Parabéns pela iniciativa e pelo vídeo. É de pessoas assim que o mundo precisa e não de espertalhões que querem empurrar um serviço mais caro para o cliente. Pode ter certeza que isso só vai ajudar você e seus negócios a prosperar cada vez mais. Um grande abraço e mais uma vez meus parabéns.
Mario, muito obrigado, seu vídeo salvou meu carro e meu bolso, hehehehe. Quando falaram que tinha que trocar a tampa, eu nem questionei, iria trocar de boa, porém a tampa está em falta no Brasil inteiro. Como não tem previsão, fui pesquisar e achei o seu vídeo. Levei uns 15 minutos, mas consegui tirar o diafragma, e agora está rodando 100% redondo (Sonic 1.6 16V).
Não adianta trocar somente o diafragma, ela vai dar problema novamente e até forçar o motor, fiz no meu Sonic 2014 não deu um ano, deu problema novamente. Troca a tampa, conselho de quem já passou por isso
Ventriglia, Valeu mesmo tenho Cruze 2012 que estorou o diafragma e fiz como recomendou, mas apenas mudei uma coisa em vez de agua quente, peguei o secador de cabelo da esposa e apliquei na peça pra amolecer e deu certo , olha que nem sou mecanico, mas pra fechar passei o serviço para um mecanico !
Parabéns pelo vídeo. Segui todas as instruçoes. Realizei a troca hoje e o carro está funcionando perfeitamente. Comprei no Mercado Livre a peça. Parabens novamente e obrigado pela ajuda.
Muito boa a explicação, estou com o mesmo problema meu carro ta ocilando a aceleração acelerando sozinho e quando sai forte ele tampa tudo de fumaça. Parabéns pelo video e obrigado.
Sou de Sorocaba e levei um susto nesta semana! Meu cruze fumando e quando pegava subida fechava o tempo, suas dicas foram ótimas. Fui no mercado livre comprei o diafragma(busquei no Crestana em SP para ser mais rápido) expliquei para o mecânico o que fazer e hoje 28/07/16 rodei e ví que o problema estava consertado. Liguei em várias concessionárias e eles não tem a tampa. Ou seja, tem que trocar o diafragma por conta. custo de total 120 mecanico + 20 membrana + 80 viagem.
excelente explicação mais um inscrito camarada. tenho um cruze Sport até agora não deu nada. mais ja vou aprendendo kkk. abraço e se aparecer mais problemas do Cruze grava pra nós acompanha. valeu
boa tarde ! excelente vídeo troquei hoje o diafragma do meu Sonic sedã tudo em ordem obtive uma economia de 1.750 já que a concessionária queria me empurrar a tampa completa..! muito bom mesmo Vlw..!
Dimais cara! Parabéns! pessoal aqui tá me cobrando 300,00 pelo diafragma do Sonic 2014, + 120,00 de mão de obra. Interior do tocantins. Parabéns pelo vídeo.
apenas uma dica, o melhor diafragma é em borracha viton, porque tem maior resistência ao rasgamento, o diafragma original, é em silicone, que resiste a temperatura mas rasga facil. por isso o diafragma não resseca e rasga, colocando em viton vai ter uma vida útil bem mais alta, abraços
levei no mecânico mostrei o vídeo e falei pra ele assistir antes dr trocar, e ele disse que sabia como trocava, resultado, ele não avisou que tinha quebrado as travas e com menos de 1 mês o problema voltou de novo e ele disse que a borracha tinha rasgado de novo, levei em outro mecânico pra trocar a támpa toda, e vi que o diafragma não estava rasgado e ele tinha quebrado todos encaixes. ele não assumiu o erro
Aqui em Goiânia eu tive o mesmo problema. Foi diagnosticado pela concessionária e ficaria R$ 1.400,00 (aproximadamente) trocado, pois eles não trocam apenas o diafragma. Só trocam a tampa toda. Troquei aqui em Goiânia com o Renato Rezende que já trabalhou em autorizada chevrolet. O carro está funcionando normalmente e o problema com as marchas foram resolvidos. Comprei a peça pelo mercado livre.
Boa noite Mário. Vou ter q trocar a tampa de válvula do cruze 2012, pois o ex dono estragou os encaixes do diafragma. É possível usar a tampa de válvula pararela?
Amigo esses parafuso tá tampa, tem como substituir tem 2 na minha que espanou, para não trocar a tampa, seria possível, já que ele é fixo, mas parece que dar para tirar..
