รอดู byd เหมือนกันค่ะ ถ้าราคามาได้แบบไม่โอเวอร์นี่รอซื้อรุ่นโลมาเลย น่าเชื่อถือตรงเป็นบ.ที่พัฒนารถ ev อย่างเดียว แล้วพัฒนามานานแล้ว พัฒนาแบตฯ นู่นนี่นั่น ตอนแรกดู tesla ตอนนี้เปลี่ยนใจ 55555 รอแค่เคาะราคาค่ะ
ความเห็นส่วนตัวนะคับ ผมว่าน่าจะออกแบบโลโก้ด้านหน้า ให้มีความเป็นยานยนต์ไฟฟ้าหน่อย ฟอนท์ธรรมดา+ลูกเล่นนิดหน่อยแบบนี้มันดูไม่ค่อยว้าวเท่าไหร่ ดูอย่างโลโก้ของน้องแมว good cat สิ เก๋เชียว ดีไซน์เหมือนดวงตาแมว แล้ว โลโก้ O R A ท้ายรถ ก็ออกแบบได้น่าดูกว่าของ NETA
คนจะบ่น บ่นให้ตายก็ไม่ซื้อ ส่วนผมจองไปแล้วเป็นรถEVคันที่สองของบ้าน คันแรกZS EVสองปีครึ่งขับไป170,000กม.ชาร์จDCทุกวันแบตเสื่อมไป7% คนแซะมาตลอดสองปีกว่า แต่เห็นบ่นไม่มีตังเติมน้ำมันกันเยอะ ส่งนเราก็ขอขับรถจีนที่เขาว่ากากๆนี้ต่อไปแต่สบายใจที่ไม่ต้องเติมน้ำมัน😂😂
รบกวนสอบถาม ค่าใช้จ่ายให้ไฟฟ้ามาเปลี่ยนที่บ้าน
ประมาณเท่าไรคะ
ต้องเตรียมเงินซื้อแบตเตอรี่ใหม่เพราะเสื่อมสภาพน่าจะเป็นแสนครับ
@@คนธรรมดา-ช4ม นี่แหละครับปัญหาใหญ่ ไม่ใช่แบตแพงนะ แต่ปัญหาเพราะคนอื่นที่ไม่เคยใช้รถไฟฟ้าชอลรู้ดีกว่าคนใช้เอง "170,000กิโลเมตร แบตเสื่อมไป7%เท่านั้นครับ" ไม่ต้องเป็นห่วง กว่าแบตจะเสื่อมจนวิ่งไม่ได้คงไม่ต่ำกว่า8แสนกม. ปีหน้าผมก็เปลี่ยนคันใหม่ละครับบ
@@คนธรรมดา-ช4ม พี่เขาวิ่ง 170,000 แบตยังเสื่อมแค่ 7% ถ้าถึงตอนแบตเสื่อม 100% คงวิ่งได้เกือบล้านโล ถ้าใช้รถน้ำมัน ค่าน้ำมันรวมๆคงแพงกว่าค่าแบตหลายแสนเลยนะ
ใช่คับ พอๆกันกับตอนที่กระผมซื้อรถไฮบริดเหมือนกัน มีแต่คนบอกค่าอะไหล่แพง แบตแพง บำรุงรักษายาก(ตรงไหน)โน้นนี่นั่น นี่ขับมาเกือบ12ปีแล้ว เปลี่ยนเคลมแบตไฮบริดฟรีไปเมื่อ4ปีที่แล้ว กับไมล์2แสนกว่าโล😂
มันเหมาะสมและลงตัวกับคนชิวๆขับช้าๆรายได้ไม่มาก แบบผมสุดๆเลยครับ😳 ค่าชาร์จไฟ ค่ายาง(%) ค่าผ้าเบรค เฉลี่ยแบบกลมๆต่อปี(25,000โล) ((แบบไม่เกิดอุบัติเหตุ)) ที่ผมคำนวนเล่นๆอยู่ที่ประมาณ ปีละ 10,000 + - 3,000 ((ไม่คิดค่าแบต)) ถ้าคิดแบตด้วย แบต38kw สมมุติแบบแย่ๆเลยที่ 300k อยุ่ได้10ปี เฉลี่ยค่าใช้จ่ายต่อปีของปีที่ 11-20 ก็ 40,000 + - 3000 "สำหรับผมนะครับ" ผมโคตรโอเคกับ neta v ตัวนี้มากๆครับ เอาแน่ครับ!!👍
รถไฟฟ้าราคา 4-8 แสน น่าจะกำลังเหมาะสมสำหรับคนไทยส่วนใหญ่ แต่สิ่งหนึ่งเป็นข้อกังวลของลูกค้าคือราคาและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ การเพิกเฉยของผู้ผลิตต่อเรื่องนี้ถือเป็นจุดบอดของรถไฟฟ้าเลย ในความคิดส่วนตัวของผม ถ้าบริษัทผู้ผลิตออกมายืนยันเรื่องราคา ที่มีแนวโน้มลดลงของแบตเตอรี่(ไม่ใช่ให้เซลล์หรือลูกค้ามานั่งมโนเอง)รวมถึงสามารถอัพเกรดเป็นรุ่นใหม่ เทคโนโลยีใหม่ โดยมีประสิทภาพดีกว่า กับราคาถูกลงตามยุค น่าจะช่วยให้รถไฟฟ้าเป็นที่มั่นใจได้อย่างมาก ยกตัวอย่าง Toyota Camry Hybrid ที่เราต้องทนกับแบ็ตเตอรี่ยุคเก่า ที่จ่ายไฟได้น้อยแต่ราคาสุดแพง ทำให้รถราคาตกสุดๆ ถูกขายทิ้งก็เยอะ อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ มันถึงเวลารถไฟฟ้าแล้วยุคนี้
