ข้อจำกัดควรรู้ก่อนซื้อ NETA V มีอะไรต้องระวัง? อะไรแก้ได้? อะไรต้องเปลี่ยน? | ลองให้
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2024
- 00:00 NETA V ภาคเผา
01:51 เรื่องน่าผิดหวัง-ช่วงล่าง
02:27 เปลี่ยนโช้ค
03:49 หลังจากเปลี่ยนโช้ค
04:53 แบตและระยะ
06:22 การชาร์จและกำลังไฟ
09:00 ล๊อตใหม่มีการเปลี่ยนแบต
09:42 ปัญหาเรื่องแอร์ สู้แดดไม่ไหว!? ตอนกลางคืนเย็นเกิน
13:11 แบตล็อตใหม่อาจช่วยเรื่องปัญหาที่บอกมาได้?
14:10 เรื่องที่ยอมร้บได้ ด้วยราคารถ 5 แสน
16:17 พื้นที่เก็บสัมภาระ อุปกรณ์เสริมนอนในรถ
17:44 ปัญหาจุกจิกเล็กน้อย โดนสับขาหลอก
18:26 กล้องถอยหลังหลอกตา
19:06 หน้าจอใหญ่แต่ทำอะไรไม่ได้
20:13 หน้าจอคนขับ
21:08 ฟีเจอร์ขับอัจฉริยะ
21:37 ล็อครถแบบแตรไม่ดัง!!
23:05 ความลับของกุญแจ NETA V
01:51 ช่วงล่าง
02:27 เปลี่ยนโช้ค
03:49 หลังจากเปลี่ยนโช้ค
04:53 แบตและระยะ
06:22 การชาร์จและกำลังไฟ
09:00 ล็อตใหม่มีการเปลี่ยนแบต
09:42 ปัญหาเรื่องแอร์ สู้แดดไม่ไหว!? ตอนกลางคืนเย็นเกิน
13:11 แบตล็อตใหม่อาจช่วยเรื่องปัญหาที่บอกมาได้?
14:10 เรื่องที่ยอมร้บได้ ด้วยราคารถ 5 แสน
16:17 พื้นที่เก็บสัมภาระ อุปกรณ์เสริมนอนในรถ
17:44 ปัญหาจุกจิกเล็กน้อย โดนสับขาหลอก
18:26 กล้องถอยหลังหลอกตา
19:06 หน้าจอใหญ่แต่ทำอะไรไม่ได้
20:13 หน้าจอคนขับ
21:08 ฟีเจอร์ขับอัจฉริยะ
21:37 ล็อครถแบบแตรไม่ดัง!!
23:05 ความลับของกุญแจ NETA V
#รถยนต์ไฟฟ้า #NETA #netav - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
ผมขับเนต้า วี มา 6 เดือนแล้ว วิ่งมาเกือบ 1 หมื่นโล
ชอบรถคันนี้มาก และ ความคิดเห็นจะค้านๆ กับ การรีวิวใน คลิปนี้
1. ช่วงล่าง ผมโอเคมาก ไม่เข้าใจ ทำไมหลายคนบ่น หลายคนที่นั่งในรถผมก็บอกว่าช่วงล่างดีมาก หนึบแน่นดี ผมคิดว่าขึ้นอยู่กับการขับขี่ พฤติกรรมการขับ ของผู้ขับแหละ แม่ผมขี้บ่น ผมยังงงเลย มาชม ช่วงล่างของ เนต้า วี
