danke fürs Zeigen.... - Was mich hier interessiert hätte, wie das mit den Stangenstromabnehmern gelöst wurde. Konnten die auf der "anderen Seite" bleiben, oder hat man hier auch die Oberleitung angepasst?
Bitte! Die Stangenstromabnehmer fuhren brav über dem gerade im Bau befindlichen Gleis weiter. Das ist ein sehr guter Vorteil, dass da keine seperate Strippe gezogen werden musste. 🙂
In Polish it is "rozjazd nakładkowy". In Russian, I think, there is no well-defined terms for it, because such equipment hasn't been used in ex-USSR countries, i think Latvia is a first one to do so. But sometimes it is being referred as "накладной разъезд" or "накладные стрелки" as an adoptation of the Polish term.
@@Delphis1982 thank you very much. This word i think also for, but it was only in my thinking and was called to "easy". But its nice to read, that its correct. Thank you a lot! 🙂
Im Video siehst du, dass das eine Gleis nicht befahrbar ist - in dem Falle durch eine Instandsetzung. Da diese Bauarbeiten aber nur kurzzeitig sind lohnt es sich nicht einen festen Gleiswechsel einzubauen. In diesem Falle sind diese "Kletterweichen" ganz praktisch. Vor und hinter der Baustelle wechselt die Bahn so einfach auf das Gegengleis - umfährt die Baustelle und wechselt dann schnell wieder auf das richtige Richtungsgleis. So kann eine Baustelle recht zügig wandern und fertiggestellt werden und ein Ersatzverkehr mit Bussen ist nicht notwendig.
![Linka 1 / Střelná Hora - Evropská [KT8D5R.N2 #1716] | SIMT MHD](http://i.ytimg.com/vi/V0ozkMhhAnE/mqdefault.jpg)
Irgendwie eine richtig schöne Kulisse mit dem ganzen Herbstlaub. 😄
О привет рижские трамвайчики давно я вас не видел
Klasse Aufnahme
Danke ✌
danke fürs Zeigen.... - Was mich hier interessiert hätte, wie das mit den Stangenstromabnehmern gelöst wurde. Konnten die auf der "anderen Seite" bleiben, oder hat man hier auch die Oberleitung angepasst?
Bitte! Die Stangenstromabnehmer fuhren brav über dem gerade im Bau befindlichen Gleis weiter. Das ist ein sehr guter Vorteil, dass da keine seperate Strippe gezogen werden musste. 🙂
А Рига ещё будет ??
Very nice!
Kletterweichen are also present in Kassel!😃
Oh thanks for informations! 😉
So nice tram system like in Daugavpils =) Glory to Ukraine!!💙💛
From Daugavpils i uploaded a video some hours ago! ;)
Whats the word of this switch in "english", "russian" and "latvian" language? I dont find out any descriptions.
In Polish it is "rozjazd nakładkowy". In Russian, I think, there is no well-defined terms for it, because such equipment hasn't been used in ex-USSR countries, i think Latvia is a first one to do so. But sometimes it is being referred as "накладной разъезд" or "накладные стрелки" as an adoptation of the Polish term.
@@vahonenko Thanks a lot! So sometimes its not easy to find any words :)
In english you could call it "climbing switch" because the Tram "climbs" on this switch.
@@Delphis1982 thank you very much. This word i think also for, but it was only in my thinking and was called to "easy". But its nice to read, that its correct. Thank you a lot! 🙂
👍
Выпуск топ
Und wofür genau wird so eine Weiche gebraucht?
Im Video siehst du, dass das eine Gleis nicht befahrbar ist - in dem Falle durch eine Instandsetzung. Da diese Bauarbeiten aber nur kurzzeitig sind lohnt es sich nicht einen festen Gleiswechsel einzubauen. In diesem Falle sind diese "Kletterweichen" ganz praktisch. Vor und hinter der Baustelle wechselt die Bahn so einfach auf das Gegengleis - umfährt die Baustelle und wechselt dann schnell wieder auf das richtige Richtungsgleis. So kann eine Baustelle recht zügig wandern und fertiggestellt werden und ein Ersatzverkehr mit Bussen ist nicht notwendig.
@@KT4Dani Danke für die Erklärung. War sehr hilfreich:)
Go to ykaterenburg
Екатеринбург
@@prreks and than?