Mercedes W205 Backup Batterie Fehler
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
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Lieber Schrauba, Danke. Hat genauso funktioniert: für 27 Euro das Teil (es ist ein Spannungswandler. Die Anzeige "Bachup Batterie" ist missverständlich. Der 205 er hat keine Backup Batterie!) ) im Internet bestellt. Danach kam allerdings immer noch die Meldung "Auto anhalten Parkmodus anwählen und Motor laufen lassen." Klingt wie Batterie (es ist nur die eine s.g. Starterbatterie vorhanden.) nicht ausreichend geladen. So war es dann auch. Die 7 Jahre alte Batterie über Nacht mit 2,5 A geladen (ganz normales Labor- Gerät). Am nächsten Morgen ist die Meldung verschwunden. Jetzt wird man sehen, wie lange dies so bleibt. Wenn die Meldung wieder kommt, ist einfach eine neue Batterie fällig. Die Stop Start Automatik wird dann sicher auch wieder funktioniere, wenn der Motor warm ist, die Innentemperatur angeglichen ist u.s.w.)
Neu: jetzt hat die Starterbatterie den Geist aufgegeben.
Nach Austausch gegen eine neue keine Probleme mehr, auch nach längerer Zeit.
Tausch Spannungsregler war aber auf jeden Fall trotzdem erforderlich gewesen. 😀
11:20 ist die vom Bäcker gekauft? 😊 Der war gut! 👍
Ja der Fehler ist häufig das dieser Pufferspeicher kaputt geht bis gegen Ende 2014 wurden noch richtige Batterien verbaut später dann dieser Kasten mit den Kondensatoren.
Wenn des Teil defekt ist geht der Abstandsradar, Auto Hold und Start/Stopp nicht mehr.
warum versteht aber auch kein Mensch
@@bobl78 Warum? Ganz einfach Kostenersparnis das Teil kostet in der Massenproduktion sicher nicht über 25€ einen passende Batterie bekommt man nicht unter 50€ dazu wiegt sie natürlich auch viel mehr als das Bauteil.
Gut zu wissen, das mein W204 das nicht hat, aber die Unterstützerbatterie auch immer mal wieder ersetzt werden muss.
das Start/Stop aktiv wird, müssen verschiedene Kriterien erfüllt sein, Wie Motortemperatur, Innenraumtemp, Batteriespannung und vieles mehr, es ist normal das nach dem Start des Motors das System erst mal nicht arbeitet
Finde ich so peinlich wenn die Leute an die Ampel fahren oder Fußgängerüberweg und das Auto geht für 1 Sekunde aus und dann gleich wieder an.
Nur deswegen ist das System nicht deaktiviert. Das ist der Unterschied zwischen nicht verfügbar oder deaktiviert.
Das Problem hab ich auch beim 205. Das ist die Batterie. Wenn die etwas älter ist lässt der das nicht zu. Ich lebe damit weil mich start stop nervt. Ausserdem ist es ein killer für die Kette.
Super Video, vielen dank. Hat mir 300+ € gespart. Zwei linke hande hab ich auch aber 25 min arbeit fertig.👍 Kosten punkt 15,31 min video schauen und 43 € Amazon für das teil.
Hallo, kannst du mir bitte den link geben für den Kauf. Ich habe selber diesen Problem. Du schreibst das du hast es schon getauscht. Und funktioniert? Fehler weg? Ich fahre einen c 220 SW Bj 2015 mod W205. Ist die Batterie für meinen Modell auch ok? Vielen Dank in Voraus.
Genau das Problem mit der Backup Batterie habe ich auch gerade. 300 EUR will Mercedes für den Tausch. Mach mit Hilfe deines Videos jetzt selbst 👍
Und Hast es schon gemacht? Wovon willst du dir diesen Teil Kaufen? Will mir genau desselbe Kaufe und selbst Einbauen .
Und wo hast das Teil gekauft?
@@joker-oj4pg Amazon kostet 50€
@@medostar161 wie soll ich schreiben? Kannst vileicht link schicken?
