THE END of ST43 (060DA) Locomotives in Polish State Railways

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 มี.ค. 2021
  • A farewell film for the ST43 (060DA) locomotives, which hauled PKP trains in various parts of Poland for 54 years. These machines were brought to the Polish State Railways from Romania in the years 1965-1978 in the number of 422 vehicles. On April 29, 2019, the last active ST43 at PKP Cargo ended its service, thus ending the operation of these vehicles in national companies. Single copies are still active in private carriers.
    Vehicles marked in PKP as ST43 were produced in the Romanian Electroputere plants in 1959-1987 as Electroputere 060DA and 062DA. They are heavy diesel locomotives designed for mountain routes. In Poland, however, they first went to the west of the country, then to the south, and only in 1975 to MD Nowy Sącz, where they could show their capabilities in the mountains. They were mainly used to haul freight trains, rarely passenger ones. They were most often referred to as "Romanian" in railroad jargon in Poland. Together with the ST44 (M62) locomotives from the USSR, they contributed to the displacement of steam locomotives from Polish railroads. The 060DA was also exported to Bulgaria, China (ND2, ND3 series), Germany and Italy.
    / kolejfilmy
    / kolejfilmy
    Music:
    Sappheiros - Escape (Remake)
    / sappheirosmusic
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 603

  • @KolejFilmy
    @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +72

    Jakie macie wspomnienia związane z ST43?

    • @kolejowabomba
      @kolejowabomba 3 ปีที่แล้ว +7

      W Łazach stało ich trochę.

    • @Gniewk465
      @Gniewk465 3 ปีที่แล้ว +8

      Niestety bardzo mało, widziałem kilka w czeremsze ale ctl

    • @Kacper_Motoraczek
      @Kacper_Motoraczek 3 ปีที่แล้ว +7

      Ja pamiętam jak w 2018 roku przyjechał specjalny do Wojcieszowa z ST43-355 na czele.

    • @kolejnaslasku2430
      @kolejnaslasku2430 3 ปีที่แล้ว +30

      Gdy miałem 3 lata zawsze się ich bałem 😂😆

    • @falcrum
      @falcrum 3 ปีที่แล้ว +26

      Na filmie widzę kilka ujęć w okolicach Jawora (Dolny Śląsk). Mieszkałem tam całe dzieciństwo i charakterystyczny dźwięk silnika ST43 towarzyszył mi każdego dnia. Szczególnie dobrze słychać było je w nocy, gdy pracowały w okoliacach stacji kolejowej Jawor i dźwięk rozchodził się na całe miasto. Nie powiem, zrobiło mi się smutno na wieść, że zostały wycofane.

  • @PokoleizKuleckim
    @PokoleizKuleckim 3 ปีที่แล้ว +15

    Ależ to jest pięknie zrobione. Artyzm i ciężka praca - w tych czterech minutach są godziny plenerów. Pokłony do samej ziemi.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +7

      Dziękuję, miło że dostrzegasz wkład pracy. Tygodnie swojego życia poświęciłem ganianiu za tymi lokomotywami.

    • @PokoleizKuleckim
      @PokoleizKuleckim 3 ปีที่แล้ว +5

      @@KolejFilmy - doceniam... wiem, jak to jest :) .

  • @jakubm.1147
    @jakubm.1147 3 ปีที่แล้ว +99

    Ten film to dzieło! Na zakończeniu kiedy rumun znika poczułem się jakbym żegnał się na zawsze z kimś bliskim... Miło było je obserwować choć bardo rzadko. Jeszcze raz dzięki za materiał

  • @szymsza1
    @szymsza1 3 ปีที่แล้ว +24

    Piękny film z tą wspaniałą serią lokomotyw. Aż się łezka w oku kręci.
    Dźwięk silnika jedyny i niepowtarzalny, nie do podrobienia. ;)

  • @agnieszkajankowska3506
    @agnieszkajankowska3506 3 ปีที่แล้ว +22

    4:17 aż uruchomiły się emocje

    • @Wawrzyniec_Pruski
      @Wawrzyniec_Pruski 3 ปีที่แล้ว +3

      ja się popłakałem - poważnie

    • @pio_mk
      @pio_mk 2 ปีที่แล้ว

      ST43 na zawsze pozostanie w naszych mikolskich sercach...

  • @gszymon
    @gszymon 3 ปีที่แล้ว +11

    1:45 pozdrowienia od generalnego wykonawcy remontu dworca w Węglińcu. Film przepiękny a lokomotywy też zacne. Następny kawał histori polskiej koleji przechodzi do lamusa.

  • @mrn9859
    @mrn9859 3 ปีที่แล้ว +11

    Film jak zwykle piękny! Dzięki za przeogromny wkład pracy w produkcje. Ujęcia, muzyka i montaż... Tak trzymać!!!

