Она лучше, чем новая BMW M4. Эмка, которая войдет в историю -- M2 Competition

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2021
  • BMW M2 на Авто.ру:
    clck.ru/V836v
    В видео использованы фрагменты из сюжета Drive.ru
    • BMW M2 тест-драйв с Ми...
    Этот автомобиль долгое время появлялся в моих видео как мифический ориентир. Настало время рассказать о нем подробно: BMW M2 Competition

ความคิดเห็น • 414

  • @user-om8lv9fo7p
    @user-om8lv9fo7p  3 ปีที่แล้ว +135

    Спасибо за бдительность, ссылка исправлена. И да, соглашусь, что с сантиметрами на тоненького, но я не виноват, что именно такая разница в колесных базах BMW M2 и М4

    • @AlexanderMichelson
      @AlexanderMichelson 3 ปีที่แล้ว +13

      Спасибо Вам, Владимир! Храни Господь Вас и Ваш канал!

    • @bimmerlover7707
      @bimmerlover7707 3 ปีที่แล้ว +1

      Неуж-то механика гораздо менее интереснее? Один в один в таком цвете 6MT sunset orange

    • @ruslanrubin
      @ruslanrubin 3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, а то не понимал что за 16см. И в конце "увидимся через неделю", прям как в телике как Якубович)

    • @alexey77ful
      @alexey77ful 3 ปีที่แล้ว +5

      Двойка купе будет (именно с продольным расположением двигателя), ездит по нюрбургрингу вовсю, значит и м2 будет)

    • @SlowRacing
      @SlowRacing 3 ปีที่แล้ว +2

      Как-то видел тесты ShortCut 527 от любителей. Владимир, я жду мнение профессионала :) Надеюсь быть услышанным.

  • @BorisBritva666
    @BorisBritva666 3 ปีที่แล้ว +85

    Володя, вот это вот твоё "Газ, газ, гааазз.." теперь саундтрек в моей голове при любом активном разгоне, но всё через минуту портит супруга своими слезами))) Респект, Владимир за живую атмосферу на ютюбе! 🔥

    • @parabrig4677
      @parabrig4677 3 ปีที่แล้ว

      Жена портит....

    • @user-ox4kl7ll9e
      @user-ox4kl7ll9e 3 ปีที่แล้ว +7

      Мне всегда мешали привести домой женщину, сначала мама, а теперь жена! вспомнилось почему то)

  • @ricario100
    @ricario100 3 ปีที่แล้ว +158

    Владимир, приветствую! Очень бы хотелось увидеть ваш тест драй такого автомобиля, как Alfa Romeo Brera. Кто ЗА лайк под комментарием)

    • @UserName-de9hm
      @UserName-de9hm 3 ปีที่แล้ว +3

      Очень редкая и красивая тачка

    • @user-ms2pg1le7q
      @user-ms2pg1le7q 3 ปีที่แล้ว +9

      Авторевю делали этот тест, давно уже, и она разочаровала, кроме дизайна ничего не смогла, БМВ z4 и 350z Nissan раскатали её.

    • @a156244
      @a156244 3 ปีที่แล้ว +4

      Давно уже был в Авторевю её тест. Кроме внешности ничего особенного

    • @mrrakalanov
      @mrrakalanov 3 ปีที่แล้ว +5

      Тяжёлая и бессмысленая

    • @zhakui
      @zhakui 3 ปีที่แล้ว +1

      Она только красивая, но скучная

  • @AXElerator46
    @AXElerator46 3 ปีที่แล้ว +74

    -Крикни что-нибудь на петролхедском
    -ИИИ.... ГАЗ, ГАЗ, ГАЗ, ГАЗ !

  • @gMakcumyc13
    @gMakcumyc13 3 ปีที่แล้ว +48

    Уговорил, покупаю.... в Forza Horizon 4))))))))))))))

    • @user-eb4yt3su5r
      @user-eb4yt3su5r 3 ปีที่แล้ว +2

      Там нет компитишен)))

    • @Wbbestclothes2024
      @Wbbestclothes2024 2 ปีที่แล้ว

      В форзе как по мне кайфа от нее не получаешь

    • @Mr.RedSteak
      @Mr.RedSteak 2 ปีที่แล้ว +1

      Но там нету Компота и КСки😭

    • @chih9531
      @chih9531 ปีที่แล้ว

      @@Mr.RedSteak а в ассете есть:)

    • @Mr.RedSteak
      @Mr.RedSteak ปีที่แล้ว +1

      @@chih9531 Ассету обязательно куплю когда комп норм появится
      Моды животворящие компенсируют все недостатки присущие консольным симам)

  • @velvis86
    @velvis86 3 ปีที่แล้ว +19

    Дано же кому то так божественно комментировать то что чувствуешь 😇

  • @michael.lentsman
    @michael.lentsman 3 ปีที่แล้ว +83

    Не, эта телка с сантиметрами данному каналу не подходит.