2. อีกอย่าง ผมสังเกตว่า ในคลิป ขับด้วย โหมด Sport แต่ผม ขับด้วย โหมด Eco Regenerative แรง และ One Padel. ผมว่า ช่วยได้เยอะ ในเรื่องของ ช่วงล่าง เพราะรถจะหน่วง ทำให้ชลอ รถเมื่อเอาเท้าออกจากคันเร่ง ปกติ ผมจะใช้วิธี เอาเท้าออกจาก คันเร่งทันที เมื่อเจอถนนขรุขระ เป็นการชาร์จแบตเตอรี่กลับได้เยอะ จึงช่วยเรื่องการประหยัดพลังงาน ไฟ และ ทำให้ มันไม่กระโดด
ดังนั้น อยากให้ เอารถไปลองขับใหม่ ด้วยโหมด Eco หน่วงสุด ด้วย Regenerative แรงสุด One padel. ดีมากเลย
ราคาเท่าไหร่คะ ถ้าผ่อนเบาสุดประมาณเท่าไหร่
คนไทยที่ไม่เข้าใจเรื่องรถจะชอบคิดไปเองว่า จ่ายเงินแล้วรถต้องดีเท่ากันหมด ซึ่งก็มักจะพบว่าชอบเอาไปเปรียบเทียบกับรถที่ไม่ได้อยู่ในชั้นเดียวกัน อย่างคันนี้น่าจะเปรียบเทียบกับรถ Eco Car มากกว่า ถ้าจะเปรียบกันจริงๆ เพราะ Altis กับ Civic มันคนละชั้นกันแล้ว ถ้าเอามาเปรียบกัน Neta ไม่มีทางสู้ได้หรอกครับ Neta เป็นรถใช้ในเมือง คุณภาพระดับเดียวกันกับรถ Eco Car เท่านั้น จะไปคาดหวังให้มันดีเทียบชั้นกับรถราคาสูงกว่ามันคงไม่ได้ ซึ่งไม่แปลกที่ช่วงล่างจะออกอาการมากกว่าส่วนอื่น อย่างนึงสำหรับสินค้าจีนที่ต้องคำนึงก็คุณภาพในระยะยาว เหมือนว่าการ QC ยังสู้ค่ายรถจากญี่ปุ่นไม่ได้ เหมือนทำๆ ออกมาเน้นขายมากกว่าการบริการหลังการขาย หลายๆ คนจึงเจออาการขาดๆ เกินๆ ที่ต้องตามแก้เอง เหมือนขายไปแก้ไป
ผมก็งง ไปเทียบเซกเมนอัลตีสได้ไง ถึงหมดราคาสนับสนุนก็ยังไม่เท่า น่าจะเทียบ mg zs ไรงี้
@@aloha6266 น่าจะเทียบกับรถอย่าง yaris มากกว่า
ราคา550kเทียบกับเอทีฟตัวล่างสุดครับ
@@wmt8884 ลืมไปว่า ไม่ใช่150k เเต่น่าจะได้ 75k มั้ง สนับสนุน
ราคานี้คุ้มมากแล้วครับ ชอบมากกว่าmg
อ่ะนะ ความใส่ใจ สะท้อนความน่าเชื่อถือแบรนด์ แต่ชอบครับอยากได้รัวิวคำติมากกว่าคำชม
ชี้แจงเรื่องการเทียบข้ามรุ่น เอา NETA V ไปเทียบกับ Altis Civic นะครับ เห็นเพื่อนๆทักมาเรื่องนี้เยอะ คือตั้งใจและรู้ว่ามันต่างกัน แต่ส่วนตัวอยากชนกับ segment ที่สูงกว่า จะได้เห็นภาพชัดว่าถ้าเทียบกับตัวที่เหนือกว่าขั้นนึงจะเป็นยังไง เพราะถ้าของที่ดีจริงมักจะเทียบกับตัวที่สูงกว่าขั้นนึงได้แบบไม่ทิ้งห่าง