  • @KolejowyKacpik
    @KolejowyKacpik 3 ปีที่แล้ว +11

    Piękne ujęcia aż się wzruszyłem jak to oglądałem bardzo ładna była ta lokomotywa

  • @qkolejarz
    @qkolejarz 3 ปีที่แล้ว +4

    Super

  • @Marian1234mm
    @Marian1234mm ปีที่แล้ว +1

    Całe szczęście jeszcze u mnie czasem przejedzie rumun.
    Miło go posłuchać a i zdjęć mam kilka na pamiątkę :)

  • @Tytus_MK
    @Tytus_MK 3 ปีที่แล้ว +28

    Piękny film u mnie prywatne rumuny jeżdżą do tej pory ale nie są tak piękne jak te z pkp

  • @tomg8054
    @tomg8054 3 ปีที่แล้ว +6

    That engine sound... Best ever

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +2

      Oh yes, Sulzer engine sound is really unique!

  • @zwierzetadomowe7481
    @zwierzetadomowe7481 3 ปีที่แล้ว +7

    Szkoda 😥.tych lokomotyw

  • @cameledon
    @cameledon 3 ปีที่แล้ว +2

    Jak zwykle zdjęcia, muzyka i montaż na najwyższym poziomie. Ten kanał sprawił, że przestałem patrzeć obojętnie na przejeżdżające pociągi.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +2

      Bardzo mi miło to czytać! :D

  • @vwpassatfan
    @vwpassatfan 3 ปีที่แล้ว +2

    Cieszę się, że załapałem się jeszcze na "focenie" Rumunów, szczególnie u mnie na podsudeckiej i to jeszcze w czasach kiedy można było stanąć w ciemno na szlaku i czekać aż pojedzie skład z Rumunem na czele. Później przyszły kołomny, minęło kilka lat i koniec. Same dobre wspomnienia z tymi lokomotywami.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +2

      Ty to tak jeszcze konkretnie się załapałeś, przynajmniej jeden Twój film z Rumunem widziałem zanim ja sam w ogóle zacząłem nagrywać ;)

    • @vwpassatfan
      @vwpassatfan 3 ปีที่แล้ว +2

      @@KolejFilmy Przy czym Ty później zacząłeś, ale dalej nagrywasz, mi już zapał minął chociaż jakbym poszukał na dysku to pewnie sporo materiału by się znalazło :)

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +1

      Patrząc na jakość wozów na polskiej kolei to 10 lat temu w tydzień byś połapał więcej ciekawych rzeczy niż teraz w rok, trafiłeś w lepszy okres ;)
      Ja cieszę się, że bardzo intensywnie wykorzystałem te ostatnie lata fajnych wozów, 2015-2018 naprawdę dużo jeździłem po całej Polsce i udało się zrobić spore archiwum. Teraz jak rarytasy się pokończyły to nagrywam już sporadycznie, głównie rzeczy na które wcześniej szkoda mi było czasu - teraz nic lepszego do łapania nie ma ;)

  • @w2112ssf
    @w2112ssf 3 ปีที่แล้ว +4

    Piękny film z ciekawymi, zielonymi maszynami. Niestety, czasy świetności mają za sobą.
    Chyba kiedyś wybiorę się do Rumunii, jest tam ich całkiem sporo, tak jak gagarinów na Węgrzech.
    Zawsze kojarzą mi się z podsudecką, Kamieńcem i Węglińcem.

    • @zwierzetadomowe7481
      @zwierzetadomowe7481 3 ปีที่แล้ว +1

      Czas leci niestety ☹️

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +2

      Tak, wycieczki za granicę to już niestety jedyne możliwości oglądania tych lokomotyw w klasycznych wydaniach.

    • @w2112ssf
      @w2112ssf 3 ปีที่แล้ว +1

      Wspomnienia tak szybko nie odlecą w moim mieście (tzn. Legnicy). ST43-80 został zachowany do celów muzealnych i wspólnie PKP Cargo z Kolejami Dolnośląskimi go odnowią zewnętrznie.

  • @waldemarjanicki2869
    @waldemarjanicki2869 2 ปีที่แล้ว +3

    Szkoda że już nie zobaczymy "Rumuna" na polskich szlakach i jedynie dzieki takim pasjonatom jak Ty znowu możemy podziwiać tą piękną lokomotywę i jej klekot dwurzędowej dwunastki.

  • @studiokolej
    @studiokolej 3 ปีที่แล้ว +7

    Ciekawy materiał i piękne ujęcia. Jednym słowem rewelacja! +

  • @ukaszmajcherczyk8977
    @ukaszmajcherczyk8977 3 ปีที่แล้ว +4

    Kolejny pięknie zmontowany z pomysłem film z świetną oprawą muzyczną. A moja kolejna nocka na której w wolnej przerwie mogłem coś wartościowego obejrzeć. Pozdrawiam przeserdecznie

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +1

      Cieszę się, że moje filmy mogą Ci uprzyjemnić trochę czas! ;)

    • @ukaszmajcherczyk8977
      @ukaszmajcherczyk8977 3 ปีที่แล้ว

      @@KolejFilmy Przyjemność po mojej stronie.👍

  • @michamk3404
    @michamk3404 3 ปีที่แล้ว +15

    Piękne ujęcia. Szkoda że lokomotyw już na szlaku nie zobaczymy...

