Aproveitando o tema irmão, eu gostaria de sugeri um vídeo de como indentificar peças ruins no carburador, como cede agulha, ou boia, as vezes muita gente condena o carburador por completo só por alguma besteirinha.
Acabei de comprar minha fan 125 2005, não conheço nada de mecânica, porem ja achei um parceiro/irmão para me passar algumas dicas e ja vou por essa em prática, VALEU JURANDIR, ganhou mais um inscrito no canal, é jóinha até sem assistir os videos.
Boa noite Mestre Jurandir realmente o conhecimento faz muita diferença eu tenho uma Dafra Riva 150 que fiz o teste da garrafa e estava gastando o absurdo de 15,2 km por litro não encontrei o giclê menor e fiz o esquema do cabo de aço e a moto fez incríveis 37,6 com 1 litro certinho muito obrigado.. Deus abençoe sempre um forte abraço Mestre 👍
Boa noite Jurandir! Estou passando aqui no seu canal para agradecer você pela dica que foi de muita importância para mim. Minha moto estava fazendo numa faixa de 22 à 24 km com um litro de gasolina. Ai entrei no seu canal fiz tudo oq vc falou,agora minha moto esta fazendo 38 km com um litro de gasolina,agora minha 150 2004 esta muito econômica TOP. Gratidão irmão DEUS Abençõe 🙌🙏
muito bom Jurandir minha xtz 125 ano 2008 fazia 24km com um litro de gasolina.. assisti esse vídeo e fiz como vc falou agora ela tá fazendo 35 km com um litro de gasolina.... valeuuuu
Na verdade não é indicado reduzir tamanho de gicle para diminuir consumo, não é só isso, se você deixar uma mistura muito pobre você pode inclusive danificar o motor por superaquecimento, pois o combustível também tem o papel de resfriar a câmara de combustão... O que precisa ser feito é acertar a estequiometria (mistura ar combustível) para uma mistura ideal, que para a gasolina é em média 15 partes de oxigênio para uma de gasolina, assim você terá uma queima perfeita e economia de combustível e não corre o risco de superaquecimento, lembrando que filtros limpos e veja de ignição em boas condições também influência muito no consumo e no desempenho... E a mão também conta muito, porque de acordo com o estilo de pilotagem será o consumo. Espero ter contribuído.
vídeo muito bom, só complementando a explicação, pelo fato de diminuir o giclê, o desempenho da moto também diminui ligeiramente em prol da economia, como meu amigo falou, não tem como ter uma moto que anda muito e que seja econômica, cavalo que anda é cavalo que bebe, então se quiser economia, tem que andar menos.
Tenho uma 150 injetada que foi passada pra carburador..com o gicle de alta n120 original da 150 2008 deu excesso ficou perfeita com o n115 e se quiser deixar mais econômica da pra usar até o n110 na alta vai perder força mas fica econômica e não dá falta de combustível no cilindro já fiz o teste
Mano do céu!!! Era tudo que eu queria saber 🫶🏼 Fiz o mesmo procedimento na minha kkkkkk E o carburador da forma que coloquei não mexi ainda... obrigado pela dica brother 💪🏼
Minha 150 esd esta com pistão 075 to com gicle de alta 120 ta top faz 25 com 1 litro ela tava com 118 tava dando uma pequena falta na alta eu acho assim a gente tem que alimenta certo a moto começa com gicle alto PA da excesso e vem diminuindo gradativamente. C VC pega rodovia ou subidao com garupa a moto trabalha mais em alta então c tive na falta VC perde desempenho c reduzi piora a moto frita c subi marcha pesa. Veículo tem que ta alimentado mas não no excesso
Aproveitando o gancho do amigo abaixo, seria de suma importância um vídeo explicando sobre os desgaste das peças internas do carbura, as vezes não é preciso troca-ló. Agradecido, parabéns pelo vídeo.
