ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
โห.....คลิปนี้น้องภูมิจัดหนักเลยนะครับ เล่นไปเกือบชั่วโมง 555สู้ๆครับผม พี่หนุ่ยเอาใจช่วยครับ
ตามไปดูพิพิธภัณฑ์รถไฟครับพี่
ทำให้นึกถึงตอนเด็กๆ ฝันว่าอยากเป็นคนขับรถไฟ ดูแล้วก็เพลินดีครับ รู้สึกถึงความอิสระ ได้มองไกลๆ ดี ผมเป็นกำลังใจให้เจ้าของคลิปนะครับ เดินทางด้วยความปลอดภัย
ขอบคุณครับ
ขอขอบคุณ ร.ฟ.ท.ที่ทำหน้าที่บริการ การเดินทางทีสะดวกสะบายแก่คนไทยมานานแสนนาน เมื่อใดอัตราการวางรางรถไฟเพิ่มขึ้นต่อขนาดของประเทศ ประชาชนย่อมได้ประโยชน์สูงสุด ความเจริญก็จะแผ่ซ่านสาขาไปทั่วประเทศ ไม่กระจุกตัวแต่ในเมืองใหญ่ขอขอบคุณ จากใจจริง สวัสดีปีใหม่ แด่ ร.ฟ.ท.
ได้ความรู้ดีครับ ขอให้ทำคลิปยาวๆๆ สนุก เพลินดีมาก ชอบมาก
เสียงแตรอันเป็นเอกลักษณ์ วิวสวยยามเช้ามีหมอกลง 👍👍👍
เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณที่นำมาให้ชมกันครับ เอาให้ครบทุกสาย ที่ไปเลยนะครับ รอติดตามครับ
ขอบคุณมากครับ
วิวข้างทางสวยงามมาก ขอบคุณที่นำมาให้ชมครับ
มีหมอกยามเช้าด้วย ดีงาม ไม่ค่อยเห็นคลิปมุมมอง cab view ของ รถไฟไทยนะครับ
หมอกแทบสุราษหนากว่านี้ครับหนาจนมองไม่ทางเลย
ชอบช่องนี้สุดๆครับ ได้ดูได้ความรู้
ส่วนใหญ่เวลาผมกลับหาดใหญ่ ผมนั่งแต่ 171 ครับ จะไปสว่างอีกทีแถวๆ ทุ่งสง ชุมทางเขาชุมทอง นู้นแนะ ไม่เคยเห็นวิวสวยๆ ตั้งแต่ สถานีประจวบฯ ยาวมาจนทุ่งสงนั้นหล่ะครับ ขอบคุณที่ทำคลิปสวยๆ วิวสวยๆ ภาพชัดๆ มาให้ชมนะครับ จะคอยติดตามครับผม
นั่งรถไฟสนุกดีนะครับได้บรรยากาศแตกต่างจากทางรถยนต์ ถ้าทางคู่เสร็จ ไม่ต้งจอดหลีกทาง คงจะทำเวลาได้ดีขึ้นครับ
ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆให้ดูนะครับ อยากเห็นแดวูซิ่งมานานละครับ
เวลารถวิ่งมีการแจ้งวิทยุเป็นระยะถึงสถานีที่กำลังจะไปถึงใช่ไหมครับ ขอยคุณที่ส่งคลิปมาให้ดู สวยดี อยากให้มีตัวหนังสือเขียนบรรยายสถานนี หรือ ข้างทางที่สำคัญ
ชอบมาก ให้กำลังใจครับ
รุแรงแต่อย่าให้งองแงนะครับยาวเลยเลยรั่งำปแล้วดับสตารไม่ติดกลายเป็นรถนั่งชั้น3ไปเลย...เพราะรถใช้งานหนักหน้อ..วิวสวยครับ
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ
หมอกเช้าๆ วิวสวยมาก สองข้างทางดูสะอาดตา..ชอบครับ
ผมดูคลิปอุโมงค์ ช่องเขาสวยมาก ติดใจเลย ชอบมาก
เดี๋ยวจะลงเพิ่มอีกครับขอบคุณครับ
นี้เหมือนเป็นคลิปหน้ารถไฟแรก ๆ ของสายใต้ที่มีความยาวของเวลานานขนาดนี้ และเป็นเส้นทางที่เชื่อได้เลยว่าไม่มี พขร ที่ไหนถ่ายได้แบบลูกพี่ เยี่ยมครับ ส่วนมากมีแต่สายเหนือ สายอีสานที่คลิปยาว ๆ ถ้าเป็นทางคู่คงได้คลิปยาวกว่านี้แน่นอน เพราะไม่ต้องรถสับหลีกรถ แล้วต้องมานั่งตัดต่อคลิปช่วงรอสับหลีก จากคนชอบดู Cab view ทั้งไทยและต่างประเทศ
สับตะไคร้แล้วครับชอบๆรถไฟครับ มาตรังอย่าลืมถ่ายนะครับ
แน่นอนครับ
เวลากลับต่างจังหวัด จะนั่งรถแดวู กลับตลอดค่ะ คิดว่ามันเร็วดี มีอาหารให้ นั่งในแอร์เย็นๆ มองวิวข้างทาง มันสุดยอดมากๆๆค่ะ ถ้าจะกลับขบวนที่ช่วงเทศกาลก็ต้องพึ่งบุญหน่อยนะค่ะ เพราะจองล่วงหน้าเป็นเดือนๆบางทีก็จองไม่ทัน 5555
ติดตามทุกคลิปครับพี่ภูมิ ✌️🥰
ดีงาม คืดถึงบรรยากาศทางใต้
อิจฉานะ..ได้เห็นวิวสวยๆตลอดๆ
คลิปนี้วิวสวยมากครับ "รถไฟแหวกสายหมอกล่องใต้"
สุดยอดเลยครับพี่ภูมิ
เพิ่งเคยเห็นเดี๋ยวนี้ สวยมาก
ดูแล้วไม่อยากอยู่กทม. เลยอาการชุมพรดีมากเลยคับ
ดีจริงๆครับ
ชอบครับ ติดตามคับ fc ชุมพร
ภาพสวยดี ติดตามๆ
..เราเห็นความตั้งใจที่จะนำเสนอผลงานดีๆของคุณ เราขอเป็นกำลังใจให้ครับผม.........
