Kawasaki Z 650 2020 | È lei la migliore naked media su piazza?
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Il panorama delle Naked di media cilindrata potrebbe avere una nuova regina, la #kawasakiz6502020 . La nuda della Casa di Akashi ha saputo rinnovarsi senza stravolgere quanto di buono avevano le versioni precedenti, regalandosi un look personale - anche grazie al nuovo faro anteriore a LED - e a nuovi fianchetti. Il motore rimane uno dei punti forti della Z 650 ma anche il piacere di guida non manca affatto. Come va? Guardate il video per saperne di più.
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Ecco io sono lo zio che dopo 35 anni di vespa e allo scadere del mezzo secolo si è regalato l’emozione di una moto vera e che moto... facile, divertente e linee aggressive.
Quindi la consigli??
Io non sono lo zio e ho un bel più di mezzo secolo e viaggio con una z 900 🤣🤣🤣
Dieci anni fa avevo un er6n che montava questo motorino e devo dire mi ci divertivo parecchio quasi 25 a lt e ai bassi era sempre pronta penso che questa sia ancora meglio. Brava kawa👍
no in realtà no, il passaggio al euro 4 ha peggiorato un po sia prestazioni che consumi su questo motore, che oggi sono meno competitivi che i due diretti rivali sv650 e mt07
I really like the new light and updates💚
Enjoy the bike life
Bella recensione
Bella moto
Chissà che la compro 🤔👍
Pochi parlano di costi di gestione... Un 650 quanto salato il bollo? E il tagliando ogni quanto?
Cambio gomme?
Tutto bello e tutto valido ma questo nuovo design Kawasaki proprio non mi piace....
Era così difficile seguire lo stile della z1000 personalmente molto più bello?
Complimenti per il video 👍
Bel video, complimenti!!!...cosa ne pensi delle gomme di primo equipaggiamento?
One of the best bike kawasaki ever made..
niente male, ha sempre il suo perché
Per il rapporto qualità prezzo e un ottima moto!! Esteticamente e una bella moto, costi di gestione credo che non siano elevati, poi per chi come me, che piace viaggiare in tranquillità, andrebbe benissimo.
Si Antonio, è una bella moto, io ce l'ho e
Bella recensione!
Che paesaggio era ?
Da possessore di questa modo posso dirvi che si avvertono forti vibrazioni soprattutto sulla sella (oltre quelle sui manubri e sulle pedane) ma nessuno ne parla!!
Bella prova, pero mi sembra che consuma un po troppo, insomma, bisogna provarla, grazie bel video...!!!
Ciao Federico! Il dato dichiarato dalla casa è di 4,3 liti/100km. Il dato da me riportato è ottenuto dopo una giornata davvero "allegra" tra le curve.
La mia consuma di media 24.3 x lt
stavo per prenderla lo scorso anno , poi ho optato per una più stilosa yamaha xsr . comunque preferivo l'estetica vecchia
come ti trovi con la xsr (700 immagino)? io per ora sono orientato su quella per il prossimo acquisto
@@riccardogilblas da novellino mi trovo bene , è un mix tra sportività e particolarità retrò , piace a me e alle donzelle :D ochhio però al freno posteriore , pare messo per hobby , totalmente inutile
Ciao Danilo! Bello il TFT, belle le colorazioni, accattivante la linea ma a parer mio LC2 di Yamaha è decisamente meglio (fremo per il test della nuova Tracer 700). Avrebbero potuto dotarla di una forcella migliore piuttosto che pensare al fondo schiena del passeggero. Poi trovo assurdo che si passi ai LED ma le frecce sono ancora di tipo tradizionale. Non mi ha convinto.
4:46 ti avevano fermato?🤣
Si e' la migliore!
Io sono alto 1,66 sono piccolo,dite che è fattibile ? Oppure tra il peso e l’altezza non va bene ?
Ma nel 2023 avremo nuovo modello che sarà uguale al 2019?
Grazie di paragonarla con le concorrenti, tali la YAMAHA MT-07...
Ciao scusa sai dirmi se si può pagare a rate e in tal caso tutti i costi?
Ciao, Si la puoi acquistare a rate e iniziare a pagarla dopo 4 mesi dall'acquisto! Io ho comprato il modello z650 2021 colore nero e rosso. Te la consiglio. Unica cosa, se sei amante della velocità pensaci bene se "buttarti" sulla 650 o sul 900. Comunque questa non ha nulla da invidiare alla 900, se non qualche cavallo in meno. Ciao
Ciao, ma la ciclistica è rimasta la stessa?
Ciao An Ve,
Sì la ciclismo è rimasta invariata, unica novità le nuove gomme Dunlop.
A presto
Danilo
Con 180 al posteriore e forcelle rovesciate, la prenderei subito
Secondo voi anche suzuki sv650 otterrà un update?
Sarebbe pure l'ora..
Speriamo di no.
Non è machismo, tutte le moto sono divertenti, ma mettere nel titolo se questa possa essere la migliore media è troppo.. Il cb650r è una moto 100 volte più completa...
