ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 เม.ย. 2023
- NETA V ใช้รถยนต์ไฟฟ้ามา 3 เดือน เรียนรู้อะไรจากมันได้บ้าง แล้วทำไมมันควรเป็นรถคันหลักมากกว่ารถสันดาปแบบเดิม
#NETA #NetaV #รถยนต์ไฟฟ้า
ติดต่อโฆษณาที่
Email : kritanu.vis@gmail.com
Instagram : Paknamfoto
FB : Paknam536
--------------------
Time stamp
00:01 Intro
00:40 Timeline หลังรับรถ
01:18 ได้บัตรชาร์จ 7,000 ตอนไหน
01:45 ติดตู้ชาร์จตอนไหน
02:03 ได้ป้ายขาว
02:44 NETA V มีปัญหาอะไรบ้าง?
03:02 ปัญหาตู้ชาร์จ
05:05 ปัญหาแอร์ของรถ
05:56 ทำไมรถ EV เป็นรถหลักของบ้าน
08:02 รถ EV เดินทางไกลได้สบาย แต่...
09:08 ใช้ EV เทียบกับรถน้ำมัน
10:10 สรุป
11:51 ส่วนลดรถนำเข้า หมดเขตสิ้นปีนี้ - ยานยนต์และพาหนะ
รวมของแต่ง NETA V ที่ผมใช้
สายชาร์จ Power Plug
shope.ee/6Kau8iJrPR
ไฟหน้า GPNE R5
shope.ee/9UXvuIn3uX
โช๊คเหลือง NETA V
shope.ee/8pIF6d0qFm
พรม NETA V
shope.ee/2AlLAT2HRN
ปลั๊ก V2L
shope.ee/8eyhf9EXiM
กล้องติดรถยนต์
shope.ee/AK72tiVWyV
ขอบคุณคุณมากเลยคะ ช่วยการตัดสินใจได้เยอะเลย
แนะนำดีครับ ตรงไปตรงมาดี
ขอบคุณมากครับ
กำลังจะออกครับ....ขอบคุณสำหรับรีวิวมากๆครับ
สนใจใช้สักคันติดต่อไหนดี
ขอบคุณครับ รอบัตรชาร์จ รอป้ายขาว รอวอลล์ชาร์จ
ช่วงนี้น่าจะเร็วขึ้นครับ
น่าซื้อมาลองขับ
สอบถามค่าประกันรถเท่าไรคับ
รอแบตโซเดียมครับ เดือนนี้BYDที่จีนก็เปิดตัวขายรุ่นที่ใส่แบตโซเดียมแล้ว อีกไม่นานก็เข้าไทย
เปลี่ยนแบตลูกละกี่บาทครับ
ผมใช้รถไฟฟ้ามา1ปี2เดือนวิ่งไป95, 000กิโลครับคุ้มๆ
ยังดีกว่าอีโกคาร์,ออฟชั่นก็เยอะกว่า,ราคาก็พอๆกัน,มาใช้รถไฟฟ้ากันเถอะ,ได้รักโลก,รักสิ่งแวล้อม,ควันพิษ,Pm2.5ด้วย,เมาไม่ขับ,โทษจำสัก10ปี,
ที่บ้านได้ตัวชาร์จกลมน้อย อย่างดีย์ คือเสียบปุ๊บชาร์จปั๊บครับ ไม่ต้องแตะบัตรทาบบัตรหรือลงแอพ คุณพ่อชอบมวากๆ
ตอนนี้ผมเซ็ตเป็น Auto charge เหมือนกันครับ แต่น้องก็ยังมีเอ๋อๆ 😂
ทำไมต้อง 536 ?