    • @wszechpolskamoc7661
      @wszechpolskamoc7661 3 ปีที่แล้ว +3

      Zgadza się jest ich już naprawdę nie wiele PKP cargo ma jeszcze kilka na stanie lokomotywowni niemal jeden procent tych lokomotyw jeździ w prywatnych spółkach a reszta jest pocięta na żyletki

    • @marekbartoszewicz9655
      @marekbartoszewicz9655 ปีที่แล้ว

      Widziałem ostatnio w Ostrowie wielkopolskim czy ktoś coś o nim powie?

  • @vinciblack9358
    @vinciblack9358 3 ปีที่แล้ว +2

    Wyjątkowy, przepiękny film na bardzo profesjonalnym poziomie. Ogląda się z zapartym tchem, nostalgiczny, wywołujący refleksję za przemijalnością.. Będziemy bardzo tęsknić za Rumunami.. Wielka szkoda, wielki smutek

  • @bahnspotterEU
    @bahnspotterEU 3 ปีที่แล้ว +13

    Absolutely gorgeous as always! This film proves once again that you have an unrivaled talent when it comes to cinematic railway videos. Not only the locomotives, but also the landscapes come alive in all shots, and the gentle movement, camera tracking and music all blend together so well! Really good!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +1

      Thanks a lot! :D

    • @derz-crackmodellbahnvideosinsp
      @derz-crackmodellbahnvideosinsp 3 ปีที่แล้ว +3

      "There is nothing more to say"!!! Kindly regards to BahnSpotter and the outstanding movie maker "KolejFilmy" :-)

  • @robertbyzantinosjankowski325
    @robertbyzantinosjankowski325 ปีที่แล้ว +1

    Bosz ... piękny przejmujący nawet czasami film ... nie wie dlaczego jak oglądam takie filmy to łzy mi lecą do oczu ... Kurde nie wiem dlaczego ... jakby za czymś co było co przeminęło? nie wiem ... jakby mi to było bliskie ... odnosze wrażenie że Moj Tata byłby zadowolony pewnie jakbym ja poszedl w kierunku maszynisty ... wielkie dla mnie wrażenie ale takie emocjonalno bliskie spowodowal film Munka "Człowiek na torze" Ojciec mojego Taty był kolejarzem na Olszynce Grochoskiej przed wojną i w czasie wojny pracowal a Tata mój był w szkole kolejowej na Pradze - Wysockiego ulica w czasach wojny i to uratowało mojego Tatę przed łapankami w czasach okupacji ... Niemcy podczas wojny stawoiali na kolej i uczniów kolei bardzo dbano ... Myśle ze to Ojciec Ojca mojego w ten sposób chciał uchronić swoje dziaciaki od zguby wojny ...ale coś jest romantycznego w tym Twoim filmie ... ta zieleń te krajobrazy kolei i śpiew ptaków gdzieś w polach ... w lasach .. to cudowny zawód ... załuję bardzo że nie poszedłem tą drogą ...nie wiem dlaczego ...nie wiem poszedłem na śpiew . wszystko postawiłem na głos całe swoje życie a okazało się że głos straciłem przez dysfonię ..niestety .... stąd pewnie takie emocje za czymś co minęło bezpowrotnie ... zawód maszynisty to ogromna odpowiedzialność ..ale i samodzielność pewność odwaga ... Tego mi zabrakło ... szkoda ...

  • @yazz5313
    @yazz5313 3 ปีที่แล้ว +7

    Jak zwykle ujęcia sztos.Pozdrawiam.

  • @Niko_Belicz
    @Niko_Belicz 3 ปีที่แล้ว +7

    Piękny film. Ujęcia po prostu pierwsza klasa. Szkoda że Rumuny już odeszły.

  • @AutoSieKreci
    @AutoSieKreci 3 ปีที่แล้ว +1

    Na pierwszy strzał poszedł "Genialny Mechanik" a potem ten filmik... I znowu mam lepszy humor, dzięki!!!!

