พาไปลอง "FORD RANGER WILDTRAK 3.0L V6" เติม 4A AWD แรง นิ่ง เงียบ ม้าเพียบ ถูกใจสายหมก

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 26

  • @denchaisroyklang4844
    @denchaisroyklang4844 หลายเดือนก่อน

    คนไทยโชคดีได้ใช้ของดี ❤

    • @ispeedTV
      @ispeedTV  16 วันที่ผ่านมา

      ถูกต้องนะค๊า

  • @kaitocks
    @kaitocks 2 หลายเดือนก่อน +3

    อธิบายเรื่องขับ4Aได้ดีมากๆจ้า คุณจ๋า 😊❤

    • @ispeedTV
      @ispeedTV  2 หลายเดือนก่อน +2

      ขอบคุณมากๆ จ้ะ คุณจ๋า 🙏❤️

  • @KongApichai-mi3ns
    @KongApichai-mi3ns 2 หลายเดือนก่อน

    เครื่องยนต์ที่ใช้ในแร็ปเตอร์v6เบนซินผลิตจากประเทศไหนครับ

  • @jeerapantawangthan4936
    @jeerapantawangthan4936 2 หลายเดือนก่อน +1

    เครื่องบล็อกเเดิม V6 ใช้มาหลายรุ่นแล้วครับ จนถึงปัจจุบัน เช่น F150

    • @ispeedTV
      @ispeedTV  2 หลายเดือนก่อน

      ขอบคุณค่ะ

  • @user-km6mt9dt3o
    @user-km6mt9dt3o 2 หลายเดือนก่อน

    เข้าสำนักแต่งปรับช่วงล่างสักหน่อย สักพักคงเห็นกันครับ

    • @ispeedTV
      @ispeedTV  2 หลายเดือนก่อน

      รอชมกันได้เลยค่ะ มีแน่นอน ^^

  • @ypsyps3002
    @ypsyps3002 2 หลายเดือนก่อน

    ชอบครับช่องนี้ ส่วนใหญ่มีแต่เอาสีเหลืองมารีวิว วันนี้เห็นสีดำ

  • @user-xg4xr9hi6v
    @user-xg4xr9hi6v 2 หลายเดือนก่อน +1

    ชอบครับรีวิวดีครับอธิบายเข้าใจง่าย

    • @ispeedTV
      @ispeedTV  2 หลายเดือนก่อน

      ขอบคุณมากๆ ค่ะ 🙏🙏

  • @tttrtr7995
    @tttrtr7995 2 หลายเดือนก่อน

    ขับในเมืองเป็นหลักจะเหมาะมั้ยคนับ😅

    • @ispeedTV
      @ispeedTV  2 หลายเดือนก่อน

      ที่ลองขับได้อัตราสิ้นเปลือง 7.8 กม./ล. ขับกัน 3 สื่อนะคะ ใช้ 4A ตลอดทางขึ้นเขาเกือบทั้งหมด อาจจะดูซดไปนิด แต่ถ้าขับในเมือง ขับชิลๆ น่าจะได้แถวๆ 12-13 กม./ล.นะคะ

  • @user-ks8fw5er7t
    @user-ks8fw5er7t 2 หลายเดือนก่อน +4

    V6 ตัวนี้ เครื่องผลิตนอก เกียร์ใหม่ ความทนทานอาจสูงไปด้วยไหมครับพี่ๆ

    • @ispeedTV
      @ispeedTV  2 หลายเดือนก่อน +2

      เครื่องผลิตที่อังกฤษ เกียร์เดิมเหมือนในเครื่อง 2.0 ลิตรค่ะ เปลี่ยนเป็น e-shifter
      เครื่องบล็อกนี้ใช้ในรถหรูหลายรุ่นมาแล้ว น่าจะทนดีนะคะ ..รอดูกันไปยาวๆ ค่ะ

    • @emza7758
      @emza7758 2 หลายเดือนก่อน +1

      เกียร์ถูกแก้ใหม่เมื่อเทียบกับโฉมก่อนครับ เรื่องความร้อน ความทนของชิ้นอุปกรณ์ จูนแรงบริดใหม่ และทอร์คคอนเวอรเตอร์ตัวใหม่ เขาเครมว่าน่าจะไม่มีเหตุการขวัญใจรถยกอีกต่อไป แต่ next gen ก็ยังเห็นขึ้นกันอยู่ไม่ใช่เรื่องเครื่องหรือเกียร์แต่เป็นเกี่ยวกับแบตหรือพวกชอฟแวร์ และมีอาหารท่ออิเตอร์แตกช่วงแรกๆ2022 ตอนนี้น่าจะแก้ไขแล้ว

    • @ispeedTV
      @ispeedTV  2 หลายเดือนก่อน +1

      ขอบพระคุณสำหรับข้อมูลมากๆ ค่ะ ❤️🙏

    • @user-uq5yl5hk5o
      @user-uq5yl5hk5o 10 วันที่ผ่านมา

      ฟังช่องอื่นมานะครับ .. เครื่องจะมีปัญหาช่วงระยะเกินแสนโล แต่เขาไม่บอกว่าคืออะไรที้จะเสีย

    • @ispeedTV
      @ispeedTV  8 วันที่ผ่านมา

      ​@@user-uq5yl5hk5o ต้องรอชมกันระยะยาวค่ะ แต่ถ้ามีโอกาสจะไปแซะๆ ผบ.สอบถามเพิ่มเติมให้นะคะ 🙏

  • @user-kf6yh8ke7p
    @user-kf6yh8ke7p 2 หลายเดือนก่อน

    เกาไม่ถูกที่คัน แรงขนาดนี้ต้องเอาไว้ในตอนเดียวหรือตอนครึ่งโน้นไว้ขนผักขนปาร์มขนมันขนข้าวลงทุ่งโน้นแหละครับ

    • @user-wp3dp4gl4e
      @user-wp3dp4gl4e 2 หลายเดือนก่อน +2

      เค้าไม่ได้เจาะกลุ่มขนส่ง เค้าเจาะกลุ่มลูกค้า ที่มีกำลังซื้อและเติมน้ำมัน เน้นขับสนุก ขับสบาย

    • @tampballthai2417
      @tampballthai2417 2 หลายเดือนก่อน

      เอาเครื่องนี้ไปลงหัวเดียว ใครจะซื้อ เริ่มต้นไม่เกือบล้านเลยรึ

    • @mr.thai_i2
      @mr.thai_i2 หลายเดือนก่อน

      ราคาขนาดนี้ใครอยากได้เครื่องอืดๆ😂 ไปลุยป่าลุยดอยไม่ไหวมั้ง

  • @noomthai
    @noomthai หลายเดือนก่อน

    แพดเดอร์ซิพ จำเป็น ที่บอกไม่จำเป็นเพราะไม่เคยขับ ขึ้นเขาลงเขาแบบความเร็วปกติ ใครว่าไม่จำเป็น วิ่งทางแม่สอด เชียงใหม่ เชียงรายดู จะรู้ว่าจำเป็น ถ้ามันไม่ได้ใช้ เรปเตอร์ใส่มาทำไม อย่าอวยเยอะ อะไรที่มันจำเป็นแต่ลดต้นทุน

    • @ispeedTV
      @ispeedTV  29 วันที่ผ่านมา

      ด้วยความเคารพค่ะ..ในคลิปนี้ก็วิ่งทางเขาค่ะ วิ่งความเร็วปกติค่ะ ได้เคยลองขับ Ranger V6 ขึ้น-ลงทางเขาจริงๆรึยังคะ ต้องลองก่อนนะคะ แล้วค่อยตัดสินคนอื่น