Вопрос не к Автору видео, а для всех. "Почему же в нашей Огромной Стране, с большим потенциалом полезных ископаемых, новых технологий и производств, Не можем создать Отечественный Мотоцикл :Дорожник или Эндуро? Как раньше были ИЖИ, ВОСХОДЫ. Про Урал не говорю, знаю делают штучно по очень высокой цене. Автору Видео Лайк и Большое Спасибо за Обзор. 👍
Справедливости ради большая часть советской мототехники была продолжением DKW & BMW, хотя, безусловно, были и свои разработки. А по поводу вашего вопроса... есть определённый рынок, спрос. В формате мототехники он, увы, исчезающе мал, чтобы быть перспективным для инвестиций.
@@ВикторБелицкий-л4бдело не в развитии. Не производство первично, а спрос. Спрос и рынок у нас ничтожно мал по сравнению с азиатскими странами. Климат также не благоволит. В советское время мото покупали, потому что авто купить не могли. Никакого смысла нет создавать производство с тиражом 5-15 тыс. мото... Цена будет неимоверно высокой при таком тираже и те же китайцы все равно сожрут имея бо́льший тираж и меньшую, в связи с этим, цену. Так что все правильно. Производить нужно то, что восстребовано.
@@vladimirzdorov3727 спрос большой при адекватной цене .. адекватная цена достигается большим количеством, большое количество достигается масштабом производства .. брали у иностранцев идеи ? пусть берут дальше .. им нужна быстрая прибыль.. в сочи или чемпионате по футболу получить ее проще .. спрос тут ни при чем ! он огромен !
Владимир, рад и Вас лицезреть на этом канале! Может тут задержитесь) Мото этот вживую глянул - очень смутила короткая база, сидишь как будто на заднем колесе и это меня смутило в плане возможной управляемости...
Раньше китайцы не отличалист какими то изысками и качеством, но сильно ценились доступными ценами для людей, а теперь и они стоят ого го, даже мопеды..
3:56 если мот не едет на 92ом, это уже не турист. Лучше б оставили сил 30-35, а не задирали в небеса сжатие. Кстати, и налог ниже 35лс в некоторых регионах пару баков бензина бы экономил. 6:28 как же я "обожаю" все эти современные бессмысленные рюшечки - элеткроподъем стекла (камон, один раз выставил и забыл насовсем), электокрышечка на баке (тоже непонятно нафига...). Потом ты лезешь что-то чинить, и там просто километры проводов ко всем этим "удобствам" - не говоря о том, что они и сами могут вызывать проблему. 7:30 вероятно, отсюда и вес.
Если совсем первый мотоцикл в жизни после мотошколы пойдет. Но кто ездил на ижах и прочих мопедах раньше с одним цилиндром разочарует..., хоть это и не иж конечно далеко, но вибронагруженость приличная, чего ну никак не охото испытывать от современного мотика отдавая уже приличные деньги, это уже не альфа какая то, я бы лучше в сторону Voge посмотрел за эту цену 350, ну или совсем чуть б.учто то из евпопейцев или японцев. Собствено говоря честно, щас до миллиона руб примерно, нет мотоциклов новых чтоб было реально и комфортно и мощно в одном флаконе
ybr с 10л.с. и 12л баком потянет хоть кругосветку, а этот с 30лс и 19л баком - нет? ;) я встречал людей, катающих в дальняк вдвоем на литровом спорте с палаткой и вот этим вот всем. Так что, как сказал мне один чел очень давно "это ты не потянешь, а он - потянет". единственное, как уже сказал рядом, обязательность 95 бенза - это трэш. В советское время прокладу бы под голову кинули )
@@tomekvilmovskiy6547 ну я никогда не ездил на 300 кубковых на дальняк. Всегда считал что на дальняк минимум 600 кубовый. А на малокубатурных ездят те кому просто трудно по деньгам купить 600 сотку. Моё мнение личное спорить не буду. На на дальняк такую кубатура только насиловать технику. Повторюсь это только моë мнение. 🙃
а что за повторяющиеся приколы про ущербных людей невысокого роста? Вроде взрослый человек, но поведение и "девочка" как у школьника. Или чувствует ущербность своего возраста?😂 Или если худой - то дрищ, полный - жиробас? Взрослей автор, избавляйся от детских комплексов, а то как-то не здорово ;)
Ну нет теперь от китайской технике того шока, когда по любопытству заходил в салон и интересовался ценой... То выходил оттуда к своему не новому японскому байку с ощущением, что ЧСВ потеряло несколько пунктов!!! Мало того, хотелось сжечь все китайские мотики на свете... Да как они посмели быть такими похожими и за такие до очень обидные малые деньги!!!) Сейчас не так!)