    • @Redeemer2012
      @Redeemer2012 3 ปีที่แล้ว +1

      Объясни при чем тут вообше 16 см? Клиренс бмв м2, или что?

    • @user-lj2ze8dc1j
      @user-lj2ze8dc1j 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Redeemer2012 разница в длине колёсной базы

    • @user-lj2ze8dc1j
      @user-lj2ze8dc1j 3 ปีที่แล้ว

      @@Redeemer2012 клиренс 12см

    • @Redeemer2012
      @Redeemer2012 3 ปีที่แล้ว

      @@user-lj2ze8dc1j ну это уж вообще днище, даже через мента не перепрыгнешь

    • @parabrig4677
      @parabrig4677 3 ปีที่แล้ว

      @@vivalasuccess мало того на очень дорогой и очень быстрой машине.

  • @vlvdy
    @vlvdy 3 ปีที่แล้ว +28

    Благодаря Владимиру установил М рычаги на свою 120д Ф21, рулежка точь в точь, как в видео М235, где слабое звено задняя ось, очень весело едет и бюджет переделок относительно низкий.

  • @user-hm8dh9jq9i
    @user-hm8dh9jq9i 3 ปีที่แล้ว +35

    А мне все равно больше всех нравится первая ///M единичка. Там что внешность, что характер.

    • @mr.anderson7906
      @mr.anderson7906 3 ปีที่แล้ว +3

      Уверенно топлю за 1 м купе, это машина моей мечты!)

    • @m1ch43l_k
      @m1ch43l_k 3 ปีที่แล้ว +1

      +

    • @mayorovivan
      @mayorovivan 3 ปีที่แล้ว +1

      +

    • @thejasonsuperior
      @thejasonsuperior 3 ปีที่แล้ว

      +

    • @slava1380
      @slava1380 3 ปีที่แล้ว +2

      М1 это как бультерьер-маленький,но смертоностный.

  • @gayseverin766
    @gayseverin766 3 ปีที่แล้ว +17

    Владимир ,С63 w204 PP или 507 ,пожалуйста сделайте обзор✊

  • @ipanfeed
    @ipanfeed 3 ปีที่แล้ว +84

    Я бы хотел увидеть от тебя обзор на 1M. Если такие остались в России

    • @user-fs4hc7ud6o
      @user-fs4hc7ud6o 3 ปีที่แล้ว +1

      те что были остались конечно, но их очень мало)

    • @mrrakalanov
      @mrrakalanov 3 ปีที่แล้ว +2

      Остались. Даже в Перми есть)

    • @machina_yarki
      @machina_yarki 3 ปีที่แล้ว

      Объясните пожалуйста, почему они такие редкие? И что это за серия вообще, 1М 🤔

    • @kir_beee268
      @kir_beee268 3 ปีที่แล้ว

      Да. Было бы даже супер сравнить с м2

    • @user-by5tz7si4q
      @user-by5tz7si4q 3 ปีที่แล้ว +2

      @@machina_yarki ну Гугл в помощь, шо ты как маленький

  • @iu7138
    @iu7138 3 ปีที่แล้ว +12

    учу супругу водить на механике, и говорю ей "Газ, газ, газ", вторая "Газ, газ, газ" третья......

  • @gv-on9sn
    @gv-on9sn 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за подачу. Как всегда на уровне 💪 крайне приятно смотреть и главное слушать Вас

  • @magnum5659
    @magnum5659 3 ปีที่แล้ว +7

    Отличный обзор, огромное спасибо!
    Машина - мечта!

  • @_b_x_b_1063
    @_b_x_b_1063 3 ปีที่แล้ว +39

    Ну мы обе только в Ютубе и покатаем

    • @_Alexey_Savin_
      @_Alexey_Savin_ 3 ปีที่แล้ว

      Ничего сложного взять напрокат. Лучше на треке. Я брал в свое время М4. За полцены ржавой жиги полностью удовлетворился. :)

  • @user-hx7kk3qy1g
    @user-hx7kk3qy1g 3 ปีที่แล้ว +4

    А так можно было?
    Лайк по умолчанию!