และส่วนใหญ่แบรนด์ชอบบอกว่าตัวเองเหนือกว่าคุ้มกว่าทุกตัวในรุ่นเดียวกัน ฉะนั้นถ้าเทียบกับ segment เดียวกัน แล้วดีกว่าหรือเท่ากันจะ เนื้อหาที่ออกมาก็จะกลายเป็นชมหรืออวยไปอีก ซึ่งถ้าใครที่ไม่มีประสบการณ์กับ B Segment มาเยอะ ก็จะนึกว่ามันเจ๋งมากดีมาก (ซึ่งผมก็เคยเป็นหนึ่งในนั้น) แต่จับจริงแล้วจะผิดหวังเยอะ
สรุปแล้วผมแค่คิดว่าอะไรที่เรารู้สึกว่ามันต่ำกว่ามาตรฐาน มันก็คือปัญหาและอยากจะแชร์ตรงนี้ ซึ่ง C segment มันก็เป็นเซกเมนต์ที่เลือกมาใช้เป็นมาตรฐาน คนขับกันเยอะและยอมรับกันได้คุณภาพ
อย่างไรก็ดีขอน้อมรับคำติชมเพื่อปรับปรุงในคลิปต่อๆไปครับ
5.5 แสนก็ทำให้ดีได้ แต่บริษัทรู้ปัญหาหรือป่าว
ฟิลลิ่งดีกว่า eco car รึป่าวครับผมกำลังคิดเรทราคาเดียวกัน
ชอบที่นายให้ความเห็นแบบกลางๆ ไม่ด่าหรือไม่ชมเกินไป
และที่ประทับใจกว่านั้นคือนายเป็นคนที่พยายามหาทางแก้ไขเองเสมอ 👍
ละเอียดดีครับ ได้ข้อมูลเยอะเลยครับ
ได้ความรู้มากมายครับท่าน
ทำต่อเลยครับบบ ดูยาวๆ
รีวิวนี้ ดีมากๆ ละเอียด
มีประโยชน์มาก ขอบคุณครับ
คุณกิมรีวิวละเอียดดีครับ ทุกซอกทุกมุมเลย😁
ใช้รถมา 6 เดือน 20,000 กิโล ช่วงล่างยังไม่ได้เปลี่ยน วิ่ง ตจว 20% กทม 80% สำหรับผมไม่ได้อยากแก้ช่วงล่างเพราะใช้ e pedal ตลอดเวลา จังหวะเข้าโค้งเร็วๆแค่ผ่อนคันเร่งรถก็นิ่งมาก ไม่ได้รู้สึกว่าโยนหรืออันตรายอะไร เพราะรถมั่งวิ่งได้แค่ 124 kmh. ที่ทำเสริมไป คือ ท้ายไฟฟ้า กับไฟหน้า และคงไม่ทำอะไรเพิ่มแล้ว(ใช้รถในเมืองเยอะ ชอบนุ่มๆ) รู้สึกคุ้มค่า ย้อนเวลากลับไปได้ก็ยังซื้อแน่นอนครับ
สอบถามเรื่องแอร์หน่อยครับ แดดแรงๆรถติดๆเป็นยังไงบ้างครับ สนใจรุ่นนี้อยู่
@@ArnatWFS ตอบแทนนะคะ เย็นเท่าเดิมค่ะคนนั่งหน้านี่หนาวเลย แต่ถวหลัง ความเย็นไม่ค่อยถึง จอบัง
ขอบคุณสำหรับ ข้อมูลแบบใช้จริงๆแบบนี้ครับ
กระชับ ชัดเจนได้ใจความดี ครับ
สุดยอดการให้ข้อมูลจริงๆ
ฟังประกอบการตัดสินใจคะ ขอบคุณมาก
เป็นคลิปที่มีประโยชน์มากๆเลยครับ
ได้บุญแน่นอน สำหรับข้อบางอย่างที่คนไม่รู้
ขอบคุณ สำหรับรีวิว ทั้งด้านข้อดีและข้อเสียนะครับ กำลังสนใจรุ่นนี้อยู่พอดีเลย