в чём логика? Туристический мот с маленьким мотором тестировать на треке??? У вас с ведущим всё хорошо??? В итоге о чём обзор, но не о том как и где реально этот мот должен эксплуатироваться. И что за наигранный "прикол" с девушкой в начале, с тем что это Зонтез,, а не Ямаха....
Так он вообще не про гравий даже, чисто асфальтовая машинка. Понятно, что по бездорожью можно и на спортбайке проехать, при должных навыках, только зачем, когда для этого есть более подходящие варианты.
Китайцы любители пустить пыль в глаза, ставят всякий шлак, кнопочки, экранчики , экономя при этом на сплавах рамы и двигателя. Как любят все поголовно говорить копия мотора вольво, хонды, ктм, а из каких сплавов и ресурс никто не знает. По садовой технике видно, что ресурса и качества нет совсем хотя там тоже сплошные копии.
А сравнивая качество, вы сравниваете цены? Это разве к китайцам претензии, если кто-то захотел всё то же что на японских мотоциклах, только в два раза дешевле? Это же хорошо, что есть выбор копить ещё или уже ездить. Лучше ездить на "Альфе", чем ходить пешком - копить на "нормальный мотоцикл"
Так они и денег стоят, тип взять те же китайские электрокары, тоже всем напичканы, но дешевле и материалы лучше. Так ещё и импортеры стараются, всякия гарантии на 3 года от тех же voge, и хваставство, что тип привезли для замены двигатели и ни один не пригодился. А все эти приколы это скорее не пыль в глаза, а киллерфичи, которые заставляют задуматься, заниматься некрофилией с японкой или попробовать китаянку.
😂 поржал. Даже самая тупая школьница спросит: "точно не китаец?" Фуу Нельзя что-ли уже поменять этот экип с черной "киской" на нормальную одежду, хотя-бы для статичного кадра?
База колёсная метр десять? Достоинство только бак, а остальное на сильно любителя конечно. Дизигн лухари-шик модерн. Блат, достаточно нормального бака, двигатель 400-450 кубов который можно обслужить без геройства и делать это не каждую неделю, тупо карб который можно настроить и всё. Бинго блять. Но нет. Это вот втридорога нате жрите. Разберите наконец артезию и сделайте также хотя бы.
после её слов "это не Ямаха?" ожидал услышать от нее "тогда пошел.. ..й"😅
Вовочка все по шкошьницам сохнет😂😂
Спасибо Владимир, отличный обзор. Есть пожелание видеть Вас чаще. Безопасного Вам райда,
ведра компрессии и вагон держака))
Спасибо!
Классное превью, Владимир, спасибо за обзор!
Спасибо. Кратко и ясно
Вопрос не к Автору видео, а для всех. "Почему же в нашей Огромной Стране, с большим потенциалом полезных ископаемых, новых технологий и производств, Не можем создать Отечественный Мотоцикл :Дорожник или Эндуро? Как раньше были ИЖИ, ВОСХОДЫ. Про Урал не говорю, знаю делают штучно по очень высокой цене. Автору Видео Лайк и Большое Спасибо за Обзор. 👍
Справедливости ради большая часть советской мототехники была продолжением DKW & BMW, хотя, безусловно, были и свои разработки. А по поводу вашего вопроса... есть определённый рынок, спрос. В формате мототехники он, увы, исчезающе мал, чтобы быть перспективным для инвестиций.
@@vladimirzdorov3727 Так вот и жаль ,что в такой стране заброшен и не развивается давно мото-производсво. Проще торговать нефтью и газом.
@@ВикторБелицкий-л4бдело не в развитии. Не производство первично, а спрос. Спрос и рынок у нас ничтожно мал по сравнению с азиатскими странами. Климат также не благоволит. В советское время мото покупали, потому что авто купить не могли. Никакого смысла нет создавать производство с тиражом 5-15 тыс. мото... Цена будет неимоверно высокой при таком тираже и те же китайцы все равно сожрут имея бо́льший тираж и меньшую, в связи с этим, цену.