ผมกำลังเที่ยวนี้บ่อยครับ
เสียง คุ้นๆ พขร ใช่พี่ทัศน์ไหมครับ..หวัดดีคุณพี่ภูมิครับผมเปน fc พี่กับพี่ปุยด้วยคับ
ผมขอแนะนำลูกพี่ให้ทำลายน้ำใส่ไว้ในวีดีโอคลิปด้วยครับ เดี่ยวมีมือดี Copy คลิปไปเป็นของตัวเอง ทั้งต่างชาติและคนไทย คลิป Cab view แบบนี้ในเมืองนอกมีคนนิยมดูกันเยอะนะครับ และยิ่งเราเป็นเมืองท่องเที่ยวเขายิ่งสนใจนะครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
หนูนั่งรถแดวู สายอีสาน ความเร็ววิ่งสูงสุดแค่ 110 เองค่ะ ... แต่ชอบรถแดวู มากๆๆ
ถ่ายแบบนี้เยอะๆครับพี่ ชอบดูปัญญากาศแบบนี้ครับ
เยี่ยมมากครับ
หลังสวนบ้านผมคับ
สุดยอดครับพี่ทศัน
โดยส่วนตัวพี่พขร. ชอบขับรถจักรรุ่นไหนมากที่สุดครับ 😊
ชอบมุมกล้อง มุมนี้มากๆครับ
บรรยากาศยามเช้าที่สดใสจ อ.เมืองชุมพรบ้านผมเอง
ผมไป 3จชต.กับขบวนนี้ประจำเลย ผมมาอยู่ชุมพรแต่บ้านอยู่สวีเวลากลับบ้านก็เลียบทางรถไฟนี้เเหละไป แจกข้าวแถวพัทลุง555555 นั่งจนถนัดเเล้ว
ยังไม่เคยเดินทางโดยรถไฟดูคลิปแล้วอยากไป มาก ขอเป็นหลังเกษียณจะไปเที่ยวสุราษฏร์ให้หนำใจขอบคุณครับ
สุดไปเลย
บรรยากาศดีมากครับ
รถไฟเป็นยานพาหนะที่ปลอดภัยที่สุด
ลืมถามวีดีโอถ่ายวันไหนครับ ดูสองข้างทางแถวชุมพร น้ำท่าอุดมสมบูรณ์มาก เหมือนฝนตกเยอะเลย แปลกจัง ทางนครแห้งแล้งมาก ช่วงกุมภานี้
ลืมแล้วว่าวันไหนขออภัยครับตอนเช้าจะมีหมอกนิดหน่อยครับ
เม้นแรกสวัสดีครับแอด
สวัสดีครับ
รถแรง..ดี ครับ
สายใต้เป็นสายเดียวที่ไม่มีดีเซลรางTHN/NKFวิ่ง น่าจะมีให้วิ่งสักสายนึงนะครับ
เมื่อก่อนเคยมาวิ่ง รถเร็ว 175/176 หาดใหญ่-สุไหงโก-ลก อยู่พักนึง
เรื่องความนิ่ม ต้องยกให้ สปรินเตอร์เลยครับ นิ่มกว่าแดวูมากครับ
จากการที่ได้เคยขับและนั่งเป็นเช่นนั้นจริงๆครับ
รุ่นอ้วน จะเป็นรุ่นที่มีห้องขับทุกคันใช่ไหมครับ แต่รุ่นผอมจะมีทั้งคันที่มีห้องคนขับและคันที่ไม่มีห้องคนขับนะครับจากที่สังเกตุ ช่วงปี 40-44 ผมนั่งขึ้นล่อง กรุงเทพฯ - บุรีรัมย์บ่อยมาก
จริงๆไม่มีอะไรหรอก..แต่ผมชอบดูเพลินดีวิวดีชิวอ่ะ..ขอบคุณครับ
Better to put the camera right on the center. Love from Indonesia.
