'입항'부터 '출항'까지 초대형 선박 출항 준비 과정ㅣ주어진 시간 8일, 1년 묵은 바다 찌꺼기를 청소하라!ㅣ노후 선박 환골탈태 '선박 수리 조선소'ㅣ극한직업ㅣ
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ส.ค. 2023
- ※ 이 영상은 2009년 10월 21일에 방송된 ＜극한직업 - 선박 수리 조선소 1~2부＞의 일부입니다.
선박들의 종합병원! 선박 수리 조선소
끝나지 않을 것 같던 조선 업계의 불황 속에서도 기존의 선박을 말끔히 고쳐 새 선박처럼 만들어주는 선박 수리 조선소는 호황이라고 한다. 부산광역시 사하구에는 ‘플로팅 독(Floating dock)’이라는 설비를 갖춘 대형 수리 조선소가 있다. 배를 끌어 올려 레일 위로 상가시키는 기존의 선가대(船架臺) 방식의 상가 작업에서는 대형 선박을 올리면 밑판의 파손 위험이 있었다. 그 때문에 선주들은 비용이 조금 더 들더라도 선박을 물에 띄워 상가하는 플로팅 독을 선호한다는데. 선박 수리 조선소의 아침은 배를 플로팅 독 위로 올리는 것부터 시작한다. 작업자들은 배의 앞뒤로 8개의 줄을 연결해 도면에 맞춰 미리 세워둔 받침목 위로 올린다. 두 명의 잠수부가 물속으로 들어가 받침목 위로 선박이 잘 안착하였는지 확인한다. 한 시간이면 끝난다는 베테랑 잠수부의 호언과는 다르게 이런, 독 사이로 고성이 오간다. 개조된 배의 밑면이 도면에 반영되지 않아 받침목과 배 사이에 무려 30cm의 차이가 생겼다는데. 당황하는 것도 잠시, 잠수부들은 4시간 동안 배와 받침목 사이에 반목(盤木)을 끼워 틈 사이를 메꾼다. 우여곡절 끝에 가장 어려운 작업이라는 배를 독 안에 위치시키는 작업이 끝났다. 하지만 작업은 이제 시작이다. 남은 2주 안에 배의 녹슨 부분을 씻어내고, 벗겨내고 다시 멋진 색으로 칠하는 작업부터 엔진과 프로펠러 수리 등 60여 가지의 수리를 해내야 한다. 선박 수리 조선소 작업자들이 만들어내는 환골탈태의 현장, 찾아가 본다.
✔ 프로그램명 : 극한직업 - 선박 수리 조선소 1~2부
✔ 방송 일자 : 2009.10.21
#골라듄다큐 #극한직업 #바다 #어선 #대형선 #선박 #청소 #기름 #때 #때벗기기 #대형선박 #새단장 #조선소 - บันเทิง
![[다큐3일★풀버전] 배 한 척을 탄생시키기 위한 수천 명의 장인들 | “8000조각으로 띄우는 꿈 조선소 72시간” (KBS 100110 방송)](http://i.ytimg.com/vi/DrzAeol2Uoo/mqdefault.jpg)
![ทัศนศึกษาโรงงานผลิตโค้ก [THAI/ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/M9y-TJBNem0/mqdefault.jpg)
※ 이 영상은 2009년 10월 21일에 방송된 ＜극한직업 - 선박 수리 조선소 1~2부＞의 일부입니다.
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ㅈㄴㅅ5,ㅡ.:,:
힘들게 청소하시고는 안했으면 안했지 했으면 두번 손보게 안한다는 자신감 넘치는 모습, 꼼꼼히 구명정 수리해 놓으시고 제발 쓰일 일이 없기를 바라시는 모습 등 너무 멋지십니다!!
저분들 고임금 받아야 된다 저들건강도 좋을수 없다~ 기술자들 흘리는땀이~ 대한민국을 번창하게 한다 ~
조선소 보다는 공무원
공기업이 확연히 ...,
특히 여의도 공무원이나 금융공기업이면 금상첨화겠지요.