  • @robdok2533
    @robdok2533 3 ปีที่แล้ว +2

    Pięknie zmontowane ujęcia, wspaniała muzyka i Rumun w roli głównej 😍 Zajepiękny materiał żegnający kultowego diesla w służbie PKP👍🏻 Dziękuje za udostępnienie, bo z wielką przyjemnością obejrzałem kilka razy z rzędu✌🏻 Pozdrawiam

  • @Kacper_Motoraczek
    @Kacper_Motoraczek 3 ปีที่แล้ว +16

    Szkoda ,że w PKPcargo już nie jeżdżą tylko w firmach prywatnych i to bardzo mało

  • @Kamil95EP09
    @Kamil95EP09 3 ปีที่แล้ว +2

    Piękna produkcja! Skala kasacji lokomotyw serii ST43 w latach 2020-2021 jest naprawdę niebywała, zezłomowano ponad 55 sztuk sprzedanych przez PKP Cargo do różnych firm a w kolejce na swój koniec czekają kolejne pojazdy. Taki film to zdecydowanie godne upamiętnienie, zwłaszcza końcówka doskonale ukazująca przemijanie. Brawo raz jeszcze ;-) +

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +1

      Chętnie bym nagrał takie złomowanie, gdyby była jakaś informacja gdzie i kiedy ;)

  • @Hapik1897FJ
    @Hapik1897FJ 3 ปีที่แล้ว +6

    Piękny filmik i ten turkot maszyn 😎
    Nie widziałeś a wiedziałeś co jedzie 😍

  • @lukasscyzor
    @lukasscyzor 3 ปีที่แล้ว +1

    Nie da się tego oglądać bez emocji. Zwłaszcza końcówkę. Genialny materiał

  • @zwierzak77
    @zwierzak77 3 ปีที่แล้ว +1

    Oglądam to chyba z dwudziesty raz. Te lokomotywy to moja młodość. Kochałem ten ich klank pracy silnika. Chodziło się za łepka na bocznice żeby posłuchać. Ile razy uciekało się bo mundurowy nas gonił. W sumie mogą już odejść do krainy nieskończonych tras kolejowych swoje już popracowały. Kiedyś sobie obiecałem że zbuduje jej model i więc czas się za to zabrać. KolejFilm dzięki za zajęcie mi czasu. Przepiękne wspomnienia odżyły. Liczę bardzo że spotkam jeszcze gdzieś kiedyś odrestaurowaną. Dzięki jeszcze raz naprawdę świetny film, niesamowite ujęcia. Szczęśliwa łezka w oku już jest ;) .......

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว

      Bardzo dziękuję za tak piękny komentarz i liczne odtworzenia, to dla mnie świetne wsparcie! ;)

    • @zwierzak77
      @zwierzak77 3 ปีที่แล้ว +1

      @@KolejFilmy uwierz mi zasługujesz na te wsparcie. U mnie masz suba obowiązkowo. I już widzę po filmach że będę miał fajne lektury. Tak trzymaj dziękuję i pozdrawiam

  • @tomaszstepien628
    @tomaszstepien628 3 ปีที่แล้ว +2

    Jako kilkunastoletnie łepki często bawiliśmy się w skansenie w Jaworzynie Śląskiej. Chodziło się po różnych sprzętach, były też ST43. W jednej pamiętam że nawet jak coś majstrowaliśmy w kabinie to lampki się świeciły, pewnie miała jeszcze akumulatory. To były czasy. My się tam bawiliśmy, stróż spał a złomiarze rozkradali te lokomotywy i wagony w biały dzień.

  • @kolejoweslubiceiokolice
    @kolejoweslubiceiokolice 3 ปีที่แล้ว +7

    Tymi filmami rozwalasz system !
    Jak ja lubię takie filmy powspominać ehh
    Kończy się pewna epoka niestety
    Kciuk w górę za filmik
    Pozdrawiam !

  • @tomdublin8701
    @tomdublin8701 3 ปีที่แล้ว +2

    Swietny film poczciwe Rumuny bylo ich troszke szopa w Wchu stare dobre czasy jak sie naprawialo te rumunskie cacka maszyny z dusza pozdro dla autora👍🎥👌🚅👊🍀

  • @lukaszbaranowski1843
    @lukaszbaranowski1843 2 ปีที่แล้ว +1

    Film majstersztyk! Gdy mieszkałem na osiedlu Popowice we Wrocławiu z okien bloku widać było tory i pewnego razu po nasypie wolniutko przejechał mój pierwszy w życiu Rumun i zatrzymał się charcząc donośnie. Ale byłem zdziwiony bo wyglądał jak elektrowóz a dla mnie diesel to zawsze była SM42. Potem Rumuny widywałem często w Węglińcu gdy jechało się do Zgorzelca albo podczas wycieczek szkolnych gdy przesiadka wypadała w Wałbrzychu. Raz nawet skład osobowy do Sobótki ciągnął Rumun! Piękne maszyny o krzepkim wyglądzie z bardzo charakterystycznym brzmieniem silnika. Dzisiaj brak mi bardzo tych maszyn. Tak mocno wpisały się w krajobraz polskich szlaków że ciężko jest sobie wyobrazić kolej bez tej serii. Są jeszcze Gagariny, równie fajne maszyny ale Rumun to coś niepowtarzalnego.