ข.41,42 ม้าเร็วแห่งทักษิณ...👍👍👍
สุ้ๆคับ
สองข้างทางมีแต่สวนปาล์มน้ำมันครับ
Nice railway
thank you
อยากเห็น ข.41 ตอน งส-รท ครับ พี่ภูมิ
พรุ่งนี้จัดครับ
อยากเห็นจีอีเอวิ่งสายกันตังครับ
อยากให้มีคลิปจากเขาชุมทองไปควนหนองคว้าครับ บ้านผมเอง
รอหลังโควิดนะครับ
น้าภูมิครับ โรงรถจักรทุ่งสงรับฝึกงานหรือเปล่าครับ ผมอยากไปฝึกที่นั่น(ผมเรียนช่างไฟฟ้าครับ)
รับนักศึกษาฝึกงานอยู่ครับลองเข้ามาติดต่อดูครับผม
@@poomthetrain ขอบคุณครับ
ดีครับ คลิปยาวๆ ถ้าช่วยอธิบายสัญญานสับหลีก สัญลักษณ์ข้างทาง ไฟกระพริบ คืออะไร ขอบคุณครับ
คลิปต่อๆไปจัดให้ครับ
Poom The Train นั่งกลางวันพอไหว กลางคืนไม่ไหว นอนไม่สบาย นอกจากจำเป็นถึงใช้บริการ นอน บนทป หรือ บนอป ดีกว่า ครับ เคยถาม พขร ว่า เอา บนทป แทรกกลางขบวนสักคันได้มั๊ยในทางเทคนิค เขาบอกระบบไม่ได้ ถึงทำได้ความเร็วจะลดลง เพราะ บนทป ไม่มีกำลังขับ
Poom The Train เวลารถเสีย ใช้ดีเซลลากทำขบวน สายใต้ยังไม่เจอด้วยตนเอง แต่อีสานเจอแล้ว รถมีกำลังขับ และมีห้องขับ แต่ขับเคลื่อนเองไม่ได้ jackpot ครับ
Kantang Line Railwayfan ขอบคุณ ครับ ความรู้ใหม่ เลย กระผมขาประจำรถนอนแอร์ ค่ารถเตรียมไว้ 18000 ถึง 20000 ต่อปี แน่ๆ
ถ่ายวิวคนขับช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร มั้งสิครับ..ตกใจตื่นชมวิวช่วงอำเภอมาบอำฤษมั้งรถเร็วโกโหลกเลทค่อนวัน(ช่วงซ่อมราง5-6ปีก่อนขาขึ้นมีปัญหาไม่น่ารักเท่าขาล่องขบวนนี้)ปกติเป็นช่วงมืดกลางคืนผ่านแต่นี้หัวรุ่งเห็นหัวจักรลากขึ้นโค้วคดเคี้ยวก่อนเข้าเขตจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ตื่นเต้นไม่เคยเห็น บีบแตรทีกล้องสั่นนะครับคลิปที่แล้ว แลเห็นภาพรางสะเทือน5555
ผมทำงานช่วงชุมพรถึงหาดใหญ่ครับ
ขบวนรถแดวู รุ่นแรก การรถไฟ ได้นำไปเปิดเดินรถขบวนพิเศษดีเซลราง ขบวนที่ 9 2 9 9 3 0 ในงานกีฬาซีเกมส์ที่จังหวัดเชียงใหม่ครับ ซึ่งผมมีโอกาสได้ไปเปิดเดินขบวนรถเที่ยวนี้เป็นปฐมฤกษ์
หัวน๊อตตรงไหนหลวมรึครับ ดังอ๊อดแอ๊ดๆตลอตเวลาขณะรถวิ่ง..
รถไฟตอนตี6-7ไหมครับ ที่ชุมพรหาดใหญ่ไหมครับ
ถ้าทำทางคู่เสร็จแล้ว แดวู จะมีโอกาส วิ่งเกิน 120 km/h ไหมครับ
น่าจะลุ้นรอดูรถดีเซลรางใหม่185คันครับ
Poom The Train คงไม่มีโอกาสได้เห็นแดวู วิ่งเกิน120 ละ
Fc
เที่ยวนี้พ่วง 39 มาด้วยไหมครับ
แฟนเรียนอยู่ตรัง ผมไปกับ 83 บ่อยรอดูสายกันตังครับ
เดี๋ยวจัดให้ครับ
มีเพทและเฟสใหมครับ ผมจะเข้าไปติดตาม ผมชอบรถไฟครับ
ผมขอถามหน่อยนะครับ ป้าย ว หมายถึงอะไรครับ ขอบคุณครับ
หวีดหรือที่คนทั่วไปเรียกว่า หวูดรถไฟครับ บอกเตือนให้พขร.ชักหวูดครับ
รอทาง คือ เรามาถึงก่อน รอเค้าก่อน เค้าอยุ่กลางทาง ป่าวครับ
ไม่ค่อยเข้าใจครับว่าทำไมจึงจัดให้รถด่วนพิเศษรอทางรถธรรมดา ทำไมไม่ให้รถธรรมดาหลีกให้รถด่วนพิเศษขึ้นหน้าไปก่อนล่ะครับ?
@Kantang Line Railwayfan ขอบคุณครับ
ผมนั่ง ไปสวี คับขบวนนี้ นั่งบ่อนมาก
ไม่เคยเห็นสภาพทางช่วงนี้ชัดเจนแบบนี้เลย เพราะเวลานั่งรถผ่านจะเป็นตอนดึกๆตลอด
ติดตามต่อไปนะครับขอบคุณครับ
เคย ขับ ขึ้น สายเหนือ ป่ะ ครับ🚞🚞
เคยครับก่อนจะย้ายมาสายใต้ผมเคยอยู่แขวงรถดีเซลรางกรุงเทพมาก่อนครับ ไปพิษณุโลก นครราชสีมา หัวหิน กาญจนบุรี อรัญประเทศ
ทำไมประแจสับรางถึงยังใช้คนไปสับที่ประแจ ทำไมไม่สับที่ห้องควบคุมละครับ
คันแบบนี้หน้าขับ เร็วด้วย
รถจอดทกสถานีมั้ยครับ...วิสัยปกติจอดรับส่งผู้โดยสารมั้ย?