Achtung Vorsicht da gibt es viel Schrott
Wir haben auch das Problem mit der Backup Batterie....Unsere Frage, über welchen Anbieter gibt's die zu kaufen? ..vielen Dank für deine hilfreichen Tipps 😊
Ventil Ölpumpe war doch Aktuell bei Eicko Performance auf seinem Kanal. Elektronisches Ventil in der Ölwanne... Viel Spass.. wenn es das selbe ist 2000 bis 3000 Euro..Ventil 33 Euro.. Er soll jetzt immer Vollen Öldruck haben wenn das Defekt ist. Glaub hat ne Elektrische Ölpumpe. Normal Motor raus weil Ölwanne ab muss.
Start stop braucht kein Mensch
Doch! Start bei losfahren und Stop beim abstellen des Fahrzeuges.
Super erklärt Dankeschön, könntest du mir sagen was du für ein Lesegerät hast und wieviel es kostet. Danke dir
@
schrauba
Du hast einen Schreibfehler in der Überschrift. Es schreibt sich "Backup" ;-)
jo, stimmt. um 0 Uhr nachts geht sowas schon mal an mir vorbei...
Daniel-Düsentrieb, so ein Bauteil braucht ein richtiges Auto überhaupt gar nicht! Bleib gesund!
Deine Musik ist zu laut, ansonsten ein klasse Video.
Ist wie bei Werbung im Fernseher musst halt leiser machen.
Die Start/Stopautomatik lässt sich nicht aktivieren, wenn die el. Ölpumpe für das Automatikgetriebe zum Aufrechterhalten des Öldrucks (bei stehendem Motor, z.B. an der Ampel) nicht funktioniert.
und dazu brauchts die schwachsinnigen Kondensatoren ?
Hmm.. that ST part, doesn't that look like a standard quad opamp? LM2902 or so? The components around it do suggest that it has four roughly identical circuits. It surely is not a processor.
Danke für dein Video Bro, hab mir den Spannungswandler bei Ebay für 38€ bestellt, selber getauscht und somit 300€ gespart ;-)...bei mir hat das insgesamt 28min gedauert (bin kein Profi und wollte nix kaputt machen).
Können Sie mir sagen welche Teilnummer haben Sie gegeben weil ich habe gleiche Probleme
Hallo Schrauba, endlich mal wieder ein auf Tour Video von Dir. Ja, ja die Technik, leider hat grad Mercedes derzeit ganz schön mit zu kämpfen. Allerdings auch eine Frage der Firmenpolitik. Es muß halt alles immer billiger sein.
und 'grüner' $$$$$$$$$ (viel kaput und teuer wechseln)
? Man konnte das Teil für 90€ von Hella kaufen, habe ich bei meinem W205 direkt mal gewechselt war kein Problem damals also..
Hatte dasselbe Problem,
Start/Stop Automatik ausgesetzt. Auto hold und Abstandregler waren in Takt .
Die Autobatterie machte früh schlapp (Stanfheizung, KeylessGo, Burmester Soundanlage, Air Matic und andere nebenvebraucher evtl. …)
Nachdem Wechsel der Autobatterie kam die BackUp Störung. Mir wurde vom freundlichen erklärt, dass es nur noch diese Kondensatoren in Verbindung mit der autobatterie für die Start/Stop Automatik und die elektronische Parkbremse (P) zuständig ist. Also keine richtige (Roller)Batterie was beim Vorgänger W204 noch der Fall war und dieser saß hinten bei den T Modellen im Kofferraum .
👋habe genau das gleiche Problem wie du nach dem Tausch der meinem Fahrzeugbatterie kam bei mir auch der Fehler
wie bist du verblieben?