Так что все правильно. Производить нужно то, что восстребовано.
ахах..так ведь всё идёт по плану🤣😂
@@vladimirzdorov3727 спрос большой при адекватной цене .. адекватная цена достигается большим количеством, большое количество достигается масштабом производства .. брали у иностранцев идеи ? пусть берут дальше .. им нужна быстрая прибыль.. в сочи или чемпионате по футболу получить ее проще .. спрос тут ни при чем ! он огромен !
Вот наконец-то нормальный обзор и рост наездника и вес написали и для новичка говорят и сам Мот хорош всё сказали
Девочка норм), остальное под вопросом).
Владимир, рад и Вас лицезреть на этом канале! Может тут задержитесь)
Мото этот вживую глянул - очень смутила короткая база, сидишь как будто на заднем колесе и это меня смутило в плане возможной управляемости...
Спасибо за поддержку! Мото этот как рад из за базы рулится очень резко, это не сколько турист, сколько просто дорожник.
Раньше китайцы не отличалист какими то изысками и качеством, но сильно ценились доступными ценами для людей, а теперь и они стоят ого го, даже мопеды..
Это не у них дорого, а мы бедные
Алина Ро лучшая!!!! ❤❤❤❤❤❤
Лючок для прикуривания это круто. Это надо делать на всех моциках.
Родионов бы сзади Здорова собрал бы тысячу лайков))
Обзор хорош
Оставьте ваши грязные инсинуации, Andrew не такой...😂
тяжеловато.дороговато......Бог со всеми!
3:56 если мот не едет на 92ом, это уже не турист. Лучше б оставили сил 30-35, а не задирали в небеса сжатие. Кстати, и налог ниже 35лс в некоторых регионах пару баков бензина бы экономил.
6:28 как же я "обожаю" все эти современные бессмысленные рюшечки - элеткроподъем стекла (камон, один раз выставил и забыл насовсем), электокрышечка на баке (тоже непонятно нафига...). Потом ты лезешь что-то чинить, и там просто километры проводов ко всем этим "удобствам" - не говоря о том, что они и сами могут вызывать проблему.
7:30 вероятно, отсюда и вес.
Зачётный видос❤❤❤
Девушка прекрасна!
Согласен...
Ага, раскрас как у трассовой проститутки из 90-х😎
@@АртемВикторович-ж4цваше мнение очень важно для нас
Если совсем первый мотоцикл в жизни после мотошколы пойдет.
Но кто ездил на ижах и прочих мопедах раньше с одним цилиндром разочарует..., хоть это и не иж конечно далеко, но вибронагруженость приличная, чего ну никак не охото испытывать от современного мотика отдавая уже приличные деньги, это уже не альфа какая то, я бы лучше в сторону Voge посмотрел за эту цену 350, ну или совсем чуть б.учто то из евпопейцев или японцев.
Собствено говоря честно, щас до миллиона руб примерно, нет мотоциклов новых чтоб было реально и комфортно и мощно в одном флаконе
Привет, это у тебя комбез? кожаный? А у меня своя, натуральная. Поедем?
Села дала,упал женился 😂😂😂
эх, если бы всё было так легко... 😅
Классно что стекло регулируется. Но думаю на дальняк не потянет.
ybr с 10л.с. и 12л баком потянет хоть кругосветку, а этот с 30лс и 19л баком - нет? ;)
я встречал людей, катающих в дальняк вдвоем на литровом спорте с палаткой и вот этим вот всем.
Так что, как сказал мне один чел очень давно "это ты не потянешь, а он - потянет".
единственное, как уже сказал рядом, обязательность 95 бенза - это трэш. В советское время прокладу бы под голову кинули )
@@tomekvilmovskiy6547 ну я никогда не ездил на 300 кубковых на дальняк. Всегда считал что на дальняк минимум 600 кубовый. А на малокубатурных ездят те кому просто трудно по деньгам купить 600 сотку. Моё мнение личное спорить не буду. На на дальняк такую кубатура только насиловать технику. Повторюсь это только моë мнение. 🙃
@@suzukishakra погуглил - по цифрам , действительно, после 12 уже 98ой, но оф.сайт предлагает обойтись 95ым.