A minha moto dava muito excesso de combustível quando eu acelerava muita e passava a marcha ela dava umas falhas. E o coletor do suava bastante, fiz o truque do fio de cabo de aço e resolveu 100%, a moto ficou até melhor, desenvolve mais.
Jurandir aminha é uma 150 2004 ela estava fazendo 27 e 28 troquei o gicle e agora ela está fazendo 40 com 1 litro eu estou sem querer acreditar eu coloquei um gicle de 105 , está uma delícia muito obrigado Jurandir que Deus abençoe você e sua família 🙏
Se eu andar só em 80 ela vai fazer 45 ou mais, como eu pego a rodovia dos bandeirantes todos os dias não dá pra andar a 80 é sempre 90/95 100, ela chega mais de 110 , máximo 115 mais eu não fosso valeu têm que regular o carburador bem certinho
Vendo seus vídeos comecei a mexer no carburador da minha 008,tava com gicle de alta 105 e de baixa 35 esse eu não marquei quantos km fazia com um litro. Coloquei gicle de alta 113 e de baixa 38 enchi o tanque marquei o km que tava no painel e quando baixou um ponto de combustível enchi o tanque novamente olhei o km que tava no painel e calculei o gasto que foi 30.92 km por litro.
Minha factor 125 estava carburador original(Kei hin) da 150 com gicle 115 por um de 100 , a moto saiu de 31 km/l para 38 Km/L realmente funciona obrigado pela dica
@@webertcursi825 fiz o teste cara fala vdd a 3 e 4 deu um engasgada mais ficou mais esteta q tava gostei vou fazer mais teste com a numeração de 102 e 100 pra ver
A minha comprei um carburador original veio com gicle 115 bebendo mais que eu , coloquei o 110 tá fazendo mais ou menos 25 km por litro. Eu trabalho com a moto tá pesando de mais no bolso , vou jogar o 108. Pra fazer um teste , apesar que eu senti diferença quando troquei o gicle ela andou menos que antes.
@@luizaugusto3746 você quer saber quantos km por litros é? Não mudou muita coisa não, depende muito do jeito que você anda, se eu andar muito na alta ela faz uns 28 Km/L. Agora se eu andar normal até uns 80 km por hora ela faz entre 30 e 33 por litro.
@@PABOLINHAVLOGSTONI minha tambem é igual sua 125 2014 sabe me dizer qual é o gicleur de alta original dela ??e quantos km/L vc fazia com o original andando nos 80 km??
Minha Bros 2008 eu gastei mais de 100 reais em uma semana. Eu só anos na cidade. O rapaz colocou um fio de aço no gicleu e ficou fazendo 40 km por litro. Porém do nada ela começou a beber muito. Comprei um gicleu de 85 e ainda coloquei um fio de aço no gicleu de 85. A moto agora achobqbta andando uns 50 km com um litro
O gicle da biz 100 da minha mulher é 95 e acho que não faz 25 km por litro, já o gicle do carburador novo não tinha numeração mais o furo era mais fino só q fazia ums 37 km por litro mais dava muita falta, então coloquei de novo o gicle 95 e continua gastando mais eu vou colocar esse fio de cabo de aço e se der bom resultado eu comento no próximo vídeo. Vlw jurandi por esta sempre salvando a gente com seus vídeos tops.
Minha YBR 2008 já fez 45 km por litro, sim 45. De la pra cá problemas no carburador surgiram pq ainda era o original e dai nas oficinas que levei me indicaram pra trocar, desde então não faz nem 30 km mais só me ferrei.
A minha YBR também fazia 45 km e agora começou fazer 39 km.Coloquei carburador novo mas tem hora que funciona bem e no outro dia moto começa apagar toda vez que paro no semáforo e esse sintoma tava no carburador antigo também O estranho é que tem dia funciona redondinho e no outro dia começa aparecer o tal problema de novo
Meu amigo. Gostei da sua ajuda. Eu tenho um cliente que fez uma Cafe Race com motor de CB 300 e um carburador de Sport. Está fazendo 12km com um litro. Me dá uma luz.