Hallo, ich habe die gleiche Meldung bei meinem S212 von 2015. Weist du zufällig wo dieses Teil bei mir sitzt? Vielen Dank und weiter so mit den tollen Videos 😊
Super Erklärung- nicht originale Spannungswandler -Erfahrungen damit? Fehlerspeicher muß ausgelesen werden? Danke
Ich hab keine Erfahrung damit. Fehlerspeicher lesen/löschen ist nicht verkehrt
Spannungswandler selber getauscht- Fehlerspeicher in einer freien Werkstatt auslesen und löschen lassen
HILFE SCHRAUBA!!
Wir wollen einen W447 2016 mit 146000km kaufen!
Problem :
und zwar zeigt das Auto ,,Batterie Backup Störung an ,,-> bedeutet das die Batterie für Start stop und solch quatsch runter ist, richtig? Sollte dann aber neu oder?
Es leuchtet auch die Motorkontrolllampe🤔
Er meinte das das von der Standzeit kommt ( die lassen die Autos wohl immer mal im Stand laufen zwecks Batterie, es war im Boardcomputer auch kein Fehler hinterlegt.Soll man dann wohl einfach löschen können, eventuell AGR etwas verrußt vom laufen im Stand.
Sagt der Verkäufer , macht das Sinn ?
Was sagst du dazu?
Danke für deine Hilfe meine Lieber 👌
Danke für das schöne Video. Kann dein Autel Auslesegerät auch genau anzeigen wo z.B. ein kaputtes Sensor sitzt oder wie in diesem Video wo die kaputte "Backup Batterie Platine" liegt damit man es nicht lange suchen muss usw. Oder kannst du ein solches Auslesegerät sagen welches dies kann aber nicht zu teuer ist bitte
ein solches gerät gibt es. mercedes xentry ,bezahlen kanst und willst du das aber nicht.
Hat keine weitere extra-batterie
wofür ist die backup Batterie zuständig? kann es sein dass wegen der die 360° und Rückfahrkamera bei einem X166 nicht funktioniert?
Hallo. Ich habe diesen back up batterie ebenfalls ausgewechselt. Leider kommt die Meldung immer noch. Was kann die Ursache sein. Vielen dank im Vorraus
Stellglied an der Ölpumpe hin. Läuft nur noch mit Maximaldruck.
BACKup
Kannst du mir bitte den Link zur Bestellung des Neuteils schicken?
Vielen Dank.
Habe das auch
Darf man weiter mit dem aito so fahren?
Sympathischer Typ!
Vom Emphaser zerstört worden....😎
Gut gemacht. Schönen Sonntag. 😊👍👍👍✌
Motoren sind gebaut um zu laufen
Woher hast du dieses Teil? Kannst bitte den link schicken
Ich hatte das gleiche wie du auch diese Meldung Backupbatterie störung hab dann die hauptbatterie gegen eine neue getauscht und der Fehler war weg also ich habe dieses kleine Teil nicht wechseln müssen.
dann meinst du wohl Backup Batterie
#Backup :-)
Man kann alles reparieren wenn man weis wie.
seh ich auch so, der kleine abgerauchte da sollte wirklich kein Problem darstellen
Und keine zehn linken Daumen hat
Man konnte diese Komdensator umlüten!Es stimmt!Man kann sehr günstig reparieren!
Oder beim Schrottplatz die Zweite Modulholen und dann kann man da Kondensatoren nehmen
Start-stop auscodieren fertig. Hab noch nie das Problem gehabt.
Ich bedanke mich 👍👌
Danke
Dankeschön broo
Wo kann ich das Teil bestellen?
Welche Motoren sind denn von dem Öl ventil betroffen?
Grüße Günther
Meinst du Kurbelwellenentlüftungsventiel
@@millerschiller9272
Hallo, nein das wovon gesprochen wurde. Dem ventil was den Öldruck regelt.
Wo haben Sie das Teil gekauft bitte. Original oder nicht
Original im Internet
Bei mir war bateri kaput , na ja nach 4 jahr , aber des war von kurtze strcke problme, kein star stop schild auf tacho
Ich kann diese Steuergeräte reparieren, wenn du nochmal so was hast
Das ist wieder typisch Mercedes lauter Schnickschnack und spießige Sachen einbauen wer kommt denn auf die Idee und baut mir Backup-Batterie ein.