  • @user-re2wg4iw2q
    @user-re2wg4iw2q 19 วันที่ผ่านมา

    Лучший, полезнейший обзор на м2! Единственный адекватный во всем интернете 🎉❤

  • @air3434
    @air3434 3 ปีที่แล้ว +2

    Одни из лучших обзоров на Авто

  • @Jastinlan
    @Jastinlan 3 ปีที่แล้ว +3

    Супер , спасибо за тест !!! Хороша безусловно !!!

  • @vladimirtarasenko3433
    @vladimirtarasenko3433 3 ปีที่แล้ว +13

    Стабилизатор!
    И я не про поперечную устойчивость, а про видео.
    В остальном - спасибо за обзор, интересная машина.

    • @fimiskar4932
      @fimiskar4932 3 ปีที่แล้ว

      И еще экспозицию бы пониже, либо оператору приобрести nd фильтр не помешает. Пересветы, особенно на видео с Мазератти ну прям глаза режут.

  • @user-pq2jt4th7u
    @user-pq2jt4th7u 3 ปีที่แล้ว +1

    Благодарю за эмоцию! 👍

  • @sergiyzhukovskiy9833
    @sergiyzhukovskiy9833 3 ปีที่แล้ว

    Как всегда супер!!! Больше спасибо🙃

  • @user-gs2vf7mt8u
    @user-gs2vf7mt8u 3 ปีที่แล้ว +1

    Владимир, спасибо Вам за обзор, очень понравился! Подскажите пожалуйста, сильно ли сказывается масса автомобиля на управлении? Все таки, M4 F82 не смотря на габариты меньше весит, даже взять карбоновую крышу которая снижает центр тяжести, или m2 comp все ровно как то невелирует этот недостаток? Буду благодарен за ответ. Стою перед выбором.

  • @lockeras
    @lockeras 3 ปีที่แล้ว +3

    Владимир огромная благодарность за то что вы любите то что вы делаете👌

  • @sufrozhilm.7805
    @sufrozhilm.7805 3 ปีที่แล้ว +2

    Владимир, что скажешь про время на круге в зависимости от размера шин, их ширины или даже большего посадочного радиуса? Нашел только одно видео, где привели разницу во времени прохождения круга из-за перехода на более низкий профиль. Если это реально: сравни разные шины (эконом, high performance, полуслики), а также одну и ту же модель но с разным профилем (например 17" и 18" или 17" и 19"). Хочется понять раз и навсегда, понты это или реально даёт ощутимую прибавку в управляемости. Например на БМВ 7-й серии, в свое время с завода шли колеса от 17" до 21". Мне довелось поездить по обычным дорогам и на 17" и на 20". И я бы не сказал, что между ними была пропасть по управляемости...

  • @sergensv
    @sergensv 3 ปีที่แล้ว +6

    11:44 механические стрелки? Серьезно? Беру!))

    • @dkot4475
      @dkot4475 3 ปีที่แล้ว

      Да, приборка механическая, за тонированным «стеклом»

    • @user-pu5yt1xi3g
      @user-pu5yt1xi3g 2 ปีที่แล้ว

      Купил?)

  • @6ixcylover
    @6ixcylover 3 ปีที่แล้ว +13

    Я уже предвкушаю эти прекрасные 15 минут, которые я проведу с удовольствием, смакуя этот ролик) спасибо вам, Владимир) Кстати, новое поколение М2 сейчас в камуфляже тестируется на Nürburgring, вроде это уже не слухи)

    • @6ixcylover
      @6ixcylover 3 ปีที่แล้ว

      С нетерпением жду видео по M3/M4 f80 в вашем исполнении

  • @uralpol
    @uralpol 3 ปีที่แล้ว

    Класс, спасибо за труд! По ссылке перешел, коммент оставил, ждём ещё видео!)

  • @MrPavelvideo
    @MrPavelvideo 3 ปีที่แล้ว +3

    Гутаперчивая значит гибкий, как резиновый, это не означает слитный, типа как кирпич.

  • @oneofthemoneofsocium7836
    @oneofthemoneofsocium7836 3 ปีที่แล้ว +3

    Это наверно лучший ваш выпуск, Владимир! Настолько плотная речь! Это шедевральныц пример понимания что такое классический спорткар. Так то я конечно больше оюблю е46, особенно csl, или 8ки старые слепые. У этой дизайн всетаки про тестостерон чисто. Но всп равно классная машина. Вы и ваша езда на этой машине - это именно эстетическая альтернатива этому процессу к примеру на субах, еволюшнах, даже рсках и прочем-прочем. Но найдите пожалуйста ЛОТУС ЭСПРИТ. Ток 90х, не бородатый какойнибудь, очень интересно ваше мнение

  • @iceberg1962
    @iceberg1962 3 ปีที่แล้ว +9

    Отличный заголовок, словно с языка снял. На мой взгляд М2 Сomp получилась лучшей М-кой своего поколения.