응
😅@@user-oo3te7lq1h
한여름에 좁디좁은 공간에서 옷을 5~7개 겹쳐 입으시고 일 하시는 분들 대단 하십니다. 부디 이분들이 흘린 땀에 합당한 수익을 올리는 날이 오기를 바람니다,
그러게요. 가장 힘들어 보이는 작업는데 더 수작업이라는게 기계설비도입이 시급해보이네요.
산업안전법에 걸리는거 아님???
꼼꼼하게해야해서 여성분이 한다기보단 탱크들이 작아서 몸집 작은 여성분들이 하시는거죠. 글고 저분들 다들 연세 많으신데 저분들 이제 못하시면 저거 누가할가 몰것네요 ㄷㄷ
합당한수입?
이십년전, 십년전보다
일당이 적은 곳이 조선소.
한동훈이는 조선소에 왜 왓죠?
ㅎ ㅊ
어우 바다냄새+비린내 엄청역한대도
저렇게 마스크하나없이 일하는분들
대단합니다. 저도원자력쪽에서 일하지만 조선소선박선체 청소하시는분들이 얼마나 힘들게일하시는지 공감가네요..
방독마스크를 저렇게 열악하게 쓰다니 안타
깝네요 지금 같았으면 화학물질용 방호복에
공기호흡기를 쓰고 그라인더 작업시 보안경
에 안전모는 안쓰는지 뭐라고 했을 당시환경
안전모, 보안경, 밀폐구역 출입시 산소 농도측정기, 방독마스크, 귀마개...수년전 촬영된거지만 진짜 온갖 안전 사고가 일어나도 전혀 이상하지않을 근로환경입니다. 저도 선박검사업을 하고 있지만 고용주와 근로자가 안전만큼은 서로 양보안하는 그런 환경에서 일했으면 좋겠습니다.
1. 지그 달아서 사다리 고정, 유압압축흡입기로 뻘,진흙 빨아들이고, 양수기로 물 퍼올리면 됨
2 뺑기 대모도 남자로 교체.
3. 상하도 파이널 대충 뿌려도 눈물만 없으면 무난하니 개나소나 하는 거고 스프레이 사수라고 해봤자.
4. 홍합 역시 전극으로 긁으면 금방 떨어짐. 고압세척기 비싼거 업체가 구비하면 다 떨어져 나감.
5. 삼성계열처럼, 비계를 시스템으로 바꾸고 족장이나 브라켓도 신형으로 바꾸면 됨
결국 이 모든 건 돈으로 다 해결 가능.
제일 문제는 배관이나 용접인데, 비파괴도 안나오고 배관자체를 엉터리로 하니
기공이라고 나름 지들끼리 부심부리는 영감 다 짜르고 시간 걸리더라도 기술관에서 애들 키워서 발전시켜나가야 함.
아님 여전히 하청에 하청으로 돌리고 돌리다, 안그래도 적은 임금에 망하기 100%
우리나라 조선 사업의 발전은 다 여러분들 덕분입니다
이분들이 시급이 높아지만 좋겠습니다...
정말 생각지도 않은 곳에서 생각지도 않은 일을하시는 분들이 계시네요... 존경합니다.
끔찍합니다..
저건 묵묵히 맡은 일을 해내는 책임감이나 땀흘리는 보람 같은게 아니예요.
하청에 하청에 재하청을 거쳐 사람을 갈아넣는 아비지옥입니다.
자재비 얼마나 아낀다고 아무 장비도 도구도 없나요.
써킹 장비도 없어 걸레로 닦아내고 안면보호 장비도 없어 비닐로 얼굴을 감싸고 저게 무슨 짓입니까.
과장없이 아프리카나 인도파키스탄 보는줄 알았습니다.
