Все прекрасно. Какое давление максимальное может выдержать этот сальник? 1 бар ? А какое давление в масляной системе на максимальных оборотах? Делайте выводы.
слушай ну это странно, у тебя есть аргон чтобы наварить алюминия, почему просто было не наварить внутри где изношенно и расточить до заводского размера?
@@kosmechanic195 Достатньо лише прошліфувати колінвал у місці сполучення з гітаркою якщо це потрібно та завтулити саму гітарку бронзою. Ніякі сальники не врятують розбитий передній підшипник. А при справному підшипнику тиску масла і так вистачає. Як би сальники саму причину втрати масла не вирішують.
Доброго дня, дуже цікавлять подробиці переробки редуктора з останнього ролику. Чудова та необхідна ідея! В самого є можливість її реалізувати.Чи можна з вами зв’язатись,наприклад, у Вайбері?
Рішив це питання проточкою канавок в гітарі та полосками набівки з войлочних смужок польот нормальний Коли ставив резинові кольца тиск пропадав через пару тисяч ібо сальники дубіють від високих температур двигуна А так опозіт дістав вже до ручки і порізав в металлолом два за місяць лишивши ще одного і почав строіти чопер з мотором шкода форман 1300 сс водянка ресурс 500 тис двигун по розмірах як опозіта тільки не стирчать калоші циліндри заніс сам руками в гараж в повному обвєсі розхід пального 5-5 літра це на автомобілі поршнева в зборі коштує до троьох тисяч гривен гільзи в блок вставляються двома пальцями взяв на шроті за сто баксів а в магазині на це опозитне відро з ресурсом мопеда карпати гільзи коштують більше трьох тис грн Буде лютий чопер на 18х лаптях на 70 спиць з хромовими ободами та злою ендурорезиною з протектором бмв гуся та пневмопідвісці
@@kosmechanic195 Хочеш розхід пального три з половиною літра на сотку без коляски з коляскою чотири та щоб двигун свистів як циркулярка та добавилось мощі постав один карб Мікуні від иж планета спорт японця тільки заміни головний жикльор замість 190 го постав 150 й тільки треба знайти глибокий такий самий бо голка заслонки буде впиратись і будуть високі холості сінхроності мотора добьєшся гвинтом качества заводиться з пол тичка всігда на холодні планочку підсоса опустиш для прогрева ти будеш здивованим цим девайсом і не так гріється мотор зимою для підігріва карба кинь трубку з коліна на карб і обмотай колектор штани бінтом Я перехожу на другий рівень мені на старості не хочеться ковирятися з опозітним відром і для мене важливий ресурс та запас мощі і не кліпати перед японськими бензопилами тіпа Р1
Боже мій, люкс! Ніколи не видів щоб так внятно та чітко пояснювали.
Я сваю гітарку пад такія сальнікі зрабіу, но яшчэ ні правераў. Дзякуй за відыя.
Дуже гарний варіант!
Хорошая доработка. Надо попробовать ...
Все прекрасно. Какое давление максимальное может выдержать этот сальник? 1 бар ? А какое давление в масляной системе на максимальных оборотах? Делайте выводы.
Тиск трема прекрасно
Два сизони без проблем 🔥
Доброго дня. Дуже цікавлять подробні розміри проточки
Дякую за урок.Підписка!
Добрий день, а ви приймаєте замовлення на встановлення сальників в гітару .
Так приймаю.
Анна розриж 2 передніх труби і розріж іх та зробле чопер
Что за спидометр
слушай ну это странно, у тебя есть аргон чтобы наварить алюминия, почему просто было не наварить внутри где изношенно и расточить до заводского размера?
Можна заварити, потім розточити, але перед цим колінвал потрібно шліфанути.
якщо поставии нормальный 209 підшиник з самого початку то і ставити нічого не прийдеться.
Можливо, але тоді потрібна нова гітара і коллінвал.
@@kosmechanic195 нової гітари хватить. або як пан автор казав завтулити на бронзу.
@@kosmechanic195 а ще далеко не всі сальники розраховані на тиск 4 атмосфери. потрібні спеціальні.
@@kosmechanic195 Достатньо лише прошліфувати колінвал у місці сполучення з гітаркою якщо це потрібно та завтулити саму гітарку бронзою. Ніякі сальники не врятують розбитий передній підшипник. А при справному підшипнику тиску масла і так вистачає. Як би сальники саму причину втрати масла не вирішують.
Доброго дня, дуже цікавлять подробиці переробки редуктора з останнього ролику. Чудова та необхідна ідея! В самого є можливість її реалізувати.Чи можна з вами зв’язатись,наприклад, у Вайбері?
залиште номер звяжусь
Чи можлово відправити тобі гітарку на проточку?Дякую
Можна, але після свят.
@@kosmechanic195 зрозумів.а як з тобою звязатись?
@@kosmechanic195 дай хоть якісь контакти щоб з тобою звьязатись.Дякую
@@Arthur-Ger garageyura@gmail.com
Рішив це питання проточкою канавок в гітарі та полосками набівки з войлочних смужок польот нормальний Коли ставив резинові кольца тиск пропадав через пару тисяч ібо сальники дубіють від високих температур двигуна А так опозіт дістав вже до ручки і порізав в металлолом два за місяць лишивши ще одного і почав строіти чопер з мотором шкода форман 1300 сс водянка ресурс 500 тис двигун по розмірах як опозіта тільки не стирчать калоші циліндри заніс сам руками в гараж в повному обвєсі розхід пального 5-5 літра це на автомобілі поршнева в зборі коштує до троьох тисяч гривен гільзи в блок вставляються двома пальцями взяв на шроті за сто баксів а в магазині на це опозитне відро з ресурсом мопеда карпати гільзи коштують більше трьох тис грн Буде лютий чопер на 18х лаптях на 70 спиць з хромовими ободами та злою ендурорезиною з протектором бмв гуся та пневмопідвісці
Клас, буде ціково подивитись на цей проект.
@@kosmechanic195 Хочеш розхід пального три з половиною літра на сотку без коляски з коляскою чотири та щоб двигун свистів як циркулярка та добавилось мощі постав один карб Мікуні від иж планета спорт японця тільки заміни головний жикльор замість 190 го постав 150 й тільки треба знайти глибокий такий самий бо голка заслонки буде впиратись і будуть високі холості сінхроності мотора добьєшся гвинтом качества заводиться з пол тичка всігда на холодні планочку підсоса опустиш для прогрева ти будеш здивованим цим девайсом і не так гріється мотор зимою для підігріва карба кинь трубку з коліна на карб і обмотай колектор штани бінтом Я перехожу на другий рівень мені на старості не хочеться ковирятися з опозітним відром і для мене важливий ресурс та запас мощі і не кліпати перед японськими бензопилами тіпа Р1
Чого я і шукав.В молодості була Волга і там на колінвалі стояли набивки.Буду тепер ставити на гітару набивки.Дякую за інфу.
І як успіхи в експлуатації?
все добре, тиск тримає.
Як можно з вами зв’язатись ??
Що вас цікавить ?
а щого тройнік давлэнія масла
Саморобний
Написав вам на пошту, подивіться будь ласка