แต่ผมไม่เคยเจอปัญหา autel ตั้งเวลาชาร์จ ได้สบาย ๆ
รอ U Pro
มี SUV มาปีหน้าครับ ประกอบไทย
ตอนนี้มองคันที่ 3 ของบ้านที่รถไฟฟ้าแต่ราคาไม่แรงมากกำลังสนใจ MG4 เพราะค่าน้ำมันนี่เอาเรื่องอยู่กับคันที่ใช้อยู่ แต่เห็นเพื่อนๆใช้กันแล้วเหลือเงินเก็บเพิ่มขึ้น ส่วนรถน้ำมันเอาไว้ใช้เมื่อจำเป็นเหมือนกับที่วีดีโอนี้บอกนั่นแหล่ะครับ
ผมรอดูสงกรานต์ที่จะถึงนี้อยู่ครับ น่าจะเป็นบททดสอบสำคัญของคนมีรถไฟฟ้าเป็นรถคันเดียว
ช่วงปีใหม่ผ่านการพิสูจน์มา 1 รอบแล้วครับ เท่าที่เห็นคือยังไม่มีปัญหาอะไรน่าหนักใจครับ
ผมเห็นข่าวของ GWM , NETA V ที่เพิ่งลงเรือมาอีกหลายพันคันคิดว่าตอนนี้คงเยอะกว่าปีใหม่พอดูครับ ถ้าขนาดสงกรานต์ยังไม่มีปัญหาเรื่องแย่งที่ชาร์จกันหรือการรอคิวนานๆ รถไฟฟ้าจะเป็นรถคันแรกของผมแน่ๆ
ถ้าไม่ได้ลุยน้ำท่วมมิดคันรถ มองว่าชิวๆครับ
ขับ ระยะไม่เกิน 3-4 ร้อยโล
รถไฟฟ้า สบาย ๆๆ
ยิ่คนเคยจ่ายค่าน้ำมันเดือนละ 7-8พันบาท กับรถน้ำมัน
มาใช้รถไฟฟ้า ลดค่าใช้จ่ายไป 60-70%😅😅😅เลยทีเดียว
มันเลยตอบโจทย์...คนเลือกประหยัดทันที
ประหยัดตอนนี้🎉🎉🎉ขอไวๆๆๆ
ไม่รอประหยัด..ในอีก 5-10ปีข้างหน้า😅😅😅
การรอคอยที่คุ้มค่า?
แอด เคยใช้ ออโต้ชาร์จ ของ pea volta มั๊ยครับ ผมไปลอง 3 รอบ 3ปั๊ม ละ ไม่มีเด้งให้ลงทะเบียน ออโต้ชาร์จ
ยังไม่เคยลองตู้ PEA เลยครับ
อยากรู้เรื่องค่าเซอร์วิส 10000 โลครับ
ฟรีเซอร์วิสครับ
@@paknam536 ฟรีถึงกี่หมื่นกี่แสนโลหรอครับ รึตลอดการใช้งาน
@@user-cg3ig9fr1v แค่หมื่นโลแรกครับ นอกนั้นเสียเงิน ดูรายละเอียดได้ตามนี้ฮะ www.autospinn.com/2022/08/car-ev-neta-v-maintenance-table-91070
ขอถามครับ หลังจากเปลี่ยนโช๊ค การขับขี่ดีขึันมากมั้ยครับ
ดีขึ้นมากๆ ครับ
แต่ประกันช่วงล่างขาดใช่มั้ยครับเซลบอกผมน่ะครับ
@@Tar95988 ถูกต้องครับ
พึ่งได้รถมาค่ะ รบกวนถามพอดีขับแท็กซี่เลยชาร์จไฟบ้านทุกวันเลย มันดีไหมค่ะ มิเตอร์บ้าน 30/100
@@PiyamasWanjai-ys3xd ชาร์จไฟบ้านทุกวัน สามารถทำได้ ไม่มีปัญหาครับ
ตอนนี้ผมก็จอดรถน้ำมัน ขับแต่ Neta v เป็นหลักครับ
สักพักจะอยากขายรถน้ำมันแบบผมครับ 😂
รอมือสองครับราคาน่าจะโอเค
ผมรอ Tesla Model Y LR มือสองครับ ชาวเน็ตบอก 4 ปีเหลือไม่น่าเกินล้าน ผมรอวันนั้นอยู่ครับ 😂
ถ้าเปลี่ยนโช๊คแล้วประกันขาดนี่มันจะคุ้มค่าพอจะแลกกันมั้ยครับ
ขาดแค่ประกันโช๊คครับ ส่วนอื่นไม่เกี่ยว
มีกรอง PM 2.5 ไหมครับ
มีครับ
@@paknam536 โอว เอนๆไปทาง neta v แล้วครับ
@@paknam536 มาตรการรัฐอุดหนุนหมด 31 ธ.ค.นี้ หมายถึง จองก่อน หรือ จดทะเบียนก่อน ครับ
@@user-kl4uc4ol2q ถ้าจำไม่ผิด จองก่อน 31 ธค ครับ ยังไงลองปรึกษาเซลอีกทีครับ
@@paknam536 ขอบคุณมากครับ
แบบนี้ถ้าเอาเป็นรถคันหลัก มีคนนั่งหลัง +เด็ก ไปเล่น Good cat MG4 เรยดีไหมครับ
MG4 น่าใช้กว่าครับ
ของผมรถไฟฟ้า ไว้วิ่งทางไกล รถน้ำมันไว้ใช้ในเมืองใกล้ๆบ้าน 😆 2เดือนวิ่งไป 6,000กิโล ปัญหาที่เจอ ชอบโดนดันแล้วเรากดหนีแล้วเขาตามไม่ทัน 555
อันนี้มันรถขนขิง !!!!!