A minha CG 150 Titan 2008 com o gicle 120 fazia entre 23/25 km/L, coloquei o gicle 110 ficou entre 28/31 km/L, com filtro de ar novo e filtro de combustível em condições.
Tenho uma 2006 150, estava com um gicler 114 fazendo 25 km com um litro, coloquei um 102 não deu falha, ficou topo, porém não passa de 100 km , pra subir ladeira quando perta vc sente a moto fraca
Saludos desde argentina. Tengo una falla en mi cg carburada 150 no pasa de los 80 se ahoga , limpie carburador , cambie bujia , filtro regule valvulas y sigue y gual .no sabria que podria ser?
Boa noite amigo , comprei uma factor 2010 porém tava vazando muita gasolina dai mandei trocar o carburador pela foto dessa sua acho que ele colocou um da titan 150 e igual esse ai , mas percebi que ta gastando muita gasolina deva ta fazendo uns 25 com 1 litro esses griches vende soltos.
Cara, tô na mesma. Minha factor 2009 fazia entre 38 e 42 km por litro. Começou a vazar combustível e o mecânico me convenceu a colocar carburador de Titan 150. Agora tá fazendo 24 km por litro 😢
Ótimas dicas, mas tenho uma dúvida! Desmontei o carburador da minha Titan 150 2008 fiz toda a limpeza, e o parafuso da mistura ar combustível só dá a regulagem com ele todo fechado, se abrir um poço que seja a moto já reduz a lenta
Bom dia Jurandir. Como abasteco em vários postos porque trampo com a moto vi que vc não usa filtro de gasolina! O filtro influencia do desempenho ou vasão da gasolina pro carburado eu uso pra evitar algumas sujeiras ou impurezas da gasolina! Seta que posso continua usando!? Se pude responda aí cabra!?
Jurandi boa noite tenho uma iamarra 125 Eu usava emalubi só qui o mês pasado o mecânico pois mutum Eli e reco.endavel dia qui e pra 3 mil milimetro vdd ou não Deus do já agradeso a ela é 208
A minha intruder virou opala, ta fazendo 12 com litro na estrada andando 80km, da pra aguentar? kkk tenho q arrumar isso rápido, n aguento mais tanto combustível, só esse mês foram 3 tanques e tipo, rodei poucos km, n lembro agora mas se n engano rodei menos de 350 km com 3 tanques.
Mano o parafuso do ar do carburador da minha cg 125 ta totalmente apertado e msm assim ta pobre a mistura, a vela quando eu tiro ta muito esbranquiçada
Coloquei um 114 na minha fan 125 ficou falhando muito. Aí coloquei um 108 ficou falhando novamente. Aí coloquei um 93 ficou bom. Mas as vezes ela fica afogando.
Aproveitando o tema irmão, eu gostaria de sugeri um vídeo de como indentificar peças ruins no carburador, como cede agulha, ou boia, as vezes muita gente condena o carburador por completo só por alguma besteirinha.
Opaaa verdade mano vou anotar para próximo vídeo
@@jurandimotos grato irmão.
Boa , nossa já estou no 3 carburador e a moto não para de falhar em média baixa rotação
@@davidsants9367 caramba.
Verdd
Acabei de comprar minha fan 125 2005, não conheço nada de mecânica, porem ja achei um parceiro/irmão para me passar algumas dicas e ja vou por essa em prática, VALEU JURANDIR, ganhou mais um inscrito no canal, é jóinha até sem assistir os videos.
Opaa vlw pela moral
Boa noite Mestre Jurandir realmente o conhecimento faz muita diferença eu tenho uma Dafra Riva 150 que fiz o teste da garrafa e estava gastando o absurdo de 15,2 km por litro não encontrei o giclê menor e fiz o esquema do cabo de aço e a moto fez incríveis 37,6 com 1 litro certinho muito obrigado.. Deus abençoe sempre um forte abraço Mestre 👍
Parabéns aí Parceiro !! Poucos mecanicos tem essa intençao de ajudar as pessoas com dicas de mecânicas Tao eficaz e que ajuda muita gente 👏👏
Qualidade show dos vídeos !!! 95 mil inscritos, Jajá bate os 100
Opaaa é sim mano os 100k está próximo
Boa noite Jurandir!