Zusatzbatterie ist im elektrischen Zündschloss…
War doch klar, dass das "keine" normale Batterie sein dürfte, sondern eben sehr große Kondensatoren ;-))
Hey
Ich habs getauscht und bei mir geht die fehler meldung nicht weg
Hab 2 verschiedene verbaut und es tut sich nichts
Weiss jmd was zu tun ist?
Lg
Die ganzen werte stimmen nicht,service usw beim zusperren hupt er nicht mehr und startstopp funktioniert nicht
ist leider so bei solchen Premium Fahrzeugen wie Mercedes, da kostet dieser Komfort einfach...
Du kannst Fehler nur löschen, wenn der Motor aus ist. Wenn deine Batterie 0ber 15v anzeigt dann läuft die Kiste
ja stimmt, da stand auch entweder läuft der Motor oder Fehler ist permanent.
Die Spannung war auch bei 15.2 Volt
@@Schrauba gut den Perma Fehler hätteste auch nicht rausbekommen. Vermutlichbhat deshalb die Start Stopp nicht funktioniert.
Die start stop Batterie ist beim w205 im Kofferraum
unter der Abdeckung ist links der Sicherungskasten, rechts hinten
unter einer weiteren Abdeckung sitzt die start stop Zusatz Batterie 😉
Das ist so nicht korrekt, der W205 hat tatsächlich keine Zusatzbatterie.
Richtig 205 hat nur 1ne
@@millerschiller9272 hast du den Text vergessen
Hi Daniel. Na da hat Mercedes mal wieder einen Blödsinn erfunden. 😁 Den komischen Mist gab's auch schon bei der S-Klasse, braucht eigentlich keiner, einfach nur Blödsinn. Genau so wie Start Stop, die Seuche der Autos ab 2010 oder so. Ist bei meinem F11 alles deaktiviert, braucht echt kein Mensch, außer man ist so ein vertrottelter Öko Mensch.😅😅 Danke für das Video. 🙏🍀🍀🍀🍀
Blödsinn ist aber nicht das von Mercedes sondern das System außenrum. Das von Mercedes macht schon Sinn, Ich persönlich finde es nämlich bei VW zb ziemlich lächerlich wenn beim erneuten Start erstmal das komplette Cockpit mit samt Multimedia ausfällt wegen Mangel an Energie. Das passiert dir im Daimler nicht
@@Giulio01111 jo, VW ist auch so eine Marke, muss ich zum Glück nicht fahren. 😜 Auch Mercedes zum Glück nicht, und ich bin Mechaniker, kann mir fast alles selber reparieren. Das mache ich nun seit fast 25 Jahren bei BMW, sehr reparaturfreundliches Kfz. 👍😬 Auf Peugeot habe ich gelernt, also ein Froschfresserauto kommt mir noch weniger unter das Dach. So, und jetzt darf über BMW geschimpft werden, VW Fan's bitte, ihr habt den Anfang. 😄🙏
Hallo ich hatte auch mal das Problem dass die Start-Stopp-Funktion nicht mehr gehen war dann beim Peugeot Händler mit meinem Peugeot und du wirst es nicht glauben das Türschloss auf der Beifahrerseite hatte einen Wackelkontakt und dadurch haben irgendwelche Parameter nicht mehr gestimmt und deswegen hat das Fahrzeug die Start-Stopp-Automatik nicht mehr benutzt Gott sei Dank konnte mir meine Peugeot Fachwerkstatt mit einem Lötkolben die ganze Sache zu 25 € reparieren haben mich dann gefragt was das Türschloss mit der Start-Stopp-Automatik zu tun hat da die Fahrzeuge ja heute alle die selbsttätige highjacker Schutz haben spielt es eine Rolle ob das funktioniert oder nicht vielleicht hast du ja auch so ein Problem kann ja sein dass diese LED was das Logo auf die Straße nachgerüstet ist und dieser Fehler dafür sorgt das irgendetwas nicht stimmt
Die defekte Beckup Batterie kann man für wenige Euro selber reparieren. Daniel würde ich mal nicht wegschmeißen
ok, und was ist mit dem durchgebrannten chip?
