Vielen Dank für die Erklärung. Ich habe eher eine praktische Frage. Und zwar finde ich nun das Modell meines kapputen el. Vorschaltgerätes (el. ballast t5 EB-415 von colux) nicht mehr im Handel. Worauf muss man bei einem Ersatz genau achten und was ist irrelevant. Praktisch finde ich kein nach Eigenschaften gleiches Gerät. Es muss ein T5 fähiges für 4x15W Röhren und Vout=300V sein. Ich finde aber entweder für zwei Röhren 2x36W und 300V (Var.1) oder 4x18W und Vout=430V (Var.2). Die Betriebstemperaturen Ta und Tc sowie Lambda stimmen wohl. Kann ich 2x2 Röhren parallel schalten (Var.1) oder kann ich stattdessen höhere Vout zulassen (Var.2) ? Vielen Dank im Voraus!
Wow, super erklärt! Jetzt habe ich endlich mal kapiert, warum eine Leuchtstofflampe auch dann weiter leuchtet, wenn ich den Starter entferne. Kommt denn auch noch ein Video zu Tandem-Schaltungen? Liebe Grüße, Thomas
@@elektrotechnik24 Genau. Aber es wäre interessant zu erfahren, was dabei abläuft. Also der Starter wird ja durch eine Brücke ersetzt, und im einfachsten Fall lässt man das Vorschaltgerät einfach drin. Aber da gibt es ja auch mehrere Möglichkeiten. Zudem ist in der LED "Röhre" nochmals Elektronik drin. Also eine Schaltung in einer Schaltung. Ich hatte eben einen Fall, wo es nicht geklappt hat mit dem LED Ersatz (Tandemschaltung).
@@elektrotechnik24 hallo kurze Frage...durch die Selbstinduktion und hohe Spannung an der Drossel wird doch die Spannungsquelle sehr beschädigt oder nicht
Einfach umbauen ... beide Fassungen in Reihe ... und der Rest an L und N ... fertig! Ist die einzig saubere Lösung! Solche unsinnigen Gimmicks, wie "LED-Starterdummys" braucht Keiner ... einfach ignorieren ... 😀
@@elektrotechnik24 Danke für die schnelle Rückinfo. Übrigens wenn die Lampe leuchtet könnte man die Drosselspule wie der Starter auch abklemmen wenn die Leuchtstoffröhre mit 230V statt 80V laufen könnte
EVG hat höheren Wirkungsgrad und ist noch verlustärmer als VVG. Lebensdauer ist bei beiden sehr hoch, aber EVG ist vollgestopft mit Elektronik und die kann ja über die Zeit ausfallen. VVG ist ein technisch einfach, es hat nichts was verschleißt.
th-cam.com/video/T_sRCHh6p_w/w-d-xo.html Sehr gut erklärt ... auch auf die Gefahr dieser chemisch sehr bedenklichen Leuchtmittel eingegangen ... siehe obiger Link
Wirklich sehr detailliert und einfach erklärt. Dankeschön :)
Super erklärt gern mehr davon sehr gut nach zu vollziehen.
Top und sehr engagiert erklärt. Diese Videos hätte ich gern vor 20 Jahren schon gehabt :) Manch Fragezeichen wäre aus dem Gesicht verschwunden.
ich musste mir die zeit nehmen für Lob! sehr schön erklärt!
Vielen Dank für die Erklärung. Ich habe eher eine praktische Frage.
Und zwar finde ich nun das Modell meines kapputen el. Vorschaltgerätes (el. ballast t5 EB-415 von colux) nicht mehr im Handel. Worauf muss man bei einem Ersatz genau achten und was ist irrelevant. Praktisch finde ich kein nach Eigenschaften gleiches Gerät. Es muss ein T5 fähiges für 4x15W Röhren und Vout=300V sein. Ich finde aber entweder für zwei Röhren 2x36W und 300V (Var.1) oder 4x18W und Vout=430V (Var.2). Die Betriebstemperaturen Ta und Tc sowie Lambda stimmen wohl. Kann ich 2x2 Röhren parallel schalten (Var.1) oder kann ich stattdessen höhere Vout zulassen (Var.2) ?
Vielen Dank im Voraus!
muss echt sagen, dass die Videos soooooo toll sind, Respekt und danke
Herzlichen Dank
Du hast richtig super und einfache erklärt . Respekt bro
Super Video, hat mir toll bei meinem Referat weitergeholfen
Tollen Video kann man EVG prüfen?
Toll erklärt...Vielen Dank 👍
Wow, super erklärt!
Jetzt habe ich endlich mal kapiert, warum eine Leuchtstofflampe auch dann weiter leuchtet, wenn ich den Starter entferne.
Kommt denn auch noch ein Video zu Tandem-Schaltungen?
Liebe Grüße, Thomas
Ich feier dich deine Videos sind echt klasse :)
Super erklärt 👍
Sehr gutes Video 👍👍👍
Danke
Super erklärt!
Wäre ausserdem noch interessant zu erfahren, wie eine Leuchtstoffröhre durch eine LED "Röhre" ersetzt werden kann.
Retrofit LED Leuchtstoffröhren kaufen..😊 aber danke für den Hinweis!
@@elektrotechnik24 Genau. Aber es wäre interessant zu erfahren, was dabei abläuft. Also der Starter wird ja durch eine Brücke ersetzt, und im einfachsten Fall lässt man das Vorschaltgerät einfach drin. Aber da gibt es ja auch mehrere Möglichkeiten. Zudem ist in der LED "Röhre" nochmals Elektronik drin. Also eine Schaltung in einer Schaltung. Ich hatte eben einen Fall, wo es nicht geklappt hat mit dem LED Ersatz (Tandemschaltung).
@@elektrotechnik24 hallo kurze Frage...durch die Selbstinduktion und hohe Spannung an der Drossel wird doch die Spannungsquelle sehr beschädigt oder nicht
Nein
Einfach umbauen ... beide Fassungen in Reihe ... und der Rest an L und N ... fertig!
Ist die einzig saubere Lösung!
Solche unsinnigen Gimmicks, wie "LED-Starterdummys" braucht Keiner ... einfach ignorieren ... 😀
Ist die Leuchtstoffröhre bei VVG genau die selbe wie bei EVG oder ? Wie ist der Wirkungsgrad und Lebensdauer bei den beiden ?
Ja es ist die gleiche Leuchtstoffröhre.
@@elektrotechnik24 Danke für die schnelle Rückinfo. Übrigens wenn die Lampe leuchtet könnte man die Drosselspule wie der Starter auch abklemmen wenn die Leuchtstoffröhre mit 230V statt 80V laufen könnte
EVG hat höheren Wirkungsgrad und ist noch verlustärmer als VVG. Lebensdauer ist bei beiden sehr hoch, aber EVG ist vollgestopft mit Elektronik und die kann ja über die Zeit ausfallen. VVG ist ein technisch einfach, es hat nichts was verschleißt.
👌
th-cam.com/video/T_sRCHh6p_w/w-d-xo.html
Sehr gut erklärt ... auch auf die Gefahr dieser chemisch sehr bedenklichen Leuchtmittel eingegangen ... siehe obiger Link