อ้าวมีเพื่อนละ รถกระบะควันดำ นี่เจอกดไปทีหายเลย
เนต้า วี 2 เดือนก่วา หมื่นโลลลล แล้วคับ สอบถามคับ หมื่นโล เราต้องเข้าศูนย์มัยคับ หรือ 2 หมื่นโล
NETA V เข้าศูนย์ทุกหมื่นโลค้าบ
เข้าศูนย์แต่ละที เสียค่าใช้จ่ายเยอะแค่ไหนคะ
ซื้อ NetaV คันนี้จากการศึกษาคลิปของแอดมินเลยครับ ผมรับรถมายังไม่ถึงเดือน ขับออกต่างจังหวัด ระยอง-กทม /ระยอง-ราชบุรี พาเด็กๆ ท่องเที่ยวปิดเทอม ประหยัดค่าใช้จ่ายกว่ารถน้ำมันมากครับ ถ้าวางแผนเดินทางเรื่องการชาร์จไม่ใช่เรื่องใหญ่เลยครับ ♥️
รถ EV ได้ใช้แล้วติดใจจริงๆ ครับ ❤
แล้วต้องเปลี่ยนโช็คมั้ยครับ
ผมรับรถภายในเดือนเมษายน66นี้น่ะครับ
ขอความรู้จากศิษย์พี่เนต้าครับ^^
วิ่งจริงๆได้กี่กิโลต่อการชาร์จเหรอครับ
ถ้าค่าทางด่วนแพงทำไงครับ555พึ่งไปเที่ยวมาโดนค่าทางด่วนไปสามร้อยกว่าบาทค่าชาร์จไม่ถึงร้อย
ค่าทางด่วน คิดซะว่าซื้อเวลาครับ 55555
วิ่งทางปรกติดิครับ
@@yothkajornsanannam3495 ไปสมุทรสาครครับ
ใช้รถไฟฟ้ามาแล้วสามเดือน ใช้เป็นคันหลักของบ้านเช่นกันครับ ไม่ผิดหวังเลย
ไม่ผิดหวังแน่นอนครับ
ขับคนเดียว หรือไปกันสองคน หรือมีลูก หรือยังไงบ้างนะครับ
เคยนั่งกัน 4 คน รวมคนขับ สบายๆ ครับ
รถไฟฟ้ามันประหยัดจริงแต่ยังเป็นกังวลเรื่องแบตเตอรี่ราคาแพง
อยากได้แต่ไม่กล้าไปลองเช่ามาขับครับ กลัวได้ติดใจ 555
ผม mg zs กลายเป็นรถซื้อกับข้าวไปแล้วววววว
รุ่นผู้บุกเบิกเลยยยย
ใช่เลยคับ ไฟฟ้าหลัก สันดาปเดือนใช้ทีกันสนิมกิน
พารถน้ำมันไปวิ่งบ้างครับ อาทิตละครั้งก็ยังดี เดี๋ยวแบตหมดสตาร์ทไม่ติด 😂
รถไฟฟ้าไม่ได้ประหยัดแค่ส่วนต่างของค่าไฟ้ากับค่าน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้นครับ แต่ยังประหยัดค่าอื่นๆได้อีก ตัวอย่างเช่น
ขับเป็นระยะทาง 10,000. กม. รถไฟฟ้าจะเสียค่าชาร์จไฟ 6,000.บาท +/- จบ. รถสันดาปจะเสียค่าน้ำมัน 20,000.บาท +/+ แล้วยังไม่จบ ยังจะต้องเสียค่าถ่ายน้ำมันเครื่อง,ประเก็นแหวนน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง,ใส้กรองน้ำมันเครื่องและค่าแรงอีกประมาณ 1,000.บาท +/+ (ถ้าเข้าศูนย์) แล้วถ้าหากว่าขับอยู่ทางฝุ่นทางลูกรังเป็นส่วนใหญ่ก็จะต้องมีค่าใส้กรองอากาศของเครื่องอีกครับ
ถ้าเอาตามคุณว่า