완전 공감합니다. 도대체 이게 무슨 짓일까요? 방송사에서 저런 촬영을 하면서 사람이라면 누구나 이런 기본적인 의구심을 갖기 마련인데, 그저 극한 직업이라며 그런일인데 하고 넘깁니까? 보는 내내 이게 선진국이라는 대한민국의 노동 현장이라는게 정말 자괴감을 넘어 분노스럽습니다!
저런 환경에서 철야뛰면 야근수당 3만원으로(5만원이던가?) 퉁치던 우리 사장님,개나빳어요 진짜,ㅋㅋㅋ대평동에서 기름밥좀 먹었던 1인 입니다, 추억돋네요,,
아직도 이런곳에서 안전도 없이 사람을 갈아넣는 일을 자랑스럽다고 펼쳐놓는것은 뭐야
몰라서 안할까요? 내몸이 중요하지 않아서 안하는게 아닙니다.
저도 조선소에서 30년 했습니다. 어쩔땐 안전 장구 땜에 위험해질때가
있어요. 그땐 판단을 잘해야 합니다. 함부로 말하지 마세요.
저런 환경에서 앞으로 외노자 말고 일할 사람이 있을까요? 한국 조선 산업이 세계적이라지만 작업 환경은 안타깝습니다.
정말 싱상하지 못한 고생을 하시는군요
건강하시고 행복하세요
이야 저큰배를 일주일만에 저렇게 완벽하게 수리하는것도 대단하고 영상후반부에 겸손하신 항해사님의 말씀도 와닿네요
부모라는 어깨를 가진 모든이들을 응원합니다
존경합니다. 땀 흘려 정직하게 일하시는 모든 분들ㅠ
좁은 공간에서 작업하시는 모습에 숙연해질 따름입니다...
진짜 극한직업은..학교 교육영상으로
전학생들이 시청해야할 필수과목으로
만들어야 한다.
이 귀하고 귀한 자료를 어디서 또 볼수있을까?
어디서보긴 졸업하면 볼수잇지 영감아
존경심이 우려나오는 모습들에 박수를 보내드립니다.
작업 내용을 보니 인력을 활용한 원초적 방법만을 동원하는거 같네요. 저렇게 힘들게 일하는 분들 임금이 말도 안되게 적다고 하는데
닻을 보관하는 곳 청소에 정화조 빨아들일때 사용하는 파이프로 외부에서 물과 진흙을 흡입하도록 할 수 있고 저 내부도 작업 하는 중에 큰 고무 파이프 같은 것을
집어 넣어 외부 공기를 불어 넣어서 공기도 순환시켜 줘야죠. 간단한 기술로 작업 환경을 획기적으로 개선할 수 있는데 저렇게 열악한 환경으로
일 시키면서 임금은 초 저임금으로 지급하나 봅니다. 아프리카 후진국과 별로 다르지 않네요. 저 작업을 통해 돈 버시는 기업가 분들
돈 버는 것만 신경쓰지 마시고 사람이 재산인데 사람 아끼는 것도 좀 관심하시길 바랍니다.
현직 동종업계 종사자 입니다.
부산 영도에 안면있는 깡깡이 아주머니들 모습보니 반갑네요.
한국선급 (KR) 검사원들도 .
하수관로 청소하는 흡입관 설비만 갖추어도 저 고생을 안하는데 ..
비용 때문입니다.
정확한 지적 입니다.^^~
ㄹㅇ 사람도 재산인데ㅋㅋㄱㄲ
@@Veronika0466그니까요
조선업 직군이 가장 발전이 느리고 사람들 생각이 꽉 막혀있음. 대화가 안됨. 지역 정서가 그런지 모르겠는데 사람을 소모품으로 여기는 경향이 강함. 장비 투입하면 사람들이 좀더 안전하게 일할 수 있는데 그냥 인력만 갈아넣고 알아서해라 해버림. 요즘 습식흡입기 좋은거 얼마나 많은데 바가지로 오물을 퍼내라는건지.조선업은 현업 종사자들 생각이 안바뀌면 길어야 반세기안에 우리도 그냥 도태된다고봄.