เป็นคลิปที่มีประโยชน์มากครับ
มีประโยชน์มากครับ
รีวิวได้เห็นภาพชัดเจนสะใจมากค่ะ อยากจะซื้อรุ่นนี้แต่เปลี่ยนใจแล้วดีมากค่ะ
ขอบคุณที่รีวิวครับ รถไฟฟ้าน่าสนใจแต่ยังต้องรอความเสถียรและการบริการหลังการข่ายอยู่
ผมชื้อมาใช้แล้วครับชอบมากครับ
เป็นประโยชน์สุดๆ อยากให้ทำหลายๆ EP เช่น เรื่องจอ เรื่องอุปกรณ์เสริม จะขอบคุณมากเลยครับ
เป็นช่องที่จริงใจมากครับ ขอบคุณที่มำคลิปนี้มาครับ
รีวิวดี ชัดเจนค่ะ ขอสอบถาม มีปัญหาเรื่องมีกลิ่นเข้าในรถ แก้ไขอย่างไรคะ
เป็นประโยชน์มากครับ เพราะช่องอื่นไม่ค่อยกล้าพูดจริงๆ จะเปรียบเทียบอะไรกับใครมันไม่ได้เป็นประเด็นหลักเลยครับ
อยากให้รีวิว BYD บ้างค่ะ
โอเครู้เรื่อง รีวิวได้ดีมากคับ
อธิบายได้ละเอียด จริงใจ มากๆ ครับ รู้สึกถึงความตั้งใจในการทำคลิป การตัดต่อภาพประกอบให้สิ่งที่กำลังอธิบายได้ชัดยิ่งขึ้น ขอบคุณมากๆ ครับ
ขอบคุณคลิบดีดีแบบนี้นะครับ ถ้าทำยี่ห้ออื่นๆมาชมบ้างก็ขอบคุณนะครับผม
ละเอียดดี แต่ราคาห้าแสนกว่าก็คงอยู่ในเกรดอีโค่คาร์ สรุปว่าผมคงใช้ยารีส เอทีพต่อไป ประหยัดและขับดีด้วย
ทำไมเอา Neta V ไปเทียบกับ Civic altis อะคับ มันต้องฟัดกับ Yaris ativ almera city mazda2 หรือเปล่า
เป็น vdo ที่ให้ข้อมูลมุมมองเกี่ยวกับรถ NETA V ที่ดีที่สุดที่เคยดูมา ชื่นชมทีมงานที่จัดทำพวกคุณสุดยอดมาก มีประโยชน์มากตรงไปตรงมา ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับตัดใจได้เลยว่า อย่าเพิ่งครับ รอดู neta U ก่อนหรือไป MG
ทำคลิปโคตรดีครับ รีวิวจริงทั้งข้อดีคลิปก่อนหน้า และข้อสังเกตในคลิปนี้ ทำให้รู้สึกว่าเราควรเพิ่มเงินไปซื้อรุ่นอื่นที่ไม่มีปัญหาจุกจิกดีกว่ามั้ย5555555
คุณภาพตามราคาทำใจก่อนที่จะซื้อ แล้วจะสบายใจ
-ประสบการณ์ ทำรถขาย ของNATA น้อยเกินไป แค่เริ่มทำปี 2014 มันยากจะเข้าใจ เทียบกับ คนอื่นๆ ทำมา 60-100 ปั
-การออกแบบ ฟังก์ชั่นต่างๆ เป็นผลผลิตมาจาก ประสบการณ์น้อยในอุตสาหกรรมยานยนต์
