Mercedes motzt: Backup Batterie Störung (U016887 / U014787 / B21059A / U113E87 / B15D800 / U300100)
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
- Endlich nochmal ein Technikvideo. Hier mal ein seltsamer Fehler an einem Mercedes:
Daten:
Marke: Mercedes (1313)
Typ: C 220 BT (EQF)
Baujahr: 02.2016
Motor: 651921
Leistung: 125 kW
Hubraum: 2.143 ccm
Laufleistung: 177.561 km
0:00 Einleitung
0:25 Intro
0:36 Fun Facts
2:40 Fehlerbeschreibung
3:22 Wo sitzt das Teil?
6:10 Was ist es?
7:20 Abmoderation
Wenn Ihr selber was auslesen wollt:
amzn.to/3I5zCQi
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Gesetzte Fehlercodes:
U016887 / U014787 / B21059A / U113E87 / B15D800 / B15D811 / U300100 - ยานยนต์และพาหนะ
So weit, so gut!
Aber wofür ist dieses Bauteil zuständig?
Das ist doch die Frage.
Wenn es jemand genau weiß! Mich würde es auch interessieren! Ich kann im Moment auch nur mutmaßen.
@@KuhntAutoserviceGmbH Hat der ein Notrufsystem - also wo beim Unfall selbst den Notruf wählt? Könnte mir vorstellen dass das ggf. dann dafür wäre. Alles andere macht eigentlich nicht so wirklich Sinn - außer Notruf oder GPS Ortung.
@@christiang.9485 ich denke da könntest Du den Nagel auf den Kopf getroffen haben. Aber 100 Prozent sicher bin ich mir da leider nicht.
Es ist ein Stromreserve um Steuergeräte mit Strom zu versorgen, wenn die normale Batterie ausfällt. Bei älteren Modellen war eine kleine extra Batterie verbaut. Deshalb auch der Fehlerspeichereintrag Backup Batterie.
@@o.v.s.1502 Glaub ich nicht - die Steuergeräte werden m.W. von der Hauptbatterie versorgt, und per Can nur in Schlafmodus geschaltet - wozu sollte man zur Hauptbatterie eine 4 x 50 µF Backupbatterie machen, die hält für die Steuergeräte nicht lange. Und Fehlerspeicher dürfte in dem NVRam abgelegt sein, also bleibt auch erhalten, wenn die Bordspannung und alles komplett weg ist. Deswegen machts für mich nur sinn für ein Notrufsystem oder für ein GPS Ortungssystem, falls der Dieb die Hauptbatterie abklemmt, dass das Fahrzeug noch eine Zeitlang die GPS Daten sendet.
Ruhig und sachlich erklärt. Das begeistert mich an deinen Videos. Ich bete für dich, dass es deiner Gesundheit bald wieder besser geht. Bitte mehr von deinen Videos. LG und bleibt alle gesund.
"Ohne Euch wären 20.000 Abos nicht möglich"?
Lieber Herr Kuhnt, ohne SIE wäre nicht mal ein Abonnent möglich!
Danke für den Kanal und die ganze Arbeit damit!
Und gute Verbesserung der Gesundheit.
Bin selber KFZ- Mechaniker. Hatte in der Werkstatt das gleiche Problem. Habe auch die 2.Batterie gesucht bis ich auf den Kondensator gestoßen bin. Der neue Kondensator hat eine andere Teilenummer, das Teil liegt bei Mercedes im Lager!! Ich würde sagen, das geht öfter kaputt!!
Glückwunsch zu 20.000 Abos und herzlichen Dank für die vielen informativen Videos.
Danke für die geleistete Arbeit und Gute Besserung!! Alle Wünsche werden klein gegen den, gesund zu sein.
Ich finde Eure Videos immer sehr informativ. Das zeigt doch wieder mal das die Hersteller nicht nur seine Kunden verarscht, sondern auch die freien Werkstätten, aber das ist bei Ford nicht anders.....
Vielen Dank für den Tip,
und gute Besserung.
Lieber Herr Kuhnt. Top! Dankeschön!
Interessantes Video und sehr schöne Urlaubsbilder. Gute Besserung!🤙
Diese Backupbattery war oft verbaut, dass die Parksperre noch eingelegt werden kann, eingelegt wird, wenn man die Batterie trennt.
Gute Besserung 👍👍👌
Top,👍🏼
Super Danke!
Gute Besserung!
Du hörst dich an wie ich mich fühle. 🤧🥴
Gute Besserung 👍
Dankeschön
Gute Besserung
Gute Besserung weiterhin.
Ohne Kuhnt Autotechnik würde der Sonntag ziemlich langweilig sein. 20000 Abonnenten können nicht irren. Auch ich als Abonnent schaue die Videos mit großem Interresse. Schöne Bilder vom Holland-Urlaub. Bleib' weiterhin Gesund.