  • @zciozniestacjonarnerokiv3760
    @zciozniestacjonarnerokiv3760 3 ปีที่แล้ว +5

    Fajna muza o filmu,szacun.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว

      Miło mi, że się podoba ;)

  • @witoldstenka2083
    @witoldstenka2083 3 ปีที่แล้ว +3

    Coś pięknego! Szczególnie zdjęcia z drona, film wymiata! 🤩👍

  • @borowka_
    @borowka_ 3 ปีที่แล้ว +5

    Szkoda lokomotyw, przynajmniej służyły dobrze i dzięki im za to

  • @wiesawapoweska4142
    @wiesawapoweska4142 3 ปีที่แล้ว +1

    Przepiękne i niepowtarzalne.Dziękuję za te ujęcia ❤

  • @jurububek
    @jurububek 9 หลายเดือนก่อน

    Pamiętam je dokładnie z końca lat 80-tych z linii 104 (Chabówka - Nowy Sącz). W lecie prowadziły też osobowe, zamiennie z parowozami, w zimie jeździły z wagonem ogrzewczym, bo nie miały możliwości ogrzewania składów. W tych latach ich domeną były jednak pociągi towarowe i na tej linii o trudnym profilu mogły pokazać swoje możliwości. I ten charakterystyczny dźwięk silnika, dla mnie już wtedy kultowy, na równi z odgłosami parowozów. Piękne maszyny, cudowne czasy...

  • @misterShon
    @misterShon 3 ปีที่แล้ว +13

    Классный старичёк! Привет из Беларуси!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +1

      Thanks! Greetings from Poland! :)

    • @sergeykul9976
      @sergeykul9976 3 ปีที่แล้ว

      Видел их в Кракове, очень похож на Чешские локомотивы

  • @LeParkourJaci
    @LeParkourJaci 3 ปีที่แล้ว +1

    Ogromny sentyment mam do tych lokomotyw, do dziś pamiętam pierwsze jej spotkanie w Jaworzynie Śląskiej, gdy z przejścia podziemnego usłyszałem ten charakterystyczny dźwięk silnika.
    Nie lubię tego u siebie, bo zawsze boli, gdy odchodzi coś, do czego się przywiązało. Piękny film, będę tu wracał, jak do SU45 :)

  • @MH-pt2co
    @MH-pt2co 3 ปีที่แล้ว +2

    Świetny film! Wydajcie pełnometrażowy o polskiej kolei, taborze, infrastrukturze, świetne ujęcia, krajobrazy i montaż :)

  • @Mr_Pawel_1936
    @Mr_Pawel_1936 3 ปีที่แล้ว +1

    Końcówka filmu wymiata. Skład idealnie znika z kadru w towarzystwie odpowiedniej muzyki. Poza tym świetnie dopracowane każde ujęcie :) Pamiętam jak na początku 2019 toku podsyłali do Zakopanego jednego z nich, by "pomóc" z dużym śniegiem. Teraz to już wspomnienia. Dzięki za film, łapa w górę to za mało, no ale więcej zrobić się nie da :D

  • @staszektd2161
    @staszektd2161 3 ปีที่แล้ว +3

    Cudowne archiwum! Świetny montaż, przyjemnie się oglądało

  • @tysioran
    @tysioran 3 ปีที่แล้ว +3

    Dobre ujęcia , przepiękne plenery i bardzo miły dla oka pomysł pod koniec filmu z zieloną lokomotywą i monochromatycznym tłem . Kawał solidnej roboty :-)

  • @infinitum432
    @infinitum432 3 ปีที่แล้ว +4

    Mega produkcja! Kawał dobrej roboty!

  • @idzilagendijk9403
    @idzilagendijk9403 2 ปีที่แล้ว +1

    Rewelacyjny materiał! Oglądam go już któryś raz i nadal robi na mnie świetne wrażenie!

  • @marteenez1
    @marteenez1 3 ปีที่แล้ว +1

    Jak zwykle super produkcja. Dzięki wielkie.

  • @zwierzak77
    @zwierzak77 3 ปีที่แล้ว +1

    Ale mega fajne to było. Super zmontowane i do tego odpowiednia nuta. Super

  • @GoryOpawskie
    @GoryOpawskie 3 ปีที่แล้ว +2

    Piękny film! Widzę sporo ujęć z Podsudeckiej 😀
    Pamiętam częste przejazdy "Rumunów" z towarowymi niestety żadnego wtedy nie sfotografowałem, bo jeszcze wtedy nie robiłem zdjęć pociągom. Teraz to już chyba nie będzie możliwe...