ไฟฟ้า 5 ปี ค่าไฟ 5*6000 - 30000 บาท
สันดาบ 20000*5 - 100000 + ค่าของเหลว 20000 ให้อีก รวม 120000
หากว่า ไฟฟ้า 5 ปีเปลี่ยนแบต แบตเสื่อม เริ่มปี 6 เจอค่าแบตไป 100000 จะกลายเป็นว่า ไฟฟ้า 30000+100000แบต รวม 130000 กันเลยนะ ( ถ้าแบตแค่แสนเดียว ) จะถูกจะแพงว่านี้ กำหนดไม่ได้เพราะไม่รู้เรทจริงๆ
งั้นมาว่าต่อ ถ้าหาก แบต ไม่ได้เปลี่ยนที่ 5 ปี ตีให้ 8 ปีเปลี่ยน ก็ ค่าไฟ6000*8 - 48000 บาท ค่าเปลี่ยนแบต 100000 รวม 148000 บาท
สันดาบ 20000*8ปีเท่ากัน 160000 ค่าของแหลว เอาไปอีก 40000 ไปเล้ยไป รวม 200000 บาท 8 ปี
สรุป 8 ปี คร่าวๆ ไฟฟ้า 150000 รวมเปลียนเเบต สันดาบ 200000 รวมของเหลว
หากแต่ เวลา น้ำมัน 5นาทีเต็ม ไฟฟ้า 30 นาทีเต็ม ชาท 8 ปี เราต้องเสียเวลา ไปเท่าไหร่ คำนวนด้วยไหม ไหนจะ ค่าวิตกกังวลว่าจะเจอสถานีไหม ไฟจะพอไหมถ้าวางแผนไม่ดีคือจบ
รถแรงกว่า ขับสนุก ชอบใจไฟฟ้า อันนี้ก็ คุ้มค่าส่วนตัวคนนั้นๆ ไม่ว่ากัน
ทั้งหมด เรามองภาพรวม เราจะได้คำตอบเอง ว่าเลือกแบบไหน มันคล้ายๆ กับรถติดแก๊ส นั้นละทีแรกๆ ใครๆก็ว่าไม่คุ้ม กลัวนั้นนี่ หลังๆมาก็รับกันได้มากขึ้น และประหยัดได้จริง
ผมไม่ได้ว่าไฟฟ้าไม่ดี ไม่ได้ว่า สันดาบแย่ เพียงแต่ ยกตัวอย่าง คร่าวๆ ให้พิจารณากันเท่านั้น ส่วนใครมองไปทางไหน ก็ไปซื้อใช้เลย เงินคุณ อย่าได้ในใจใคร ดีดแล้วว่าคุ้ม คือ คุ้ม
อนาคต ถ้าวิ่ง 500+ ชาท 10นาทีเต็ม สถานีมากมายเช่นในเซเว่นกำลังทำ ผมเองก็ไม่ลังเลที่จะซ์้อใช้งานเช่นกัน
แบต มีประกัน 8-10 ปี นะครับ ถ้าเกิดแบตเสียในประกัน เราก็ไม่ต้องเสียค่าเปลี่ยนแบตใหม่
ไม่ทราบออกศูนย์ไหนครับ
ผมออกลาดปลาดุกครับ
ประหยัดค่าน้ำมันได้เยอะ แล้วค่อยจ่ายเงินก้อนหลักแสน เพื่อเปลี่ยนลูกใหม่
Netaไม่ต้องเปลี่ยนแบตทั้งลูกค่ะ เปลี่ยนแค่โมดูลที่เสื่อมค่ะ
charger suspend เป็นเหมือนผมเลยตอนไปชาร์จของ ea anywhere ถ้าตู้นอกบ้านมีวิธีแก้ไหมครับ
ถ้าเป็นพวกสถานี DC ส่วนตัวยังไม่เคยเจอปัญหาเลยครับ
รถน้ำมันใว้วิ่งทางไกล300+
ราคาปัจจุบันเท่าไหร่แล้วครับ
(ลองเสิร์ชเจอส่วนใหญ่ 549k แต่เห็นมีข่าวว่าจะปรับขึ้นราคา)
549,000 ครับ
@@paknam536 ขอบคุณครับ
ชอบตรง เอะอะขับ เอะอะขับ 55555
บางแสน พัทยา ไม่ไกลอีกต่อไปครับ 5555
