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確かに上級グレードいいデスネ私はポロGTl所有満足してます
コメントありがとうございます😊水戸さんに可愛がってもらえてポロ君喜んでますよ☺️☺️
今ごろですが、国産よりやはり贅沢なフォルクスワーゲン車!その贅沢なワーゲンのもっとも安いベーシックグレードを゙選択して長く乗るのも一つの゙スタイルでは?自分の゙生活園で車はこれ1台という乗り方こそベーシックグレードでもカッコイイと思います、基本性能は変わらずフォルクスワーゲンなのですから😊
ムツミさんの気持ち本当に同感です!GTIやRラインは夢としてハイラインがいいですよね🙂仕事してせっかく貯めたお金の話すごく好きです。
以前ならGOLF乗りはその車の本質を買い、敢えてベーシックグレードを選んだりもしたものでした。GT iユーザーもCL iユーザーもお互いにリスペクトがあったと思います。今では見せかけの加飾に拘るユーザーが多くなってしまったのでしょうか。その方が都合の良い立場の方もあるかと思うので否定はしませんが。
後から交換できない装備もあるから ムツミさんと考えと同感です。後悔したくないですよね!
気持よいサンルーフが選べるのがハイラインですね。コーナリングランプ兼ねたフォグライトや応答速度の速いLEDストップランプもハイラインなら標準です。せっかく買うのだから他の安全装備も充実した上級グレードを買えばいつまでも満足できます。トゥーランオーナーより。
むつみさんの考えに賛同します。確かに上級グレードを購入した方が後悔しないと思います。最初に買ったVolkswagenはGOLF6 GTIでした。その時にDCCをどうするか悩みましたが、DCC付きを買って良かったと思いました!それでもGOLF Rと遭遇した時の思いと、4MOTIONの車に乗ってみたかったので、次はGOLF7 Rに乗り換えました。
パサートオールトラックが欲しい‼️
現行パサートは確か途中からCLが廃止された後エレガンスラインが設定されたので、同時にはないんじゃないですか?むしろ、CL時代の方が外装はHLと見分け付かないです。CL時代はHLと同じヘッドライトだったりしますし。ゴルフ7.5の最終後期型の特別仕様もCLとの見分け付かないです。中身はシートや内装、サスペンションがマルチリンクだったり違いはあれど、ディーゼルはエンジンも同じですし、外観上も後期の初期ではHLにオプションだった流れるウィンカーやオートハイビーム付きのヘッドライトなど少なくとも見た目はHLと同じになったらしいです。タイヤもHLと同じ17インチでマフラーのクロームもHLぽく見えるメッキが売ってたりします笑ただ、乗り心地は前期後期で違うかもしれませんが、7.5CL(TSI)より7HL(TSI)のがよかったですし、加速性能もやっぱり違います。
チャンネル登録させていただきました。7.5ゴルフR検討中です。是非取り上げて下さい。
中古買うならハイグレードです父親が免許返上前に・ゴルフが良い・四駆が良い・後ろ長いの嫌だ(オールトラックはNG)と言っていたので・・6万キロの認定中古の7Rを購入(7.5Rは高過ぎて無理)1年以上乗っていますが大満足です代車で7.5コンフォートライン乗りましたが、やはり中古でも高グレードにしてよかったと思います
ただそれやると、GOLFGTI買ってやっぱRがいいなってなってクワトロがいいなってなって、やっぱメルセデスがいいなってなっていまはGLSなんだかんだいってGOLF7のRが一番よかったなー楽しかったな-
なるほど。欧州車は全台ウインカーがLEDだと思ってた(汗)ガリバーでアウディ買ったけどLEDじゃなかったからビックリしたけど、後悔はしてません。最低限現物を見て買うべきですね(汗)
とても共感しました。ありがとうございます。ムツミさんのTH-camを参考にして、赤polo highline買いました。ところで、良い盗難対策があればお教えください。何卒、よろしくお願いいたします。
ミチさんコメントありがとうございます😊情熱の赤、人生に花を!すばらしいですね🥰夜間監視ドラレコなどありますが、現在のプロは本気で盗難する気があれば何であろうと持っていってしまうと思いますので、盗難されない対策を取るよりも、盗難時でも保証される任意保険に加入を検討された方が良いと私は思います🤣
vw fix lifeさんみたいですねアルミ地のクローム処理で同じような作業を見ました
ワーゲン、アウディはグレードではっきり差を付けてきますね。クルマが好きな人がクルマのどこを見るか、気にするか、よくわかっている差別化をしてます。その代わり満足感高い。下のグレードでも燃費が良かったりするんですが、なかなかね〜。
GTI、高くてもディーラー認定が良いですかね?