  • @Barterbly
    @Barterbly 3 ปีที่แล้ว +37

    3:05 - 3:07 Serce w gardle? ;) Czy zaplanowane i wymierzone co do centymetra? :D

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +24

      Zaplanowane, ale dron się troszkę obniżył podczas lotu i wyszło bliżej niż miało być. Dobrze, że tak się to skończyło ;)

  • @liniakolejowa_291
    @liniakolejowa_291 3 ปีที่แล้ว +1

    To są lokomotywy z duszą !
    Piękny jak i smutny film !
    Dobra robota

  • @dolnoslaskimk046
    @dolnoslaskimk046 3 ปีที่แล้ว +2

    Piękny film lubię te lokomotywy , Super też że masz ujęcia z Dolnego
    Śląska zauważyłem Kamieniec Ząbkowicki a właśnie w tej miejscowości stoją cztery które mają jeździć dla Orion kolej .
    Pozdrawiam

  • @gszymon
    @gszymon 3 ปีที่แล้ว +2

    Kiedyś ją wynajmowałem na próbne obciążenia mostu. Super film 🎥🎬👀pozdrawiam.

  • @mikolaj.filmykolejowe
    @mikolaj.filmykolejowe 3 ปีที่แล้ว +1

    Świetny film, przykro mi że takie piękne lokomotywy kończą swoją służbę na kolei. Niektóre ujęcia były przepiękne np. ST43 jako towarowy na pięknych, starych, zarośniętych torach, muzyka świetnie pasowała do klimatów, no i oczywiście łapka w górę. Pozdrawiam :)

  • @_kovu_
    @_kovu_ 3 ปีที่แล้ว +2

    Co tu więcej mówić, jak zwykle film na miarę złotego oscara :) Gratuluję! Pozdro! :D

  • @rafalfeliks4907
    @rafalfeliks4907 3 ปีที่แล้ว +3

    Super film z super i pięknymi ujęciami 😀

  • @franio_the_dutchie
    @franio_the_dutchie 3 ปีที่แล้ว +4

    To jest dla nas ogromny cios

    • @mateuszg9866
      @mateuszg9866 3 ปีที่แล้ว

      W jakim sensie? Potrzebujesz teraz pomocy psychologa, bo życie Ci się z tego powodu rozsypało? Wytłumacz proszę dlaczego wycofanie starego sprzętu z użytkowania to ogromny cios? Mieli nimi jeździć jeszcze kolejne 150 lat?

  • @Elminioo
    @Elminioo 3 ปีที่แล้ว +1

    Już nie wiem który raz to oglądam... Piękny film... Rzadko co jest w stanie wycisnąć ze mnie łzę a tutaj patrząc na odjeżdżającą lokomotywę oczy mokre jak chodnik po deszczu... Widocznie kocham kolej a Rumun na zawsze zagości w mojej pamięci... Nie piszę do widzenia bo pewnie jeszcze nie raz obejrzę ten film ...

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว

      Niezwykle miło mi to czytać, dziękuję!

  • @DShazin
    @DShazin 3 ปีที่แล้ว +1

    Pięknie zmontowany film. Brawo.

  • @buszujacywzbozu9829
    @buszujacywzbozu9829 7 หลายเดือนก่อน +1

    ta lokomotywa jest jak Dacia. Urody nie ma. Film jest bardzo dobry, wręcz doskonały.

  • @michajacek4422
    @michajacek4422 3 ปีที่แล้ว +1

    Piękny film dziękuje, uwielbiam kolej ,ja mialem dużo kontaktu z koleją wąskotorowa, obok była linia.kolej jest piękna.

  • @KJKstudiocz
    @KJKstudiocz 3 ปีที่แล้ว +1

    Ciekawy film i piekne lokomotywy :) like

  • @sammler8825
    @sammler8825 3 ปีที่แล้ว +1

    Ja również dziękuję za pięknie zmontowany film! :)

  • @thomaspolice9400
    @thomaspolice9400 3 ปีที่แล้ว +3

    Proper railways in Poland where freight is still carried in large amounts and many routes are still used, even if infrequently. The UK could look to Poland as an example of a country that values the railway and its purpose to serve the people and the Country.
    Great video thank you.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +1

      Thank you for the comment! In fact, there are fewer and fewer railway lines also in Poland over the years, however the main ones are quite actively used for freight. Unfortunately our authorities always preferred to put more money into roads instead of railway.

    • @derekporter7658
      @derekporter7658 3 ปีที่แล้ว

      Agreed!

  • @nikothetrainguy
    @nikothetrainguy 3 ปีที่แล้ว +10

    Piękny, choć smutny film.

    • @zwierzak77
      @zwierzak77 3 ปีที่แล้ว +1

      Czasami pewien rozdział trzeba zamknąć. To kawał historii, one swoje zrobiły. Zawsze zostaną w sercu. Ktoś powie kupa stali . Kupa stali owszem ale ona ma dusze, potrafi zainteresować, przyciągnąć do siebie.

  • @Adam-cs1iu
    @Adam-cs1iu 3 ปีที่แล้ว +2

    Wspaniały film i niezawodne maszyny!!!!

  • @marcind5377
    @marcind5377 2 ปีที่แล้ว +1

    Oglądam raz na jakiś czas, i zawsze jest taki dreszczyk. Świetne.