ขบวนนี้เป็นขบวนด่วนพิเศษครับจอดบางสถานีครับ
ใช้บริการประจำขบวนนี้กรุงเทพฯปัตตานี้
ยินดีรับใช้ครับ
เลทช้าสุด กี่นาทีคะ ขบวน 41, 39 ช่วงนี้
อาจช้าบ้างจากการสร้างท่งคู่ครับ
28:15 มีโยนห่วงด้วย 🤣🤣🤣ห่วงไม่สมบูรณ์เหรอครับพี่ภูมิ
โยนให้จะได้ไม่ต้องเดินมารับไกลครับ
@@poomthetrain แต่ก็ต้องมาส่งห่วงอีกอันอยู่ดีค่ะ55555
ผมใช้เป็นประจำไปราชการทึ่ จ.ยะลา
เสาสัญญาณอันขวาที่หลังสวนที่มี5 จุด คืออะไรนะครับ ผมไม่เคยเห็นเลย
บรรยากาศช่วงเช้าที่สถานีชุมพรนี่สดชื่นมากๆ ครับ หมอกจางๆ กับอากาศเย็นๆ ยามเช้าครับ
เย็นสบายดีครับ
ยังไม่เคยยนั่งรถไฟจากกทม.- สุราษฎร์ธานี ดูเผื่อไว้หลังเกษียณขอไปออกทริปสักครั้งครับ
ชอบรถไฟไทยมากคับเป็นความฝันในวัยเด็กอยากเป็นคนขับรถไฟทุกวันนี้ก้อยังเป็นความฝันอยู่ ติดตามทุกคลิปสนุกและได้ความรู้ดีคับ
สปรินเตอร์กับดีเซลรางไม่เหมือนกันหรอคับ แล้วมันต่างกันยังไงคับ
รถรุ่นนี้คือรถดีเซลรางแดวูครับผลิตจากประเทศเกาหลีส่วนรถดีเซลรางสปริ๊นเตอร์นั้นจะเป็นอีกรุ่นนึงผลิตจากประเทศอังกฤษครับเดี๋ยวผมจะทำคลิปแนะนำอีกครั้งครับผม
ขอบคุณคับ
frontlove รถเป็นชนิดดีเซลรางเหมือนกันครับ แต่คนละยี่ห้อ แดวูมาจากเกาหลี สปินเตอร์มาจากอังกฤษ
@@seitakanrujitong9866 สปริ้นเตอร์ปลดประจำหมดแล้วเหรอคับ เห็นมีแต่แดวู ชอบทรงสปริ้นเตอร์
พี่เป็น พขร.ได้กี่ปีแล้วครับ
อยากเห็นป้ายเขียนว่า 140 จัง จะเร็วแค่ไหน
ตอนหลีกกับ254ที่แสงแดดมีการสื่อสารจากสถานีกันก่อนมั้ยครับว่าต้องเข้าทางหลีกหรือดูจากท่าสัญญาณหางปลาอย่างเดียวเลยเพราะในคลิปที่ พขร-ชค สื่อสารกันให้เข้าทางหลีก ห่างจากเสาสัญญาณค่อนข้างมากแถมมีหมอกลงด้วยจนมองไม่เห็นท่าสัญญาณหางปลาจากในคลิปเลยครับ
ปกติจะได้ใบแจ้งหลีกมาก่อน ว่าต้องหลีกกับใครที่ไหน / พอมาใกล้ถึง สถานีที่หลีกจะ ว. เสริมมาอีกที / ส่วนสัญญาณหางปลา ของจริง น่าจะเห็นได้ชัดกว่าที่เราดูจากในกล้อง
ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
ครับ ถ้าความเร็วโดยเฉลี่ย ได้ 120 km โดยไมเสียเวลาหลบหลีกตามสถานีย่อย ระบบรางที่รองรับปรับปรุงได้ตามความเร็วนี้ ทำเวลาได้ตามกำหนดการ หรือไกล้เคียง รับรอง ประชาชน จะกลับมาใช้บริการ รถไฟ ชนิดที่เรียกว่า จะกู้วิกฤตเรื่องขาดทุน และสร้างกำไรให้กับองค์กร นี้อย่างแน่นอน
โครงการทางคู่เสร็จเมื่อไรก็ไม่ต้องหลีกขบวนแล้วครับ
ขบวนไหนที่ลงใต้ถึงจอด สถานีแสงแดด บ้างครับ
มีแต่รถท้องถิ่นครับที่หยุด
@@poomthetrain ขอบคุณครับ เห็นสถานีแสงแดดตั้งแต่เด็กจนโต แต่ ไม่ขึ้นลงที่นี้เลย
พ่วง39ไปด้วยไหมค้าบ
ความเร็วยืนพื้นประมานเท่าไรครับ
ทำไมบางสถานีมีเสาหางปลาเข้า 2 เสา บางสถานีมีเสาเดียวครับ
แล้วแต่การออกแบบครับผม
วิวข้างทางสวย ถ้าปรับปรุงเรื่องกล้องนิดนึงแจ่มเลย ดูของกรุงฮานอยกล้องเขานิ่งมากและชัดมาก
อันนี้ใช้กล้องมือถือครับเดี๋ยวภายหน้าอาจใช้กันสั่นกับเปลี่ยนกล้องใหม่ครับขอบคุณครับ
โห.....คลิปนี้น้องภูมิจัดหนักเลยนะครับ เล่นไปเกือบชั่วโมง 555
สู้ๆครับผม พี่หนุ่ยเอาใจช่วยครับ
ตามไปดูพิพิธภัณฑ์รถไฟครับพี่
ทำให้นึกถึงตอนเด็กๆ ฝันว่าอยากเป็นคนขับรถไฟ ดูแล้วก็เพลินดีครับ รู้สึกถึงความอิสระ ได้มองไกลๆ ดี ผมเป็นกำลังใจให้เจ้าของคลิปนะครับ เดินทางด้วยความปลอดภัย
ขอบคุณครับ
ขอขอบคุณ ร.ฟ.ท.ที่ทำหน้าที่บริการ การเดินทางทีสะดวกสะบายแก่คนไทยมานานแสนนาน เมื่อใดอัตราการวางรางรถไฟเพิ่มขึ้นต่อขนาดของประเทศ ประชาชนย่อมได้ประโยชน์สูงสุด ความเจริญก็จะแผ่ซ่านสาขาไปทั่วประเทศ ไม่กระจุกตัวแต่ในเมืองใหญ่
ขอขอบคุณ จากใจจริง
สวัสดีปีใหม่ แด่ ร.ฟ.ท.