이거 영상이 한 15년된거니 그당시 최저시급 4천원임.. 저때만 해도 그냥 사람 갈아넣는게 싸게 먹혔지.
야 진짜 생산력은 높아져도 안전에 관한 무지는 중국 이상이네... 환기와 공기 투입 안전모와 방수복등 지급하지 않고 저러다 문제 생기면 다른 이유로 덮어버리고 제발 안전하게 작업하게 사업주는 걱성하라.
그러고 회사는 안전관리비는 다 받아감ㅋ
좋은 영상 감사합니다.
그리고 조선소에서 일하시는 모든분들
건강조심하세요.~
조선산업-선박수리업-선박검사소, 모든 관련종사자분들 존경 스럽습니다.
10:00 저 앙카실 작업은 흡입기 같은걸로 충분히 빨아들일 수 있을거 같은데..저기서 사람이 직접 손으로 저걸 한다는건 너무 힘들거 같습니다.
물론 돈을 버는 할머니들 입장에선 좋은 일이긴 한데...또 한편으론 너무 과중한 일같고..ㅠㅠ 정말 고생이 많으시네요.
우리가 보이지 않는곳에서 이렇게 고생하시는분들이 계셔서 세상은 돌아가는걸테죠... 감사합니다
8:00 요즘 이동식 에어컨 이라는게 있어요..
220V 전원연장선 으로
전원 연결 해주고.. 차가운바람 나오는 부분 배관으로 연장 해서.. 작업공간 안쪽으로 쏴주셔야..
대단합니다 감동적으로 시청했습니다👍
조선소일 정말 힘들어요 사망사고도 정말 많고 좁은곳에서 일하는 환경이 많아서 위험합니다 지금 시간에도 야근 하시는분들 많을껀데 안전사고 조심하세요
이건 그나마 많이 개선된 일부일 뿐이다...
내가 잠시 군대 가기 전에 일했던 때는 정말 말도 안되는 작업환경 이었지..
4달 정도 일하고 그만 두고 입대할 때, 내가 죽어도 수리조선소 방향으로 오줌도 안 눌거라고 다짐했었다...
그 때가 1986년 이었다....
뭐든지 큰 장비 다루는 곳은 힘든듯... 현대중공업도 그 당시에 완전 심했다죠...
정말 대단하십니다. 존경합니다. 그동안 저도 대중교통 운행하면서 힘들다고 투정부렸는데 이분들의 일하시는 환경을 보니 일이 힘들다고 생각하는 저는 10분의1도 안하고 월급받는거 같습니다. ㅜㅜ 앞으로 경건한 마음으로 일하겠습니다. ㅜ
님도 대단한겁니다~~^^ 수고하세요~~
버젓이 방송으로 나가는데 방독면을 껴야하는 작업에서 방진마스크 착용하고 작업하는 꼴이라니...원가절감을 저런식으로 하면 안되지
숙연해지네요... 존경합니다
진짜 초반 독 보면서 도선사의 대단함이 느껴진다 좌우 1m폭을 운항으로 지나던데.ㄷㄷㄷㄷ
각자의 위치에서 최선을 다하는 모습 멋지네요 대한민국을 움직이는 힘이죠😊
에고... 닷줄? 보관소 자리는 아주 힘드시겠어요. 나이도 있으신 어머님들이하시는데.. 부디 안전하게 해주세요
우리나라를 세상으로 이어주시는 일에
진심으로 감사드립니다😊😊😊
여러분 덕분에 세계제일의 조선강국 으로 자리매김합니다.
수고들 많으십니다. 시청자로서야 감사할 따름.. 에제는 좀더 나은 수입도 생기시기를...
대한민국의ㅡ어머니 아버지 최고입니다!!