コメントありがとうございます😊ワイドな保証内容は最大の魅力ですね。保証期間中は安心できると思います😊私はディーラーの人間ではないのでコメント難しいですが、最後に大事になってくるのは人対人、ワーゲンオーナーとお店との良好な関係だと思います😊愛は大事です
@@vw1764 ムツミさんのようなワーゲン愛がある方にまだ出会えないです。良好な関係を築くには名何が必要ですかね…教えてムツミさん。
ムツミさんの言ってたことわかります、グレードが上がれば外装だけでなく内装も変わりますしね。VW,Audiの上品なアルミは素敵です。
アルミデザイン、素敵ですよね😍ワーゲンらしい直線デザイン🥰🥰
上級グレードもいいと思います。ゴルフ7コンフォートラインは車重が軽くて運転しやすいですよ。
軽快さは確かにコンフォートが上だと私も思います😍
クルマ屋のネタだから、何かためになる話が聞けるのかと思ったら・・・
初見です。GOLFに非常に興味があります。興味があり尚且つ大きな買い物であるから妥協して下のグレードを購入するよりも自分が十分に納得して後悔をしない買い物をしたいものですね。ちなみに欲しいGOLFのグレードはピュアグレー(?)のGTI TCRです。人目ぼれしました。中古でもかなり高額ですが実際に所有したら「いい買い物をした」と満足と幸福に満ち溢れると思います。まだ買えませんが(笑)GOLF8も控えていますし、車選びは楽しいですね。
TOURAN→TOURAN(革シート)→SHARANと、すべてハイラインで乗り換えています。特別仕様車は別としてやはり装備に差があるので、後から後悔しないようにしてます。スーパーバフレックスか…でもまた白くなっていくんですよね…
ほんと、同感ですねー。前車は、トゥーランコンフォートラインでしてが、現車は、ゴルフヴァリアント7.5のハイラインです。やはり、上級者グレードも満足感は、ほんと、実感してますねー。7.5の出来が、ほんといいの思うので、それもあるかと思いますが。。。動画楽しみにしています!頑張ってくださいねー。
うちの奥さんも7.5ハイラインバリアントの赤に乗ってます。静粛性も高く、パワーも不満はありません。街乗りも良いですが高速道路を走ると国産車との違いに驚きます。買って損は無いです。
おっしゃる通りです!高速は感動レベルでずっと走っていたくなりますね
上のグレードにすれば、後悔少ない感じしますねすれちがった時に気にすることもないですね
ムツミさんご機嫌ワーゲン自分も初めてのゴルフヴァリアントを購入し最初の頃は後悔した1人ですが今では良き相棒です😀あと少しで5000ですね😃また次回楽しみにしてます。
良き相棒!ワーゲン君にその表現をしてくれるてるじゅんさん好きです😘
モデル末期はオプションてんこ盛り特別仕様車を叩き売りするから、それ買えば良いだけ。
クロームメッキというのはそれほどありがたいものなのでしょうか?