Magari la z900 qualche euro in piu questa la vedo un po fiacchetta..........c'e da dire pero' che e' leggerissima forse I 68 cavalli bastano......
Ciao, io l'ho acquistata poco fa, z650 2021 modello nero e rosso. Sinceramente posso dirti che questa alla z900 non ha nulla da invidiare, se non qualche cavallo in meno. Ma rapporto peso potenza, autonomia é imbattibile! Recentemente ho fatto 400 km con 16 litri, misto urbano extraurbano. Ciao
mi trovo benissimissimo. tranquilla ma se dai gas va!
@@emanuelenonni9133 stesso motore della ninja 650 ero indeciso tra la z650 o la ninja so andato per la ninja cupolino copre un po di aria sul autostrada
Ma hanno delle mappature da scegliere?
ma proprio no, non servirebbero a nulla.
a meno che non siano moto da 150-200cv le mappature sono inutili trovate commerciali, è il polso destro che deve essere la tua mappatura
Se ne sentiva proprio il bisogno....z300...z400....z650...z750...z800...z900...z1000 .
Dimentichi la z125! :D
la Z300, la Z750 e Z800 non vengono più prodotte veramente...
per me 7000 euro per una moto con sospensioni tradizionali, freni normali e 68 cavalli forse sono un po' troppi
Peccato la forcella retrò
Ma la più amata dagli italiani dove...
per la cilindrata cavalli veramente pochi non ci sono più moto come la hornet che già 600 4 cilindri a 102 cv ora fanno motorini.....io direi meno cavolate ma più potenza e basta con i bicilindriche che sembrano rottami una volta il 600 era x i professionisti questa sembra un 125
Pienamente d'accordo.
@@casalopa casomai i cv giusti sarebbero 70, altrimenti cosa fanno a fare 750 800 900 1000 1100 1200
Se vuoi quel genere c'è la ZX6R con quasi 130 CV o la CB650 con 95CV (furbamente al limite per essere depotenziabile).
Però va anche detto che se cerchi potenza non ha senso rimanere a queste cilindrate.
con la "piccola" differenza che a confronto i vecchi 600 erano totalmente morti sotto i 6-7 mila giri, mentre i bicilindrici di questo tipo spingono bene anche a 3000
Cosa ti serve più potenza? Se vuoi fare le gare vai in pista, ti prendi una stesa e via
Per la strada se ti vuoi fare due pieghe queste di media cilindrata sono le migliori
La volevo 4 cilindri ma vabbé
con un "millino" in più e salti sul cb650r, quattro cilindri, 95 cv e stessi consumi ma hai una MOTO vera.
Provata la CB650R, mi è piaciuta tantissimo! SPero a breve di provare anche una Z650.
@@matteo_travel io ho provato a lungo lo z650 2019 e sembra sia rimato sostanzialmente lo stesso motore, posso dirti che è leggerissima e uno "scooterino" nel traffico cittadino, quindi molto gradevole e comodo, ma appena prendi una tangenziale hai la sensazione di guidare una bicicletta e non va affatto bene. Mentre il cb (che è diventata la mia moto)si guida altrettatnto bene nel traffico cittadino, una micetta, ma se ti prudono le mani ti ritrovi una tigre con un sound da PAURA!!!
@@casalopa in tangenziale non ti trovi perchè leggera cioè si scompone?
@@casalopa interessante quanto scrivi. Unico dubbio, io sono alto 1 metro e 93, come la vedi?!? Forse per me tutte le naked sono un po' scomode... 😑
@@matteo_travel Lo Zetina è più basso del cb, io sono alto 1,81 e ho avvertita la differenza tra l'una e l'altra....certo che con l'altezza che ti ritrovi staresti benissimo su una endurona.😉
68 cv x un peso di 180 kg ...... raga troppo pochi almeno 90
Praticamente un chiodo... Se ti viene voglia di dare il gas sei fottuto 😂😂😂😂
Mah, con sta roba in mano a uno buono mi sa che gli tocca aspettare tutti gli altri in punta al passo.
@@claudioviberti1752 confermo, questi pilotoni criticano senza averla provata
da possessore posso dirvi che se apri il gas lo prende che è una meraviglia. strade con curve è divertentissima e leggera
Solita er6n con nuovo farò e display a colori...7k e' una rapina
Ti sbagli, non è proprio una er6n.. Il design è diverso, come puoi dire che è la solita se solo a vederla si nota che è un'altra moto?
No
e come solito Kawasaki da sempre il meglio di se nei costi di pruduzione......imbattibile l'economia usata......
forcella tradizionale, telaio a tubi tondi saldati , motore vecchio come me ed in piu un bicilindrico, frizione a cavo, e tanta altra sana economia.
Scusami, frizione se non a cavo come dovrebbe essere??
@@albertopego8220......secondo te? prima di comperare una moto vedendo la pubblicita' che vi fanno, imparate prima come sono le moto che vi vendono!!!
@@giorossi15 so che ha la frizione assistita, e in prova era molto facile da usare