รถลูกสาวสีชมพู ออกมาวันที่9กพ.นั่งด้วยข้างหลังก็สบายดีค่ะ ไปไหนสาวๆว้าวรถสีชมพู พ่อแม่ก็ชอบจ้ะ
ยังไม่ได้ลองชาร์ตไปไม่ไกล
3วันแบตยัง67%สวยๆลูกสาวเปิดเพลงจีนให้ฟัง บอกไม่ต้องคิดถึงบ้านนะ ฟังเพลงจีน
ดูซีรีย์จีนของเขา😁
ได้รับรถแล้วเมื่อวาน สุดยอดจริง คุ้มค่าการรอคอยค่ะ
เคยลองขับรถไฟฟ้าญี่ปุ่นเจ้าหนึ่ง อัตราเร่งประทับใจมากครับ แต่เบรคนี่ให้ฟิลลิ่งที่แปลกมากครับ มันแข็งพอสมควรเลยครับ แต่มันก็เบรคอยู่นะครับ ระยะก็ไม่ต่างจากรถน้ำมัน แต่ต้องออกแรงกดมากกว่ารถน้ำมัน
โหมดสถิต คือกรณีที่จะใช้ Vehicle to Load เป็นการตั้งไว้เพื่อป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนที่ได้ เพื่อความปลอดภัยครับ ไม่งั้นขณะใช้ไฟจากรถไปที่เครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น แต่มีคนมากด Start และขับออกไปโดยไม่รู้ คงจะเสียหายกันนักน่ะครับ
ถ้าใช้ศูนย์FIT ก็ทั่วประเทศ แบบนี้ขับสบายใจเลยครับ
น่าใช้มากครับ รอคนรีวิวตอนขึ้นเนินหรือทางชันครับ ผมขับไม่เร็วแต่ชอบเที่ยวดอยครับ
คนติไม่ซื้อ คนซื้อไม่ติ ถ้าใช้รถเติมน้ำมันเดือนละ1หมื่นบาท ค่างวดเดือนละ1หมื่นบาท หันมาใช้รถไฟฟ้าคุ้มกว่าครับ
อันนี้จริง
จริงค่ะ👍👍👍
จริงครับ คนซื้อไม่ซื้อ คนบ่นไม่บ่นครับ
จริงครับ เอาค่าน้ำมันมาผ่อนรถสบายๆ
ค่าไฟ กำลังขึ้น
"สถิต" คนไทยมักจะแปลกลับอัตโนมัติ เป็น static จริงๆไม่รู้ว่าภาษจีนต้องการสื่ออะไรแน่ แล้วก็ไม่รู้ว่า แปลจาก อังกฤษเป็นไทย หรือ จีนเป็นไทย แต่ในcontext นี้ ผมว่า "สถิต" ต้องการสื่อความหมายว่า "จอดนิ่ง" หรือ แปลกลับควรจะเป็น "parked"
ส่วนตัวคิดว่าถึงราคามันจะ 5แสนกลาง ถูกก็จริงแต่มันพอลองเอาไปเทียบ ora ราคาใหม่อย่าง 400tech 7แสนต้น และดูน่าไว้วางใจได้มากกว่า
ถึงช่วงล่างจะแก้มาระดับนึงแล้ว แต่สังเกตุตอนสับเลนว่าโยกไปทั้งคันอยู่ เลยคิดไปถึงจังหวะฉุกเฉินอะว่าแบบ หักกับตรงอันไหนปลอดภัยกว่า
ในเมืองขับได้ไม่เร็วอยู่แล้ว เหมาะมากเลย อยากไดัเป็นรถคันที่2
ปกติรถหลักแทบขับไม่เกิน100 ต่างจังหวัด ขับไม่เกิน110 และนานๆไปที....อยู่ที่การใช้งานมากกว่า ถ้าราคานี้ มันเหมาะเป็นคันหลักแบบคนงบน้อยเช่นเรา...และไลฟสไตล์คล้ายๆกัน ก็ได้ยุนะ น่าสนมาก จับต้องได้ น้ำมันแพ๊คงเก๊น
