Ich würde auf den Stecker/die Kabel vom Airbag mehr achten. Wenn ich das sehe, stell dir vor der löst aus! Dann auch noch mit Zündung an um Rum fummeln. Sonst ist die Fehlersuche gut.
Danke Sago ... Dann mache ich mich mal bei mir auf die Fehlersuche... Fiat Ducato 280 Bj 1990 ... Sollte es aber mit deiner Methode hinbekommen!!! Lg Christoph
Ich habe nach deiner Anleitung alles ausprobiert, doch leider scheint die Hupe tatsächlich defekt zu sein 😒 Kennt jemand die originale Teilenummer der Hupe?
weil der Kontakt im Lenkrad viel kleiner/dünner ist und man auch nicht so dicke Kabel zum Lenkrad hin verlegen will/kann. Das Relais ist der eigentliche Schalter für die Hupe. man schaltet also im Grunde immer 2mal. der kleine Schalter schaltet den grossen Schalter.
![อยู่คนเดียวกับเขา - ส้ม มารี (Zom Marie) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/gq1cWAIQDLg/mqdefault.jpg)
Ich würde auf den Stecker/die Kabel vom Airbag mehr achten. Wenn ich das sehe, stell dir vor der löst aus! Dann auch noch mit Zündung an um Rum fummeln. Sonst ist die Fehlersuche gut.
Danke Sago ... Dann mache ich mich mal bei mir auf die Fehlersuche... Fiat Ducato 280 Bj 1990 ... Sollte es aber mit deiner Methode hinbekommen!!! Lg Christoph
Cool 😎 👍
Ich habe nach deiner Anleitung alles ausprobiert, doch leider scheint die Hupe tatsächlich defekt zu sein 😒
Kennt jemand die originale Teilenummer der Hupe?
Versuch doch erstmal 12Volt an die Hupe anzulegen, nicht das der Schleifring am Lenkrad bei dir defekt ist.
Bei meinem Auto funktioniert die Hupe nicht, wenn das Licht an ist. Wer weiß den Fehler?
Wofür braucht man eigentlich Relais ?
weil der Kontakt im Lenkrad viel kleiner/dünner ist und man auch nicht so dicke Kabel zum Lenkrad hin verlegen will/kann. Das Relais ist der eigentliche Schalter für die Hupe. man schaltet also im Grunde immer 2mal. der kleine Schalter schaltet den grossen Schalter.