Amigo você é o cara. Estava atras de um vídeo assim. Eu fabrico esse diafragma. Se permitir, vou usar o seu vídeo no meu anuncio. Já vou adicionar, caso não queira, não tem problemas, eu retiro. Abraço. Obs. Mande um contato para eu mandar um diafragma de presente pra você.
Amigo uns dias atras eu estava usando o piloto automatico, mas eu chegar numa subida muito íngreme o carro deve ter jogado de uma 4a para uma 1a marcha ai foi aquela nuvem de fumaça... depois de algums minutos parou de fumaçar e nao fumaçou mais.. porem no dia seguinte notei que a marcha lenta comecou a oscilar e segurar marchas.. principalmente nas descidas e depois ascendeu a luz de injeção... sera que foi esta membrana que se rompeu?
Meu amigo estou com o mesmo problema no meu ,sendo que o meu perdeu todas as forças e freio extremamente duro ,será que trocando essa tampa resolve essa dor de cabeça?
Meu cruze estava com o defeito de falhar a ponto de quase morrer, levei ao mecânica ele disse q era bico, depois disse q o defeito era essa aí, trocou o diafragma e as juntas, o carro voltou pior, cheguei em casa com o motor como se tivesse dado um banho de óleo e muita fumaça, voltei para o mecânico e ele trocou tudo (assim disse ele) mas continua vazando óleo, ele disse q tenho de trocar a tampa, o q acha?
Bom dia, tenho um Voyage 2015 1.6 MSI , o carro tem problemas intermitente como do nada você para e ele cai o giro do motor, muitas vezes chega apagar o carro. Vc é de onde??
Na autorizada 1200,00 da Tampa + 150,00 de mão de obra. Abortado Comprei no Mercado Livre 25,00 diafragma + 12,90 de frete + 50,00 de mão de obra. Serviço realizado hoje e ficou 100%
Infelizmente não tive a mesma sorte ou astúcia. Meu Cruze deu problema aos 116 mil rodados, não esfumaçou nem nada, mas começou acendendo a luz da injeção e do controle de estabilidade. E lá se foram 1.067,00 da tampa mais 170,00 de mão de obra. Depois que fiz a troca da tampa o mecânico onde levei o carro disse que já fez a troca da membrana mas não resolveu, que uns três meses depois o carro do cliente voltou para a oficina e teve que trocar a tampa mesmo. Enfim, deve ser papo furado dele, afinal muito melhor vender uma peça de mil e poucos reais que deve ter dado um bom lucro para ele mais o lucro da mão da obra. E ele ainda ganha volume de compra de peças originais de quem lhe forneceu. Bom saber, assim não volto mais lá nem recomendo para ninguém. Como o carro já está com uma kilometragem acentuada até achei meio que normal já dar um problema mais sério, só não esperava que fosse nesse nível e que algo cobrado tão caro, tivesse uma solução tão simples mas que dá trabalho. E hoje mecânico não quer trabalho, quer lucro fácil, troca tudo e pronto.
Alguém poderia indicar uma oficina em São Paulo que faça a troca da membrana somente. Não estou disposto a fazer a troca da tampa pois o preço é exorbitante (R$ 1.200,00)
Boa noite. Gostaria de uma informaçao pois o meu esta apresentando esses problemas, o meu é um cruze 2012 porem vi que no mercado livre tem as menbranas porem em dois tamanhos, uma com 66 mm de espessura e outra de 88 mm. Voce saberia me informar qual espessura do cruze 2012 pra mim nao perder a compra?
+Marco Sano rapaz e seguinte tira a tapa das bobinas ai do lado esquerdo na cavidade tem um orificio ou serja um furinho poe o dedo nele se ele tiver puchando AR e certeza que a menbrana esta furada blz
Deus porque a chevrolet não instalou essa Mer pro lado de fora , com uma rosca tipo um galão ,acredito que um antichama do motor ap intalado pro lado de fora funcionaria muito bem ou do astra ou do omega ou ate mesmo como socorro em caso de viagens e so tampar o buraço do respiro na tampavalvulas esse que fica soprando ar dentro do motor quando esta furado , com durapox instalar o antichamas baratinho do ap e depois em casa com calma trocar a menbrana ou deixar o anti chamas do ap para sempre já que a semelhança e igual o chevrolet para com isso tá faltando eng me contrata .