  • @kolejegornegoslaska2353
    @kolejegornegoslaska2353 3 ปีที่แล้ว +2

    Świetna składanka. Ganiało się to przez lata, zostało co nieco w archiwach.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +1

      Warto było ganiać, teraz nasze archiwa będą tylko nabierać na wartości ;)

  • @Czapajewik4212
    @Czapajewik4212 3 ปีที่แล้ว +8

    Film niedość że klimatyczny, ładnie zgrany z muzyką i kapitalnie wykonany, to jeszcze uczy żeby focić co sie ma bo tego też nie będzie. plus leci pozdrawiam

    • @zwierzak77
      @zwierzak77 3 ปีที่แล้ว

      pełna zgoda

  • @wojciech7157
    @wojciech7157 3 ปีที่แล้ว +1

    Super film, piękne ujęcia! Niełatwo trafić takie kadry! Z wielką przyjemnością się ogląda!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว

      Takie kadry to efekt kilku lat polowania na te lokomotywy. Myślę, że było warto ;)

  • @Tuba_-qb3lo
    @Tuba_-qb3lo 3 ปีที่แล้ว +1

    Fajny film bardzo lubię pociągi

  • @user-cc3tt1wc4u
    @user-cc3tt1wc4u 3 ปีที่แล้ว +1

    Dzięnkujęm. Bardzo dobrze video.

  • @bettyjane647
    @bettyjane647 3 ปีที่แล้ว +1

    Super film jak zawsze👍

  • @Megaloman85
    @Megaloman85 3 ปีที่แล้ว +1

    Kapitalny film. Serdecznie ciebie pozdrawiam.

  • @alfajet777
    @alfajet777 3 ปีที่แล้ว +1

    Kolejny świetny materiał... Pozdrawiam

  • @miroslavjoudal5557
    @miroslavjoudal5557 3 ปีที่แล้ว

    Nádherné video zachycující poslední dny provozu těchto úžasných lokomotiv. Čas nelze zastavit, staré musí ustoupit tomu novému. Tyto lokomotivy jsou ověřeny časem, 54 let služby u PKP, proto na ně nikdy nezapomeneme.

  • @maciejovo
    @maciejovo 3 ปีที่แล้ว +1

    Świetnie zmontowany film

  • @npk-kolejwmazowieckiminietylko
    @npk-kolejwmazowieckiminietylko 2 ปีที่แล้ว +1

    Przepięknie, papa romunie 😢👊

  • @Lotosiakk
    @Lotosiakk 3 ปีที่แล้ว +5

    Piękne...

  • @piotrleszczynski9029
    @piotrleszczynski9029 3 ปีที่แล้ว +1

    Kadr epicki. Rewelacyjne ujęcia z drona. Żal że Rumun nie będzie już na szlaku. Piękna lokomotywa.

  • @trainsmachineryldegmtrains3509
    @trainsmachineryldegmtrains3509 3 ปีที่แล้ว +1

    Amazing rail movie with ST43 Locomotive! Great captures and lovely engines sound! Beautiful places and landscapes! Good work, master! In Romania 060-DA/ST43 Locomotives are in use. ;-)
    Greetings & Respects from Romania
    Andrew

  • @marcin9281
    @marcin9281 3 ปีที่แล้ว +2

    Re-ew-la-cja!!
    Świetny filmik, a ujęcia z drona robią robotę!
    3:06 parę cm niżej i brzoza byłaby skrócona :D
    Jeszcze raz gratki i łapka w górę!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +1

      Dziękuję! Nie wiem jak brzoza, ale na pewno skrócony by został żywot drona ;)

  • @brnenskeborec9601
    @brnenskeborec9601 3 ปีที่แล้ว +1

    Ja nie jest polak, ale bardzo fajne rozumiem smutku z odchodu tych lokomotiv, koniec filma bardzo dojemny.

  • @dirkupnmoor
    @dirkupnmoor 3 ปีที่แล้ว +1

    Very good video of ST43. I never got to see one when I was in Poland, but this video gives many good impressions and aerial views. Thumb up!

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว

      Thanks a lot! In the last years these locomotives were already very rare and hard to spot.

  • @botatobias2539
    @botatobias2539 3 ปีที่แล้ว +3

    Romanian here. I don't think I can convey... Just how surreal this is to me. I grew up in post-Communist Romania. Not poor by any means, I'm quite middle class. But I recognize that most things around me are imported. I look back with amazement at a time I was born too late to live, a time when virtually all in Romania was Romanian-made, and we even exported! Big machinery like this... And to have a more developed country such as Poland using them so many decades.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว

      Thank you for the comment! In Poland it was the second most numerous heavy diesel locomotive, after Russian M62. Our railway is not so developed, especially on the local routes (Polish authorities of the last 30 years prefer to put almost all money into roads), where these locomotives mostly operated in the last years. However, they have become one of the symbols of Polish railways.