Estou passando aqui no seu canal para agradecer você pela dica que foi de muita importância para mim.
Minha moto estava fazendo numa faixa de 22 à 24 km com um litro de gasolina.
Ai entrei no seu canal fiz tudo oq vc falou,agora minha moto esta fazendo 38 km com um litro de gasolina,agora minha 150 2004 esta muito econômica TOP.
Gratidão irmão DEUS Abençõe 🙌🙏
Fis na minha titan 150 trabalhava numa loja de auto peças e deu certo , economiza mesmo .
Da certo sim mano
Fiz a troca do giclê da minha CG 2003 hoje,coloquei o 110 de alta,ficou top,ela estava morrendo ao sair,melhorou bastante
muito bom Jurandir
minha xtz 125 ano 2008 fazia 24km com um litro de gasolina..
assisti esse vídeo e fiz como vc falou
agora ela tá fazendo 35 km com um litro de gasolina....
valeuuuu
Na verdade não é indicado reduzir tamanho de gicle para diminuir consumo, não é só isso, se você deixar uma mistura muito pobre você pode inclusive danificar o motor por superaquecimento, pois o combustível também tem o papel de resfriar a câmara de combustão...
O que precisa ser feito é acertar a estequiometria (mistura ar combustível) para uma mistura ideal, que para a gasolina é em média 15 partes de oxigênio para uma de gasolina, assim você terá uma queima perfeita e economia de combustível e não corre o risco de superaquecimento, lembrando que filtros limpos e veja de ignição em boas condições também influência muito no consumo e no desempenho... E a mão também conta muito, porque de acordo com o estilo de pilotagem será o consumo.
Espero ter contribuído.
Eu gostei da sua dica.
Amigão Jurandi 👍 valeu Recife na escuta👍🇧🇷
vídeo muito bom, só complementando a explicação, pelo fato de diminuir o giclê, o desempenho da moto também diminui ligeiramente em prol da economia, como meu amigo falou, não tem como ter uma moto que anda muito e que seja econômica, cavalo que anda é cavalo que bebe, então se quiser economia, tem que andar menos.
No caso da 150 melhora até a velocidade final
Tenho uma 150 injetada que foi passada pra carburador..com o gicle de alta n120 original da 150 2008 deu excesso ficou perfeita com o n115 e se quiser deixar mais econômica da pra usar até o n110 na alta vai perder força mas fica econômica e não dá falta de combustível no cilindro já fiz o teste
Mano do céu!!!
Era tudo que eu queria saber 🫶🏼
Fiz o mesmo procedimento na minha kkkkkk
E o carburador da forma que coloquei não mexi ainda...
obrigado pela dica brother 💪🏼
C podia me dizer qual a numeração do giclê de baixa? Que c colocou?
A minha está dando falta 🥲
Minha 150 esd esta com pistão 075 to com gicle de alta 120 ta top faz 25 com 1 litro ela tava com 118 tava dando uma pequena falta na alta eu acho assim a gente tem que alimenta certo a moto começa com gicle alto PA da excesso e vem diminuindo gradativamente. C VC pega rodovia ou subidao com garupa a moto trabalha mais em alta então c tive na falta VC perde desempenho c reduzi piora a moto frita c subi marcha pesa. Veículo tem que ta alimentado mas não no excesso
Aproveitando o gancho do amigo abaixo, seria de suma importância um vídeo explicando sobre os desgaste das peças internas do carbura, as vezes não é preciso troca-ló. Agradecido, parabéns pelo vídeo.