Amigo, parabéns pelo vídeo! Consegue me ajudar com meu Cruze? Consumo estava altíssimo, foi trocado as 4 velas melhorou muito. Foi feito limpeza de TBI, bicos injetores, óleo não está contaminado com combustível, tampa de válvulas não está com diafragma furado, foi testado com outra sonda lambda e defeito abaixo permanece: 1) Na Gasolina carro oscila muito a marcha lenta e chega a trepidar ao colocar no D; no álcool não trepida mais e marcha lenta melhora oscilação; 2) Escapamento pipocava com motor quente, agora está pipocando com motor frio; Observação: O carro não está com combustível ruim. O que fazer?
tranquilo pode usar meu vídeo a minha intenção é ajudar sou dono de oficina sei as dificuldades que passamos. ...Não sei se foi de vc que meu cliente comprou....eu pedi pra ele comprar que eu dava um geito de tracar, e deu certo ....o carro ficou prefeito.
Parabéns Mario...o mundo está precisando de homens como vc... certamente consertaria meu carro com você!
Parabéns pela iniciativa e pelo vídeo. É de pessoas assim que o mundo precisa e não de espertalhões que querem empurrar um serviço mais caro para o cliente. Pode ter certeza que isso só vai ajudar você e seus negócios a prosperar cada vez mais. Um grande abraço e mais uma vez meus parabéns.
Mário parabéns e sucesso! essa é a internet bem utilizada, em benefício das pessoas, com informações verdadeiras, sem tentativa de enganar a ninguém.
Mario, muito obrigado, seu vídeo salvou meu carro e meu bolso, hehehehe. Quando falaram que tinha que trocar a tampa, eu nem questionei, iria trocar de boa, porém a tampa está em falta no Brasil inteiro. Como não tem previsão, fui pesquisar e achei o seu vídeo. Levei uns 15 minutos, mas consegui tirar o diafragma, e agora está rodando 100% redondo (Sonic 1.6 16V).
como está o carro agora?? deu algum problema no motor?
E qual era o problema do seu? O meu tá fazendo um barulho bem forte e não tá legal pra andar.
Não adianta trocar somente o diafragma, ela vai dar problema novamente e até forçar o motor, fiz no meu Sonic 2014 não deu um ano, deu problema novamente. Troca a tampa, conselho de quem já passou por isso
parabéns pela dica continua na sua simplicidade de repassar se todos fossem assim seria ótimo
Ventriglia, Valeu mesmo tenho Cruze 2012 que estorou o diafragma e fiz como recomendou, mas apenas mudei uma coisa em vez de agua quente, peguei o secador de cabelo da esposa e apliquei na peça pra amolecer e deu certo , olha que nem sou mecanico, mas pra fechar passei o serviço para um mecanico !
Parabéns pelo vídeo. Segui todas as instruçoes. Realizei a troca hoje e o carro está funcionando perfeitamente. Comprei no Mercado Livre a peça. Parabens novamente e obrigado pela ajuda.
Muito boa a explicação, estou com o mesmo problema meu carro ta ocilando a aceleração acelerando sozinho e quando sai forte ele tampa tudo de fumaça. Parabéns pelo video e obrigado.
show de bola sua explicação valeu um abraço
Sou de Sorocaba e levei um susto nesta semana! Meu cruze fumando e quando pegava subida fechava o tempo, suas dicas foram ótimas. Fui no mercado livre comprei o diafragma(busquei no Crestana em SP para ser mais rápido) expliquei para o mecânico o que fazer e hoje 28/07/16 rodei e ví que o problema estava consertado. Liguei em várias concessionárias e eles não tem a tampa. Ou seja, tem que trocar o diafragma por conta. custo de total 120 mecanico + 20 membrana + 80 viagem.
é isso aí amigo já peguei defeitos como esse em jettas . acontece muito tbm . parabéns
Parabéns ótimo video sao poucas pessoas boas e igual a você que gosta de ajudar o próximo
excelente explicação mais um inscrito camarada. tenho um cruze Sport até agora não deu nada. mais ja vou aprendendo kkk. abraço e se aparecer mais problemas do Cruze grava pra nós acompanha. valeu
show de bola! vlw muito a dica! obrigado!
Boa dica Mario, tenho oficina e estava com dificuldades para desmontar, valeu abraço !!
Parabéns pela iniciativa!!