ใช้ ECO Car ยังเหนื่อยเลยครับ เติม 500 วิ่งได้ 200กม. อยากมีเงินถอย Neta V สักคัน😂😂😂😂😂
ใช้อะไรก็ดีหมดครับ อย่าให้เป็นภาระทางการเงินก็เยี่ยมแล้วฮะ 😊
ตอนนี้ใช้ neta v หลัก เหมือนกันครับ ขับคล่องจอดง่าย
อีกคัน civic fcrs จอดขับอาทิตย์ 1-2 ครั้งเอง
ล่าสุดขับ civic ชินจน จะเลี้ยวกดที่ปัดน้ำฝนเฉย 😂
ผมก็เป็นครับ พอไปขับแจ๊ส ปัดน้ำฝนลั่นประจำ 😂
จริงครับ รถน้ำมันจอดจนจะพังแล้ว ที่ชอบมาก ๆ นอกจากความประหยัดคือเงียบมาก และไม่สั่น
พอรถมันสั่นน้อยมากขับทางไกลล้าน้อยลงเยอะเลยครับ
จริงมากๆ เลยครับ ความนุ่มนวลในการขับขี่เป็นฟีลที่เจอได้บนรถไฟฟ้าครับ
ขายรถน้ำมันไปหมดแล้ว เหลืออีวีห้าคัน เนต้าคือ 1 ในนั้น
สุดมากครับ !!!
ผมลองคำนวนความคุ้มค่า เคสแบบแอดมินที่มีรถสองคัน
1. มีรถยนต์เครื่องสันดาบอยู่แล้ว (สมมุติว่าผ่อนหมดแล้ว) แล้วกำลังคิดอยู่ว่าจะเปลี่ยนรถสันดาปใหม่หรือซื้อรถ EV มาใช้เพิ่ม
2. ตัดสินใจซื้อ EV ราคาย่อมเยามาใช้เพิ่ม ไม่ขายรถสันดาบคันเก่า
3. ถ้าใช้ EV วิ่งปีละ 15000 km ใช้รถสันดาบวิ่งปีละ 5000 km ก็คือ จะประหยัดว่าใช้ รถสันดาบวิ่งทั้งหมดปีละประมาณ 28,500 บาท (ส่วนต่าง 1.9 บาทต่อkm ) ยังไม่นับค่าน้ำมันเครื่องและอื่นๆ
4. ใช้ 10 ปี ประหยัดไปคร่าวๆ 3 แสน (ยิ่งใช้ EV วิ่งเยอะขึ้นต่อปีนก็จะคุ้มขึ้น ผมมองว่า อย่าใช้น้อยกว่าที่ผมยกตัวอย่างไว้ น่าจะคุ้มละ)
ถึงตอนนั้นก็ต้องคิดว่า ถ้าจะเปลี่ยนรถ ขายทั้งสองคัน มูลค่าเหลือเท่าไหร่
ถ้าเทียบกับหาก ตอนที่เราอยู่ ข้อ.1. เอารถสันดาบคันเก่าไปเทิร์นซื้อรถสันดาบรุ่นใหม่ ใช้มา 10 ปี มูลค่า เหลือ มันมีส่วนต่างค่ารถมากกว่า ค่าเชื้อเพลิงที่ EV ประหยัดไปไหม
แต่ถ้าใจชอบลักษณะการขับรถ EV อันนี้ ประเมินเป็นเงินไม่ได้ ยังไงก็ต้องซื้อ
จองมาวันเเม่ จะสงกรานต์ละ 8 เดือนยังไม่ได้เลย คนอื่นจอง กพ จะได้กันละ
น่าจะได้จากล็อต 3,600 คันที่เข้าใหม่แน่ๆ เลยครับ เพราะเค้าตั้งใจเอามาเคลียรยอดจองค้างไว้โดยเฉพาะ
ค่าแบตระยะยาว... จุดคุ้มคือใช้ให้บ่อยๆ.. ในทางไกลถ้าไม่ชาจน์บ่อยถือว่าคุ้มค่า.. แต่ที่ชาร์จน้อยจ้องแย่งกันแน่... ถ้าไปเที่ยวคนเดียวแบบไม่ไปเป็นกลุ่มคณะ.. มันตอบโจทย์.. แต่ถ้าเพื่อนเป็นรถน้ำมัน.. เราก็คงต้องนอนรอรถชาจน์... ขี่ใกล้ขี่บ่อย.. ทำงานกลับบ้านรถไฟฟ้า.. ขี่ไกลนานครั้งเวลาจำกัด.. ไปกลับ.. รถน้ำมัน
