На этих годах стоит KE, K-jet стоял на ранних версиях на м110, М116. Отличается регулятором давления в распределителе, на К термо гидравлический регулятор, на КЕ электрогидравлический.
Мир вам и вашему дому Ассалаумағалайкум. 104 двигатель 2.8 иле 3.2 по лучше. На ваш кузов 3.2 думаю будет лучше разница только в поршнях размеры двигателя одинаковы почти. Желаю удачи брат.
На этих годах стоит KE, K-jet стоял на ранних версиях на м110, М116. Отличается регулятором давления в распределителе, на К термо гидравлический регулятор, на КЕ электрогидравлический.
Хороший, грамотный подход. Успехов!
Спасибо! Взаимно!
Я сам разбирал и собирал ке джетронник, нечего страшного в нем нет, хорошо придуманная аппаратура если хорошо посмотреть сам убедишся.
Инжектор 2.8 поставь от 124 кузова и все больше ничего не надо.
Сам инжектор..?
@@yura_brabus полный свап двигатель от 124 зато не надо ничего варить предумывать у нас в Казахстане многие так перешли от j троник на инжектор.
Спасибо за совет! Буду думать!
Мир вам и вашему дому Ассалаумағалайкум. 104 двигатель 2.8 иле 3.2 по лучше. На ваш кузов 3.2 думаю будет лучше разница только в поршнях размеры двигателя одинаковы почти. Желаю удачи брат.
Спасибо! Взаимно!!!
За сколько купил ?
Привет! Тесть подогнал...!
@@yura_brabus хороший Тесть , хороший подгон 👍👍👍