Проверяем легенду инкассаторских машин. Снимаем броню на полноприводном FORD TRANSIT КЛЁН 19521

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @sgalax2662
    @sgalax2662 ปีที่แล้ว +1

    Продолжение когда будет???👍👍👍👍👍👍👍

    • @PROAutoChannel_slavok
      @PROAutoChannel_slavok  11 หลายเดือนก่อน

      Облегченно Ездит и радует собственника, доработок пока не планируется 🙂

  • @ИванСавельев-о4л
    @ИванСавельев-о4л 4 หลายเดือนก่อน

    Лобовое стекло меняли?

  • @cuba5926
    @cuba5926 2 ปีที่แล้ว +2

    Огражданили👍.

  • @gkstms
    @gkstms 11 หลายเดือนก่อน

    Подскажите, где вин номер от самого клена можно найти? (под резинкой под жабо не могу найти)

    • @PROAutoChannel_slavok
      @PROAutoChannel_slavok  11 หลายเดือนก่อน

      К сожалению с таким вопросом не работал, но если напомните в пн, я попробую спросить

  • @Detektiv-ug
    @Detektiv-ug 11 หลายเดือนก่อน

    Из нормальной востребованной бронированной
    машины сделали не пойми что.

  • @BUCH333
    @BUCH333 7 หลายเดือนก่อน

    Взял т5 4вд. Инкассатор 1степень. Просто железо 2-3мм. Легко сверлится..... Какая броня?! Сбер дурят как хотят. Ограбления то на улице....а в авто не лезут грабить. ТО механики сбер бабло отмывают и не ремонтируют. На бумажке только ТО

  • @A8008n
    @A8008n ปีที่แล้ว

    А какими свёрлами отверстия делали?

    • @PROAutoChannel_slavok
      @PROAutoChannel_slavok  ปีที่แล้ว

      Самые обычные, главно в масло макать по чаще и сверло не греть. Масло 0w20 хорошо сверлил заметили))))