Honestidade é tudo!que Deus te de em dob3o sabedoria pra cada vez mais compartilhar esses privilégio da sabedoria,sucesso.
boa tarde ! excelente vídeo troquei hoje o diafragma do meu Sonic sedã tudo em ordem obtive uma economia de 1.750 já que a concessionária queria me empurrar a tampa completa..! muito bom mesmo Vlw..!
boa noite estou com o mesmo problema, ficou bom o seu carro?
Você está aqui em São Paulo por um acaso? Pode indicar a oficina que trocou o diafragma para você? Grato !
parabéns, obrigado pela dica.
Muito bom o vídeo. Ainda bem que estava na garantia, e eles vão trocar a tampa toda, de qualquer forma é bom para saber!
Muito bom amigo!
Antes da mola em cima do novo diafragma, coloca-se aquela peça raiada preta de plástico que ficou com o diafragma velho/laranja!
boa dica cara .
parabens, valeu mesmo
Vai ajudar muito a retirar essa tampinha muito chAta de tirar
Dimais cara! Parabéns! pessoal aqui tá me cobrando 300,00 pelo diafragma do Sonic 2014, + 120,00 de mão de obra. Interior do tocantins. Parabéns pelo vídeo.
Valeu!!!
vlu me ajudou muito
Obrigado guerreiro
apenas uma dica, o melhor diafragma é em borracha viton, porque tem maior resistência ao rasgamento, o diafragma original, é em silicone, que resiste a temperatura mas rasga facil.
por isso o diafragma não resseca e rasga, colocando em viton vai ter uma vida útil bem mais alta, abraços
Obrigado pela dica.
Detalhe importante tem retirar coletor admissão e limpar consuma ficar cheio de óleo aí continua queimado a pessoa acha que é diafragma trocado
sim tem q comprar o diafragma pele Internet. ligar antes pra agendar.
levei no mecânico mostrei o vídeo e falei pra ele assistir antes dr trocar, e ele disse que sabia como trocava, resultado, ele não avisou que tinha quebrado as travas e com menos de 1 mês o problema voltou de novo e ele disse que a borracha tinha rasgado de novo, levei em outro mecânico pra trocar a támpa toda, e vi que o diafragma não estava rasgado e ele tinha quebrado todos encaixes. ele não assumiu o erro
Ele pagou pela tampa nova?
Quero te agradecer pela atenção e pelas dicas, troquei o meu e ficou top. Forte abraço e que Deus abençoe vc e Familia.
Att. Marcos (Castelo - ES)
como esta o carro agora? deu algum problema? motor etc
Parabéns,isso aí concessionária tá ferrado agora
Aqui em Goiânia eu tive o mesmo problema. Foi diagnosticado pela concessionária e ficaria R$ 1.400,00 (aproximadamente) trocado, pois eles não trocam apenas o diafragma. Só trocam a tampa toda. Troquei aqui em Goiânia com o Renato Rezende que já trabalhou em autorizada chevrolet. O carro está funcionando normalmente e o problema com as marchas foram resolvidos. Comprei a peça pelo mercado livre.
Ola amigo! Meu cruze apresenta este defeito, onde em goiânia poderia leva-lo? Ja tenho a peça em mãos...
Me passa o contato deste mecânico sou de goiania também
Tem que por o plástico antes da mola
Na minha cidade tem um mecânico que cobra 130 já com a peca instalada!!!
Boa noite Mário.
Vou ter q trocar a tampa de válvula do cruze 2012, pois o ex dono estragou os encaixes do diafragma. É possível usar a tampa de válvula pararela?
temho um cruze amigo é semeacontecer já sei o que Faso obrigado
Se quebrar um dos encaixe da peca do diafragma...tem algum problema?
Quais os primeiros sinais no carro pra que já posso trocar esse diafragma?
Não. ..com carinho não. .
só passa um thiner pra tirar a oleosidade. .com um paninho.
Amigo, precisa tirar as velas para fazer este procedimento?
Amigo esses parafuso tá tampa, tem como substituir tem 2 na minha que espanou, para não trocar a tampa, seria possível, já que ele é fixo, mas parece que dar para tirar..
Amigo você é o cara. Estava atras de um vídeo assim. Eu fabrico esse diafragma. Se permitir, vou usar o seu vídeo no meu anuncio. Já vou adicionar, caso não queira, não tem problemas, eu retiro. Abraço. Obs. Mande um contato para eu mandar um diafragma de presente pra você.