  • @medicgaming230
    @medicgaming230 3 ปีที่แล้ว +1

    Smutek jaki mie właśnie pszeszył to coś naprawdę załamującego no nie mam słów poprostu płakać strata takiego pięknego rodzaju lokomotywy to jak strata bliskiej osoby ಥ_ಥ

  • @kolejnakolej2019
    @kolejnakolej2019 3 ปีที่แล้ว +3

    ah, wiedziałem że koniec bedzie niedługo.. szkoda Rumunów :( Like

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +1

      Koniec był już prawie 2 lata temu ;)

    • @kolejnakolej2019
      @kolejnakolej2019 3 ปีที่แล้ว

      @@KolejFilmy jak to

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว +1

      @@kolejnakolej2019 Ostatni czynny Rumun został odstawiony w kwietniu 2019.

  • @czllowieczek
    @czllowieczek 3 ปีที่แล้ว +2

    Super film jak zawsze

  • @kolejowydolnyslask5684
    @kolejowydolnyslask5684 3 ปีที่แล้ว +1

    Genialny film. Kiedyś w Kamieńcu było ich pełno. Było ich o wiele więcej niż na zdjęciu z 0:00. Mój dziadek planowo jeździł na ST43-72 i ST43-73. Teraz w Kamieńcu jest tylko jeden. I czasem jakieś prywtne stoją. Ostatnio Orion Kolej kupiło 4 sztuki. Dzięku czemu nie zostaną zezłomowane. Jescze 2 wztuki kupiło SKPL. Więc liczba czynnych rumunów w Polsce wzrośnie z 5 do 11. Ale to już nie to samo. Szkoda że nie miały tyle szczęcia co gagariny i nie zostały zmodernizowane. Pozdrawiam i zapraszam do mnie.

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว

      Dla mnie lokomotywy po takiej gruntownej modernizacji i tak tracą całą swoją duszę i przestają być interesujące. Czy to ST44, ST45 czy ST48, po modernizacji mogłoby ich równie dobrze nie być, bez różnicy ;)

    • @kolejowydolnyslask5684
      @kolejowydolnyslask5684 3 ปีที่แล้ว

      @@KolejFilmy ja tam strasznie lubię zmodernizowane loki. Ale to kwestia gustu. Pozdrawiam.

  • @arnoldhermann2248
    @arnoldhermann2248 3 ปีที่แล้ว +1

    Zajebisty filmik i genialny podkład

  • @MatiMK
    @MatiMK 3 ปีที่แล้ว +3

    Super film. Większość Rumunów RIP

  • @marekmareckionline8493
    @marekmareckionline8493 3 ปีที่แล้ว +4

    git!produkcja

  • @stanbielecki3000
    @stanbielecki3000 3 ปีที่แล้ว +1

    Mam nadzieję że jeszcze gdzies zobaczę Rumuna w zielonym malowaniu
    Dzięki za super film pozdrawiam

  • @piotrpiotrowski5313
    @piotrpiotrowski5313 3 ปีที่แล้ว +1

    Film,ekstraklasa.

  • @antekmk3328
    @antekmk3328 3 ปีที่แล้ว +1

    super film aż mi sięprzykro zrobilo

  • @majkizbajki8032
    @majkizbajki8032 2 ปีที่แล้ว

    Super. I ten pyr pyr pyr a ciezkie składy targał 🚂

  • @KoLeJowAStrOnAmOcY
    @KoLeJowAStrOnAmOcY 3 ปีที่แล้ว +2

    "Sulzer" na szczęście jeszcze przetrwał i można go usłyszeć co prawda już w nie zielonym "wdzianku", ale to zawsze coś. Przyjemny film, +

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว

      Chociaż dźwięku jeszcze można posłuchać ;)

    • @KoLeJowAStrOnAmOcY
      @KoLeJowAStrOnAmOcY 3 ปีที่แล้ว

      Teraz trzeba jeszcze SU46 udokumentować, bo ich też za chwilę nie będzie :(. Nie wiem jak z "14D40"

    • @KolejFilmy
      @KolejFilmy  3 ปีที่แล้ว

      @@KoLeJowAStrOnAmOcY Na szczęście obie te serie mam świetnie już udokumentowane. 14D40 już się skończyło w PKP. Dwa ST44 jeszcze teoretycznie mają papiery, ale poza pojedynczym epizodem, od roku już nie jeżdżą. SU46 to już ostatnie podrygi niestety.

    • @KoLeJowAStrOnAmOcY
      @KoLeJowAStrOnAmOcY 3 ปีที่แล้ว +1

      @@KolejFilmy ciekawe jak będzie z SU46-031. Ona ma papiery jeszcze na jakiś dłuższy czas. Szkoda tylko, że Węgliniec nie może zrobić jej porządnego przeglądu. Co wyjedzie to padnie. Jedyny jej przejazd po naprawie bez defektu to chyba transport TKt48 z Jeleniej Góry