Fabri muchas gracias, capo . Unn principiante como yo podrá hacerloo tendré que llevarlo a algún mecánico ? Saludos y bendiciones !!! Tengo un Ford Sierra 2.3
Hola yo le fabrique para mi coupe 76 compre un manchan con tela en una casa que vende todo gama solo tuve que hacer los agujero con un saca bocado y quedo de 1000!!! No se rompe más porque entre la gema tiene tela
@@MUNDOTAUNUS o sea que a pesar de quedar un poco doblado...y ser de calidad económica..y usando mucho el auto te duro 2 años joya!!... Yo estaba pensado hacer uno con una cubierta de auto..cortarlo y perforarlo..al fin de cuentas la cubierta tiene tela adentro..dale gracias por responder!
@@marcelom.p9201 ese es el tema, el auto se usa 1 vez por semana!. Gran detalle. Cuando lo reemplace por última vez no estaba roto del todo pero los bujes de hierro del manchon tenían mucho juego dentro del mismo.
@@MUNDOTAUNUS y... lamentablemente estamos viviendo en el tiempo de la "industria basura"!!!.. todo hecho de cuarta y caro!!. Para que dure poco y se tenga que comprar de nuevo... gracias! Un abrazo!
Disculpa que no me dirijo a ti x nombre, solo quiero explicarles algo que sirve como colaboración= Para enderezar esa pobre goma que así torcida va a durar poco= Fíjate que en el perno de entrada a la cremallera,en la horquilla donde van los 2 tornillos de ese lado, la pieza es estriada y tiene un tornillo que la afloja, y la corres sobre la estría y dando más profundidad, dejás bien plano el manchón, luego Volves a apretar el tornillo tipo abrazadera, y LISTO!!!!! éxitos!!!!!
Quedó muy bien. Sin juego es otra cosa te da más seguridad. Yo diría que para no renegar tanto en esa posición es mucho más fácil sacar todo el eje cardan. Sacando el acople de 3 caras que tiene la columna de dirección arriba y sacando el bulón del piñón estriado de la caja de dirección.
Si se rompió el manchón puede que se haya roto por dirección pesada. O sea rótulas en mal estado. Me pasó. Hace unos años. Lo cambié en la puerta de casa. Me llevó bastante lucha.(por no tener las herramientas adecuadas). Pero lo logré.
En mi caso tiene todo nuevo el auto, Direccion, precaps, punta de eje, extremo de direccion,. fuelles , Se rompio por que se tenia que romper. La calidad de los repuestos no es la mejor.
Yo cambié el manchón de mi L aló 82 solo y me costó una banda, a diferencia de cómo quedó el tuyo el mío quedó recto pero si tuve que flexionar un poco la goma porque como decías vos la medida de eje a eje del tornillo es muy justa, igualmente en mi caso sigo teniendo juego en la dirección u.u
buen video vieja yo se muy bien q no ganas nada con los videos lo haces por fanatismo puro y te agradesco xq ami me re sirven y seguro a muchos les sirve tmb para arreglar el suyo 👍 la verdad q es algo muy comun en nuestros Taunus q se rompa ese manchon.. son de una calidad muy muy mala, ah no ser q consigas el manchon transparente siliconado creo q ese aguanta mas o sino mandar a hacer uno de teflon o elastomero
Acá en Uruguay tengo un Ford Taunus la dirección un desastre se lo compre a mi cuñado , por lo que se ve es flor de laburo arreglar o cambiar ese repuesto,en otros autos solo aflojas una tuerca y apretas un tornillo y queda pronto,el que diseño para el Ford Taunus era un Complicado bárbaro!
Hola capo, me sirven mucho tus videos. Con respeto, el manchón debería quedar recto, de lo contrario queda haciendo fuerza en esa torsión y por lo tanto se acorta aún más su vida útil.
Hola buenas tardes.... Yo tengo un Taunus modelo '80... Lo lleve a cambiar el manchón de dirección y m pusieron uno de silicona.. se ve muy precario pero al menos anda...
Hola querido tengo un Taunus y ese manchón es una vergüenza, lo compre dos veces y se rompen al toque, ahora soy bien Argentino y me la aguanto le puse dos recortes de cubierta de moto es mucho mejor goma y tiene malla le fío mí vida más a mi repuesto algo que se rompe siempre hay que reemplazarlo. A parte le hice dos modificaciones más grosas que se rompen siempre, el otro manchón del cardan también saque el puente y el manchón y puse un caño y haces un solo tramo de caja a diferencil y el manchón de la caja también se rompe no compre más ningún ahí le puse un puente de planchuela soldada. Y un clásico se encima la tercera.
El original venía con un seguro para cuando se rompía el manchon habría que hacer algo parecido
Hola. Habría que hacer algo parecido porque es un peligro.
Fabri muchas gracias, capo .
Unn principiante como yo podrá hacerloo tendré que llevarlo a algún mecánico ?
Saludos y bendiciones !!!
Tengo un Ford Sierra 2.3
Hola yo le fabrique para mi coupe 76 compre un manchan con tela en una casa que vende todo gama solo tuve que hacer los agujero con un saca bocado y quedo de 1000!!! No se rompe más porque entre la gema tiene tela
No se entiende nada lo que escribiste
@@waltercarmona6253 que el fabricó el Manchón...
Mañana tengo que hacer esto. Gracias x subirlo. Empiezo a restaurar una coupe para mí. Saludos
Que hermoso interior capooo gracias por el video me ayudó mucho
Gracias por el vídeo!!.. cuánto tiempo te duro ese cambio?