수고많습니다
안보이는 곳에서. 늘. 고생 해주시는 분들에게 감사 드립니다
대단하다 대단해 저리 큰 배를 한번의 실수없이 완성 했다는것이 실감이 안나네요....ㅎㅎ
와 진짜 고생 많으십니다, 좁고 덥고, 어둡고,,,,
존경합니다 수고하세요 더 나은 삶을위해 언제나 최선을 다하시는 여러분에 땀 수고하시길..
안전보호구, 안전장치는 눈을 씻고 봐도 찾기 힘드네요
14년전 영상 잘 봤습니다. 제가 직업이 항해사인데 제가 승선 했던 선박도 올 6월에 목포에서 도크를 했었습니다. 여기 나온 영상 그대로
본선도 2주정도 도크에서 있었는데 6월에 해서 그런가 엄청 더웠습니다 ㅋ 여기 나온 선박은 철판을 싣고 다니는 선박이지만 제가 승선했던 선박은 LPG선이어서 여기 나온 영상보다 더 디테일하게 수리를 했었습니다. kr 검사관도 매일같이 승선해서 작업상황을 지켜보면서
좀 깐깐하게 체크했던것으로 기억합니다.
대단하십니다. 저는 너무 편하게 일하네요. 존경스럽고 맘이 짠합니다. 건강관리 하시면서 일하시길.....
이런 유익한 방송 넘 감사드립니다
훌륭한 노고에 감사드립니다 짝짝짝짝 짝짝짝.
이런 영상이 초, 중, 고등학겨에서 필수적으로 영상을 틀어주고 이란 직업도 있다 라고 알리고 이렇게 힘든일을 하는 사람들이 있기에 나라가 있는거라고 일려줘야 나라가 행복해지는겁니다. ❤❤❤❤ 제발 이렇게 좋은영상 학업에도 틀어줬으면 좋겠어요. 😊😊
우와.. 궁금했던 건데 이렇게 보게 되다니!! 정말 엄청난 과정과 수고, 정성들이 담겨있네요...... 10년 전부터 지금까지 애써주시는 모든 분들께 감사합니다❤
작업자 안전은 무시하고 작업하는 건 안 보임? 저러니 사고가 나는 거란 걸 잘 보여주는건데ㅡ
저런분이 계셔서 감사하다고 전해드리고 싶네요
고생많으십니다
멋있습니다!
자식들이 보면 슬프겠네요
받침대로 받치고 있는 부분은 어떻게 청소하고 도장하죠?
배하나를 그냥 다시 만드는거랑 다름 없네요..진짜 대단합니다👏👍
정말 감사드립니다
다들 책임감이 굉장히 강하신듯요
진짜 존경스럽습니다
배밑을 받쳐주는 바침대에는 페인트 칠을 안하나요? 배가 하도 무거우니 받침대를 빼고 페인트하는건 위험할텐데 나중에 다 끝나서 뛰우면 녹슨부분이 뛰엄뛰엄 있겠네요
대한민국의 자랑스러운 분들 아니겠습니까!👍👍👍👍👍👍
와... 어머니 진짜 멋있으시네요..
전문가들 대단함
청소하는 어머니들 경의를 표합니다
와 자랑스럽다. 대한민국 조선업이 대단한 이유~!
아고.. 저 사람크기만한 도르레에 팔뚝만한 줄.. 안전 장치도 없고 그 와중에 선주가 공영방송 촬영하러온다니까 기본으로 보급되는 안전모 이런거는 잠깐 그 날만 새거 보급한건아닌지 걱정이 많앗네요
진짜 고생많은 과거였고 지금도 그런지 모르겠지만 어떤 일이든 늘 수고해주시는 분들 항상 존경합니다
겨우 8일동안에 수리 다 끝낸다니 놀랍네요
정말 유익한 영상고맙습니다.
말로만듣던 작업을 이렇게 영상으로 보게됬는데 진짜 작어하시는 모든 분들이 진짜 대단하고 존경스럽게 느껴집니다.
진짜 진짜 너무 고마워요 열심히 일해주시고 당신들이 곧 나라입니다.