ได้ความรู้ดีครับ ขอให้ทำคลิปยาวๆๆ สนุก เพลินดีมาก ชอบมาก
เสียงแตรอันเป็นเอกลักษณ์ วิวสวยยามเช้ามีหมอกลง 👍👍👍
เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณที่นำมาให้ชมกันครับ เอาให้ครบทุกสาย ที่ไปเลยนะครับ รอติดตามครับ
ขอบคุณมากครับ
วิวข้างทางสวยงามมาก ขอบคุณที่นำมาให้ชมครับ
มีหมอกยามเช้าด้วย ดีงาม ไม่ค่อยเห็นคลิปมุมมอง cab view ของ รถไฟไทยนะครับ
ขอบคุณครับ
หมอกแทบสุราษหนากว่านี้ครับหนาจนมองไม่ทางเลย
ชอบช่องนี้สุดๆครับ ได้ดูได้ความรู้
ส่วนใหญ่เวลาผมกลับหาดใหญ่ ผมนั่งแต่ 171 ครับ จะไปสว่างอีกทีแถวๆ ทุ่งสง ชุมทางเขาชุมทอง นู้นแนะ ไม่เคยเห็นวิวสวยๆ ตั้งแต่ สถานีประจวบฯ ยาวมาจนทุ่งสงนั้นหล่ะครับ ขอบคุณที่ทำคลิปสวยๆ วิวสวยๆ ภาพชัดๆ มาให้ชมนะครับ จะคอยติดตามครับผม
นั่งรถไฟสนุกดีนะครับได้บรรยากาศแตกต่างจากทางรถยนต์ ถ้าทางคู่เสร็จ ไม่ต้งจอดหลีกทาง คงจะทำเวลาได้ดีขึ้นครับ
ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆให้ดูนะครับ อยากเห็นแดวูซิ่งมานานละครับ
เวลารถวิ่งมีการแจ้งวิทยุเป็นระยะถึงสถานีที่กำลังจะไปถึงใช่ไหมครับ ขอยคุณที่ส่งคลิปมาให้ดู สวยดี อยากให้มีตัวหนังสือเขียนบรรยายสถานนี หรือ ข้างทางที่สำคัญ
ชอบมาก ให้กำลังใจครับ
รุแรงแต่อย่าให้งองแงนะครับยาวเลยเลยรั่งำปแล้วดับสตารไม่ติดกลายเป็นรถนั่งชั้น3ไปเลย...เพราะรถใช้งานหนักหน้อ..วิวสวยครับ
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ
หมอกเช้าๆ วิวสวยมาก สองข้างทางดูสะอาดตา..ชอบครับ
ผมดูคลิปอุโมงค์ ช่องเขาสวยมาก ติดใจเลย ชอบมาก
เดี๋ยวจะลงเพิ่มอีกครับขอบคุณครับ
นี้เหมือนเป็นคลิปหน้ารถไฟแรก ๆ ของสายใต้ที่มีความยาวของเวลานานขนาดนี้ และเป็นเส้นทางที่เชื่อได้เลยว่าไม่มี พขร ที่ไหนถ่ายได้แบบลูกพี่ เยี่ยมครับ ส่วนมากมีแต่สายเหนือ สายอีสานที่คลิปยาว ๆ ถ้าเป็นทางคู่คงได้คลิปยาวกว่านี้แน่นอน เพราะไม่ต้องรถสับหลีกรถ แล้วต้องมานั่งตัดต่อคลิปช่วงรอสับหลีก
จากคนชอบดู Cab view ทั้งไทยและต่างประเทศ
สับตะไคร้แล้วครับชอบๆรถไฟครับ มาตรังอย่าลืมถ่ายนะครับ
แน่นอนครับ
เวลากลับต่างจังหวัด จะนั่งรถแดวู กลับตลอดค่ะ คิดว่ามันเร็วดี มีอาหารให้ นั่งในแอร์เย็นๆ มองวิวข้างทาง มันสุดยอดมากๆๆค่ะ ถ้าจะกลับขบวนที่ช่วงเทศกาลก็ต้องพึ่งบุญหน่อยนะค่ะ เพราะจองล่วงหน้าเป็นเดือนๆบางทีก็จองไม่ทัน 5555
ติดตามทุกคลิปครับพี่ภูมิ ✌️🥰
ดีงาม คืดถึงบรรยากาศทางใต้
อิจฉานะ..ได้เห็นวิวสวยๆตลอดๆ
คลิปนี้วิวสวยมากครับ "รถไฟแหวกสายหมอกล่องใต้"
ขอบคุณครับ
สุดยอดเลยครับพี่ภูมิ
ขอบคุณครับ
เพิ่งเคยเห็นเดี๋ยวนี้ สวยมาก
ดูแล้วไม่อยากอยู่กทม. เลยอาการชุมพรดีมากเลยคับ
ดีจริงๆครับ
ชอบครับ ติดตามคับ fc ชุมพร
ขอบคุณมากครับ
ภาพสวยดี ติดตามๆ
ขอบคุณครับ
..เราเห็นความตั้งใจที่จะนำเสนอผลงานดีๆของคุณ เราขอเป็นกำลังใจให้ครับผม.........