Hasta hace 2 semanas
@@MUNDOTAUNUS o sea que a pesar de quedar un poco doblado...y ser de calidad económica..y usando mucho el auto te duro 2 años joya!!... Yo estaba pensado hacer uno con una cubierta de auto..cortarlo y perforarlo..al fin de cuentas la cubierta tiene tela adentro..dale gracias por responder!
@@marcelom.p9201 ese es el tema, el auto se usa 1 vez por semana!. Gran detalle. Cuando lo reemplace por última vez no estaba roto del todo pero los bujes de hierro del manchon tenían mucho juego dentro del mismo.
@@MUNDOTAUNUS y... lamentablemente estamos viviendo en el tiempo de la "industria basura"!!!.. todo hecho de cuarta y caro!!. Para que dure poco y se tenga que comprar de nuevo... gracias! Un abrazo!
Muy bueno te agradezco, por el aporte que haces, ansiosos por manejar nuestra nave, saludos!
Buen video hermano!
Genio!! muy bien. Vamos los Taunus
Gracias por el video. Estaría genial si haces uno sacando la caja de cambios y cambiando el embrague !
el dia que se rompa seguramente voy a hacer el video.
Disculpa que no me dirijo a ti x nombre, solo quiero explicarles algo que sirve como colaboración=
Para enderezar esa pobre goma que así torcida va a durar poco=
Fíjate que en el perno de entrada a la cremallera,en la horquilla donde van los 2 tornillos de ese lado, la pieza es estriada y tiene un tornillo que la afloja, y la corres sobre la estría y dando más profundidad, dejás bien plano el manchón, luego Volves a apretar el tornillo tipo abrazadera, y LISTO!!!!!
éxitos!!!!!
Hola Fabián cómo estás qué hola Fabián buenas noches disculpa la molestia te quería preguntar yo tengo un
Hola capo como va
Tengo una coupe
Me gira la dirección ala derecha nomas
Para la izquierda me gira una sala rueda
Que me recomendas
Quedó muy bien. Sin juego es otra cosa te da más seguridad. Yo diría que para no renegar tanto en esa posición es mucho más fácil sacar todo el eje cardan. Sacando el acople de 3 caras que tiene la columna de dirección arriba y sacando el bulón del piñón estriado de la caja de dirección.
El manchon de mi taunus esta de fabrica y tiene remaches es imposible hacer el trabajo que vos hiciste.es aun mas complicado
Tenes que cortar los remaches y comprar el manchón nuevo, este ya viene con los tornillos y tuercas en reemplazo de los remaches
Si se rompió el manchón puede que se haya roto por dirección pesada. O sea rótulas en mal estado. Me pasó. Hace unos años. Lo cambié en la puerta de casa. Me llevó bastante lucha.(por no tener las herramientas adecuadas). Pero lo logré.
En mi caso tiene todo nuevo el auto, Direccion, precaps, punta de eje, extremo de direccion,. fuelles , Se rompio por que se tenia que romper. La calidad de los repuestos no es la mejor.
Yo cambié el manchón de mi L aló 82 solo y me costó una banda, a diferencia de cómo quedó el tuyo el mío quedó recto pero si tuve que flexionar un poco la goma porque como decías vos la medida de eje a eje del tornillo es muy justa, igualmente en mi caso sigo teniendo juego en la dirección u.u
Nadie le cambio el manchon por una cruceta?? Digo por que antes renegabamos con un rastrojero que a cada rato nos dejaba tirados por el mismo motivo
Podrias hacer un video arreglando la palanca de cambios con el kit que viene? Gracias
ya esta subido!
buen video vieja yo se muy bien q no ganas nada con los videos lo haces por fanatismo puro y te agradesco xq ami me re sirven y seguro a muchos les sirve tmb para arreglar el suyo 👍 la verdad q es algo muy comun en nuestros Taunus q se rompa ese manchon.. son de una calidad muy muy mala, ah no ser q consigas el manchon transparente siliconado creo q ese aguanta mas o sino mandar a hacer uno de teflon o elastomero
buenas consulta para sacar espirales del taunus es necesario un extractor me explicaría gracias
un prensa espirales necesitas para los de adelante
Acá en Uruguay tengo un Ford Taunus la dirección un desastre se lo compre a mi cuñado , por lo que se ve es flor de laburo arreglar o cambiar ese repuesto,en otros autos solo aflojas una tuerca y apretas un tornillo y queda pronto,el que diseño para el Ford Taunus era un Complicado bárbaro!
Excelente!!! Gracias
Hola capo, me sirven mucho tus videos. Con respeto, el manchón debería quedar recto, de lo contrario queda haciendo fuerza en esa torsión y por lo tanto se acorta aún más su vida útil.
Hola buenas tardes.... Yo tengo un Taunus modelo '80... Lo lleve a cambiar el manchón de dirección y m pusieron uno de silicona.. se ve muy precario pero al menos anda...
Grasias amigo podrías aswr un vídeo desarmando tren delantero del taunus
Hola querido tengo un Taunus y ese manchón es una vergüenza, lo compre dos veces y se rompen al toque, ahora soy bien Argentino y me la aguanto le puse dos recortes de cubierta de moto es mucho mejor goma y tiene malla le fío mí vida más a mi repuesto algo que se rompe siempre hay que reemplazarlo. A parte le hice dos modificaciones más grosas que se rompen siempre, el otro manchón del cardan también saque el puente y el manchón y puse un caño y haces un solo tramo de caja a diferencil y el manchón de la caja también se rompe no compre más ningún ahí le puse un puente de planchuela soldada. Y un clásico se encima la tercera.
Luego lo laburás en una morsa muchísimo más fácil y más rápido y limpio.