고맙고 또 고마워요 얼마 버시는지는 몰르겠지만 그런건 다 떠나서 여러분이 있기에 나라가 있는거라고봅니다. 사랑히고 존경합니다. 항상 화이팅히세요 !!! 😊😊 ❤❤❤
산업안전 보건법 싹다 위반이네 ㅋㅋㅋㅋ 밀폐공간 작업준수가 저게 맞는거냐?ㅋㅋㅋㅋㄱ 최소한의 배풍기설치는 필수다
자동차랑ㅁ ㅏ찬가지로 배도 주기적으로 정비를 하는군요, 배는 크니깐 규모가 어마어마하네요 ,투입되는 인력도 많고
극한직업 보면 안전은 생각도 안하는
경우가 많은거 같다. 안전보호구,작업방법
등 무시 하는건지 못하는건지
고생하는 모습에 경의를 보냅니다..
그런데 많은 분들이 안전모도 안쓰고 작업하는 모습은 아쉽네요..
아주머니들 진짜 극한직업이다😢
노고에 감사합니다
배를받치고있는 받침목부분은 어떻게 하는지궁금하네요
밀폐개소인데 가스 측정및 환풍기 설치등 법적 기준에 의거에 하는지 궁금합니다.위해성가스가 조금이라도 있거나 산소가 부족하면 질식사 합니다.
저런배 한척당 총비용이 얼마나될까?톤수로 계산하나?근데 좀더 능률적으로 작업할수있는 구역들이 제법 보이긴하네요.
저렇게 일하시고 최저임금받으시는분이 허다하다. 괜히 ㅈ선소 안가는게 아니다.
ㄹㅇ?? 울산은 그 돈 받고 절대 일안하던데
저사람들 연봉5000도안됨
2023년 현재에도 나름 기술직 숙련공 용접사도 월급이 300언저리..그것도 비정규직 파리목숨.
그러니 삼성 반도체공장 건설현장으로 몰리지
일당 20이 넘고 작업환경도 헐신 좋고 ..
조선소 있던분이 조선소는 다신 안간다함..
선박 수주량 최대면 뭐하냐??
쌍팔년도 얘기하네 ㅋㅋ저 사람들 너보다 더 잘 벌어 ㅋ
@@user-fr3gk7by1v11
모두들 고생하셨습니다.
일이 돈보다 더 보람된것임을 느낍니다
정말 훌륭하십니다❤
존경스럽다 진짜.. 삶이란 전쟁인듯.
와.. 존경합니다. ㅜㅜ
제가 싫어하는 일은 다 나오네요.. ㅜㅜ
배 바닥을 받치고 있는 기둥부분은 어쩔수없이 아무 작업도 안하는건가요? 궁금하네요
와.. 진짜 닻줄 보관소 청소가.. 젤 힘들어 보인다😢
닻줄보관소 청소하는건 진짜 충격적이네요....... 지금도 비슷하게 작업하고 계시겠죠.. ㅠ
대단합니다 전 진짜 못할것같음
제일 힘든 일 들은 남자도 아니고 70대 안팎의 할머니 들만하네....
얼마나 하청에 하청을 줘서 임금이 낮길래 노인들 뿐이냐...
나도 전에 저기서 일했는데 일은 힘들고 그냥 하지마세요 건강해쳐요
조선소에서 일하기 최적의 체형은 160~170cm 50~70kg 사이 .
그이상은 여러므로 일하기 힘듭니다. 주로 힘쓰는 곳으로 하긴 하나. 유연하면 힘든곳도 들어갑니다.. 도장 제외하곤 조선과 글라인더작업은 기본 군장 무게에 +a 정도 무게로 개인에게 지급됩니다
아이구야 .... 진짜 많은사람들이 고생하시네요 ㅠㅠ 😢😢😢
아주머니꼐서 넘치는 물탱크에서 옷을 씻으시는 장면에서.... 물탱크 밑에 배전반이 보이던데 괜찮은거죠...?