Obrigado pela dica Jurandir . Troquei o Gicle da minha Biz 125 2006. Estava fazendo 34 km por litros. Passou fazer 49 km por litros.
pode me dizer qual gicle colocou? Minha biz 125 é 2006 tbm, fazia 45 km/l mas de uns tempos pra cá ta fazendo somente 30 km/l
pod ser carburador sujo@@douglasmatos607
Creio que ele deve ter trocado de 95 para o 85, fiz hoje na minha biz, espero que funcione...@@douglasmatos607
Vc podia fazer um vedeo colocando motor de arranque na sua 007 pra. Nós aprende coloca na nosso quando quiser .
A minha moto dava muito excesso de combustível quando eu acelerava muita e passava a marcha ela dava umas falhas. E o coletor do suava bastante, fiz o truque do fio de cabo de aço e resolveu 100%, a moto ficou até melhor, desenvolve mais.
Qual mim explica?
@@Geracao_biogas explicar o que?
Jurandir aminha é uma 150 2004 ela estava fazendo 27 e 28 troquei o gicle e agora ela está fazendo 40 com 1 litro eu estou sem querer acreditar eu coloquei um gicle de 105 , está uma delícia muito obrigado Jurandir que Deus abençoe você e sua família 🙏
Olá amigo como tá a moto hoje ainda tá com o gicle 105
Sim está uma beleza
@@edvaldo5165 ela chega a ums 80 90 km
Se eu andar só em 80 ela vai fazer 45 ou mais, como eu pego a rodovia dos bandeirantes todos os dias não dá pra andar a 80 é sempre 90/95 100, ela chega mais de 110 , máximo 115 mais eu não fosso valeu têm que regular o carburador bem certinho
Onde eu encontro esses giclê?
Deus te abençoe Jurandir 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙌🙏
Muito obrigado pela dica Jurandir, com você se aprende mesmo, valeu!!!
Vlw mano
Valeu jurandi seus videos dicas sao tops mano
Vendo seus vídeos comecei a mexer no carburador da minha 008,tava com gicle de alta 105 e de baixa 35 esse eu não marquei quantos km fazia com um litro. Coloquei gicle de alta 113 e de baixa 38 enchi o tanque marquei o km que tava no painel e quando baixou um ponto de combustível enchi o tanque novamente olhei o km que tava no painel e calculei o gasto que foi 30.92 km por litro.
Tem certateza que a moto não falha???
ele aumento o gicle @@VALDEMIRO-p1q
Ela passou a dar pipoco no escapamento?
Show jurandi dica maravilhosa para quem que economia
Minha factor 125 estava carburador original(Kei hin) da 150 com gicle 115 por um de 100 , a moto saiu de 31 km/l para 38 Km/L realmente funciona obrigado pela dica
Vou fazer o teste hoje com o de 105 na minha factor pra ver
@@josivanoliveira8688 faz e depois conta o resultado aqui nos comentários
@@webertcursi825 fiz o teste cara fala vdd a 3 e 4 deu um engasgada mais ficou mais esteta q tava gostei vou fazer mais teste com a numeração de 102 e 100 pra ver
E novamente fiz o teste com o jicle de 108 hoje cara ficou show boa demais fazer o teste de consumo agora
@@josivanoliveira8688 aí sim cara
ta bunita essa titan Guri, gosto muito dos teus videos tu e um cabra muito macanudo, nasceu para explicar muito bom sou teu Fa.... grande abraço.
Jurandir faça um vídeos sobre as diferenças vantagem e desvantagem de roda raiada e liga leve
eu desmontei o carburador da minha moto eu tenho uma Honda 125 , eu limpei com limpa contato ,fico muito econômica
Show Jurandi👏👏. Faz um vídeo mostrando como regular a mistura ar combustível.
Certo mano
Pode botar um 105 tmb si quiser fica econômica demais e num dá falta e nem escesso fica show
Moto corre a mesma coisa?
Vídeo Top demais.
Meus parabéns👏👏👏
Jurandir seu canal é show parabéns !!!