  • @alexk4964
    @alexk4964 3 ปีที่แล้ว +13

    Цены просто ахтунг стали, и не только на автомобили! Видимо, что-то пошло не так...

    • @Nick-pn5rq
      @Nick-pn5rq 3 ปีที่แล้ว +3

      С рублем

    • @0010000000010010
      @0010000000010010 2 ปีที่แล้ว

      С плешивым все пошло не так у нас(

  • @MsMaximp
    @MsMaximp 3 ปีที่แล้ว

    Как всегда Топ!

  • @offjon5097
    @offjon5097 3 ปีที่แล้ว +3

    Где то Kozlov прослезился

  • @Suleimenoff
    @Suleimenoff 3 ปีที่แล้ว +1

    Владимир, относительно бюджетному петролхэду лучше взять WRX STi последних выпусков или слегка б/у М2 для сохранения в личной коллекции одной из последних настоящих машин? Прошу мнения

    • @dkot4475
      @dkot4475 3 ปีที่แล้ว +1

      Я не Владимир, но как владелец М2 замечу, что это имхо совсем разные машины, с разными задачами и повадками. Из моего опыта - если хотите, чтобы ладошки потели при каждом выезде - берите задний привод, если больше по душе стабильность и эффективность - выбирайте полный привод

    • @Suleimenoff
      @Suleimenoff 3 ปีที่แล้ว +1

      @@dkot4475 Спасибо, толковый совет. Машины дейстивтельно разные. Их объединяет только ценовая категория (в определенной степени) и интерес со стороны петролхедов )

  • @alexmajor401
    @alexmajor401 3 ปีที่แล้ว

    Владимир, а утебя есть обзор M4? Не нашёл на канале.

  • @maxprohorov0105
    @maxprohorov0105 3 ปีที่แล้ว +8

    Не согласен абсолютно по поводу дизайна. Именно купе всегда были изюменкой у БМВ. Купе е36, е92, е82....они прекрасны!

    • @KDA86
      @KDA86 3 ปีที่แล้ว +6

      Я думаю он говорил про нюхача

    • @Pro100KotOFF
      @Pro100KotOFF 3 ปีที่แล้ว +3

      Речь о современных моделях!

    • @qwertyasdfg3407
      @qwertyasdfg3407 3 ปีที่แล้ว +2

      @@KDA86 Нюхач 🤣,это топ коммент 👍

    • @Stakan79
      @Stakan79 3 ปีที่แล้ว

      Ей, а как же e88? Купе, конечно, хорошо, но кабриолет - еще веселее.

    • @user-cy1yg9hp4q
      @user-cy1yg9hp4q 3 ปีที่แล้ว

      Тут говорится что у ф82 нет таких «бёдер» дутых задних арок как на м2 что е92 что ф82 да и новая задние арки реально узенькие по сравнению с передними. Или задними от 2. Наглядно сравнивая обе модели на канале бмв лайф

  • @user-uk6sb4fs9o
    @user-uk6sb4fs9o 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео, как всегда круто. Если будет возможность, сделайте пожалуйста тест драйв Dodge Charger линейки 2006 года. Вроде интересный автомобиль за относительно небольшие деньги. Очень интересно Ваше мнение на счёт этого автомобиля. Спасибо

  • @Andrii-rides-and-swims
    @Andrii-rides-and-swims 3 ปีที่แล้ว +3

    Одновременно вышли видео на двух любимых каналах про BMW M серии: BMW M6 у Дага Де Муро и М2 у Владимира!

    • @tivrobo6578
      @tivrobo6578 3 ปีที่แล้ว

      This is Gaz, Gaz, Gaz! :)

  • @KDA86
    @KDA86 3 ปีที่แล้ว +1

    Да, мечта!

  • @kir_beee268
    @kir_beee268 3 ปีที่แล้ว +1

    Интерсно послушать про С63s.

  • @TheRyashka
    @TheRyashka 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за ролик

  • @nickgt2702
    @nickgt2702 3 ปีที่แล้ว +1

    Володя, видео, как обычно, супер! А теперь главный вопрос: RS4 или M2 comp ? ))

    • @user-om8lv9fo7p
      @user-om8lv9fo7p  3 ปีที่แล้ว +5

      При таком выборе М2

    • @paveliakovlev5759
      @paveliakovlev5759 3 ปีที่แล้ว +2

      Если повседнев, то рс4, если как игрушку, при наличии машины на каждый день, то м2 конечно)

    • @user-cy1yg9hp4q
      @user-cy1yg9hp4q 3 ปีที่แล้ว +1

      Audi ток прямо едет)))

    • @nickgt2702
      @nickgt2702 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-cy1yg9hp4q вы точно смотрели недавний обзор Володи на RS4 ?))