JL CJ.......Vou trocar de outro...
manda seu link. ..
quanto tempo leva pra chegar depois do pedido ??
+JL CJ bom saber amigo qual link no ML.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-751739954-diafragma-tampa-valvulas-cobaltcruzeonixsonic16-18-_JM
produto.mercadolivre.com.br/MLB-751739954-diafragma-tampa-valvulas-cobaltcruzeonixsonic16-18-_JM
Preciso remover as velas pra remover a tampa de valvulas?
Amigo uns dias atras eu estava usando o piloto automatico, mas eu chegar numa subida muito íngreme o carro deve ter jogado de uma 4a para uma 1a marcha ai foi aquela nuvem de fumaça... depois de algums minutos parou de fumaçar e nao fumaçou mais.. porem no dia seguinte notei que a marcha lenta comecou a oscilar e segurar marchas.. principalmente nas descidas e depois ascendeu a luz de injeção... sera que foi esta membrana que se rompeu?
Essa parte de baixo que fica pra travar a tampa sai tbm ?
Meu amigo estou com o mesmo problema no meu ,sendo que o meu perdeu todas as forças e freio extremamente duro ,será que trocando essa tampa resolve essa dor de cabeça?
Mario boa tarde , estou tendo dificuldades parar tirar essa peça , vc tem uma mecânico ou um telefone onde possamos nos falar ?
Mario, qual o torque da tampa?
Meu cruze estava com o defeito de falhar a ponto de quase morrer, levei ao mecânica ele disse q era bico, depois disse q o defeito era essa aí, trocou o diafragma e as juntas, o carro voltou pior, cheguei em casa com o motor como se tivesse dado um banho de óleo e muita fumaça, voltei para o mecânico e ele trocou tudo (assim disse ele) mas continua vazando óleo, ele disse q tenho de trocar a tampa, o q acha?
Bom dia, tenho um Voyage 2015 1.6 MSI , o carro tem problemas intermitente como do nada você para e ele cai o giro do motor, muitas vezes chega apagar o carro.
Vc é de onde??
Bah, com seu vídeo consegui rápido, tirar as travas 5min !! Barbada
Na autorizada 1200,00 da Tampa + 150,00 de mão de obra. Abortado
Comprei no Mercado Livre 25,00 diafragma + 12,90 de frete + 50,00 de mão de obra. Serviço realizado hoje e ficou 100%
Você está aqui em São Paulo por um acaso? Pode indicar a oficina que trocou o diafragma para você? Grato !
Estou em Pindamonhangaba SP
A oficina que fez o serviço pra mim fica perto da minha casa.
Douglas, você poderia passar o contato do mecânico, sou de Jacareí e estou com o mesmo problema no meu Sonic.
Douglas Silva amigo vc tem o contato da oficina? Sou de Taubaté
Vcs conseguiram um mecânico para trocar em São Paulo? Poderiam me passar o contato? Muito obrigada!
Qual é a chave desparafusar a tampa?
Troquei a membrana e começou a vazar óleo pelo retentor do vira. Ate pensei que estaria com pressão interna .
Troquei a peça completa, genuina. A sucção parou ali na tampa, porém está tendo sucção na vereta de oleo. Alguma solução?
Infelizmente não tive a mesma sorte ou astúcia. Meu Cruze deu problema aos 116 mil rodados, não esfumaçou nem nada, mas começou acendendo a luz da injeção e do controle de estabilidade. E lá se foram 1.067,00 da tampa mais 170,00 de mão de obra. Depois que fiz a troca da tampa o mecânico onde levei o carro disse que já fez a troca da membrana mas não resolveu, que uns três meses depois o carro do cliente voltou para a oficina e teve que trocar a tampa mesmo. Enfim, deve ser papo furado dele, afinal muito melhor vender uma peça de mil e poucos reais que deve ter dado um bom lucro para ele mais o lucro da mão da obra. E ele ainda ganha volume de compra de peças originais de quem lhe forneceu. Bom saber, assim não volto mais lá nem recomendo para ninguém. Como o carro já está com uma kilometragem acentuada até achei meio que normal já dar um problema mais sério, só não esperava que fosse nesse nível e que algo cobrado tão caro, tivesse uma solução tão simples mas que dá trabalho. E hoje mecânico não quer trabalho, quer lucro fácil, troca tudo e pronto.
Alguém poderia indicar uma oficina em São Paulo que faça a troca da membrana somente.