-การทดสอบความคงทน Endurance testing ไม่พอ รีบขายรถไม่มีการทำการทดสอบ หรือทำแค่ โรดเทสต์ ยังน้อยเกินไป (ปัญหาเรื่องบุคคลากร ข้อมูลถนน และการลงทุนด้านนี้มีครบ) บางค่ายคุยว่าทดสอบ ล้านกม.แต่ เอารถวิ่ง 10 คันคันละ 1 แสนกม. แล้วมาคูณกัน ให้ได้ ล้าน แบบนี้ก็มี5555
-การปรับตัวเพื่อ งานวิศวกรรม ระดับอุตสากรรมใหญ่ ทำได้ยาก
-การทำfineTune แต่ละครั้งสำหรับแต่ล่ะประเทศไม่มีความพร้อม
-คนจีนเริ่มมีEGO สูง เริ่มขายรถได้ในตลาดโลก มีความเชื่อมั่นตัวเอง ไม่ปรับ ไม่ฟังเสียงใครๆ
-เร่งขยายงาน ทำให้หลังบ้าน ฝั่งโรงงาน ไม่มีพร้อม ไม่รู้จักปัญหาในพื้นที่ การตั้งรับปัญหาและส่งต่อ เพื่อแก้ไข ทำได้ยาก
-ทำสินค้าและการใช้งาน ไม่ตรงรสนิยมตลาด ขาดการวิจัย
ปัญหาที่ตามมาคือ ปัญหาอย่างที่ เห็นในวีดีโอ และระยะยาว ผลจากการสะสมและสะท้อนปัญหา จะเป็นตัวกำหนด ราคารถใช้แล้วในตลาด รถใหม่คนไม่ยอมรับแล้ว รถมือสองไม่ต้องพูดถึง ราคา
วิเคราะห์ได้เฉียบขาดมากเลยครับ
รีวิวดีครับ
ในช่วงที่รีวิวเรื่องช่วงล่าง ถ้าเป็นไปได้อยากให้ใช้ App ที่โชว์ค่าความเร่ง เช่น Accelerometer หรือ iDynamics มาดูค่าความเร่งตอนที่กระแทกกับเนินหรือหลุม เทียบกันระหว่างรถเดิมๆ กับรถที่เปลี่ยนโช้คแล้วครับ
ขอบคุณครับ
เทียบกับ altis & civic ไม่แฟร์ครับ 2 คันนั่นราคาแพงกว่า รถมีขนาดใหญ่กว่า เครื่องแรงกว่า และที่สำคัญมีช่วงล่างอิสระทั้ง 4 ล้อ ต่อให้ใช้งบปรับปรุงช่วงล่าง neta v หมดเป็นแสนก็ยังสู้ 2 คันนั้นไม่ได้แน่นอนครับ
อาจจะต้องเทียบเครื่อง1200-1500c ใช่มัย้คะ คิดเหมือนกัน
@@tachanantida7992 ใช่ครับ ควรจะเป็นแบบนั้น
ชื่นชมช่องครับ รีวิวได้ละเอียดดีมาก ทำให้รู้ถึงคุณภาพรถจริงๆ ไม่เหมาะกับใครที่คิดจะใช้ยาวๆเลย ยอมเก็บเงินเพิ่มจ่ายแพงเอาแบรนด์ที่ดีกว่านี้ดีกว่า เหมือนโดนหลอกยังไงไม่รู้ ลดต้นทุนละเอียดยิบย่อยตั้งแต่ตัวรถ ระบบ จนถึงกุญแจ OMG
ติดตามแล้วเลยทำให้คิดว่าขอรอดูBYD seagull ก่อนดีกว่าครับ ถ้ารีบใช้รถคงไปAtivแล้วจับดมแก๊สครับ
รีวิวได้ละเอียดและใส่ใจมากๆ ครบทุกแง่มุมเลยค่ะ
ส่วนตัวรถเองคือ งานหยาบเกิน เรื่องเล็กๆน้อยๆทำไมผู้ซื้อต้องไปโมกันเอง
คงเหมาะกับการใช้งานในเมือง ที่ขับได้ไม่เร็วครับ