  • @G80bro
    @G80bro 3 ปีที่แล้ว +12

    Уже месяц как владею m2 competition, это лучшая эмка👍🏼

    • @coolguy_2997
      @coolguy_2997 3 ปีที่แล้ว +1

      Лучшая это М2 CS:)

    • @vlvdy
      @vlvdy 3 ปีที่แล้ว

      @@coolguy_2997 там разницы минимум, особенно в плане веса, при этом цена космос

    • @G80bro
      @G80bro 3 ปีที่แล้ว +1

      @@coolguy_2997 competition удобнее для использования вне трека.

  • @vadimgerasimenko7633
    @vadimgerasimenko7633 3 ปีที่แล้ว

    Прекрасно!!!!!!!!!!!!

  • @skovalskiy
    @skovalskiy 3 ปีที่แล้ว +14

    Каждый раз думаю - где вы находите такие пустые дорожки?)

    • @user-xi3wk8pl8i
      @user-xi3wk8pl8i 3 ปีที่แล้ว

      Так он и расскажет!)

    • @Debarkadere
      @Debarkadere 3 ปีที่แล้ว +1

      поселение Кленовское, Москва

    • @Debarkadere
      @Debarkadere 3 ปีที่แล้ว +1

      Но вообще это для меня по-прежнему главный вопрос: где использовать эти прекрасные автомобили для водителя. Ездить за тридевять земель, чтобы покататься - не моё, я даже на мотоцикле придумываю какие-то дела, просто так не выезжаю. Но на мотоцикле хотя бы пробок нет, поэтому любая поездка приятна, в отличие от авто

    • @greg938rus
      @greg938rus 3 ปีที่แล้ว

      @@Debarkadere не в моем регионе. Но интересные трассы закрыты для такого типа авто. А вот что-то типа Веста спорт, эволюшен и подобного трассы космос

    • @user-bl4kh3iy9x
      @user-bl4kh3iy9x 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Debarkadere увы, ответ: в московском регионе - нигде. все эти переживания - пройденный этап, только трек или путешествия туда, где есть интересные дороги. в противном случае это будет только кайф обладания, но не использования

  • @i.am.rossalex
    @i.am.rossalex 3 ปีที่แล้ว

    Как мало для счастья человеку нужно :) И как много денег нужно на это мало!!

  • @user-td9dy7pj1k
    @user-td9dy7pj1k 3 ปีที่แล้ว

    Владимир, может на обзор старую хонду с b мотором?) думаю многим будет интересно.

  • @player1GR
    @player1GR 3 ปีที่แล้ว +2

    Михаил, что вам ближе, все таки М2 обычная или Порше 718 2.5л?

  • @user-wf6pc8qn9u
    @user-wf6pc8qn9u 3 ปีที่แล้ว

    Да, Владимир, Мазерати из прошлого выпуска очень интересная машина. Жаль, что ты не уделил ей столько же внимания, как этой М2.

  • @cat_shusha
    @cat_shusha 3 ปีที่แล้ว +1

    Умоляю зделайте обзор на тойота вкомплектации марк2 Yamaha Power from madelista. в 110 кузове!!! Очень интересно на каком уровне автомобиль с кем из европейцев может конкурировать. Одно в нем отвратно, дросельная електронная заслонки.

  • @thecat.noregret
    @thecat.noregret 3 ปีที่แล้ว +15

    Владимир, большое спасибо за статью, но рассуждения относительно шасси немножко расстроили. Вы очень много уделяете внимания сравнению шасси, м2 и компетишн версии, но вот только, если сравнить партномера деталей подвески, вся разница будет в передних опорах =/

    • @boriskuznetsov8709
      @boriskuznetsov8709 3 ปีที่แล้ว

      в обычной м2 тоже есть карбоновая распорка под капотом?

    • @thecat.noregret
      @thecat.noregret 3 ปีที่แล้ว

      @@boriskuznetsov8709 нет, там стоят дополнительные распорки от кабриолета f23, которых нет в гражданском купе. Поэтому мое имхо, карбоновая распорка там исключительно из-за того, чтобы не переделывать впуск S55, который со старыми распорками был не совместим. А, ну и пафоса ради, конечно.
      А ну и спасибо не за статью, а за видео, конечно. Привычка :D

    • @dkot4475
      @dkot4475 3 ปีที่แล้ว

      ​@@boriskuznetsov8709 я снимал эту карбоновую распорку - это бутафория, она не выполняет никаких функций, кроме как быть красивой. Уши крепления - пластик, наплавленный вокруг карбона.