ผมกำลังเที่ยวนี้บ่อยครับ
เสียง คุ้นๆ พขร ใช่พี่ทัศน์ไหมครับ..หวัดดีคุณพี่ภูมิครับ
ผมเปน fc พี่กับพี่ปุยด้วยคับ
ผมขอแนะนำลูกพี่ให้ทำลายน้ำใส่ไว้ในวีดีโอคลิปด้วยครับ เดี่ยวมีมือดี Copy คลิปไปเป็นของตัวเอง ทั้งต่างชาติและคนไทย คลิป Cab view แบบนี้ในเมืองนอกมีคนนิยมดูกันเยอะนะครับ และยิ่งเราเป็นเมืองท่องเที่ยวเขายิ่งสนใจนะครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
หนูนั่งรถแดวู สายอีสาน ความเร็ววิ่งสูงสุดแค่ 110 เองค่ะ ... แต่ชอบรถแดวู มากๆๆ
ขอบคุณครับ
ถ่ายแบบนี้เยอะๆครับพี่ ชอบดูปัญญากาศแบบนี้ครับ
ขอบคุณครับ
เยี่ยมมากครับ
ขอบคุณครับ
หลังสวนบ้านผมคับ
สุดยอดครับพี่ทศัน
โดยส่วนตัวพี่พขร. ชอบขับรถจักรรุ่นไหนมากที่สุดครับ 😊
ชอบมุมกล้อง มุมนี้มากๆครับ
บรรยากาศยามเช้าที่สดใสจ อ.เมืองชุมพรบ้านผมเอง
ผมไป 3จชต.กับขบวนนี้ประจำเลย ผมมาอยู่ชุมพรแต่บ้านอยู่สวีเวลากลับบ้านก็เลียบทางรถไฟนี้เเหละไป แจกข้าวแถวพัทลุง555555 นั่งจนถนัดเเล้ว
ยังไม่เคยเดินทางโดยรถไฟดูคลิปแล้วอยากไป มาก ขอเป็นหลังเกษียณจะไปเที่ยวสุราษฏร์ให้หนำใจขอบคุณครับ
สุดไปเลย
บรรยากาศดีมากครับ
รถไฟเป็นยานพาหนะที่ปลอดภัยที่สุด
ลืมถามวีดีโอถ่ายวันไหนครับ ดูสองข้างทางแถวชุมพร น้ำท่าอุดมสมบูรณ์มาก เหมือนฝนตกเยอะเลย แปลกจัง ทางนครแห้งแล้งมาก ช่วงกุมภานี้
ลืมแล้วว่าวันไหนขออภัยครับตอนเช้าจะมีหมอกนิดหน่อยครับ
เม้นแรกสวัสดีครับแอด
สวัสดีครับ
รถแรง..ดี ครับ
สายใต้เป็นสายเดียวที่ไม่มีดีเซลรางTHN/NKFวิ่ง น่าจะมีให้วิ่งสักสายนึงนะครับ
เมื่อก่อนเคยมาวิ่ง รถเร็ว 175/176 หาดใหญ่-สุไหงโก-ลก อยู่พักนึง
เรื่องความนิ่ม ต้องยกให้ สปรินเตอร์เลยครับ นิ่มกว่าแดวูมากครับ
จากการที่ได้เคยขับและนั่งเป็นเช่นนั้นจริงๆครับ
รุ่นอ้วน จะเป็นรุ่นที่มีห้องขับทุกคันใช่ไหมครับ แต่รุ่นผอมจะมีทั้งคันที่มีห้องคนขับและคันที่ไม่มีห้องคนขับนะครับ
จากที่สังเกตุ ช่วงปี 40-44 ผมนั่งขึ้นล่อง กรุงเทพฯ - บุรีรัมย์บ่อยมาก
จริงๆไม่มีอะไรหรอก..แต่ผมชอบดูเพลินดีวิวดีชิวอ่ะ..ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
Better to put the camera right on the center. Love from Indonesia.