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ตอนแรกจะซื้อแล้ว พอมาเจอกดล็อกแล้วแตรดัง คือไม่อยากซืื้ออีกเลย
เป็นประโยชน์มากจริงครับ คือทำให้ไม่อยากซื้อเลยครับ แต่ระวังคลิปปลิวนะครับ
นาทีที่ 21:57 เห็นแล้ว บายเลย ไขกุญแจ มือจับสั่นเลย เชี้ยต้องเปราะบางขนาดไหนนี่ สุด ๆ
คนรีวิวทำไมชอบพูดมันก็รถแค่5แสนกว่า 5แสนกว่ามันไม่ใช่เงินถูกๆนะครับ และที่มันจุกจิกช่วงล่างแอร์แย่ เพราะมันเป็นรถถูกที่จีนแต่แพงเพราะภาษีในไทย
ยังไงขอบคุณรีวิวครับทำได้ดี
สรุป neta Thailand รวยเละจากขายรถให้คนไทย คือลดทั้งคุณภาพ ออปชั่น แต่ไม่ลดราคา
ขำในความกดปุ่มเอง สะดุ้งเอง😄
โดยรวมดูน่าผิดหวังมากกว่าประทับใจอยู่นะ
โดยรวมแล้ว มันอยู่ที่ความรับได้มากน้อยแค่ไหน ซึ่งตั้งแต่ซื้อมา ดิฉันเป็นคนนั่ง อาจจะมีขับบ้างบางที ปัญหาทั้งหมดนี้รับได้ค่ะ เพราะสามีได้ทำการแก้ไขปัญหาไปแล้ว ทำให้พอใจกับรถคันนี้มากๆค่ะ
ใช่เลยครับ ที่บอกมาเพื่อแจ้งให้ทราบว่าสิ่งที่คุณกำลังจะเจอคืออะไร และจะจัดการมันอย่างไรเป็นหลัก ที่เหลือก็ขึ้นกับคุณแล้วว่าโอเคมั้ย 🤟🏻
@@longhai.review ปัญหาที่แก้ แก้ทั้งตัวรถ และตัวคน ตามนี้ค่ะ
- ช่วงล่าง แย่จริง แต่พอเปลี่ยนโช๊ค2-3พัน วิ่งดีขึ้นมาก
- แบตและระยะ ก็จริงตามว่าค่ะ เลยอาศัยคำนวนระยะทางให้ดีๆ ว่าจะไปไกลแค่ไหน มีที่ชาร์จระหว่างทางมั้ย ซึ่งก็พ่วงไปกับว่า เวลาในการชาร์จแต่ละครั้ง ก็จะชาร์จอยู่ที่80แล้วไปต่อ ซึ่งเพียงพอต่อการไปให้ถึงที่ชาร์จครั้งต่อไป อันนี้ไม่รีบค่ะ ไม่ได้เร็ว แต่ก็ใช้เวลาไม่นานมาก ลงไปซื้อกาแฟ กลับมาเล่นเกม1ตา ไปต่อค่ะ
- แอร์ หน้าเย็นจริง หลังร้อนจัง แต่เรานั่งหน้าตลอดค่ะ กลางวันอาจจะไม่ได้เย็นจนหนาว แต่ก็ไม่เคยเหงื่อตกนะ ว่าแต่เสียงคอมแอร์ในคลิปทำไมดังจังคะ ที่บ้านไม่เคยได้ยินเสียงแบบนี้เลยค่ะ แอบตกใจ
- กล้องชัดดีค่ะ ไม่รู้ว่าตรงมั้ย แต่ก็อาศัยlook surroundingด้วยค่ะ
- ส่วนจอ จอใหญ่ดี ชอบค่ะ สามีไปแฮ๊กจอมาเพิ่ม ก็ไม่ได้วุ่นวายมากนะคะ พอทำแล้ว music maps notifications ดูได้เต็มตาดีค่ะ