A minha comprei um carburador original veio com gicle 115 bebendo mais que eu , coloquei o 110 tá fazendo mais ou menos 25 km por litro. Eu trabalho com a moto tá pesando de mais no bolso , vou jogar o 108. Pra fazer um teste , apesar que eu senti diferença quando troquei o gicle ela andou menos que antes.
Gosto muito dos seus vídeos estou aprendendo muito sobre moto
Eu fiz e vou te falar. Rapaz , e verdade. Economiza muito
Funciona mesmo,👏👏👏 fiz na minha fan 125 2014 funcionou. Muito obrigado pela dica jurandi.1
Qual gicle colou nela, e qts km tá fazendo ?
@@luizaugusto3746 coloquei o 115 e ela tá marcando entre 130 a 137 no máximo de velocidade final.
@@luizaugusto3746 você quer saber quantos km por litros é?
Não mudou muita coisa não, depende muito do jeito que você anda, se eu andar muito na alta ela faz uns 28 Km/L.
Agora se eu andar normal até uns 80 km por hora ela faz entre 30 e 33 por litro.
@@PABOLINHAVLOGSTONI minha tambem é igual sua 125 2014 sabe me dizer qual é o gicleur de alta original dela ??e quantos km/L vc fazia com o original andando nos 80 km??
Bom dia Jurandir mas a moto contua com o mesmo desempenho. Você e ótimo profissional
O bom é laçar um arame de Cabo de embreagem, no gicle de alta fica bem econômica.
th-cam.com/video/zzNN4hp3PRE/w-d-xo.html 👈NESSE VÍDEO EU ENSINO COMO FAZER COM FIO
É bom pra quebrar o motor
Na minha factor 125 2010/2011 coloquei o gicle número 108.. nem mexe o ponteiro 😎
Sério 😮 a minha factor 2013 está com gicle original de 130.. está bebendo muito
Eu fiz mano e top pode fazer eu recomendo
Muito boa dica gostei sucesso para vc sempre 👏👏👏👏👏👏
Ensina a galera fazer manutenção de carburador, uma vez fui no mecânico ele disse q quando abre o, carburador uma vez já era sempre vai dá problema.
Ta bom mano
Conversa fiada de mecânico, sempre fiz manutenção nunca tive problema nenhum.....
Show de dica , meu mestre
Minha Bros 2008 eu gastei mais de 100 reais em uma semana. Eu só anos na cidade. O rapaz colocou um fio de aço no gicleu e ficou fazendo 40 km por litro. Porém do nada ela começou a beber muito. Comprei um gicleu de 85 e ainda coloquei um fio de aço no gicleu de 85. A moto agora achobqbta andando uns 50 km com um litro
Rapaz, faz da FALCON 400CC. ESSAS MOTOCAS JA SÃO ECONÔMICAS....faz do FALCÃO
A dica no final foi matadora
O gicle da biz 100 da minha mulher é 95 e acho que não faz 25 km por litro, já o gicle do carburador novo não tinha numeração mais o furo era mais fino só q fazia ums 37 km por litro mais dava muita falta, então coloquei de novo o gicle 95 e continua gastando mais eu vou colocar esse fio de cabo de aço e se der bom resultado eu comento no próximo vídeo. Vlw jurandi por esta sempre salvando a gente com seus vídeos tops.
Colocou o fio? Deu certo?
@@gilmarsalgado5843 sim mais ficou dando falta
@@jacofs4367 tenta o gicle 92
Excelente dica Top, Sucesso!
Vlw mano tmj
Seus vídeos e top parabéns mano e sucesso
Minha YBR 2008 já fez 45 km por litro, sim 45. De la pra cá problemas no carburador surgiram pq ainda era o original e dai nas oficinas que levei me indicaram pra trocar, desde então não faz nem 30 km mais só me ferrei.