Gute Besserung 😅😅👍
Cooles Lied 👌
wo findet man bitte die Backup Batterie in Mercedes V Klasse Model ?
Vielen Dank für wunderschöne Erklärung, wir haben diese Problem seit heute und wir sind in Italien. Könnten Sie uns bitte sagen ob wir mit diese Fehler zurück fahren?
Viele Grüße
Kurz und knapp erklärt.👍🏻
Die Urlaubs-Fotos-Videos hast Du die selbst mit einer Drohne gemacht?
PS. Wäre FabuCar nichts für Dich❓🤔
Die Holland Aufnahmen sind von mir und FabuCar steht noch immer auf meiner To-do Liste.
In unserer A-Klasse W176 sitzt an der Stelle eine richtige Batterie . Bei einem defekt schaltete das Getriebe nicht mehr einwandfrei . Start/Stop funktionierte auch nicht mehr.
Dieses Video lässt die wichtigsten Fragen einfach offen. Wofür ist Bauteil gut? Welche Störung verursacht sie? Was kostet ein Ersatz? Ist es mit dem Ausbau erledigt oder muss das neu angelehnt werden? In anderen Berichten habe ich gelesen, dass diese Backup Batterie von Modell zu Modell variiert und je nach dem ein anderes Bauteil gemeint ist. Bei meinem CLA ist die Meldung einmal aufgetaucht, dann nicht mehr...
Vieleicht ist es auch für die Nothaltefunktion der Bremse, wenn bei einem Unfall die Hauptbatterie abgerissen wird, geht die Bremshydraulik schlagartig zu damit das Auto nicht weiter rollt. Sowas ähnliches hatte ich bei einem F-Pace.
Gibt es noch andere orte wo dieses teil sitzen könnte? Wollte es tauschen, aber an der stelle war kein spannungswandler, obwohl der aufnahmepunkt derselbe ist und das Gerät auch dort reinpassen würde.. ist ein C180 BJ 2015 Kombi benziner mit schaltgetriebe
Wenn der Fehler im Tacho, der gleiche ist, dann hast du ne Stütz batterei im Kofferraum.
Ich denke das Teil ist dazu da um Daten zu senden einen Datenspeicher mit Strom zu versorgen bzw Notfall Strom sozusagen macht wenig sinn denn eigentlich braucht es zum speichern keinen Strom nur um den auszulesen oder diesen neu zu beschreiben .
Aber um Daten zu senden braucht es für einen kurzen Moment etwas Strom zum Beispiel nach einem Ereignis wo die Batterie selber nicht mehr funktioniert z.b. nach einem Unfall .
Eventuell kann damit auch nach einem Unfall Hilfe geordert werden ?
Oder es liefert nur den Strom dafür aber mir ist da etwas zu viel Elektronik verbaut die es nicht braucht um diese Kondensatoren (Super cap 2,7V 50 Farad) zu laden zumal damit auf keine sinnvolle Spannung erzielt werden kann wie z.B. 12V .
Schaltet man die in Reihe steigt die Spannung an aber die Kapazität sinkt bei Kondensatoren dann bei Paralleler Verschaltung steigt die Kapazität aber die Spannung bleibt bei 2,7V ich denke das damit irgend etwas betrieben wird was kurz relativ viel Strom braucht wie z.B. es ein Telefon bräuchte .
es sind nicht 4x50µF sondern sog. Supercaps mit 4x50F, darin kann man bei den gezeigten 2,7V-Kondensatoren 4x50As/V x 2,7V/2 = 270Ws speichern. Damit kann man Kleinstverbraucher schon eine Weile betreiben, vorzugsweise Verbraucher, die nur kurzzeitig im Betrieb sind. (Ich bin kein KFZler sondern Elektroniker, von da her nur so meine Vorstellung dazu)
Spannungswandler defekt Ich vermute ein Problem mit dem Start-Stopp-System Der Wandler versorgt die elektrischen Verbraucher mit Strom, wenn der Motor nicht läuft. Diese Anordnung hält die Hauptbatterie frei, um den Motor zu starten. Ohne Stromrichter gibt es keine Stromversorgung für elektrische Verbraucher und der Motor wird nicht abgeschaltet (dh Stop / Start funktioniert nicht .
Haben sie das Defekte bauteil noch ? Die Super Caps interesieren mich sehr !
Fragt sich nur wofür ist da so viel Elektronik mit verbaut ? Zum laden der Kondensatoren braucht es sicher nicht so viel Elektro Gedöns ich könnte mir vorstellen das dort eine Art GSM
Telefon verbaut ist und dies nur Daten sendet über das Telefon Netz .
Interesant wäre die Anordnung der Kondensatoren die je 2,7V und satte 50 Farad haben .
Fragt sich was die Kondensatoren tatsächlich bestromen sollen ? Lange werden die nicht durchhalten da Kondensatoren sich relativ schnell selbst entladen um die 12V Bordspannung auszugleichen reicht deren Strom nicht aus bzw wäre die Leistung der Supercaps zu gering man kommt auf keine 12v in Serie geschaltet .