ผมรอ BYD ครับ เห็นสื่อนอกชมกันจัง และยอดขายก็พุ่งขึ้นเรื่อยๆ น่ากลัวจริงๆ ถ้าไม่ดีจริง ประเทศนอกเค้าคงไม่ซื้อกันหรอกครับ อยากเห็นปลายนี้ในไทยจริงๆ
BYD มูลค่าอันดับ 3 ของโลกเลยนะครับ ไม่แปลกที่คนเขาจะรอกันครับ
ล่าสุดเพิ่งได้ข่าวมาว่า byd Dolphin ราคาแตะ 1 ล้านบาทลาแล้วแก้วตาสักวาไป mg ไปเนตาดีกว่า
@@lifeguard2921 รอราคาจริงๆก่อนครับ ข่าวนั้นยังไม่รวมเงินอัดฉีดรัฐเลยครับ
@@lifeguard2921 ข่าวล่าสุด BYD ตอนนี้ยอดขายครึ่งปีแรก2022 โหดจัด แซงเทสล่าไปแล้วครับ เราก็รู้อยู่แล้วว่าคนต่างประเทศเรื่องรถเค้าซื้อรถที่มีคุณภาพอยู่แล้วครับ แสดงว่าของBYD เจ๋งจริง
@@onernamasato2116 ครับ ผมก็รออยู่ครับ แต่คาดหวังราคาหลังรัฐช่วยเหลือสัก7-8แสนครับ
ราคา 550,000 บาท
95 แรงม้า แรงบิด 160 นิวตั้นเมตร
แบ็ตเตอรี่ 38.5 กิโลวัตต์
ท็อปสปีด 121 กม./ชม.
ระยะทาง 380 กม./ชาร์จ
ดีงามมากสำหรับรถใช้งาน
จัดๆๆ อีโคคาร์ไฟฟ้า
555 ไม่ต้องเติมน้ำมัน
ถ้าใช้ชีวิตประจำวันอยู่ในเมืองคุ้มเลย เค้าไม่ได้ทำออกมาเป็นรถเด็กเล่น แต่ต้องดูองค์ประกอบอื่นๆเพิ่มอย่างค่า maintenance ค่าประกันภัยรถยนต์เป็นยังไง home charger แถมหรือเปล่า ประกันของตัวรถและแบตเตอรี่เป็นไง อยากให้ทาง autolife พูดถึงเป็นแนวทางการตัดสินใจจะดีมากเลยครับ
แถมจ้ะ มาติดตั้งให้ที่บ้าน
ลูกสาวกำลังตัดสินใจ ไปลองมาแล้ว
@@ส.ดาวเด่นB แจ่มว้าวววเลยคับ
ข้างหน้าเอาโลโก้ คำว่า NETA ออก นี่สวยจัดๆเรย รุ่นต่อๆไป ทำโลโก้สวยๆเหอะ ขอร้อง
ใช่ๆ น่าจะทำโลโก้ใหม่ นึกภาพถ้า Toyota แปะอยู่หน้ารถแบบนี้ก็ไม่ค่อยสวยเนาะ 😅
ถ้าเปิด 5แสนห้า พร้อมส่ง2000 คัน ขายเกลี้ยงแน่นอนไม่พอขายหรอก ราคาเอื้อมถึง คนไทยรอซื้อ ถล่มทลายเลยละ ดูดี วิ่งเกือบ 400 โล เพียงพอต่อการใช้งาน ยี่ห้ออื่นขายเป็นล้าน วิ่ง 400 โลเหมือนกัน มีหนาวๆ
คุ้มแล้วล่ะ เหมือนซื้อมือถือ ใช้งานทั่วไป เพียงพอแล้ว
เอาไว้ไปซื้อกับข้าว ขับไปกินกาแฟ ส่งลูกไปเรียน วิ่งไปส่งของ kerry ใกล้บ้าน ขับขึ้นห้าง เหลือๆ
ราคาขายต่อ จะตกก็ช่างมันเซ่ เน้นใช้งาน ระบบไม่ได้ซับซ้อนหยั่งกะรถสันดาป
อีก 10 ปี ก็หารุ่นใหม่ คันใหม่ มาใช้ วนไป
แบตเสื่อมอย่าไปหาซ่อมเลย ขายไป ซื้อใหม่ใช้ชิวๆ ถ้าบริหารเงินเป็น
คุณพูดเหมือนราคามือถือเบื่อแล้วทิ้ง
คุณเงินเยอะคุณก็
พูดได้ดิ ผมจะออกรถได้ แทบกระอักเลือด พุดเหมือนราคา 20000
สุดยอดครับ เป็นความคิดของคนรวยหรือคนมีแววรวย แค่ส่วนต่างน้ำมันกับไฟฟ้าก็ได้กำไรละไม่นับเทคโนโลยีใหม่ คนธรรมดาทั่วไปจะไม่ค่อยเข้าใจครับ
รถสวยและราคาสวยและช่วยอากาศดีขึ้น
ทุกสี ซื้อมาwrap หลังคา กระจกข้าง สปอยเลอร์ สีดำเงา จบ สวยเลย คุ้มมากๆ
ชอบวิธีนำเสนอของคุณนิธิฟังแล้วธรรมชาติดี ขอบคุณมากครับ