A minha YBR também fazia 45 km e agora começou fazer 39 km.Coloquei carburador novo mas tem hora que funciona bem e no outro dia moto começa apagar toda vez que paro no semáforo e esse sintoma tava no carburador antigo também
O estranho é que tem dia funciona redondinho e no outro dia começa aparecer o tal problema de novo
Meu amigo. Gostei da sua ajuda. Eu tenho um cliente que fez uma Cafe Race com motor de CB 300 e um carburador de Sport. Está fazendo 12km com um litro. Me dá uma luz.
Se caso colocar o carburador da 250 com gicle de 35
coloquei um 108 na minha 96 ficou cortando e dando falta de gasolina, engasgando. Aí tirei o 108 e coloque o velho de antes
Blz amigo muito bom gostei
Show de bola
A minha CG 150 Titan 2008 com o gicle 120 fazia entre 23/25 km/L, coloquei o gicle 110 ficou entre 28/31 km/L, com filtro de ar novo e filtro de combustível em condições.
A minha Ferrari igual a sua ano 2004 está com um gicle 102 e não dar falta, ficou muito econômica
Se colocar um 108 da falta
Amigo só fazendo o teste, tenho uma amigo que a 150 está com um gicle de 97 e está funcionando muito bem !
Mais não passa de 100 km por hora nem a pau😂😂😂
Tenho uma 2006 150, estava com um gicler 114 fazendo 25 km com um litro, coloquei um 102 não deu falha, ficou topo, porém não passa de 100 km , pra subir ladeira quando perta vc sente a moto fraca
Faz vídeos das motos shineray phoenix gold 50cc também
Sabias palavras Jurandir show valeu
Eu já me escrevi no seu canal para te ajudar blz faz um vídeo para redução do gicle
Você ensinou como fazer com moto carburada..agora com moto injeção o que fazer?
Fala mano vídeo muito muito bom emmm
É isso aí mano
e Jurandir a minha moto e fan 125 009 o carburador e da 150 .dela era 114 .eu botei o gicle 108
Fiz o esquema do cabo no gicle e agora de 20 minha Strada está fazendo 28/30, lógico que na acelerada rápida, engasga. Mas está timo
Jurandir meu caro, quanto ao número de furos da flauta e o gigle de baixa. Qual os valores? Me esclareça por favor
Amigo faz um vídeo desse fio para quem não tem gicle menor
Boa noite meu amigo. Dica top heim!!!;.
Manda um salve pra picos kaylan
Valeu Jurandir top de mais 👋👋👋
40 km por litro é sonho a ser realizado kkkkk
Tenho uma Sousa 150 carburada ,faz 27 à 30 km por litro 😥 irei fazer esse procedimento.
Pois faça q vc verá economia de verdade
Se vc andar de cabo enrolado nenhum giclê fará milagres
Eu tenho uma Bros 2006 e ela também faz essa média, 28 a 34. Faço esse conta quando consigo encher o tanque
@@fernandocostafilho olá qual o gicle da sua moto El e 150 ou 125
Kkkkkkkk a minha faz nem 20 kkkkk
Você tá de parabéns
Tô precisando fazer na minha mirage 150! Caiu de 35 ~40 , para 25 km/l.
Na biz 2009 125 n serve Esse procedimento de economia??
Saludos desde argentina. Tengo una falla en mi cg carburada 150 no pasa de los 80 se ahoga , limpie carburador , cambie bujia , filtro regule valvulas y sigue y gual .no sabria que podria ser?
Boa noite amigo , comprei uma factor 2010 porém tava vazando muita gasolina dai mandei trocar o carburador pela foto dessa sua acho que ele colocou um da titan 150 e igual esse ai , mas percebi que ta gastando muita gasolina deva ta fazendo uns 25 com 1 litro esses griches vende soltos.