어머니들 대단하시다!!!
저렇게 겅재를살리는데
정치인들하는것보면 다죽여버렸으면좋겠다
저선박이 완성될때까지 얼마나 많은 하도급노동자들이 울고 죽고 한국 잣같은 노동권에 때문에 범죄에 노출됫을지 저는 저걸보고 하나도 위대하다는생각은 커녕
오히려 눈물이날거같습니다그범죄로 돈은 누가챙지겟죠
이런세상이라 현제 전세계 상위 1프로가 50% 의 재산을 가지고있고 하위 40%가 0.2%재산을 가지고있다는 최근 충격적인 조사 발표가 있엇습니다
결코 하나도 위대하지않고 눈물이납니다
와... 아무리 옜날 다큐라고 해도 진짜 원시적으로 일하는구나... 2009년 불과 14년전인데...
와 선박 내부 "정비" 하는 기름쟁이들도... 29:34 저때도 정비용핸드크리너 패스트 오랜지 팔던거로 기억하는데... 경유... 선박유로 싯고... 저러면 기름냄세 작렬할뿐만 아니라, 손톱 다 빠짐... 뼈에 유독물질 축적되는건 기본이고 눈이 빨리 머는...
@@Redford_lee 기름쟁이 10년정도 햇지만 손톱 안빠집니다.ㅋ운동화솔에 퐁퐁으로 손톱 사이사이 닦아내면 하루일과 끝~!^^
@@user-jo2lt7yb6g 저분들은 경유로 손 싯는데요...?
@@Redford_lee 저분처럼 경유로 손씻는건 고급이죠,ㅋㅋ플런저 조립할때 깨끗한 경유에 넣고 경건한 마음으로 조립을 합니다, 그래서 맨날 경유 만지고 살았읍니다.몇십년 만진분들 주위에 수두룩하지만 큰 병 가진분은 아직 못봤어요,,벙커유 아닌게 감지덕지죠뭐ㅎㅎ
@@user-jo2lt7yb6g ㅋㅋㅋ 하긴 그렇네요
우와 선박수리점검 하는 모든 일이 다 빡시다 진짜
경유로 씻어도 피부에 문제 없나용?
따개비 제거하시는분. 페인팅하시는 분들 작업하실때 입는 안전하고 인체무해한 작업복 지원해주세요...얼마나 독한 건데..테이프로 셀프 방어를 해서 입으시네여 ㅠㅜ
얼마나 힘드실까
곧 도크들어가는데 기분이 묘하네요
아니 저런거는 펌프하나 있으면 편할텐데 전동 브러쉬하고 ...작업하시는 분들이 더 잘 하시겠지만 보고 있는 내가 답답하네
버큼카 1대있으면 일도 아닌것을 돈아낄려고 인부써서 하는거죠
현울중
현삼중
음
포설 결선 일반용접
최저주고 1년에 100~300 원 정도 올라가던데
사람이나 많아서 일이 할만하면 모를까
사람도없으니 몸을 갈아넣어서 일한다
실링에 무릎이 찢겨 벌어져도 산재처리하면
일을 못하니 못하는 사람도있고
안전은 개나줘버리고
그나마 공기 고공작업 엑스벨트 전기
는 챙기는정도..?ㅎ
환경이 왜이렇게 열약하나했더니
2009년..한국 아직도 산업전반적으로 해결해야될게 많구나..환경보단 작업도구들 작업용품들이 너무열약함;;; 테이프로 마스크주위로 돌돌마는게 저게 맞냐;; 용도에 맞는 제품들도 있을건데;;마스크도 안끼고 보안경도 안끼고 하...
페인트는 진짜.. 페이 후하게 줘야겠다..
대기업의 2~3배로..
청소와 엔진 정비, 도장.... 쉬운 게 없네요.
닻줄 보관소 청소가 너무 힘들어보이네...준설차량 같은거로 퍼올리면 안되나 요즘엔 좀 나아졌을까 궁금