ゴルフ6ヴァリアント コンフォートラインに乗ってます。ハイライン設定無かったんですよねー。トレンドかコンフォートしか設定なかったです。VWジャパンの人達が全てムツミさんのようなVW愛に溢れてる人ならいいのにって思います。
コメントありがとうございます😊6バリアントはコンフォートラインでもキセノンライトやアルミホイール装備で充分かっこいいですね〜😍
@@vw1764 8年、186000キロになりました。やっとVWには天敵の高温多湿の夏が過ぎました。まだまだ走りはヘタってません🙆✨
比べるのが7と7.5ではデザインが変わってるので当たり前です。7.5では外装はコンフォートラインとハイラインはほぼ変わりません。外装ではなくエンジン等のスペックの違いを説明した方がよいかと思います。
ウチのヴァリアントも白くウロコ状になってます!🤣笑明日からの連休中にマスキングして、磨き込むつもりです!
松本さん、ガンバー🥰ワーゲン君喜びます
VW Audi専門店カーエージェントムツミ 頑張ります🤣
今日のお話もとても参考になりました。私もせっかく中古車を買うのだから、新車では買えない上級グレードを買いたいと思います。でもタイヤは16インチがいいな。そのほうが乗り心地がよさそうだから。異なる大きさのホイールを付ける事は、出来るのでしょうか。
グレードについてはその人の価値観の違いかな買ったら....それはどっちも同じ
確かに!やっぱりグレードが上の方が気分が違いますよね(^^)中古車なら即上のグレードです。いろんな所の掃除の仕方教えて下さい。
ゴルフはモデルチェンジごとに足回りやブレーキの見えない部位でコストダウンしてる。
私フォルクスワーゲンだったらベーシックなモデルが好きなんですけどね 中古車だと 値段があんまり変わらないから というよりはベーシックモデルだからと言って 格安のモデルがあんまりないんですよね
ムツミさん、参考になる話ありがとうございます。グレードは、高い方が、良いですからね。新車との、考えさせららます。余ったお金で、アルミ買うとか、カスタムするとかに、使うのも良いかも。ムツミさんは、カスタマイズはどう思いますか?
私はノーマル派ですねー、🥰ただ、ワーゲンの愛し方は人それぞれなんで、軽微なカスタムなら受付してます😋
ムツミさんは、ノーマル派。VWは、元が良いですからね。参考に、アルミと、タイヤにしてまーす。イヤミの、無いぐらいに。僕は、女の人は化粧がナチュラルが、可愛いので。話変わりますが、返信時間見て驚き⁉️身体壊さないように、頑張って👍下さい。
私の体まで心配してくれてありがとうございます😊私もお化粧はナチュラルが大好き派〜🥰
久びさの投稿になりますムツミ氏での購入でしたら購入も可ですけど他店ですと欧州車や外車は値崩れが半端じゃ無いですからお金に余裕が有る方なら迷わず1番上のグレードでしょう中古車だと250万前後で3年から5年乗り下取り価格が0円日本車で同じぐらいの車だとしても0円には殆どならないです最初から数年で乗り替える予定で購入するのでしたら残念ですが日本車をおすすめします欧州車は乗り潰すつもりで購入しないと本当に高い買い物になってしまいますムツミ氏の様な店なら何とかして貰えそうで欧州車でも乗り替え続けたいですね私もシャラン乗りですコロナが落ち着いたら一度見てみたい店です
ちっちゃいこと言ってるなぁ…
上位グレードがおすすめと言いますが、ムツミさん、Golf GTI 、POLO GTIは扱って無いですよね?
GTI系はあまり展示してないですね、どちらかというと豪華系かな🥰ナイルプラスが稼働したら販売するかもです
GTIの赤ライン馬鹿にされてるようでムカつく😤
ごめんなさい🙇♂️
社長隠れないで笑笑意味不明です〜笑笑買う時は常に上級グレードです。
確かに意味不明🤪完全なる自己満です😝
静岡ナンバーより多摩ナンバーのほうが良いのは塩害かな
言いたいことはわかるけどグレードがよくても年式の差もあるから何とも言えないかなー?