โอนะ ราคาย่อมเยา ไว้ขับไปทำงาน รับส่งลูกไปโรงเรียน ใช้ชีวิตวนๆอยู่ในเมือง
สีขาวคือสวยมาก ดูดีมาก ✨🌟ดูสะอาด เรียบหรูแต่ดูดี🎖🏅 ขอบคุณครับ
ราคานี้ถ้าขับ1แสนโลได้ค่าแบตอ
เตอรี่ลูกที่สองคืน คาดว่า 7-10 ปีอาจจะต้องเปลี่ยนแบตใหม่ราคายกชุด 100,000 บาท ฉะนั้น ใครขับเยอะคืนทุนไวมาก ที่เหลือกำไร เหมาะกับขับ Grap สุดๆ
ออกสีชมพูมา เพื่อเอาใจสาววัยรุ่นจริงๆค่ะ ขอบคุณค่ะ
NETA V หลังจากเผยโฉมในงาน มอเตอร์โชว์ 2022 และ มีการจองในงาน ราคารถ 699,000 บาทได้ส่วนลด 120,000 บาท (จริงๆควรได้ส่วนลด 150,000 บาท เพราะแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่กว่า 30kWh ตามนโยบาลหนุนรถยนต์ EV ของรัฐฯ) ทำให้ราคาขาย 579,000 บาท ล่าสุดมีการเผยราคาของโชว์รูมประมาณการที่ 570,000 บาท
ราคาแค่นี้ดีกว่าอีโคคาร์เยอะครับ ฟีเจอร์ก็มีพอสมควรแค่นี้ก็พอละ ไว้ขับในเมืองสบายๆหน้าจอไหลลื่นดี ลอตแรก 2000 คันหมดอย่างรวดเร็วแน่นอน
ราคานี้มันก็เท่ากับอีโค่คาร์เปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าเท่านั้นเอง ลักษณะการใช้งานก็เหมือนอีโค่คาร์นั้นเเหละคุ้ม
ราคาน่าสนใจ รูปทรงผ่าน ไม่สร้างมลภาวะ คนเมืองที่ขับรถทุกวี่วันน่าจะคุ้มมาก ต้นทุนพลังงานถูกไปเยอะ ชาร์ตทุกวันที่บ้านโคตรประหยัด ดูดีกว่าพวกวีออสพวกแจ๊สมากๆ
เหลือเรื่องเดียวคือบริการหลังขายแหละ ที่ค่ายจีนยังต้องชนะใจคนไทยให้ได้
รถ การวิ่งช้า ยังใงต้องใช้พลังงานในระดับหนึ่ง เพื่อรักษาเสถียรภาพ แต่รถไฟฟ้าลดกำลังไฟฟ้าเพื่อให้วิ่งช้า โอกาสเกิดอุบัติได้ง่าย
ผมรอปีหนัาดีกว่า รอให้เขาปรับอะไรหลายๆอย่าง ยังมีอีกหลายอย่างที่มันยังไม่คงที่ ยังมีขาดอยู่ แต่ถ้าใครอยากสัมผัสประสบการณ์รถไฟฟ้าเลย รีบใช้ พอใจกับฟังก์ชันแค่นี้แล้ว ผมว่าโอเคเลยครับสำหรับ5แสนกว่า
ดูดีน่าใช้ สีนมชมพูก็น่ารักดี
หน้าตาไม่ว้าว สมรรถนะไม่แย่ รวมๆคือพอได้ รอตัวเลือกเพิ่มขึ้นซักหน่อย การแข่งขันน่าจะสนุกขึ้นแน่ๆ ผู้บริโภคใจเย็นๆ รออีกนิด ให้ตลาดมันเปิดเยอะๆหน่อย แต่ใครใช้รถเยอะไม่ไหวกะน้ำมัน จัดเลย ใช้ก่อนประหยัดก่อน สมรภูมิแห่งนี้ยังมีที่ว่างให้ผู้เล่นหน้าใหม่ใจถึงเสมอ อยากว้าว! ทำโปรโมชั่นเปิดต่ำกว่า5แสน ทุ่มตลาดไปเลย 2,000 คันอาจไม่พอขาย
แต่ราคาแบตเตอรี่ ไม่รอนะครับ ขึ้นแพงๆๆๆใครช้า ราคาเเพงขึ้นอีก แน่นอนครับ
รอตัวเลือกอื่นก่อนก้ดีคะ เช่นตัว u สวยมากกกคะ ออฟชั่นดี แต่ก็อีกเท่านึง ได้v 2คัน ก้คือถ้าจะมารอราคาหลักแสนคงไม่ได้ แต่ถ้าเก้บเงินไปเรื่อยๆก้รอคะ ล้านอัพแต่หรูเลย
@@fordninjakan5595 คุณคิดเหมือนผม แต่มีหลายคนบอกว่าเเข่งขันกันราคาจะถูกลง ผมไม่เชื่อว่าจะถูกลง เพราะมีกี่เจ้าที่ทำแบต นับได้
