Chambley Renault 8 "Maxi" 05-10-2024

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
  • Règle n°1 lorsqu'on se déplace sur un circuit, que ce soit pour rouler bien sûr, mais aussi si on se déplace en simple spectateur... on ne sait jamais !!!
    Règle n°2, ne pas oublier sa caméra à 360° avec son support, évidement !!!
    Ce jour-là, nous sommes toujours au "Rétro Chambley" et on y retrouve un camarade de jeux rencontré à la montée historique de Val-de-Bride.
    En effet, cette R8 Maxi, j'ai pu en apprécier l'efficacité il y a peu de temps sur un parcours de 3 à 4 minutes seulement, beaucoup trop court !!!
    Cette fois-ci, sur un circuit, ça laisse plus de temps pour apprécier les qualités dynamique de l'engin. Et quel machine à sourire !!!
    Le touché de volant de Franck, découvert à Val-de-Bride, s'est confirmé, quel talent !!!
    Malgré un manque de grip sur le train avant ce jour-là, j'ai adoré la stabilité, la légèreté associée à un moteur connu pour son tempérament rageur, le bloc quatre cylindre atmosphérique de 2.0l de la Honda Civic V-Tech.
    Cette R8 Maxi dont j'ai déjà expliqué précédemment l'origine est une idée de génie parfaitement réalisée, à la fois belle, évoquant le glorieux passé de Renault (encore aujourd'hui une référence en matière de sport automobile...) et fabriquée avec soins pas de place pour le bricolage, les finitions sont soignées et orientées pour la performance.
    Encore merci Franck et au plaisir toujours partagé de s'installer dans le bacquet de droite avec toi.

ความคิดเห็น • 2

  • @seyllermarc8964
    @seyllermarc8964 2 วันที่ผ่านมา

    saut et oui un bon moulin un bon chassis et 1 jeune fou a quand le turbal

  • @MrDju004
    @MrDju004 2 วันที่ผ่านมา

    K20?