รถไฟฟ้า 0.5 บาท ต่อกิโลเมตร😅😅😅
รถน้ำมัน 2-3 บาท ต่อกิโลเมตร😂😂😂😂
เป็นปัญหาของผมเลยเรื่อง m flow ผมใช้ ev xc40 กว่าจะได้ป้ายขาว 4 ด ต้องเสียเวลาเข้าคิวไปจ่ายเงิน ระบบมันออกแบบมาได้โง่จริงๆ ป้ายแดงมันอ่านไม่ออกเหรอ ขนาดยินดีจะจ่ายผ่านเน็ตหลังใช้ โทรไปถามมันบอกผ่านไม่ได้ ระวังตำรวจจะจับ
แล้วช่อง easy pass มันก็มีเลนเดียว แย่มากๆ ไม่รู้เอาอะไรมาคิด
ที่เนต้าวีไม่มี,คือ,มือจับที่เสาเอและบี,ไว้คนแก่ขึ้นและคนพิเศษ,แอร์หลัง,ปัดานำ้ฝนหลัง,ยางอัะไหล่,เป็นต้น,
ท่านก็หวังสูงไป มันเป็นรถราคาถูก มันต้องลดบางอย่างออกไปเพื่อให้มันราคาถูก รถที่ราคาแพงกว่านี้ก็ยังไม่มีแอร์หลังเลยครับ ความต้องการสูงขนาดนีั ทำไมท่านถึงไม่ซื้อรถราคาล้านๆกว่าเลยครับ จะมองมาเนต้าทำไม หรือท่านมีความต้องการมาก แต่งบมีน้อย
ที่ว่ารถไฟฟ้าเป็นคนหลักของบ้าน มันไม่ใช่ ใช้ได้กับทุกคน เพราะบางคน ยังมีข้อจำกัด บางคนก็ยังมองต่างมุมอยู่ ฉะนั้น บังคับให้ใครเหมือนเรา หรือเราเหมือนใครไม่ได้
เขาก็ไม่ได้บังคับนิครับ เขาบอกว่าความคิดเห็นของเขา ถ้าคุณยังมีข้อจำกัดที่ว่าก็ข้ามไปได้นิครับ
ในคลิปผมพูดหมดแล้วครับพี่ 😊
ไม่พร้อมใช้ไฟฟ้าก็ไม่ต้องซื้อดิ เขาก็ไม่ได้ไปบีบคอให้ซื้อซะหน่อย ป่วงมาก
มันไม่ใช่แค่กับรถรวยบางคนครับ วันๆทำแต่งาน รถไฟฟ้าขี่ประหยัดเงินกว่าเวฟอีก รถหลักคือรถที่ใช้งานทุกวันครับ ไม่ใช่รถที่ไว้เที่ยว หรือขับไกล มันขับได้แต่ต้องวางแผน
“ทัศนคติของผม” ก็ชัดเจนดีนะ เขาบังคับตรงไหน 😅😅
คำนวณสิเครื่องใหม่กลับยกแบตใหม่ทั้งเซ็ทค่าใช้จ่ายยังไงจะแพงกว่าบางทีใช้เครื่องยนต์15 ปียังไม่ได้ยกเครื่องใหม่เลยระยะการใช้แบตเตอรี่กี่ปีครับผมอยากทราบเพราะผมอยากได้ทีวีเหมือนกันแต่ผมอยากได้Plug in Hybrid
รถน้ำมันผมก็มีครับ ^^
neta V ลงหลุมตื้นๆ ขึ้นเนินนิดๆหน่อย ทำไมตูดกระเด้งได้อะไรขนาดนั้น ช่วงล่างไม่หนึบเหรอ ย้วยมากเหรอครับ
ต้องเสียเงินก้อนซื้อ EV กว่าจะคุ้มทุนก็หลายปีอยู่ รถเก่าเสียเงินซื้อมาแล้วก็ไม่ได้ขับ ขับน้อย ก็ไม่คุ้มแล้ว คิดยังไงก็ยังไม่คุ้ม นอกจากขายคันเก่าทิ้ง ใช้แต่ EV รถน้ำมันนานใช้ทีก็ค่อยเช่าเอา