Volt evไงครับ ต่ำกว่า5แสน 415,000บาท
@@tae000007 รถจ่ายตลาด ไม่ต้องซื้อแพงขนาดนั้นครับ มอไซด์ก็ไปได้
เปลี่ยนเป็นล้อเป็นขอบ17 ขยายหน้ายาง195 ยางดีๆ รถน่าจะนิ่งขึ้น
5.5 แสน โอเคนะ ถ้าแพงกว่านี้กับช่วงล่างเด้งดึ๋งๆ คงคิดหนัก ดูแล้วขับจริงต้องเปลี่ยนช่วงล่างแบบแน่นๆหน่อย
เปลี่ยนช่วงล่างดีๆกับล้อคิดว่างบเท่าไหร่คะแนะนำหน่อย กะลังช่างใจเลย
@@Nupraew3 ช่วงล่างประมาณ 1-1.5 หมื่นบาท ส่วนล้อถ้าเลือกแบบกลางก็ประมาณ 2-3 หมื่นบาทครับ
ใครเติมน้ำมันอยู่เดือนละ 10,000฿ ใช้ 5ปี ถือว่าได้รถฟรีเลย แต่ถ้าเติมน้ำมัน 5,000฿ ก็ได้ค่าผ่อนร่วมครึ่งนึง
คิดค่าไฟรึยังคับ😅
เบี๊ยประกัน เท่าไหร่?
เห็นสีชมพูแล้วชอบเลยครับ🤣
ผมมองว่าการที่ไม่เหมาะที่จะเปลี่ยนเลนส์กระทันหัน มันจะส่งผลเรื่องความปลอดภัยในชีวิตไหม ถ้าเกิดเรามีเหตุที่ต้องเปลี่ยนกระทันหัน เพราะอุบัติเหตุคือสิ่งที่ไม่คาดคิด
ใช้งานปกติ พอไหว แต่ รวมๆ เหมาะกว่า eco car ถ้าต้องการ ev ล้วน
จะเป็นคันหลักก็หนักใจ คงเป็นแค่ทางเลือกของคนจะใช้เป็นคันสำรอง แต่เงินเกินครึ่งล้าน ก็เอามาจ่ายค่าน้ำมันได้เยอะนะ จะเอามาเพื่อประหยัดน้ำมันต้องคำนวนว่ามันคุ้มไหมกับเงินก้อนใหญ่ที่ต้องเสียไป
รถแบบนี้หามานาน น่าจะมีทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ เซ็ทวิ่งไม่เกิน 120 km พอ ไม่ผิดกฎหมายครับ จริงๆน่าจะให้มา 100 km ก็พอ บังคับไม่ให้วิ่งเร็วไปในตัว วิ่งเร็วเกิดอุบัติเหตุเดือดร้อนเพื่อนร่วมทางอีก
คงยากครับ ที่นี่ประเทศไทย
ใช้งานในเมือง สัปดาห์นึงชาร์จ2 ครั้ง โอเค แต่ถ้าชาร์จช้าทุกคืนที่บ้านก็มีไฟเต็มทุกวันสบายสบาย
ซื้อไว้ใช้ตามบ้านก็โอเค อนาคตอาจจะมีร้านรับแต่งมอเตอร์ให้แรงขึ้นก็ได้
ถ้าแบตวิ่งได้400+น่าจะดีกว่านี้เพราะสมมุติว่าไปทำงานและกลับบ้านได้แบบสบายใจหน่อย 380 น่าจะลุ้นจัดในช่วงที่อนาคตแบต้ริ่ม้สื่อมเพราะมันจะคลาดเคลื่อน10-20% ตามความน่าจะเป็นของแบตจีน
แบตจีนเค้าขึ้นแท่นเทคโนโลยีสูงสุดในโลกไปแล้วครับ(คุณภาพตามราคา)
อย่าว่าเขา_เลยครับ เขายังไม่เปิดโลก
คุ้มเลยนะ สำหรับรถราคานี้ ใช้เป็นรถคันแรกก็พอได้ เน้นวิ่งในเมือง
ไม่เหมาะคันแรก
ขอเหตุผลหน่อยคับ @วรากร
เข้าใจเรื่องแปลไทย แปลตาม พจนานุกรม ความบันเทิงจึงบังเกิด อันนี้บอกตามตรง ใช้ อังกฤษ เถอะ
ปล. ชอบรถไฟฟ้าเพราะ เหมือน รถมอไซออโต้ ไม่ต้องเหนียบเบรก รถก็ไม่ไหล ปล่อยคันเร่ง รถก็ ชะลอจนหยุด ขับง่าย ไม่เหมือนสันดาบ ที่ต้องเหยียบเบรก ตลอด หรือ ดึงเบรกมือ หลายคน พลาดเยอะ
ราคาผ่าน หน้าตายังสู้ชาวบ้านไม่ได้แต่ไปแต่งเอาได้ เหลืออย่างเดียวศูนย์บริการ รถไฟฟ้าที่คนไทยมีโอกาศเข้าถึงได้มากที่สุด
