Vidéo intéressante pour les exercices, mais en cas de vraie panne moteur sur la dernière phase du vol, je préférerais ne pas être à bord de la machine, surtout sur le plan de finale pas du tout adaptée pour ce type de machine . La panne arrive toujours au plus mauvais instant du vol..
Je comprend pas quon entraine des jeunes pilotes sur de pistes de 1 km En gros ils sont en pannes moteur ils savent pas se poser sur une piste de 400 m
je viens de faire les panne en campagne et le razmot sur les champ pendant la remise des gazs est geniale :)
très bon terrain de jeu. vidéo de très bonne qualité
Moi, quand je me pose sur cette piste avec mon vieux Savannah, je prends directement la sortie...
C'est moi ou ton horizon est penché?
Super vidéo!
donc ,si il y as panne ont accélére pour éviter la galére ? c est ça?
Oui, en effet il est penché ! Problème encore non résolu à ce jour... :/
Bonjour c'est quel modèle d'avion utilisé ?
Bonjour,
C'est un Savannah S !
les 500 pieds sol n'ont pas l'air d’être respectés avant la remise des gaz??
+bouchet aurelien 150 avec un instructeur à bord ;)
Mise à part l'horizon il semble vraiment bien équipé pour un ULM
Vidéo intéressante pour les exercices, mais en cas de vraie panne moteur sur la dernière phase du vol, je préférerais ne pas être à bord de la machine, surtout sur le plan de finale pas du tout adaptée pour ce type de machine . La panne arrive toujours au plus mauvais instant du vol..
Et moi qui suis là. Qui connais rien et comprends rien en aviation.
Edit: Je viens de comprendre que c’était un entrainement...
Je comprend pas quon entraine des jeunes pilotes sur de pistes de 1 km
En gros ils sont en pannes moteur ils savent pas se poser sur une piste de 400 m
TDC
Exercice de moteur au ralenti plutôt