- กุญแจรีโมท เวลาล๊อคเสียงดังจริงค่ะ แต่ชอบ จะได้รู้ว่ารถล๊อคแล้วจริงๆ บ้านอยู่ไม่ติดกับเพื่อนบ้าน เลยไม่มีปัญหากับเพื่อนบ้านค่ะ
ข้อมูลเป็นประโยชน์มากๆ ขอบคุณค่ะ ^^ ตรงใจหลายจุดเลย แต่ใดๆงดยุ่งระบบไฟนอกศูนย์นะคะ เคยถา่มแล้ว มีผลต่อประกันรถนะคะระวังกันๆ แนะนำให้ทำเพิ่มที่ศูนย์เอง2500 all in ค่ะ
นี่แหละคือรีวิวที่แท้จริง สุดยอดมาก
แบต nmp vs lfp ขอบคุณคับ
ชอบครับ
วันนี้มีจัดบูท neta ที่เซ็นทรัล เชียงราย เลยมาหาข้อมูลก่อนซื้อ
เจอคลิปนี้ ถูกใจมากกับข้อมูลเชิงลึก แถมยังมีแยกเป็นหมวดหมู่สารบัญให้หาง่าย
ขอบคุณมากครับ
น่าจะใช้ดีอยู่
คันที่รีวิว เป็นแบต LFP หรือ NMC หรอครับ
จบไปอีกค่ายแล้วเนจิต้า ตาม โว๊ย
รอแบบรถบัมพ์ของงานกาชาดครับ ขับชนกันสะใจดี
ขอบคุณรีวิวดีๆ
NETA น่าจะทำแบบเรียบๆ ให้ดีก่อน ไม่ต้อง hitech จ๋าแบบ Tesla เขา ราคานี้คนซื้อเขาไม่ว่าหรอก ตัดจอใหญ่ๆ ออก ทำช่วงล่างและระบบแอร์ก่อนเลย
อยากให้รีวิวคันที่setช่วงล่าง แบบเปลี่ยนโช๊คคู่หลัง ที่หลายท่านเปลี่ยนกันครับ กับแบบเแลี่ยนโช๊คคู่หลังและคู่หน้า เพื่อเป็นข้อมูลตัดสินใจหน่อยครับ
ดูเยอะอยู่น่ะครับ กำลังหาข้อมูลพอดีเลย เพิ่มอีก 1.6 k ไป byd dolfin std. น่าจะจบไหมคับ
ปัญหาแอร์ รถผมก็เป็นแต่รถเก่าด้วยแหละ(รถเก๋งน้ำมัน)กลางวันตอนแรกปกติพอผ่านไปสักพักพอร้อนเกินคอมแอร์ตัดไม่ต่อพอร้อนจัดมากลางคืนมันเล่นต่อคอมแอร์ตลอดเลยหนาวจัด😂😂😂😂
ผมได้รุ่น lfp ขับกลางแดดอุณหภูมิข้างนอกเลยเห็นสูงสุดอยู่ 39 เบอร์แอร์ 20 พัดลมเบอร์ 4-5 ก็เย็นเพียงพอนะคับ
เคยขับตามเนต้าตอนกลางคืน ไฟท้ายขึ้นลงๆ เด้งสมคำล่ำลือ นี้ขนาดว่าถนนไม่ได้แย่อะไรนะ ว่าแต่พี่คิมลองเปลี่ยนหน้ายางกว้างขึ้น น่าจะวิ่งขึ้นนะครับ
อยากได้คอนแทคเปลี่ยนโช๊คค่ะ
รบกวนแนะนำโช๊คที่เปลี่ยนหน่อยครับ
ขับ LFP. วันนี้วันแรกเข้า กทม. อาการเดียวกับที่พูดในคลิปทั้งหมดเลยครับ
ราคากับข้อเสียเทียบความคุ้มค่าแล้วมัน คุ้มจริงๆอะ ต้องจัด
One pedal ไม่ต้อง P ครับ รถหยุดนิ่งอย่างติดไฟแดงก็กดปิด/เปิดได้ครับ
ขอคำแแนะนำหน่อยครับ เปลี่ยนโช้คที่ไหน
Thanks!