ดับทั้งแผ่นดิน แบตก็ซ่อมได้ ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งหมด งามใส้
เป็นตัวที่น่าสนมาก
กล้องหลังชัดๆรถญี่ปุ่นก็มีครับ แค่รุ่นล้านกลางๆคุณก็ได้กล้องหลังชัดๆมา 1 ตัวแล้ว😂 โหมดสถิตน่าจะมาจาก Static คือโหมดจอดปล่อยไฟบ้าน VTL ให้ใช้รถไว้ไปปิ้งหมูกระทะไฟฟ้ากินยามแคมป์ปิ้ง
งั้นไปรุ่นล้านกลางๆดีกว่า
ผมเคยทดลองขับ Toyota Yaris รุ่นที่มีกล้องมองหลัง และกล้อง 360 องศา จากโรงงาน ผมว่ากล้องถอยหลังก็ชัดแจ่มๆและเลนส์การมองกว้างด้วยแต่กล้อง 360 องศาไม่ค่อยชัดเท่าไหร่
คู่แข่ง Fomm one ตรงๆเลยมั่งเนี่ย เป็นคันที่สองของบ้าน น่าสนใจ
น่าสนใจ ราคานี้ ความปลอดภัยไฮเทคไม่มี ก็ตีว่าเหมือนรถที่เปลี่ยนจากใช้เครื่องยนต์มาเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าแทน
น่าซื้อมาใช้ในกทม.มากๆ
ชอบจอ พวงมาลัยของ neta v แต่ชอบดีไซน์ภายนอกของตัว u pro
ora เริ่ม 7 ปลายถึง 9. เร่งดี. ถ้าจะมาทำแนว eco car ไฟฟ้า ถ้าขาย 4.5-4.9 บ ขายดีแน่. เพราะ brand อื่นจะมาอีกเยอะครับ.
ใช้ในเมืองดีแน่ๆ ซื้อมาไม่ต้องเติมน้ำมัน ยังไงก็คุ้ม
ราคา 5แสนจริง กับการได้ท๊อปสปีด 120 และแบตได้ 350-380 กิโล
บอกเลยว่าตลาดแตก
น่าลองใช้มากครับ
ระบบเชื่อมต่อไฟฟ้าได้แต่ไม่สามารถขับได้ ก็คือการนอนในรถ ทำแคมป์ปิ้งใช่ไหมครับ เจ๋งเลยแบบนี้
Neta U Pro โกโกวา ที่หนูอยากได้ รอๆ ครัาบ
technology น่าจะดี แต่ design -*- เอิ่ม
Design นี้ยอมรับเลยครับ ว่า อ่อนไปมาก
ดูยาวๆ คุยกันแต่ประหยัดน้ำมัน ลดโลกร้อน บร่าๆ อย่าลืมดูเรื่องความปลอดภัย การเกาะถนน ระบบเบรค ไม่เห็นใครให้ความสำคัญ บ้านเราทำอะไรมันชอบสุดโตงจริงๆ
คันนี้ต้องขับช้าๆไม่เกิน80 ไปได้ครับ
ลุงเอ๊ย เขาผลิตรถออกมาขนาดนี้ จะมามโนว่าเขาไม่ให้ความสำคัญเรื่องความปลอดภัย การเกาะถนน ระบบเบรค มันดูตลกแบบสุดโต่งจริงๆ เลยอ่ะ ถ้าลุงรวยลุงก็ไปซื้อรถคันละ 10 ล้านเถอะ จะมาเสี่ยงอะไรกับรถราคาเท่านี้ 55555
@@tae000007 มโนเก๊งเก่ง 555
อยากดูผลทดสอบการชน ด้วยครับ
สนใจ NETA U PRO แต่ต้องดูว่า NETA จะตั้งราคาน่าดึงดูดแค่ไหน
รูปร่างหน้าตาให้ผ่านเลย..สวย ดูดี แต่ภายในจืด ๆ ไปหน่อย..แต่ถ้า byd มาเมื่อไหร่ เนต้างานหนักแน่ ๆ..
น่าใช้กว่ายาริดสีดวงเฉิ่มๆ เครื่องโบราณโคตรแพงเยอะเลย ทั้งคันติอย่างเดียวท้ายไม่ค่อยสวย ไม่เกินห้าแสนเก้าเกิดแน่ โชว์รูมคนสนใจเยอะมาก
พูดงี้ติ่งพี่โตจะเขม่งเอานะ😂
ราคานี้ดีกว่าอีโคคาร์เยอะมาก
คันก่อนที่ไม่ขายจริงนี่ยวบหนักกว่านี้เลยหรอครับ ไปลองมามันยวบมากเลยนะ ส่วนตัวไม่มุดแต่น่าจะเมารถแน่นอน
ก่อนที่เราจะไปเสียเงิน สองสามล้าน ลองรุ่นนี้ดูก่อนก็ไม่เสียหาย
ไว้ขี่ไปทำงานแค่นี้ก็เหลือๆแล้ว!