ข.41,42 ม้าเร็วแห่งทักษิณ...👍👍👍
สุ้ๆคับ
ขอบคุณครับ
สองข้างทางมีแต่สวนปาล์มน้ำมันครับ
Nice railway
thank you
อยากเห็น ข.41 ตอน งส-รท ครับ พี่ภูมิ
พรุ่งนี้จัดครับ
อยากเห็นจีอีเอวิ่งสายกันตังครับ
อยากให้มีคลิปจากเขาชุมทองไปควนหนองคว้าครับ บ้านผมเอง
รอหลังโควิดนะครับ
น้าภูมิครับ โรงรถจักรทุ่งสงรับฝึกงานหรือเปล่าครับ ผมอยากไปฝึกที่นั่น
(ผมเรียนช่างไฟฟ้าครับ)
รับนักศึกษาฝึกงานอยู่ครับลองเข้ามาติดต่อดูครับผม
@@poomthetrain ขอบคุณครับ
ดีครับ คลิปยาวๆ ถ้าช่วยอธิบายสัญญานสับหลีก สัญลักษณ์ข้างทาง ไฟกระพริบ คืออะไร ขอบคุณครับ
คลิปต่อๆไปจัดให้ครับ
Poom The Train นั่งกลางวันพอไหว กลางคืนไม่ไหว นอนไม่สบาย นอกจากจำเป็นถึงใช้บริการ นอน บนทป หรือ บนอป ดีกว่า ครับ เคยถาม พขร ว่า เอา บนทป แทรกกลางขบวนสักคันได้มั๊ยในทางเทคนิค เขาบอกระบบไม่ได้ ถึงทำได้ความเร็วจะลดลง เพราะ บนทป ไม่มีกำลังขับ
Poom The Train เวลารถเสีย ใช้ดีเซลลากทำขบวน สายใต้ยังไม่เจอด้วยตนเอง แต่อีสานเจอแล้ว รถมีกำลังขับ และมีห้องขับ แต่ขับเคลื่อนเองไม่ได้ jackpot ครับ
Kantang Line Railwayfan ขอบคุณ ครับ ความรู้ใหม่ เลย กระผมขาประจำรถนอนแอร์ ค่ารถเตรียมไว้ 18000 ถึง 20000 ต่อปี แน่ๆ
ถ่ายวิวคนขับช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร มั้งสิครับ..ตกใจตื่นชมวิวช่วงอำเภอมาบอำฤษมั้งรถเร็วโกโหลกเลทค่อนวัน(ช่วงซ่อมราง5-6ปีก่อนขาขึ้นมีปัญหาไม่น่ารักเท่าขาล่องขบวนนี้)ปกติเป็นช่วงมืดกลางคืนผ่านแต่นี้หัวรุ่งเห็นหัวจักรลากขึ้นโค้วคดเคี้ยวก่อนเข้าเขตจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ตื่นเต้นไม่เคยเห็น บีบแตรทีกล้องสั่นนะครับคลิปที่แล้ว แลเห็นภาพรางสะเทือน5555
ผมทำงานช่วงชุมพรถึงหาดใหญ่ครับ
ขบวนรถแดวู รุ่นแรก การรถไฟ ได้นำไปเปิดเดินรถขบวนพิเศษดีเซลราง ขบวนที่ 9 2 9 9 3 0 ในงานกีฬาซีเกมส์ที่จังหวัดเชียงใหม่ครับ ซึ่งผมมีโอกาสได้ไปเปิดเดินขบวนรถเที่ยวนี้เป็นปฐมฤกษ์
หัวน๊อตตรงไหนหลวมรึครับ ดังอ๊อดแอ๊ดๆตลอตเวลาขณะรถวิ่ง..
รถไฟตอนตี6-7ไหมครับ ที่ชุมพรหาดใหญ่ไหมครับ
ถ้าทำทางคู่เสร็จแล้ว แดวู จะมีโอกาส วิ่งเกิน 120 km/h ไหมครับ
น่าจะลุ้นรอดูรถดีเซลรางใหม่185คันครับ
Poom The Train คงไม่มีโอกาสได้เห็นแดวู วิ่งเกิน120 ละ
Fc
ขอบคุณครับ
เที่ยวนี้พ่วง 39 มาด้วยไหมครับ
แฟนเรียนอยู่ตรัง ผมไปกับ 83 บ่อยรอดูสายกันตังครับ
เดี๋ยวจัดให้ครับ
มีเพทและเฟสใหมครับ ผมจะเข้าไปติดตาม ผมชอบรถไฟครับ
ผมขอถามหน่อยนะครับ ป้าย ว หมายถึงอะไรครับ ขอบคุณครับ
หวีดหรือที่คนทั่วไปเรียกว่า หวูดรถไฟครับ บอกเตือนให้พขร.ชักหวูดครับ
รอทาง คือ เรามาถึงก่อน รอเค้าก่อน เค้าอยุ่กลางทาง ป่าวครับ
ไม่ค่อยเข้าใจครับว่าทำไมจึงจัดให้รถด่วนพิเศษรอทางรถธรรมดา ทำไมไม่ให้รถธรรมดาหลีกให้รถด่วนพิเศษขึ้นหน้าไปก่อนล่ะครับ?
@Kantang Line Railwayfan ขอบคุณครับ
ผมนั่ง ไปสวี คับขบวนนี้ นั่งบ่อนมาก
ไม่เคยเห็นสภาพทางช่วงนี้ชัดเจนแบบนี้เลย เพราะเวลานั่งรถผ่านจะเป็นตอนดึกๆตลอด
ติดตามต่อไปนะครับขอบคุณครับ
เคย ขับ ขึ้น สายเหนือ ป่ะ ครับ🚞🚞
เคยครับก่อนจะย้ายมาสายใต้ผมเคยอยู่แขวงรถดีเซลรางกรุงเทพมาก่อนครับ ไปพิษณุโลก นครราชสีมา หัวหิน กาญจนบุรี อรัญประเทศ
ทำไมประแจสับรางถึงยังใช้คนไปสับที่ประแจ ทำไมไม่สับที่ห้องควบคุมละครับ
คันแบบนี้หน้าขับ เร็วด้วย
รถจอดทกสถานีมั้ยครับ...วิสัยปกติจอดรับส่งผู้โดยสารมั้ย?