Não estou disposto a fazer a troca da tampa pois o preço é exorbitante (R$ 1.200,00)
Boa noite. Gostaria de uma informaçao pois o meu esta apresentando esses problemas, o meu é um cruze 2012 porem vi que no mercado livre tem as menbranas porem em dois tamanhos, uma com 66 mm de espessura e outra de 88 mm. Voce saberia me informar qual espessura do cruze 2012 pra mim nao perder a compra?
Wesley Soares só conheço uma...mas eu tenho na oficina me liga amanhã e te passo todas informações...
A mola nao poe embaixo dele nao???
Vlw pela dica, o meu carro está "assobiando", o óleo nao está abaixando, então não sei se o diafragma está estourado ou não.
+Marco Sano rapaz e seguinte tira a tapa das bobinas ai do lado esquerdo na cavidade tem um orificio ou serja um furinho poe o dedo nele se ele tiver puchando AR e certeza que a menbrana esta furada blz
É normal durar quanto tempo, meu carro só passou 6 mil km e já deu o mesmo problema
sou de Capivari, se eu levar meu cruze até sua oficina, vc pode fazer o serviço pra mim?
Aguardo resposta.
olá, boa tarde , pode trazer sim que eu arrumo.... liga para mim que combinamos. ... 16 3010 8350...
Troquei a tampa Coloquei original e continua fumaçando e baixando óleo , qual a solução agora ?
quando tirou a tampa e trocou a membrana, teve que trocar a junta para coloca-la novamente?
como Fasso pra comprar esse reparou da tampa do Cruz meu numero e 82 999643724
ola Seou o Donizete que vende os diafragmas em viton meu zap -17-9-8104-1257 abraços.
Esse diafragma preto é melhor que o laranja mesmo?
O Melhor é o fabricado em viton marrom, o preto resiste somente 100 graus, o de viton marrom a 240 graus e o laranja nao presta, rasga facil.
AMIGO É NECESSARIO TROCAR A JUNTA DA TAMPA TAMBÉM?
Recomendável
Deus porque a chevrolet não instalou essa Mer pro lado de fora , com uma rosca tipo um galão ,acredito que um antichama do motor ap intalado pro lado de fora funcionaria muito bem ou do astra ou do omega ou ate mesmo como socorro em caso de viagens e so tampar o buraço do respiro na tampavalvulas esse que fica soprando ar dentro do motor quando esta furado , com durapox instalar o antichamas baratinho do ap e depois em casa com calma trocar a menbrana ou deixar o anti chamas do ap para sempre já que a semelhança e igual o chevrolet para com isso tá faltando eng me contrata .
Amigo, parabéns pelo vídeo! Consegue me ajudar com meu Cruze? Consumo estava altíssimo, foi trocado as 4 velas melhorou muito. Foi feito limpeza de TBI, bicos injetores, óleo não está contaminado com combustível, tampa de válvulas não está com diafragma furado, foi testado com outra sonda lambda e defeito abaixo permanece:
1) Na Gasolina carro oscila muito a marcha lenta e chega a trepidar ao colocar no D; no álcool não trepida mais e marcha lenta melhora oscilação;
2) Escapamento pipocava com motor quente, agora está pipocando com motor frio;
Observação: O carro não está com combustível ruim.
O que fazer?
Amigo vc ja viu seu catalisador?
paguei 32 com frete.
tranquilo pode usar meu vídeo a minha intenção é ajudar sou dono de oficina sei as dificuldades que passamos. ...Não sei se foi de vc que meu cliente comprou....eu pedi pra ele comprar que eu dava um geito de tracar, e deu certo ....o carro ficou prefeito.
+Mario Ventriglia, pelas iniciais do JLCJ que comentou ae em cima, foi dele mesmo que comprei o diafragma!
Troquei o meu mais continua vazando de lado das travas
Achei nova no mercado livre 650,00
Sou da Baruc centro automotivo em araraquara. .. meu contato é 16 3010-8350...
11-3836-1508
VELHO, PENSA EM UM SERVIÇO CHATO E DELICADO MEXER COM ESSA BOMBA AI😹😹😹😹😹😹😹
Essa GM esta um lixo o meu Sonic deu está problema com 38 mil km e estão vendo se vai trocar na garantia!
caracas.. depois vem todo o papo furado de ecologicamente correto... trocar uma tampa inteira por cauza de um diafragma... oh sacanagem