่งสง เนื่องจากขบวนรถเร็วที่ 172 มี่รถพ่วงยาว 19 คัน มีน้ำหนักลากจูง 366 หน่วย (1 หน่วย = 2 ตัน ) และรถจักรคันที่ทำขบวนไม่ค่อยมีกำลังจึงต้องใช้รถจักรอีกคันไปช่วยทำขบวน
หายไปนานหล่อเหมือนเดิมนะครับ
ทำแบบสายเหนือเลยครับ
บรรยากาศแบบนี้หาชมยาก ขอบคุณครับ
กลางคืนนี่ วังเวง มากๆ. สุดยอด เลย พขร.
ชอบๆ😍
สุดยอดครับได้ชมคลิปของพี่ภูมิสักที หลายไปนานเลยนะครับผม
กลับมาแล้วครับ
คิดถึงมากเลยพี่ทำคริปบ่อยๆนะครับ
ครับขอบคุณครับ
สุดยอดครับเหมือน พขรน้าปุ๋ยเลย
ไว้วันไหนเจอพีาปุยจะไปคอลแลปช่องกันครับ
คลิปนี้ได้เกล็ดความรู้ด้วยครับ
ขอบคุณครับ
คิดถึงเมื่อตอนยังเด็กเลยครับ รถเร็วพ่วง24ตู้ใช้อัลสตรอม2หัวขึนเขา
คลิปยาวไปครับ ถ้ากระชับเข้ามา โอเคเลยครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำครับ
นึกถึงสมัยเป็นเด็กเลยครับ ตื่นเต้นมาก ใจจดใจจ่อที่รถจะเข้าอุโมงค์ตอนค่ำ นั่งรถด่วนใต้จากหาดใหญ่ ไป กรุงเทพ ในพ.ศ. 2504 รถด่วนใต้ ทำขบวนโดยรถจักรดีเซล Davenport 500+500 hp ลาก 13 ตู้ เพิ่มที่ทุ่งสง 1 ตู้ ตื่นเต้นที่สุดตอนเข้าอุโมงค์ พอ มาถึงร่อนพิบูลย์ มีรถจักรไอน้ำดันส่งท้าย เป็น highlight ของการเดินทางของพวกเรา ตั้งใจว่าโตขึ้นอยากจะเป็น พขร ฝันลมๆ แล้งๆ ครับ ไม่เกิดขึ้น
หาชมไม่ได้แล้วบรรยายกาศแบบนั้นสุดยอดมากครับ
ขอบคุณครับสำหรับเรื่องราวที่เอามาแชร์กันนะครับ แล้วไม่ทราบสมัยนั้นใช้เวลาในการเดินทางกี่ชั่วโมงครับ จากหาดใหญ่ถึง กรุงเทพฯ โดยขบวนนั้น
👌👌👌
เที่ยวกลับ ไฟหน้าไม่สว่างมืดจังครับ
เป็นกำลังใจให้ พขร.ชค.นตท.และเจ้าหน้าที่ รฟท.ทุกท่านที่ร่วมกันทำงานให้ขบวนรถวิ่งไปสู่จุดหมายปลายทางโดยสวัสดิภาพครับ
ขอบคุณมากครับ
ฟังคุณ Poom คุยกับลูกน้องแล้วได้ความรู้ไปด้วยครับ
แนะนำทริคเล็กๆน้อยครับเพื่ออนาคตจะได้เป็นพขร.ต่อไปครับ
ผมดูจนจบคลิปเลยไม่เสียดายเน็ต ขอคลิปแบบนี้อีกนะครับ ดูเพลินมากๆเลย เดี๋ยวผมไปกดติดตามให้ก่อนครับ
ขอบคุณมากครับ
@@poomthetrain 🙂ครับ
ไฟหน้ารถควรจะพัฒนาเป็นหลอด led สว่างกว่าเยอะ
เสียงพี่ภูมิต้นคลิปเบาครับหายไปนานเลยนานมากๆ
ครับผมขออภัยด้วยครับผม
ทางเขาภาคใต้ไม่น่าจะชันกว่าภาคเหนือภาคอิสานนะครับ หัวรถจักรที่สภาพดีน่าจะลากผ่านได้ไม่ต้องหหุ
ทางช่วงนี้แต่ก่อนสะเทือนมากครับ เดี๋ยวนี่น่าจะวิ่งเรียบแล้ว ไม่ได้ผ่านไปมาหลายปีแล้วครับ
ปรับปรุงทางแล้วครับ
ปกติต้องช่วยพหุตลอดเหรอครับ หรืิอ 172 เที่ยวนี้มีปัญหาอะไรครับ
พหุแท้ หรือพหุเทียมครับคุณ poom
ต่อแบบช่วยพหุครับ
@@poomthetrain เวลาไต่เขาสองคันช่วยกันออกแรง เร่งตามกัน เวลาวิ่งทางราบคันหน้าเป็นตัวใช้กำลัง คันหลังพักเอาแรง ผมเข้าใจถูกไหมครับคุณpoom
ไม่เสียดายเน็ตเลยครับ ได้ทั้งความรู้ไปอีก
ขอบคุณมากครับ
