В общем ребят, попользовался я этим делом примерно 2 - 3 месяца, и щас не работает все это дело, и батарейку менял и перепривязывал ключ, и новую микросхему менял в ключе, привязывал ее, но толку нет, не срабатывает центральный замок с кнопок. Хз чё это, толи блок этот глюченный что под крышей, хотя при процедуре привязки нажимая кнопку, машина сигнализирует что благополучно привязалось все, то ли проблема в другом. Если у кого есть какие соображения, отпишитесь в комментарии.
@@Анонимныйдоброжелатель-м3ъ ELS27 я брал за 1140, щас он стоит 1780, если вы не хотите заморачиваться то я думаю в сервисе можно прошить, но барыги берут от 2к примерно за пару шевелений пальцами, поэтому думайте сами, нужно оно вам или нет, большинство водителей сами прошивают, устройство нужное в быту, потерял ключ, прошил новый бесплатно при имении устройства естественно, которое купил и забыл о барыгах.
Спасибо за видео! Я приобрёл такой модуль, проблема в том что не нашёл провода, облез там всё. Думаю провести новые провода, куда они подключаются не знаю, один из них корпус, два остальных в модуле GEM (блок предохранителей в салоне), может кто знает? Подскажите плиз.
Какой форд и год выпуска? У меня не было в комплектации изначально этого модуля но с завода провода стояли на месте, может просто они дальше где, не заметили?
@@DodgerEcho У меня фф2 рест. 2009. Седан Машина без модуля была, ключ без кнопок сигналки. Ключ с кнопками заказывал на АЛИ , инобилайзер и протачивал ключ в своём городе. Приобрёл модуль уже давно, думал сам подключу, затянул с этим, работа... По схеме так и не понял.
@@DodgerEcho Провода не нашёл, хотя все говорят что они должны быть... Ну может предедущий хозяин там полазил. Мне-бы точно узнать куда в блоке предохранителей должны приходить эти провода.
В общем ребят, попользовался я этим делом примерно 2 - 3 месяца, и щас не работает все это дело, и батарейку менял и перепривязывал ключ, и новую микросхему менял в ключе, привязывал ее, но толку нет, не срабатывает центральный замок с кнопок. Хз чё это, толи блок этот глюченный что под крышей, хотя при процедуре привязки нажимая кнопку, машина сигнализирует что благополучно привязалось все, то ли проблема в другом. Если у кого есть какие соображения, отпишитесь в комментарии.
Отлично все преподнес. Дополняю комент, все супер, прописал ключ. Ура!
Спасибо 👍
Не скинете ссылку по которой els27 покупали? А то они на разных чипах, не знаю какой выбрать для форда
Че за форд рейсталинг или нет ? Я заказал себе 40бит на рейсталинг
Тоже через 10 раз работал ключ и перестал. С ключа сигнал идет. Видимо блок надо посмотреть за плафоном
Спасибо за видео и работу,долговасьтенько,но всё равно понравилось
Да долго, это оно еще обрезано и отредактировано😁Хотелось затронуть все нюансы и объединить их в одно видео.
Добрый день, подскажите пожалуйста , какой транспондер для ford fiesta 2011 знаю что 4d63 а вот сколко бит не уверен
Я не подскажу так как у меня 2008 года форд и ради модуль я отдельно покупал ставил так как его не было.
Менял тягу капота и на разборке дали в сборе до кучи такой ключ. Можно перепрописать его к своей машине или же нужен чистый чип?
Скорее всего чистый.
@@DodgerEcho А что по стоимости этого устройства(Е27вроде) и чипа, сколько всё обошлось? Может за те же деньги в сервисе прошьют?
@@Анонимныйдоброжелатель-м3ъ
ELS27 я брал за 1140, щас он стоит 1780, если вы не хотите заморачиваться то я думаю в сервисе можно прошить, но барыги берут от 2к примерно за пару шевелений пальцами, поэтому думайте сами, нужно оно вам или нет, большинство водителей сами прошивают, устройство нужное в быту, потерял ключ, прошил новый бесплатно при имении устройства естественно, которое купил и забыл о барыгах.
Чип этот отдельно покупается?
Можно и вместе с ключем.
Спасибо за видео! Я приобрёл такой модуль, проблема в том что не нашёл провода, облез там всё. Думаю провести новые провода, куда они подключаются не знаю, один из них корпус, два остальных в модуле GEM (блок предохранителей в салоне), может кто знает? Подскажите плиз.
Какой форд и год выпуска? У меня не было в комплектации изначально этого модуля но с завода провода стояли на месте, может просто они дальше где, не заметили?
@@DodgerEcho У меня фф2 рест. 2009. Седан Машина без модуля была, ключ без кнопок сигналки. Ключ с кнопками заказывал на АЛИ , инобилайзер и протачивал ключ в своём городе. Приобрёл модуль уже давно, думал сам подключу, затянул с этим, работа... По схеме так и не понял.
@@DodgerEcho Провода не нашёл, хотя все говорят что они должны быть... Ну может предедущий хозяин там полазил.
Мне-бы точно узнать куда в блоке предохранителей должны приходить эти провода.
@@Vet-Vetos это уже я не могу сказать, там надо весь верх разбирать, возможно в интернете где схемотехника есть?
@@DodgerEcho Ладно, всё равно спасибо за ответ.
На форд фокус2 2009 какой ключ нужно а то потерял с каким чипом
Я на Хайпике писал статью гляньте в описании к видео, а мне подошёл этот hypeak.ru/en8z77 Ford Focus 2 2007 года у меня.
Че за форд рейсталинг или нет ? Я заказал себе 40бит на рейсталинг