AOdes 1000 что не так с этим Двигателем???
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- По вопросам Ремонта, Доработках и Тюнингу квадроциклов звоните пишите WhatsApp Алексею или Игорю наши номера. 👇
8-926-776-71-18 - Алексей
8-925-260-88-19 - Игорь
Группа в в Телеграмме
t.me/kvadroguru
www.instagram....
id81184...
Я Алексей i_tak_soydet & Игорем FREEZZED открыли полноценный Сервис по ремонту и тюнингу квадроциклов.
Ждём Вас к нам в гости. Ремонт#тюнинг#то#обслуживание#осмотр#квадроцикла#перед#покупкой#atv
Еще, как вариант: с багги часто проблема из-за отсутствия выноса. Из опыта - когда в группе идешь на багги, достаточно 2-3 неглубоких луж, чтобы брызгами немного окатить радиатор и потом пыль от впереди идущего покрывает радиатор поверх сот коркой. Или пару км по полю с высокой травой, или в грязь один раз нырнуть. Потом перегрев и, либо пропустили момент, либо не было возможности остановиться…
Отличный и нужный технический видос!
Алексей спасибо! 👍
Хотелос бы подробное видео по переделки водяного охлаждения одес1000
Второй цилиндр отличается от первого, это то что он стоит под сиденьем, ему там больше жарко!! 🔥
Видос просто бомба👍🤝
Огонь 🤝👍
На Гепарде переделал систему охлаждения, мотор намного меньше греться стал, вентилятор раза в два реже включается. И вынос..обязательно вынос на все ATV, UTV
Ага, а дилеры кричат что типа все запчасти в наличии! А в итоге то на brp проще найти
Добрый день! А эту технику по гарантии ремонтируют???
как бы это не звучало, но СВО пожалуй самый жесткий полигон для испытаний техники... там ее некогда греть и беречь вариаторы, ведь неизвестно как пройдет очередная поездка...
Интересный мотор на столе еще один, на ch250 похож
@@coldengine136 цф 250 он и есть от багги
А на ротаксе вроде тоже пластиковые шестнренки стоят в блоке и работают. Это скорей всего частный случай.
@@sergeynp1 на брп всё другого качества чуть лучше.
Вы говорили про то, что на литре термостат не нужен. Вообще, нафига он нужен на квадрике, вне зависимости от объема? Я вот не могу этого понять и тоже подумываю снять на одесе 800.
@@svveetasslove термостат на квадроцикле нужен если вы живёте в Сибири.
Алексей! Приветики! Столкнулся с вопросом замены масляного фильтра! Сможешь как то про фильтры рассказать? Например у меня с оригинальным фильром масляным мотор не грелся а с другим даже фирменным в +30 температура поползла! Что можешь рассказать про это?
@@URECC_OGURECC а что значит оригинальный?🤣
Первый раз слышу про такую проблему....
Сегодня задавали вопрос я поставил большее магнето и у меня стал греться двигатель....
@@i_tak_soydet333 вместо рекомендованного другой поставил от автомобиля. И мотор греться начал но и погода на 10 градусов теплее стала.
Может с гепарда всборе поставить генератор
@@coldengine136 на Гепарде он слабее...
Алексей, установка дополнительного масленного радиатора, твоё мнение?
@@DMX-iq8jf лишнее. На лето масло 5/10w50
а может быть такое, что первопречина не термостат а шестеренка? Убирая термостат, пластиковую шестеренку то мы никуда не деваем и перегрев только вопрос времени и окружающей температуры.
Случий не гарантийный? Если темп. зашкаливает, разве не уходит в аврийный режим и обороты не добавиш? На брп у меня так было(вышла из строя реле вентилятора), т° подялось и всё, не поедеш нормально.
У меня на Сигвай тоже самое аварийный режим! И на варике тоже! Когда ремень нагревается аварийный режим! Почему на другую технику не ставят не понятно! Всего 2 датчика надо!
Слышал, что на Х8, тоже мотор слизан с ротакса.
@@КириллСеменов-о5з общая копановка
На рм детали запчасти есть на этот мотор
Можно заглушить маслоканал для магнето?
Добрый день, мозги на стелс перепрошиваете?
@@Kontinent1977 650 и 800
@@i_tak_soydet333 800 викинг, снегоход
Где территориально находитесь?
Домодедовский район
А что тут не ясно , перегрели .
А по поводу состояния цпг дак это нормально для одеса , там с нуля хона мизер, производитель продумал всё 😂
ветнам америка проигрпл.😊
И качество сплавов, из которых сделаны детали движка. (Наверняка)
ветнам америка проигрпл.
1300 пробег одес😂😂😂 10000 цф 600😂😂😂
@@bezerker97 10000 в режиме на пляж и за хлебом🤣🤣🤣🤣
@@i_tak_soydet333 за хлебом ездишь ты судя по пробегу
Приветствую, там судя по коллетору впускному, ездуны передвигались, газ в палас, фильтр не меняли впускной, скорее всего и за тосолом не следили....
@@славароду-я4д я думаю что так и было.... Этот двигатель с СВО
Это коллектор не от одеса Вам показали .
Думаю, что вам надо поехать лично на СВО и показать этим ездунам, как надо ездить, чтоб техника не ломалась.
@@димамайоров-ч5б я думаю им там не до этого.....
@@i_tak_soydet333 да это понятно,это к автору поста,который их ездунами назвал.
ветнам америка проигрпл.