สวัสดีครับ พี่ภูมิผมขอให้พี่พูดให้ดังหน่อยเวลาทำคลิปผมฟังไม่ค่อยได้ยินเลยพี่
รับทราบครับขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ในอดีต
รถจักรทุกคันจะมีวิทยุสื่อสารในรถด้วยครับ
ปัจจุบันมีในรถ csr กับ tpi และก็QSY รุ่นใหม่ครับติดตั้งมาเรียบร้อยเลย
เดี๋ยวนี้ ทั้งพี่ "ฮิตาชิ" พี่ "จีอีเอ" พอจะขึ้นเขา หมดแรง! ซะแระ! ต้องให้ น้า "ต้อม" มาช่วย ก็น่าจะหมดแรง อยู่ จากกรุงเทพ มาถึงทุ่งสง ก็ 700 - 800. กิโลเมตร ยิ่งพ่วงตู้รถเยอะๆ ต้องขอตัวช่วย☺️ ครับ
พี่ภูมิขอสายนครหน่อยครับ
ได้ครับ
ผ้าชุบน้ำเช็ดตัวปุ่มสตาร์ทเครื่องบ้างก็ได้ครับหรือจะใช้งานแบบนี้จะสกปรกใครใช้กดอย่างเดียว
ไฟหน้ารถจักร ไม่ติดเหรอครับ...มืดมากๆ ไฟรถมอร์ไซค์ผมยังสว่างกว่าอีก555*
เย้วันนี้พี่อัพคริปซักทีครับหลังจากห่างหายกันไปนานครับ
แล้วจะลงเรื่อยๆนะครับ
เทคนิคการขับดีเซลเปล่าช่วงช่องเขาดีมากครับ การขานสัญญาณต่างๆก็ดีมากครับ
ขอบคุณครับ
หายไปนานเลย
พ่อปู่172 หมดแรงลาก ต้องขอกำลังเสริมน่าเอ็นดูจริงๆๆ❤❤🚞🚞🚞
Headlight ฝั่งที่ขับไปรับขบวน 172 สว่างกว่าด้านที่วิ่งกลับทุ่งสงอีกครับ
ครับขากลับหลอดไม่ค่อยสว่างเลยครับ
น้าต้อมหมายเลยอะไรครับ
4202 ครับ
โชคดีของผู้โดยสารที่รถเสียที่ชุมทางท่งสง มีหัวรถจักรอยู่เยอะและใกล้ช่าง(รถเสียวันหยุด ทำใจหน่อยท่านผู้โดยสาร)อาจจะไม่มีเจ้าหน้าที่เพราะเขาหยุด มีแต่พวกที่ต้องปฏิบัติหน้าที่
แมมมอธ พี่ขอมีหัวจากดีเซล
นี่มีผัวจากคนพิเศษตูนอนไหมครับ
เวลาวิ่งทำไมไม่เปิดไฟสูง
ให้สัญญาณเร่งเครื่องพร้อมกันยังไงครับ ใช้วิทยุหรือครับ
ใช้สัญญานหวีดครับ แต่ในคลิปนี้รู้กันคือจะเปิดช่วยกันตอนทางขึ้นเขาครับพอถึงทางลงก็จะปิดใช้คันนำคันเดียวครับ
@@poomthetrain ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่
:yt:
ถ้าหมายถึงขบวนวันที่ 16/4/65 ผมอยู่คันที่ 6 รถดับคาเขาตรงออกอุโมงค์ฺพอดีคิดแล้วจะรอดมั่ย ดีนะเร่งเครื่องผ่านช่องเขาได้
อันนี้วันที่15/4/65ครับ
เพิ่งทราบครับว่าสายใต้ก็มีพ่วงพหุรถจักรเหมือนกัน คิดว่ามีแต่สายเหนือครับ
มีเช่นกันครับผม
@@poomthetrain รับทราบครับ
สายใต้สกรปไม่น่านั่ง ค่ารถโครตแพง จ่ายบนรถ
แมลงสาบทั้งนั้น นำก็ไม่มี
ไม่น่านั่งก็ไม่ต้องมานั่งค่ะ ไม่มีใครบังคับให้มานั่ง
สกปรกก็ไม่เท่าปากคุณนะคะ วิจารณ์เก่ง..
แล้วมันเกี้ยวอะไรกับคุนดัวย มีทราบ.เก็บปากใว้เถอะ พูดเรื่องจริง.
พี่ครับผมสงสัยคริปที่ที่ปรุกปู่629อะมีวินาที่หนึงผมเห็นป้าดามีสองกระจกอะหมายเลยอะไรทำไมมีสองกระจกอะครับ
กระจกตรงไหนครับ
ไม่ครับเป็นรูปสมัยก่อนที่มีตาเฮลเชล3018ปู่ฮิตาชิสองคับและข้างหลังไกลๆมีป้าดาครับ
ทางคู่มาถึงหน้าบ้านผมเเล้วประตูภาคใต้อีกไม่นานน่าจะไปถึงฝั่งใต้ล่าง
น่าจะอีกหลายปีครับ