  • @tiax
    @tiax 3 ปีที่แล้ว +9

    Какая же красивая морда у этой машины, не то что этот новый дизайн бешеных бобров бмв.

    • @user-pu5yt1xi3g
      @user-pu5yt1xi3g 2 ปีที่แล้ว

      А мне лично новые «бобры» очень нравится. Больше расстраивает что нет больше 3ГТ, моей ласточки уже 6 лет. А альтернативы на рынке ей просто нет.

  • @Junkersnsk
    @Junkersnsk 2 ปีที่แล้ว

    Конечно, у меня опыт вождения авто свыше двухста сил равен нулю. Но я попробовал m2 competition на треке. Ппц у неё держак, какой опыт надо иметь чтобы мести хвостом на ней
    Владимиру респект, машинка хороша

  • @roman7128
    @roman7128 3 ปีที่แล้ว

    Супер!

  • @AMP74
    @AMP74 3 ปีที่แล้ว

    2ка на CLAR сразу была анонсирована. М2 стоит ожидать.

  • @Chipyra
    @Chipyra 3 ปีที่แล้ว

    Владимир, у м240 осталась та же проблема с голоданием?

  • @TheQrazh
    @TheQrazh 3 ปีที่แล้ว +4

    Только собрался поужинать, а тут Владимир боком заезжает, ну чтож, сперва просмотр.

    • @AlexanderMichelson
      @AlexanderMichelson 3 ปีที่แล้ว +3

      Можно совмещать эти два действия!

    • @TheQrazh
      @TheQrazh 3 ปีที่แล้ว +3

      @@AlexanderMichelson слишком сильное слюноотделение на М2, тарелку затапливает))))

  • @Bremboss
    @Bremboss 2 หลายเดือนก่อน

    Владимир , я вас оч уважаю ✊, здоровья вам !)

  • @alexandrgudkov1495
    @alexandrgudkov1495 3 ปีที่แล้ว

    Жги Вофка!

  • @vukolov
    @vukolov 3 ปีที่แล้ว

    Крутой обзор

  • @monover9012
    @monover9012 3 ปีที่แล้ว

    Уговорил, завтра попробую😄

  • @antonk.4210
    @antonk.4210 3 ปีที่แล้ว +1

    Владимир, сделайте, пожалуйста, обзор на Citroёn Xantia Activa v6, думаю очень многим было бы интересно!

  • @Tomovich.
    @Tomovich. 3 ปีที่แล้ว +1

    И никаких конячих ноздрей. Замечательно.

  • @IgorBagayev
    @IgorBagayev 3 ปีที่แล้ว +12

    Владимир, а протестируй f20 с простыми моторами, как они в сравнении с первой единичкой? Очень понравилась идея 120d для семьи и для трека. Спасибо!

    • @vlvdy
      @vlvdy 3 ปีที่แล้ว

      Могу сам сказать, у меня 120д Ф21, едет хорошо для обычной машины, нужно ставить М рычаги, как в видео про М235, подвеска в стоке мягкая, особенно без ранфлэт резины, но зачем этой мягкости и отсутствие отрицательного развала быстро здаётся в поворотах. М подвеска очень жёсткая, что практически все ставят ST X/ST XA, бюджетная версия KW V1/KW V2. А так неплохая база для кольца, но не дешёвая, можно считать в 500€ шагах, М руль 500€, подвеска 1000€, самоблок 2000€, Рекаро ПП 1000€ и так далее.

    • @vlvdy
      @vlvdy 3 ปีที่แล้ว

      А если как обычная машина, то цены на запчасти соответствуют мощности, спереди 4 рычага из алюминия, вместо двух на тои же гольфе, они дают лучше рулёжку, но и стоят соответственно больше, хотя менять их надо редко, из-за более низкого веса, по сравнению с тройкой. В салоне очень мало места, особенно с люком, там даже сидений от М2/М3 не надо. Ну и неликвид естественно.

    • @vlvdy
      @vlvdy 3 ปีที่แล้ว

      Ну и резину стёрло спереди снаружи полностью, изнутри был ещё протектор, Мишлен Пилот Спорт 4, как раз из-за отсутствия М рычагов/развала

    • @gpoBa
      @gpoBa 3 ปีที่แล้ว

      Vlvd люк особо на кол-во пространства в салоне практически не влияет если речь о f20/21) проверено!