Mit ausgleichen meine ich wenn Batt schwach und es wird gestartet das die Steuergeräte noch mit Strom versorgt werden oder beim wechseln der Batterie .
Ich denke tatsächlich ernsthaft darüber nach ob das nicht tatsächlich ein teil ist damit Daten übermittelt werden können und das auch nach einem möglichem Unfall oder anderen Besonderheiten wo das Bord Stromnetz weg fällt .
Hab das gleiche Problem. Die SS geht nicht. Nur gelbes durchgestrichen Symbol.
Kann das Problem auch ohne Fehlermeldung, ausser gelegentlichem unmotiviertem Piepsen währen der Fahrt, die Backup Batterie sein?
und was ist es bei einem w212 bj 2012 cdi, er will nicht mehr die gänge einschalten und die meldug bacup baterie störung ist da.
Gute Besserung. Die Kondensatoren tauschen und dann funktioniert das Teil warscheindlich wieder!
Das Problem ist bei mir auch aufgetreten. Dauert aber paar Tage bis das Gerät ankommt, kann ich damit trotzdem Problemlos noch paar Tage damit weiterfahren oder lieber Auto stehen lassen bis ich das Austausch. Danke im Voraus!
Sieht aus wie ein Spannungswandler 😉
Hoffe mal das die Backup Kondensatoren beim GLK auch unterm Handschufach zu finden sind.
Wenn nicht muss ich noch mal auf Suche gehen. 😜
Das Teil versorgt den Speicher mit Spannung, falls die Batterie mal abgeklemmt werden muss. Ansonsten müsste man sämtliche Einstellungen neu machen.
darf ich weiter damit fahren trotz, back up batarie Störung
Habe es getauscht aber die Meldung kommt immer noch. Muss das noch irgendwo zurückgesetzt werden?
Muss nicht zurückgesetzt werden.
Wo kann man diese Teil kaufen. Für w213 bitte?
Ich habe es bei Mercedes gekauft.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Sieht nach teurer Elektonik aus, was kostet so ein Originalteil?
Das Originale Teil kostet ca 150€, je nach Firmen Rabatt kann es auch weniger sein
Groeten uit Holland
Hartelijk bedankt
Gute Besserung und war das ein lautsprecher wo das defekte Teil saß?
Ich würde sagen der Lüftermotor
@@manfredpoerschke8211 ok👍🏻
Da sitzt wirklich ein Lautsprecher.
@@KuhntAutoserviceGmbH Ach krass Vielleicht ist das dann der Tieftöner In der Türe hab ich gar kein Tieftöner gesehen Bei BMW Ist der Mitteltöner ziemlich nah am Türgriff und unter dem Sitz im Boden ist der Subwoofer beziehungsweise der Bass arber interessant irgendwie😯😯😊😊😊
@@janlindner7859 Tiefe Töne kann der Mensch nicht orten, daher ist es ziemlich egal, wo der Tieftöner untergebracht ist
Nur im Auto sollte er sein ...
Wenn unsere Autos so gut wie diese Beiträge wären, dann bräuchten sie fast nie einen Mechaniker.
🤣
Urlaub machen und trotzdem durch gekommen.😁👍
Hast einen mehr 😊
Hatte auch genau dieses Problem bei meinem GLC 250 D (X253). Habs selber getauscht und seither ist die Meldung zuverlässig weg. Das Teil kostet so um die 100 EUR in den Teile Onlineshops.
Hallo Michael , es werde schön wenn du mir sagst wie heiß diese Teile.
@@turalisgandarov9565 HELLA Spannungsstabilisator Start-/Stopp-System MERCEDES W205 W213 X253 W167 2059053414
@@mikesgardenmaintenance4016 viel Dank Michael. Ich hab kein Start Stop
@@mikesgardenmaintenance4016Danke für die Info, hat mir sehr geholfen 👍
Das Blöde dabei, weil das Ding als Batterie bezeichnet wird, zahlt dafür keine Garantie. Bei mir war es bei 85Tsd KM defekt, ich habe es online für runde 100 Euro gekauft, den Einbau selbst gemacht und alles war wieder gut.
Es wird als Spannungswandler Bezeichnet und in der Regel auf Kulanz ausgetauscht 😉
Dieses Kondensator dingsbums gibt es bei aliexpress für 25 €
Man hätte das defekte Teil mit Nahaufnahmen besser zur Geltung bringen können
das ist der Start / Stop Automatik Versorgung kann auch übergehen.
wie heisst das gerät nun.....wieviel kostet es.....junge wenn du schion mal ein Film machst dann mach es gut
Das Teil heißt Spannungswandler und kostet bei Mercedes ca 150€… im Netz ist es billiger👍
Das ist Spann. Wandler- A2059052809