ฟังเพลง แอร์เย็น ขับสบาย ขอแค่นี้พอละครับ
ขอบคุณ Admin ครับ ตั้งใจจะซื้อ สักรุ่นใดรุ่นหนึ่ง ดูแล้วตัดสินใจได้เลยครับ
สรุปไปโดนรุ่นไหนครับท่าน กำลังศึกษาเหมือนกัน
เรื่องแอร์ นี้ดูทำให้คิดเลยเรื่องความน่าซื้อ
อิชั้นว่าเทียบกับ A Segment พวก E-co Car น่าจะเหมาะกว่านะเจ้าคะ
สรุปซื้อดีรึป่าวคะ
รีวิวดีมากครับ
รถเนต้าวี คุ้มมากๆ น่าใช้สุดๆแล้ว
ขอบคุณมากค่ารีวิวดีมาก ส่วนตัวว่าจะลองเอาเป็น รถ สำรองแค่ใช้ใน จ. น่าจะพอไหวอยู่
สบายๆครับ
ขอบคุณมากครับ เรื่องที่ทำให้ผมต้องเปลี่ยนใจจาก NETA V ก็คือเรื่องแอร์ อันนี้ไม่ไหวจริงๆ ถ้าต้องซื้อพัดลมมาติดเพิ่ม
เลย ตัด สินใจ ไม่ ชื้อ ตอนนี้ ดี กว่า
ช่องนี้รีวิวระเอียดแบบที่ชอบมากครับคงทำการบ้านหนักเลยทีเดียว
ใส่เกียร์ดี อันตรายไหมครับ มีอีกทริกครับ เกียร์P หรือ N แล้วเข้าฝั่งคนขับ แอร์จะไม่ตัดเช่นกันครับ😊
เข้าใจว่าซื้อเทคโนโลยี
แต่ราคานี้ ได้ Suzuki Ciaz ตัวรองท๊อปแล้วนะ
ฟังแล้ว ใข้รถน้ำมันแบบเดิม น่าจะสบายใจกว่าครับ
ทั้งหมดทั้งมวลนี้ ราคารวมส่วนลดแล้วไม่ควรเกิน 3 แสน
โช้คพวก altis civic แค่คู่หลังก็เป็นหมื่นแล้วครับ
โช็ค เปลี่ยนร้านไหนหรอครับ
ใช้กุญแจล๊อกระบบกันขโมยจะไม่ทำงานหรือป่าวครับหรือผมเข้าใจผิด
กระจกมองข้างพับออโต้นี่ เจ้าของคลิปทำเพิ่มมั้ยครับ
เพราะเหมือนไปดูที่โชว์รูม ไม่มีออโต้แบบนี้
ขอบคุณครับ
อยากรู้ข้อมูลแบตทั้ง2อย่าง
นำเสนอดีมากครับ
แล้วปัญหาแบตเตอรี่และการชาร์จเกิดขึ้นกับแบรนด์อื่นไหมครับ
โหมดสถิตอะไรนั้นไม่ได้ช่วยให้เปิดแอร์ได้ทั้งคืนหรอครับ
ทำกุญแจได้ที่ไหนค่ะพอดีอยู่จันทบุรีค่ะ
ช่องนี้ดี สับทั้งข้อดีและ ข้อเสีย ชัดเจน คนซื้อรถตาม YT เยอะจนคิดว่ามันเทพเจ้ากันเยอะมาก YT ก็อวยซะจนมันไม่มีข้อเสีย อย่าว่าแต่ Neta เลย รถค่ายอื่นก็ควรมี ส่วนรถใช้น้ำมัน ยังสับกันแหลก รถไฟฟ้า ก็ควรสับด้วย จะได้เท่าเทียม ..
มีวิธีแก้เรื่องฝ้าหน้ากระจกมั้ยครับ ขับตอนกลางคืนมองไม่เห็นทาง อันตรายมากครับ
ทำร้านไหน ราคาเท่าไหร่ครับ