    • @vlvdy
      @vlvdy 3 ปีที่แล้ว

      @@gpoBa ну хз, мне при 180 см было очень мало места, а без люка, как и взял, очень много простора, как в старых Жигулях, где очень много места, из-за отсутствия безопасности

  • @yuryganin7823
    @yuryganin7823 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo,Vova,Brava

  • @aleksandarkrivorotcenko4881
    @aleksandarkrivorotcenko4881 2 ปีที่แล้ว +1

    Владимир, доброго дня. Мой сын, Криворотченко Константин, мечтал бы, чтобы вы сняли программу о его автомобиле, Nissan GT-R. Он не первый год принимает, не безуспешно, участие в гонках Moscow Race. У него стандартный авто, но он занимает призовые места. Прошлый и позапрошлый первые места в группе gt-1. Буду признателен за возможный интерес. P.s. он конечно Ваш поклонник (впрочем, как и я). К тому же, программы про этот авто, как мне кажется, ещё не было. Заранее спасибо. Удачи в творчестве.

  • @TraXtor_
    @TraXtor_ 3 ปีที่แล้ว

    Первая эМ4, стоила 4,5, как щаз помню!)

  • @user-nw5bm7pm8w
    @user-nw5bm7pm8w 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Владимир сделайте тест-драйв на гольф 8 gti и новой тигуан r line пожалуйста

  • @user-jr1ro6cf9h
    @user-jr1ro6cf9h 10 หลายเดือนก่อน

    Заметьте говорит, про то какую улыбку вызывает это авто ) а сам без эмоциональный) и сравните его тесты на Субару, либо на альфу 4с) и сразу понятно где авто для эмоций и драйва .

  • @user-co7og3on7d
    @user-co7og3on7d 3 ปีที่แล้ว +1

    Оскар Мельникову! )))) Газ, Газ, Газ!!!

  • @HCR_11_SENNA
    @HCR_11_SENNA 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо. Классно сочно и вкусно👍

  • @tonycorona396
    @tonycorona396 3 ปีที่แล้ว

    Такой прекрасный обзор, что захотелось приобрести м2 компетишн.
    Афтр жжот!

  • @artyemartyem7414
    @artyemartyem7414 3 ปีที่แล้ว

    Круто

  • @RosarioPorello
    @RosarioPorello 3 ปีที่แล้ว

    Комментарий со старта !
    Самая лютая БМВ - это M2 competition

  • @nikolay3807
    @nikolay3807 3 ปีที่แล้ว

    Владимир, может сделаете видео про Октавию РС, как вам такая идея??

  • @mrx-channel
    @mrx-channel 3 ปีที่แล้ว

    Наверное салон, высота крыши, геометрия посадки рассчитана так, чтобы высокие отодвигались назад, то есть менее "табуреточно", чем в Гольфе например. Из-за чего, если схожие размеры колеи: перед/зад и колёсной базы, одно авто сделали вместительнее например, с лучшим стартом с места из-за развесовки (больший % на переднюю ось), а второе с акцентом под более быстрое прохождение поворотов.

    • @mrx-channel
      @mrx-channel 3 ปีที่แล้ว

      Где-то в горах, если редко дожди, снег или вообще нет, какие-то извилистые дорожки, где ты хочешь ехать относительно быстро

  • @A_Romeo
    @A_Romeo 3 ปีที่แล้ว +18

    Пришли турбины? -Последняя М.
    Пришел полный привод? -Последняя М.
    Пришла электроника? -последняя М.
    Уйдет двс? Тоже последняя м будет? :)

    • @rustammurtazin6670
      @rustammurtazin6670 3 ปีที่แล้ว

      Без ДВС это уже смех будет.

    • @erixlast6020
      @erixlast6020 3 ปีที่แล้ว

      Da i da

    • @erixlast6020
      @erixlast6020 3 ปีที่แล้ว

      Posledneja bmw e 39 e 60 i td😅

    • @eeeerfrfrfrfwedwd
      @eeeerfrfrfrfwedwd 3 ปีที่แล้ว

      Последняя м по мне это е39 и е46

    • @erixlast6020
      @erixlast6020 3 ปีที่แล้ว +1

      @@eeeerfrfrfrfwedwd po mne poslednijie bmw eto gde cepi na ves srok motora m 57 m 47, no na samom dele vse oni bmw, prosto obsluga stala ešo dorože