はなさん、コメントありがとうございます😊
年式よりグレード
@@user-dl2nm9zq9y 古いとブッシュ系とか大変だと思うよ
確かに上級グレードいいデスネ
私はポロGTl所有満足してます
コメントありがとうございます😊水戸さんに可愛がってもらえてポロ君喜んでますよ☺️☺️
今ごろですが、国産よりやはり贅沢なフォルクスワーゲン車!その贅沢なワーゲンのもっとも安いベーシックグレードを゙選択して長く乗るのも一つの゙スタイルでは?自分の゙生活園で車はこれ1台という乗り方こそベーシックグレードでもカッコイイと思います、基本性能は変わらずフォルクスワーゲンなのですから😊
ムツミさんの気持ち本当に同感です!GTIやRラインは夢としてハイラインがいいですよね🙂仕事してせっかく貯めたお金の話すごく好きです。
以前ならGOLF乗りはその車の本質を買い、敢えてベーシックグレードを選んだりもしたものでした。GT iユーザーもCL iユーザーもお互いにリスペクトがあったと思います。
今では見せかけの加飾に拘るユーザーが多くなってしまったのでしょうか。
その方が都合の良い立場の方もあるかと思うので否定はしませんが。
後から交換できない装備もあるから ムツミさんと考えと同感です。
後悔したくないですよね!
気持よいサンルーフが選べるのがハイラインですね。コーナリングランプ兼ねたフォグライトや応答速度の速いLEDストップランプもハイラインなら標準です。せっかく買うのだから他の安全装備も充実した上級グレードを買えばいつまでも満足できます。トゥーランオーナーより。
むつみさんの考えに賛同します。
確かに上級グレードを購入した方が後悔しないと思います。
最初に買ったVolkswagenはGOLF6 GTIでした。その時にDCCをどうするか悩みましたが、DCC付きを買って良かったと思いました!
それでもGOLF Rと遭遇した時の思いと、4MOTIONの車に乗ってみたかったので、次はGOLF7 Rに乗り換えました。
パサートオールトラックが
欲しい‼️
現行パサートは確か途中からCLが廃止された後エレガンスラインが設定されたので、同時にはないんじゃないですか?
むしろ、CL時代の方が外装はHLと見分け付かないです。
CL時代はHLと同じヘッドライトだったりしますし。
ゴルフ7.5の最終後期型の特別仕様もCLとの見分け付かないです。
中身はシートや内装、サスペンションがマルチリンクだったり違いはあれど、ディーゼルはエンジンも同じですし、外観上も後期の初期ではHLにオプションだった流れるウィンカーやオートハイビーム付きのヘッドライトなど少なくとも見た目はHLと同じになったらしいです。
タイヤもHLと同じ17インチでマフラーのクロームもHLぽく見えるメッキが売ってたりします笑
ただ、乗り心地は前期後期で違うかもしれませんが、7.5CL(TSI)より7HL(TSI)のがよかったですし、加速性能もやっぱり違います。
チャンネル登録させていただきました。
7.5ゴルフR検討中です。是非取り上げて下さい。
中古買うならハイグレードです
父親が免許返上前に
・ゴルフが良い
・四駆が良い
・後ろ長いの嫌だ(オールトラックはNG)
と言っていたので・・6万キロの認定中古の7Rを購入(7.5Rは高過ぎて無理)
1年以上乗っていますが大満足です
代車で7.5コンフォートライン乗りましたが、やはり中古でも高グレードにしてよかったと思います
ただそれやると、GOLFGTI買ってやっぱRがいいなってなってクワトロがいいなってなって、やっぱメルセデスがいいなってなっていまはGLS
なんだかんだいってGOLF7のRが一番よかったなー楽しかったな-
なるほど。
欧州車は全台ウインカーがLEDだと思ってた(汗)
ガリバーでアウディ買ったけどLEDじゃなかったからビックリしたけど、後悔はしてません。
最低限現物を見て買うべきですね(汗)
とても共感しました。ありがとうございます。ムツミさんのTH-camを参考にして、赤polo highline買いました。
ところで、良い盗難対策があればお教えください。何卒、よろしくお願いいたします。
ミチさんコメントありがとうございます😊
情熱の赤、人生に花を!すばらしいですね🥰
夜間監視ドラレコなどありますが、現在のプロは本気で盗難する気があれば何であろうと持っていってしまうと思いますので、盗難されない対策を取るよりも、盗難時でも保証される任意保険に加入を検討された方が良いと私は思います🤣
vw fix lifeさんみたいですね
アルミ地のクローム処理で同じような作業を見ました
ワーゲン、アウディはグレードではっきり差を付けてきますね。
クルマが好きな人がクルマのどこを見るか、気にするか、よくわかっている差別化をしてます。
その代わり満足感高い。
下のグレードでも燃費が良かったりするんですが、なかなかね〜。
GTI、高くてもディーラー認定が良いですかね?