อยากให้รีวิว เรื่องฟังค์ชั่นที่จำเป็นต้องใช้ฉุกเฉิน แบบจอดซ้อนคัน(ไม่แน่ใจทำได้หรือเปล่า) รถเสียสามารถเข็นได้หรือไม่ หรือต้องจ้างรถลากเท่านั้น อะไรแบบนี้ค่ะ หรือ ฟังค์ชั่น ชาร์จไฟกลับ มีหรือไม่คะ
มีโหมดลากจูงมาให้ครับ กรณีแบตหมดหรือรถเสีย
น้าลองรถสีหวานมาก
จองแล้วครับถ้าได้รถมาอันดับแรกเข้าร้าน เปลี่ยนไฟหน้า เซ็ทช่วงล่างใหม่ 😁😁😁😁
นีวิวกน่อยจ้า
ต้องรอดู Version 2 Version 3 น่าจะ Perfect เพราะ ปตท ร่วมทุน กับจีน
ไม่ควรพูดว่า มุด ซิ่ง ซ่า ควรพูดว่า จะเปลี่ยนเลนเร็วๆต้องทำความคุ้นเคยกับเค้าเพราะมันนิ่ม เพราะการพูดเช่นนั้นจะเป็นการสร้างค้านิยมให้น้องๆคิดว่าการมุดซิ่งซ่าเป็นเรื่องธรรมดาปกติซึ่งเป็นเรื่องอันตรายกับเพื่อนร่วมทาง และเป็นมารยาทที่ไม่ดีบนทางที่ใช้ร่วมกันในสังคม
เห็นด้วยอย่างยิ่ง เหมือนจับยาเสพติดลอตใหญ่ แล้วบอกมูลค่ายาที่จับได้ มันใช่เหรอ
ผมว่า byd ดอฟิน สเปค ดีกว่านะครับ โดยเฉพาะวิ่งความเร็วสูงสุดถึง150 กม.ต่อชม.
แต่มันไม่สวยนี่สิครับ
เหมาะให้แม่บ้านขับส่งลูกไปโรงเรียน ไปซื้อกับข้าว ช็อปปิ้ง
เก็บข้อมูลไว้ก่อน ปีหน้า มีมาหลายแบรนแน่ แข่งกันเยอะๆครับ ผมไม่รีบ รอได้ ช่วงแบบนี้ต้อง EVเท่านั้น
น่าสนใจมาก อยากไปทดลองขับครับ
โหมด sport น่าเปลี่ยนแม็ก 17 ได้หน้ายางกว้างขึ้นแต่สงสัยครับ ถ้าแช่ความเร็วสูงสุด 120 ยาวๆ มอเตอร์จะระบายความร้อนทันไหม? ถ้ามอเตอร์เริ่มทำงานหนักเกินมีสัญลักษณ์อะไรขึ้นเตือนบ้างไหม ? ลูกค้าที่จะซื้อจริงไม่มีโอกาสได้ลอง
ต้องมีอะไหล่ ไว้ซ่อมตอนเกิด อุบัติเหตุ ด้วยนะครับ ชนแล้วจอดรออะไหล่ 3-6 เดือน บางทีอะไหล่ไม่มีกำหนด ไม่ได้ผลิดอะไหล่ไว้จำหน่าย
แต่ใจจริงผมไปอยู่ที่ U Proแล้ว เลยทำให้หวังว่าปลายปีนี้อยากให้เปิดจอง
อดใจรออีกหน่อย Q1-2023 ตัวเลือกอาจจะเยอะขึ้น
#อัพเดทครับ BYD ยอดขายครึ่งปีแรก2022 แซงเทสล่าไปแล้ว เลยอยากจะเห็นจริงๆงานปลายปีที่ไทย บูทBYD จะเอาตัวไหนเข้ามาขายไทย #ถ้าของเค้าไม่ดีจริง คงขายแซงเทสล่าไม่ได้หรอกครับ คิดแค่นี้พอ ไล่อันดับมาจนแซง ไม่ธรรมดาจริงๆ ข้อได้เปรียบก็เยอะ แถมการพัฒณาของแบทเตอร์รี่ก็ดีมากๆ
BYD ออกมาหลายรุ่นมากๆหลักแสนยันหลักล้านและรวมรถPHEVเข้าไปด้วยยอดรวมก็เลยชนะเทสล่า
Benz ดีกว่า Toyota แต่ขายสู้Toyota ไม่ได้นะครับ
ราคา tesla กับ byd มันคนละเรื่องไม่ใช่หรอครับ
รอดู byd เหมือนกันค่ะ ถ้าราคามาได้แบบไม่โอเวอร์นี่รอซื้อรุ่นโลมาเลย น่าเชื่อถือตรงเป็นบ.ที่พัฒนารถ ev อย่างเดียว แล้วพัฒนามานานแล้ว พัฒนาแบตฯ นู่นนี่นั่น ตอนแรกดู tesla ตอนนี้เปลี่ยนใจ 55555 รอแค่เคาะราคาค่ะ