а что за повторяющиеся приколы про ущербных людей невысокого роста? Вроде взрослый человек, но поведение и "девочка" как у школьника. Или чувствует ущербность своего возраста?😂 Или если худой - то дрищ, полный - жиробас? Взрослей автор, избавляйся от детских комплексов, а то как-то не здорово ;)
Ну нет теперь от китайской технике того шока, когда по любопытству заходил в салон и интересовался ценой... То выходил оттуда к своему не новому японскому байку с ощущением, что ЧСВ потеряло несколько пунктов!!! Мало того, хотелось сжечь все китайские мотики на свете... Да как они посмели быть такими похожими и за такие до очень обидные малые деньги!!!)
Сейчас не так!)
в чём логика? Туристический мот с маленьким мотором тестировать на треке??? У вас с ведущим всё хорошо??? В итоге о чём обзор, но не о том как и где реально этот мот должен эксплуатироваться. И что за наигранный "прикол" с девушкой в начале, с тем что это Зонтез,, а не Ямаха....
Ваше мнение очень важно для нас...
Хороший вариант первого мота или как второго для подруги.
Смотря какого роста подруга. С маленьким ростом попробуй еще подобрать из дорожников и турэндуро.
Почему пассажирка ехала без шлема?! 😮
Это ужасно, согласен😂...
Сначала да, но потом вроде в шлеме.
Для туриста база слишком короткая. Был во владение Кавасаки Версис, очень страшно на нём ездить по гравийным покрытиям.
Так он вообще не про гравий даже, чисто асфальтовая машинка. Понятно, что по бездорожью можно и на спортбайке проехать, при должных навыках, только зачем, когда для этого есть более подходящие варианты.
Ой спасибо насмешили, поржал от души. Это Зонтес, не Ямаха, ну тогда поехали 😂
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А диски тормозов хорошо нагрел 😂
Там нет дисков, есть диск. И да, я там ничего не нагрел, вам показалось...
Китайцы любители пустить пыль в глаза, ставят всякий шлак, кнопочки, экранчики , экономя при этом на сплавах рамы и двигателя. Как любят все поголовно говорить копия мотора вольво, хонды, ктм, а из каких сплавов и ресурс никто не знает. По садовой технике видно, что ресурса и качества нет совсем хотя там тоже сплошные копии.
А сравнивая качество, вы сравниваете цены? Это разве к китайцам претензии, если кто-то захотел всё то же что на японских мотоциклах, только в два раза дешевле? Это же хорошо, что есть выбор копить ещё или уже ездить. Лучше ездить на "Альфе", чем ходить пешком - копить на "нормальный мотоцикл"
Так они и денег стоят, тип взять те же китайские электрокары, тоже всем напичканы, но дешевле и материалы лучше. Так ещё и импортеры стараются, всякия гарантии на 3 года от тех же voge, и хваставство, что тип привезли для замены двигатели и ни один не пригодился. А все эти приколы это скорее не пыль в глаза, а киллерфичи, которые заставляют задуматься, заниматься некрофилией с японкой или попробовать китаянку.
Для 40-ка ложадей скорость 160 это слабовато,лифоны 200 куб едут практически так же,я уточняю, практически так же.
😂 поржал. Даже самая тупая школьница спросит: "точно не китаец?" Фуу
Нельзя что-ли уже поменять этот экип с черной "киской" на нормальную одежду, хотя-бы для статичного кадра?
Ещё раз за Ямаху скажи что нибудь и я выезжаю к тебе с мазью детка
База колёсная метр десять? Достоинство только бак, а остальное на сильно любителя конечно. Дизигн лухари-шик модерн. Блат, достаточно нормального бака, двигатель 400-450 кубов который можно обслужить без геройства и делать это не каждую неделю, тупо карб который можно настроить и всё. Бинго блять. Но нет. Это вот втридорога нате жрите. Разберите наконец артезию и сделайте также хотя бы.
Про вибрацию не сказал ни слова
Вибрации - понятие относительное. Кого-то бесят, а кому-то не мешают. А кто-то может и не заметить.
@@motorusmag ну они есть на мотоцикле или нет? Это один из ключевых моментов при выборе мотоцикла. Они больше или меньше, чем на доминаре 400?
@@РусланТимербаев-к4й Сейчас придёт Владимир Владимирович и расскажет.
@vladimirzdorov3727
Детина 190 см. китайские драндулеты тестит , а мужички метр с кепкой на заводе пашут .
Всё логично
А включенный поворот направо, на протяжении всего ролика!?) Так задумано!?)