コメントありがとうございます😊
ワイドな保証内容は最大の魅力ですね。保証期間中は安心できると思います😊
私はディーラーの人間ではないのでコメント難しいですが、最後に大事になってくるのは人対人、ワーゲンオーナーとお店との良好な関係だと思います😊愛は大事です
@@vw1764 ムツミさんのようなワーゲン愛がある方にまだ出会えないです。良好な関係を築くには名何が必要ですかね…教えてムツミさん。
ムツミさんの言ってたことわかります、グレードが上がれば外装だけでなく内装も変わりますしね。
VW,Audiの上品なアルミは素敵です。
アルミデザイン、素敵ですよね😍
ワーゲンらしい直線デザイン🥰🥰
上級グレードもいいと思います。
ゴルフ7コンフォートラインは車重が軽くて運転しやすいですよ。
軽快さは確かにコンフォートが上だと私も思います😍
クルマ屋のネタだから、何かためになる話が聞けるのかと思ったら・・・
初見です。GOLFに非常に興味があります。興味があり尚且つ大きな買い物であるから妥協して下のグレードを購入するよりも自分が十分に納得して後悔をしない買い物をしたいものですね。
ちなみに欲しいGOLFのグレードはピュアグレー(?)のGTI TCRです。人目ぼれしました。中古でもかなり高額ですが実際に所有したら「いい買い物をした」と満足と幸福に満ち溢れると思います。まだ買えませんが(笑)
GOLF8も控えていますし、車選びは楽しいですね。
TOURAN→TOURAN(革シート)→SHARANと、すべてハイラインで乗り換えています。特別仕様車は別としてやはり装備に差があるので、後から後悔しないようにしてます。
スーパーバフレックスか…でもまた白くなっていくんですよね…
ほんと、同感ですねー。
前車は、トゥーランコンフォートラインでしてが、現車は、ゴルフヴァリアント7.5のハイラインです。
やはり、上級者グレードも満足感は、ほんと、実感してますねー。7.5の出来が、ほんといいの思うので、それもあるかと思いますが。。。
動画楽しみにしています!
頑張ってくださいねー。
うちの奥さんも7.5ハイラインバリアントの赤に乗ってます。静粛性も高く、パワーも不満はありません。街乗りも良いですが高速道路を走ると国産車との違いに驚きます。買って損は無いです。
おっしゃる通りです!高速は感動レベルでずっと走っていたくなりますね
上のグレードにすれば、
後悔少ない感じしますね
すれちがった時に気にすることも
ないですね
ムツミさん
ご機嫌ワーゲン
自分も初めてのゴルフヴァリアントを購入し最初の頃は後悔した1人ですが
今では良き相棒です😀
あと少しで5000ですね😃
また次回楽しみにしてます。
良き相棒!ワーゲン君にその表現をしてくれるてるじゅんさん好きです😘
モデル末期はオプションてんこ盛り特別仕様車を叩き売りするから、それ買えば良いだけ。
クロームメッキというのはそれほどありがたいものなのでしょうか?