  • @user-xj8wv3cw3o
    @user-xj8wv3cw3o 3 ปีที่แล้ว

    Мой любимый М3 Е92 чёрный цвет. Мечта

  • @f256edya
    @f256edya 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте , у меня есть предложение о том чтобы следующий сюжет был про Audi TT 1999-2003. Рассказать о ней было бы очень интересно. Пожалуйста ответьте.🙏🙏🔥😁

  • @sumburno
    @sumburno 3 ปีที่แล้ว

    Помню этот первый слоган на тогда ещё единичке купе - Адреналин! Или как тогда писали Адрнлн

  • @Mr_Boriss
    @Mr_Boriss 3 ปีที่แล้ว

    Требуем пежо 307 на обзор. можно даже версию сс

  • @konstant1n36
    @konstant1n36 3 ปีที่แล้ว +3

    Очень очень очень классная машина! Спасибо, Владимир вы как всегда на высоте! Ждём сильно м5 е39 если живую сможете найти. Я помню в Авто Ревю при первом тесте м5 f10 говорили, что немцы гордятся , что она похожа повадками на 39ку.

  • @slavanozha5534
    @slavanozha5534 3 ปีที่แล้ว

    М5 е60 ждём)

  • @blagoon222
    @blagoon222 3 ปีที่แล้ว +3

    Ооооооо! Валодя и BMW M , это прекрасно!)

  • @r.t.232
    @r.t.232 3 ปีที่แล้ว

    А на жигулесте спорт ощущения такие же будут или круче? Святой шеснарь от ваза тянет снизу лучше!

  • @liamhygge
    @liamhygge 3 ปีที่แล้ว +3

    О да) наконец-то лучшая бмв

  • @user-Vadimych
    @user-Vadimych 3 ปีที่แล้ว +2

    Годный бачок, спасибо.

  • @kon77777
    @kon77777 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @alexg3534
    @alexg3534 3 ปีที่แล้ว +1

    а я сомневался купить или нет ( з.п 35тыс ) . теперь не сомневаюсь спасибо

  • @cityline88
    @cityline88 3 ปีที่แล้ว

    Всегда нравилась М1. С момента ее появления.

  • @user-ol1jl2dp6l
    @user-ol1jl2dp6l ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @olegpotanin9224
    @olegpotanin9224 3 ปีที่แล้ว +8

    Ссылка на автору битая, надо бы поправить

    • @AlexanderMichelson
      @AlexanderMichelson 3 ปีที่แล้ว

      Ничего не битая, может уже поправили конечно.

    • @lvx4849
      @lvx4849 3 ปีที่แล้ว

      Бмв тоже битые, какие машины, такие и ссылки:D
      *без негатива*

    • @user-di5zb3cp8e
      @user-di5zb3cp8e 3 ปีที่แล้ว

      @@lvx4849 В столичном регионе или в ленобласти ничего не битого вообще не встречается.

  • @dmitryp8617
    @dmitryp8617 3 ปีที่แล้ว

    М2 комп это реинкарнация М3 е46... и это прекрасно

  • @user-lr5ng6ns8r
    @user-lr5ng6ns8r 3 ปีที่แล้ว +2

    для реальных гоньщиков полный бак это лишний вес )

  • @vatman59
    @vatman59 3 ปีที่แล้ว +9

    А, это то самое видео, после которого все прайсы на м2 компетишн +0.5млн

    • @coolguy_2997
      @coolguy_2997 3 ปีที่แล้ว +4

      Не видео, а курс рубля и ценообразование новые машин. У меня знакомый купил Феррари ф430 полтора года назад за 4 млн, недавно продал за 8. И так почти все спорткары. Порши все также на вторичке подорожали за год в 2, а то и 3 раза.

    • @vatman59
      @vatman59 3 ปีที่แล้ว

      @@coolguy_2997 спасибо, КО

  • @Leviy_nomer
    @Leviy_nomer 3 ปีที่แล้ว

    она божествена, но цены это капец((,,,

  • @sergensv
    @sergensv 3 ปีที่แล้ว

    Владимир, ЭЛЕКТРОБОМИЛИ! Когда уже???

  • @user-jx2mo6dt2t
    @user-jx2mo6dt2t 3 ปีที่แล้ว

    а что со старым оператором случилось? качество видео мягко говоря не очень :(

  • @user-ug7vx2pj1e
    @user-ug7vx2pj1e 3 ปีที่แล้ว

    А если сравнить 220d и твою 120d какая интересней в вождении?

    • @user-uu7og7sn7m
      @user-uu7og7sn7m 3 ปีที่แล้ว

      Так Володя же делал обзор на 220i в АР. Там все встает на свои места, E82 вне конкуренции.