Cara, tô na mesma. Minha factor 2009 fazia entre 38 e 42 km por litro. Começou a vazar combustível e o mecânico me convenceu a colocar carburador de Titan 150. Agora tá fazendo 24 km por litro 😢
Ótimas dicas, mas tenho uma dúvida! Desmontei o carburador da minha Titan 150 2008 fiz toda a limpeza, e o parafuso da mistura ar combustível só dá a regulagem com ele todo fechado, se abrir um poço que seja a moto já reduz a lenta
Seus vídeos são muito bom🙌🙏
Legal, vou fazer na intruder
Tem uma Fan 2011 125. posso colocar o giclê da mesma fan com o 150 motor o carburador dá certo
mais troca griche de alta por menor não atrapalha funcionamento quando está alta rotação fazendo com que moto perca força no final?
em 6:48 é isso que eu quero
se possível ir lá só de mês em mês
A mistura ar comb eu ajusto ate a vela ficar marrom
Qual o melhor jicle para a twister
Ficar mais economica
Minha Titan 2003 125 cilindrada anda demais mas bebi muito tá dando sete na cidade e onze km por litro na estrada
Coloquei um cabo de aço da bike vamos ver como se sai na econômica. Pois nao tinha numeração meu gicle.blz
Bom dia Jurandir.
Como abasteco em vários postos porque trampo com a moto vi que vc não usa filtro de gasolina! O filtro influencia do desempenho ou vasão da gasolina pro carburado eu uso pra evitar algumas sujeiras ou impurezas da gasolina! Seta que posso continua usando!? Se pude responda aí cabra!?
Boa noite meu amigo jurrander, meu amigo o que faz a moto falhar em auta.?
Jurandi mi ajuda por favor posso fazer isso na minha cbx twister 2008
Jurandi boa noite tenho uma iamarra 125 Eu usava emalubi só qui o mês pasado o mecânico pois mutum Eli e reco.endavel dia qui e pra 3 mil milimetro vdd ou não Deus do já agradeso a ela é 208
É sim mano mais é bom ficar de olho no óleo
Bom dia,
Jurandi tem algum vidio ou dica para 150 sport aquele famoso carburador a vácuo?
Tenho não mano
@@jurandimotos ok vlw
Fala Jurandir vc é top!!!!esse procedimento pode ser feito na factor 125?
Sim mano
E precisa é?
@@Matheushgomes2807 tem algumas factor com carburador de 150 mano
Top demais 🚀🚀
Boa noite meu amigo, essa dica vale tbm para a bros 150 carburada?
Oi meu amigo Jurandir eu tenho uma XR 250 TORNADO eu gostaria de saber se tem como deixá-la mas econômica se pode da essa dica eu agradeço
Se minha fazer 150 já faz mais de 40 com 1l, imagina fazendo isso kkk
A minha intruder virou opala, ta fazendo 12 com litro na estrada andando 80km, da pra aguentar? kkk tenho q arrumar isso rápido, n aguento mais tanto combustível, só esse mês foram 3 tanques e tipo, rodei poucos km, n lembro agora mas se n engano rodei menos de 350 km com 3 tanques.
Mano o parafuso do ar do carburador da minha cg 125 ta totalmente apertado e msm assim ta pobre a mistura, a vela quando eu tiro ta muito esbranquiçada
Jurand a torneira de combustível da titan 150 2004 não está fechando a gasolina o que faço
Incrivelmente rápida sua moto, 40 km/h
Kkkkkkk
Mostra os Furo da caneta correta porque eu comprei um carburador e o carburador veio faltando o furo na caneta do giclê
Coloquei um 114 na minha fan 125 ficou falhando muito. Aí coloquei um 108 ficou falhando novamente. Aí coloquei um 93 ficou bom. Mas as vezes ela fica afogando.
Mano se for fan das antigas varetada o gicle q vem original é 95 e 114 deu excesso 93 tá show
A minha 150 tá igual a sua
É um enigma kkk
Porque dizem que o gicre da 150 é 118
Mas a minha só anda com gicre a baixo de 100
Muito bom Jurandir para 50cc carburada servi tambem ou não
Qual o melhor giclê para melhorar o consumo da minha CG 125 2002 ?