อยากได้รถยนต์ไฟฟ้าแต่ขอเก็บข้อมูลอีกสักพักก่อน NETA,BYD,ORA,MG คริๆๆๆๆ
รอ U Pro ค่ะ เมื่อไหร่จะมา
โหมดสถิต คือโหมดดึงไฟฟ้าในรถออกมาใช้ครับ เห็นว่าใช้ได้ถึงเตาย่างไฟฟ้าเลย
สำหรับ คนที่มีรถน้ำมันอยู่แล้ว ถึงว่าเหมาะมากๆสำหรับรถคันที่2 ไม่ค่อยเหมาะกับรถคันแรกเท่าไหร่ เพราะเวลาจะขับทางไกลต้องวางแผนเยอะ แต่ถ้า เป็นคันที่2 เวลาจะขับไกลจริงๆค่อยขับรถน้ำมัน ส่วนคันนนี้ไว้ วิ่งไกล้ๆ ในเมือง ไปทำงาน ออกต่างจังหวัดนิดๆหน่อยๆ
วางแผนแค่ช่วงแรกๆครับเพราะตอนนี้อยู่ระหว่างติดตั้งทั่วไทยเพิ่มอีกเป็น100กว่าแห่งต่อแบรนนะครับมีหลายค่ายให้เลือกลองโหลดแอพมาดูครับแล้วคุณจะดีใจ
@@ทนงศักดิ์ไสยสิทธิ์ ต่างจังหวัดแทบไม่มีครับ
ขึ้นเขาขึ้นดอยไหวไหมครับ ถ้านั้งสี่คนพร้อมบรรทุกเต็ม ถ้าไม่ไหวเพิ่มอีกสองแสนขับ MG EP ดีกว่าจบ
น่าจะใส่ Logo ที่เหมือนตรงป้ายโชว์รูมตรงกระจังหน้าแทนคำว่า NATA จะสวยมาก
เดียวจะไปคล้ายกับ Tมั้ยครับ🤣🤣
ผมว่าโลโก้คล้ายๆ ทาทาอยู่นิดๆนะครับ
ความเห็นส่วนตัวนะคับ ผมว่าน่าจะออกแบบโลโก้ด้านหน้า ให้มีความเป็นยานยนต์ไฟฟ้าหน่อย ฟอนท์ธรรมดา+ลูกเล่นนิดหน่อยแบบนี้มันดูไม่ค่อยว้าวเท่าไหร่ ดูอย่างโลโก้ของน้องแมว good cat สิ เก๋เชียว ดีไซน์เหมือนดวงตาแมว แล้ว โลโก้ O R A ท้ายรถ ก็ออกแบบได้น่าดูกว่าของ NETA
ตอนแรกผมก็คิดแบบนี้ แต่พอมามองภาพรวมแล้ว ผมว่า ถ้าทำโลโก้สวยๆเค้าก็ต้องเพิ่มราคาเข้าไปอีก เพราะอย่างที่รู้กัน ลดต้นทุนได้ก็ลดเพื่อทำราคา ถึงเราเป็นผู้บริโภคก็คิดว่าแค่ทำโลโก้สวยๆ กว่านี้มันคงเพิ่มไม่กี่ตัง แต่ผมว่าถ้ารถตัวนี้ขายดี คนนิยม เดียวค่ายแต่งบ้านเราก็ทำชุดแต่งมาขายแน่นอนแหละครับ
ขายได้ 1000 คันแรก เพราะคุณนิธิล้วนๆเลย
ล่าสุดจะครบ3000คันแล้วครับ
สถิตย์ น่าจะเหมือน camp mode ของเทสล่า เอาไว้จอดนอนรึป่าวครับ
น่าจะเป็นโหมดของแม่ย่านาง 55
@@HelpMe24hour สิงสถิต555+
ถ้าใช้ น่าจะ เขียน ว่า "ตั้งแคมป์กันนะ..😁" ไปเลย☺️
ใช่แล้วครับ
รอรีวิว BYD Atto 3 เลยครับ
รอน้ารีวิวขึ้นเขาครับ ผมสายประหยัดแต่ขอบเที่ยวดอย ขอบคุณครับ
ระบบของเขาดีจริงค่ะกลับระบบ
ชื้อๆ ถ้าราคานี้ อากาศกรุงเทพจะได้ดีขึ้นบ้าง
ขับในเมืองโคตรคุ้ม
ราคาดีเลยวิ่งในเมือง วิ่งข้ามจังหวัดไม่ไกลมากน่าจะไหว
รบกวนแนะนำรถไฟฟ้าราคาไม่เกินล้านได้ไหมคะ ยี่ห้อไหน รุ่นไหนน่าซื้อที่สุด
ชอบจัง น่าเป็นเจ้าของ