@@Schrauba Der könnte nur überhitzt gewesen sein aber besser man löten ihn mit einer Lötlitze aus, oder mit einer speziellen Lötspitze
Der Chip ist ein LM2902Y von ST Microelectronics, nur welcher Untertyp genau konnte ich jetzt nicht genau fest machen. Das ist ein Low Power Operationsverstärker.
Da kommste mit einem normalen Lötkolben aber nicht weit. Eine Heißluft-Lötstation ist zum Auslöten notwendig, daneben das richtige Flussmittel und die Platine muss auch noch gesäubert werden.
Zuschauer von Louis Rossmann wissen genauer, wie das geht - ansonsten schaut man sich halt das eine oder andere Video von Ihm dazu an. Ist halt alles Englisch und er spricht obendrein sehr schnell.
Achso: Wenn man dabei geht, sollte man auch die kleinen MLCC-Kondensatoren drumrum mit checken. Die halten wohl auch nicht ewig.
Es gibt ja Fachfirmen für Steuergeräte-Reparaturen. Sofern die die nötigen Bauteile da haben, zahlt man da gewiss auch keine Unsummen für und bei weitem keine 180 Klötze, wie für ein neues Modul.
@@karl-heinzpuschmann660 hast du das nicht gesehen da wurde schon dran rumgepfuscht
Deswegen fahr ich noch nen echten Benz! Den Schrott braucht nun wirklich niemand.
Hehe, fast genau die beiden Fehler hatte mein 205er Benziner auch schon.
Das mit der Ölpumpe kam richtig teuer Geld, obwohl Pfennigkram, da man die Ölwanne nicht einfach so abschrauben kann.
Ich würd es nicht wieder reparieren lassen und damit Leben.
Hi darf man fragen was der p06da00 ( ventil ölpumpe ) an reperatur gekostet hat ?
@@hoiokoio8788
Müsste heute Abend nachschauen, war aber knapp über 1000€, weil die Oelwanne nicht so ohne weiteres abgeht.
Es war übrigens eine freie Werkstatt, nicht MB 😉
Welche Fehler hattest Du? Ich habe genau die gleichen wie hier im Video (P052 und P06) und fahre schon seit mehr als einem Jahr so rum. Hattest Du Leistungsverluste? Nachdem die bei Dir das Ventil der Ölpumpe gewechselt haben, waren dann beide Fehler weg - also auch P052? Vielen Dank im Voraus! 💪🏻
@@MrShawtyq
oh, das habe ich mir nicht gemerkt.
Aber Leistungsverlust hatte ich zu keiner Zeit, alles war im grünen Bereich, keine Motorkontrolle an, nur halt beim Auslesen der permanente Fehler.
Na toll und dafür hab ich jetzt 280 € bezahlt. :-(
bei Mercedes mit Einbau nehme ich an.
Nein meisterbetrieb
Ich habe bei meine W205 Bj 2017 bei 160t km getauscht, Mercedes Original teilt 160€ 20€ Montage Kumpel hat er rein montiert jetz geht es wieder 👍
Meiner hat erst 20.000 runter
Such mal nach stützbatterie
MB = Mobiler Beschiss .....mein W 201 lacht sich darüber kaputt ;-)
was für ein Schwachsinn..wer denk sich sowas aus und warum dann nicht ein Kondensator der hält oder eine Batterie... eine Motorradbatterie kostet weniger
😎😎😎
Der Fehler mit dem el.Ventil der Ölpumpe ist toll das Teil selber ist billig aber der Wechsel ist echt sehr aufwendig.
Die beste Lösung ist mit dem Fehler zu leben er hat keinen Einfluss auf die Funktion des Motors läuft halt die Ölpumpe immer auf großer Leistung.
Chodzi o Mercedesa w205 diesel
tak
🖐👍🤜🤛👀👁😎✅