Ребята, спасибо за работу! Вы - красавчики! Сегодня квадр уезжает ко мне в Питер. Зарядили - как надо! С нетерпением жду его, чтобы гонять, кайфовать, зажигать и тестить по полной все его возможности )))
Большое спасибо за детальный и дельный обзор. После просмотра сложилось следующее впечатление: если в новой технике нет ничего плохого, это еще не значит, что в ней есть что-то хорошее. Речь идет не о модели в целом, а именно о "долгожданном литре".
Доброго дня!Такой вопрос.Вы давно занимаетесь Стел и по ряду видео понял,что общение с заводом есть.В данном видео много вопрос зачем и почему.Возможно пригласить кого-то из КБ и тд и задать вопросы в лоб?
Эти горе мастера ещё обычно о себе великого мнения, я типа машинные ДВС перебираю уже 20 лет всё ок.Был тоже горький опыт, поршень первого цилиндра поставил стрелкой вперёд и метки не попал , когда попросил переделать было много возмущений по возврату денег за снятия ДВС, после этого только к мастерам кто работал с мотоциклетными ДВС.
Нормальный механик😅там герметик то кладется совсем чуть чуть только в районе соединения половинок картера🤭а там блин, ну я не знаю, нутелла получилась😅
Да, особенно этот убогий, ужасный, выезжающий клюв и бдсм маска. Что может быть красивее?! p.s. Фанатом техники быть нормально. А вот фанатиком уже не очень...
@@Vitovt_Zeringis Ну и явно не ты. Другое дело, что, как я уже сказал, фанатиком быть не очень хорошо. Фанатики кушают все, что на них вываливают, и конторы вроде стелса потом выпускают подобное недоразумение. Ибо и так сожрут. И только поднимают цену. Вместо того, чтобы реально развиваться и выпускать по настоящему классный продукт.
Доброе утро Алексей , квадроцикл новый, а проблемы старые остались, Я когда-то на Ютубе смотрел видео, и кто-то уже говорил что ему лучше На гипарде было бы лучше если был бы масляный взади как на литровом взади.
Я в Ютубе видел один мужик делал обзор на гипард 800 Он и говорил что лучше было бы впереди заливная горловина под масло а масляный фильтр взади Как у 1000 гипарда мол так удобней ему.
Видео класс, смотрю в захлеб. Техничка просто офигенная
Ребята, спасибо за работу! Вы - красавчики! Сегодня квадр уезжает ко мне в Питер. Зарядили - как надо! С нетерпением жду его, чтобы гонять, кайфовать, зажигать и тестить по полной все его возможности )))
Хорошо что раздельная смазка коробки и двигателя .
Ну и то что можно отремонтировать кпп без разбора двигателя , это тоже отлично!
Ещё раз,в очередной раз, ребята спасибо вам.
И в Добрый час.
Ждём вас с нетерпением после покатушки в Дагестане.
В добрый час
Большое спасибо за детальный и дельный обзор. После просмотра сложилось следующее впечатление: если в новой технике нет ничего плохого, это еще не значит, что в ней есть что-то хорошее. Речь идет не о модели в целом, а именно о "долгожданном литре".
А что с карданом, он ещё быстрее будет выходить из строя?
Пока не знаю
Огонь 👍
На одесе коробку можно сеять не снимая двигатель
Доброго дня!Такой вопрос.Вы давно занимаетесь Стел и по ряду видео понял,что общение с заводом есть.В данном видео много вопрос зачем и почему.Возможно пригласить кого-то из КБ и тд и задать вопросы в лоб?
Доброе. Они с нами не общаются..
Алексей, сделай ролик по технической части odes 650.Спасибо.
Сделаю как привезут.
Большое спасибо!
Лех привет, а разве стрелочки не на выпуск смотреть должны?
Привет Лайк сам себе поставил🤣
Надеюсь это шутка
Клапана скорее всего от 800. В каталоге литра бьются как от 800
Ничего не понятно, но очень интересно =) Надо к видео описание добавить)
Ну Андрюха🤣
Эти горе мастера ещё обычно о себе великого мнения, я типа машинные ДВС перебираю уже 20 лет всё ок.Был тоже горький опыт, поршень первого цилиндра поставил стрелкой вперёд и метки не попал , когда попросил переделать было много возмущений по возврату денег за снятия ДВС, после этого только к мастерам кто работал с мотоциклетными ДВС.
Здравствуйте, каким антифризом пользуетесь на сервисе??
Aga G12++
Огонь!!
Молодцы Мужики я за вами наблюдаю из Германии, и здесь немцы не так хорошо разбираются в технике Я имею в виду брп или Одес
Нормальный механик😅там герметик то кладется совсем чуть чуть только в районе соединения половинок картера🤭а там блин, ну я не знаю, нутелла получилась😅
Лада Калина, мотор вентилятора кондиционера Panasonic, если что подходит на хайсан 💯😊
Скорость 1,5 иначе засыпаю 😊
В тюнинге вообще бомба смотрится)
Да, особенно этот убогий, ужасный, выезжающий клюв и бдсм маска. Что может быть красивее?!
p.s. Фанатом техники быть нормально. А вот фанатиком уже не очень...
@@ДмитрийДмитрий-р6д на вкус и цвет, уважаемый. И не ты решаешь, что нормально, а что нет.
@@Vitovt_Zeringis Ну и явно не ты. Другое дело, что, как я уже сказал, фанатиком быть не очень хорошо. Фанатики кушают все, что на них вываливают, и конторы вроде стелса потом выпускают подобное недоразумение. Ибо и так сожрут. И только поднимают цену. Вместо того, чтобы реально развиваться и выпускать по настоящему классный продукт.
Доброе утро Алексей , квадроцикл новый, а проблемы старые остались,
Я когда-то на Ютубе смотрел видео, и кто-то уже говорил что ему лучше
На гипарде было бы лучше если был бы масляный взади как на литровом взади.
Кому лучше? Какие проблемы? Не совсем понял..
Я в Ютубе видел один мужик делал обзор на гипард 800
Он и говорил что лучше было бы впереди заливная горловина под масло а масляный фильтр взади
Как у 1000 гипарда мол так удобней ему.
На хвйсане 1000 тоже вентиляторы Панасоник
Уффф дорого😅 этот ваш Гепард 1000! Почти два 🍋 наверное полный фарш с допами.
А какой дешевле????
@@i_tak_soydet333 Выходит только аодес 1000 подешевле будет. Гепард только 800 норм. Были бы деньги взял бы гепард 800.
Вот думаю что взять либо, литровый стелс,либо 800 CF800, по цене и мощности одно и тоже, только ждать CF800 на сентябрь 😂
🤣🤣🤣выбор очевиден.
Гаокин литровый походу
Ужас....