ขบวนนี้เป็นขบวนด่วนพิเศษครับจอดบางสถานีครับ
ใช้บริการประจำขบวนนี้กรุงเทพฯปัตตานี้
ยินดีรับใช้ครับ
เลทช้าสุด กี่นาทีคะ ขบวน 41, 39 ช่วงนี้
อาจช้าบ้างจากการสร้างท่งคู่ครับ
28:15 มีโยนห่วงด้วย 🤣🤣🤣
ห่วงไม่สมบูรณ์เหรอครับพี่ภูมิ
โยนให้จะได้ไม่ต้องเดินมารับไกลครับ
@@poomthetrain แต่ก็ต้องมาส่งห่วงอีกอันอยู่ดีค่ะ55555
ผมใช้เป็นประจำไปราชการทึ่ จ.ยะลา
เสาสัญญาณอันขวาที่หลังสวนที่มี5 จุด คืออะไรนะครับ ผมไม่เคยเห็นเลย
บรรยากาศช่วงเช้าที่สถานีชุมพรนี่สดชื่นมากๆ ครับ หมอกจางๆ กับอากาศเย็นๆ ยามเช้าครับ
เย็นสบายดีครับ
ยังไม่เคยยนั่งรถไฟจาก
กทม.- สุราษฎร์ธานี ดูเผื่อไว้หลังเกษียณขอไปออกทริปสักครั้งครับ
ชอบรถไฟไทยมากคับเป็นความฝันในวัยเด็กอยากเป็นคนขับรถไฟทุกวันนี้ก้อยังเป็นความ
ฝันอยู่ ติดตามทุกคลิปสนุกและได้ความรู้ดีคับ
สปรินเตอร์กับดีเซลรางไม่เหมือนกันหรอคับ แล้วมันต่างกันยังไงคับ
รถรุ่นนี้คือรถดีเซลรางแดวูครับผลิตจากประเทศเกาหลีส่วนรถดีเซลรางสปริ๊นเตอร์นั้นจะเป็นอีกรุ่นนึงผลิตจากประเทศอังกฤษครับเดี๋ยวผมจะทำคลิปแนะนำอีกครั้งครับผม
ขอบคุณคับ
frontlove รถเป็นชนิดดีเซลรางเหมือนกันครับ แต่คนละยี่ห้อ แดวูมาจากเกาหลี
สปินเตอร์มาจากอังกฤษ
@@seitakanrujitong9866 สปริ้นเตอร์ปลดประจำหมดแล้วเหรอคับ เห็นมีแต่แดวู ชอบทรงสปริ้นเตอร์
พี่เป็น พขร.ได้กี่ปีแล้วครับ
อยากเห็นป้ายเขียนว่า 140 จัง จะเร็วแค่ไหน
ตอนหลีกกับ254ที่แสงแดดมีการสื่อสารจากสถานีกันก่อนมั้ยครับว่าต้องเข้าทางหลีกหรือดูจากท่าสัญญาณหางปลาอย่างเดียวเลย
เพราะในคลิปที่ พขร-ชค สื่อสารกันให้เข้าทางหลีก ห่างจากเสาสัญญาณค่อนข้างมากแถมมีหมอกลงด้วยจนมองไม่เห็นท่าสัญญาณหางปลาจากในคลิปเลยครับ
ปกติจะได้ใบแจ้งหลีกมาก่อน ว่าต้องหลีกกับใครที่ไหน / พอมาใกล้ถึง สถานีที่หลีกจะ ว. เสริมมาอีกที / ส่วนสัญญาณหางปลา ของจริง น่าจะเห็นได้ชัดกว่าที่เราดูจากในกล้อง
ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
ครับ ถ้าความเร็วโดยเฉลี่ย ได้ 120 km โดยไมเสียเวลาหลบหลีกตามสถานีย่อย ระบบรางที่รองรับปรับปรุงได้ตามความเร็วนี้ ทำเวลาได้ตามกำหนดการ หรือไกล้เคียง รับรอง ประชาชน จะกลับมาใช้บริการ รถไฟ ชนิดที่เรียกว่า จะกู้วิกฤตเรื่องขาดทุน และสร้างกำไรให้กับองค์กร นี้อย่างแน่นอน
โครงการทางคู่เสร็จเมื่อไรก็ไม่ต้องหลีกขบวนแล้วครับ
สวัสดีครับ
สวัสดีครับ
ขบวนไหนที่ลงใต้ถึงจอด สถานีแสงแดด บ้างครับ
มีแต่รถท้องถิ่นครับที่หยุด
@@poomthetrain ขอบคุณครับ เห็นสถานีแสงแดดตั้งแต่เด็กจนโต แต่ ไม่ขึ้นลงที่นี้เลย
พ่วง39ไปด้วยไหมค้าบ
ความเร็วยืนพื้นประมานเท่าไรครับ
ทำไมบางสถานีมีเสาหางปลาเข้า 2 เสา บางสถานีมีเสาเดียวครับ
แล้วแต่การออกแบบครับผม
วิวข้างทางสวย ถ้าปรับปรุงเรื่องกล้องนิดนึงแจ่มเลย ดูของกรุงฮานอยกล้องเขานิ่งมากและชัดมาก
อันนี้ใช้กล้องมือถือครับเดี๋ยวภายหน้าอาจใช้กันสั่นกับเปลี่ยนกล้องใหม่ครับขอบคุณครับ