ゴルフ6ヴァリアント コンフォートラインに乗ってます。ハイライン設定無かったんですよねー。トレンドかコンフォートしか設定なかったです。
VWジャパンの人達が全てムツミさんのようなVW愛に溢れてる人ならいいのにって思います。
コメントありがとうございます😊
6バリアントはコンフォートラインでもキセノンライトやアルミホイール装備で充分かっこいいですね〜😍
@@vw1764
8年、186000キロになりました。
やっとVWには天敵の高温多湿の夏が過ぎました。
まだまだ走りはヘタってません🙆✨
比べるのが7と7.5ではデザインが変わってるので当たり前です。
7.5では外装はコンフォートラインとハイラインはほぼ変わりません。
外装ではなくエンジン等のスペックの違いを説明した方がよいかと思います。
ウチのヴァリアントも白くウロコ状になってます!🤣笑
明日からの連休中にマスキングして、磨き込むつもりです!
松本さん、ガンバー🥰ワーゲン君喜びます
VW Audi専門店カーエージェントムツミ 頑張ります🤣
今日のお話もとても参考になりました。私もせっかく中古車を買うのだから、新車では買えない上級グレードを買いたいと思います。でもタイヤは16インチがいいな。そのほうが乗り心地がよさそうだから。異なる大きさのホイールを付ける事は、出来るのでしょうか。
グレードについてはその人の価値観の違いかな
買ったら....それはどっちも同じ
確かに!やっぱりグレードが上の方が気分が違いますよね(^^)中古車なら即上のグレードです。いろんな所の掃除の仕方教えて下さい。
ゴルフはモデルチェンジごとに足回りやブレーキの見えない部位でコストダウンしてる。
私フォルクスワーゲンだったらベーシックなモデルが好きなんですけどね 中古車だと 値段があんまり変わらないから というよりはベーシックモデルだからと言って 格安のモデルがあんまりないんですよね
ムツミさん、参考になる話ありがとうございます。グレードは、高い方が、良いですからね。
新車との、考えさせららます。
余ったお金で、アルミ買うとか、カスタムするとかに、使うのも良いかも。
ムツミさんは、カスタマイズはどう思いますか?
私はノーマル派ですねー、🥰
ただ、ワーゲンの愛し方は人それぞれなんで、軽微なカスタムなら受付してます😋
ムツミさんは、ノーマル派。
VWは、元が良いですからね。参考に、アルミと、タイヤにしてまーす。
イヤミの、無いぐらいに。僕は、女の人は化粧がナチュラルが、可愛いので。
話変わりますが、返信時間見て驚き⁉️身体壊さないように、頑張って👍下さい。
私の体まで心配してくれてありがとうございます😊私もお化粧はナチュラルが大好き派〜🥰
久びさの投稿になります
ムツミ氏での購入でしたら購入も可ですけど
他店ですと欧州車や外車は値崩れが半端じゃ無いですから
お金に余裕が有る方なら迷わず1番上のグレードでしょう
中古車だと250万前後で3年から5年乗り下取り価格が0円
日本車で同じぐらいの車だと
しても0円には殆どならないです
最初から数年で乗り替える予定で購入するのでしたら
残念ですが日本車をおすすめします
欧州車は乗り潰すつもりで購入しないと本当に高い買い物になってしまいます
ムツミ氏の様な店なら何とかして貰えそうで欧州車でも
乗り替え続けたいですね
私もシャラン乗りです
コロナが落ち着いたら一度見てみたい店です
ちっちゃいこと言ってるなぁ…
上位グレードがおすすめと言いますが、ムツミさん、Golf GTI 、POLO GTIは扱って無いですよね?
GTI系はあまり展示してないですね、どちらかというと豪華系かな🥰ナイルプラスが稼働したら販売するかもです
GTIの赤ライン馬鹿にされてるようでムカつく😤
ごめんなさい🙇♂️
社長隠れないで笑笑
意味不明です〜笑笑
買う時は常に上級グレードです。
確かに意味不明🤪完全なる自己満です😝
静岡ナンバーより多摩ナンバーのほうが良いのは塩害かな
言いたいことはわかるけどグレードがよくても年式の差もあるから何とも言えないかなー?
はなさん、コメントありがとうございます😊
年式よりグレード
@@user-dl2nm9zq9y
古いとブッシュ系とか大変だと思うよ