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대단하네...저 육중한 기차 이을 장치치고는 단순하네
놀라울 따름이네요
절대로 단순하지 않습니다..
비 전문가들에게는 단순해보이겠죠
저도 동대구역에서 창원역 가는 분리형 열차를 탔는데 신기하더라구요
그렇죠
하나는 부산행 하나는 진주행이더라구요
@@user-vn3rx4tg5r 호남선도 익산에서 분리도어 서로 다른방향으로 갑니다
일본 전철에서도 본듯한 기억이 있네요
더 많은 사람들을 실고 예상치 못한 일이 있으면 산천 열차를 연결해서 쓰기도 합니다
아신기하다 마지막에 서해안 맛조개 ㅋㅋ
트랜스포머6
2월1일 내일 제가 타는 열차군요ㅎㅎㅎㅎ익산역에서 풀죠?
답변이 매우 늦어서 죄송합니다.네! 익산역에서 중련해제 합니다. 중련연결도 역시 익산에서 하구요 ^^*
+신형디젤기관차7600호대 서울에서도 할때가있죠 제기 사진까지 찍었어요
+신형디젤기관차7600호대 중련을 하는거요
tv 철마서울에서도 자주는 아니지만 가끔 하죠 ㅎ
대부분 경부선은 동대구 호남선은 익산에서 합니다
중련 하는 원리가 자석인가요? 아니면 그냥 기계끼리 맞물림인가요??
자동으로 맞물리는 겁니다
먼저가는 열차는 커플러가 언제 닫히는지 모르겠다
박유진 역 구내 완전히 빠져나간 직후에 닫습니다.
저 연결기를 연결하면 서로 공기도 연결기를 통해 통하는건가요??
공기는 없습니다
@@dreamliner7064 아 그러면 앞 열차와 뒷 열차 공기가 어떻게 통하는건가요??
@@user-ej1ok6jg8n 뭐 없어요.. 그냥 서로 다른 객차 냉난방기 시스템에서 가동되겠죠
그와중에 ktx 풀가속 실화
004아님?
오늘 기차 연결함 ㅅㄱ
매일매일 연결 분리합니다
근데 기차를연결하는이유가 뭐죠?
랔 큐TH-cam 얼핏 듣기로는 같은 라인 타는 기차를 연결해서 더많이 싣는다는 취지로 연결한다고 들음
좀비고랭커 M.Gangstar R 서울에서 종착역까지 갈때 중간에 갈수 있는 범위를 넓게 하기 위해 기존의 KTX 20량짜리를 산천 10량짜리를 서로 연결시켜서 서울에서 가다가 중간에 목적지에 따라 분리시켜서 운행 범위를 넓힌 겁니다
BrakeCoachStudios 새마을호pp중련도 있었죠...지금은없지만....
2가지 이유가 있죠 어차피 출발지는 다르지만 목적지가 같다면 중련해서 더많은 사람을 태울수 있고요두번째는 위에처럼하면 선로용량을 조금이나마 줄일수 있죠
같은역에서 같은 선로 타는 열차 이긴 하지만 종착지가다른 열차를 근처 중간역 까지 연결해서 간다음 그역에서 각자 다른 행선지역으로 가는 시스템이죠
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대단하네...저 육중한 기차 이을 장치치고는 단순하네
놀라울 따름이네요
절대로 단순하지 않습니다..
비 전문가들에게는 단순해보이겠죠
저도 동대구역에서 창원역 가는 분리형 열차를 탔는데 신기하더라구요
그렇죠
하나는 부산행 하나는 진주행이더라구요
@@user-vn3rx4tg5r 호남선도 익산에서 분리도어 서로 다른방향으로 갑니다
일본 전철에서도 본듯한 기억이 있네요
더 많은 사람들을 실고 예상치 못한 일이 있으면 산천 열차를 연결해서 쓰기도 합니다
아신기하다 마지막에 서해안 맛조개 ㅋㅋ
트랜스포머6
2월1일 내일 제가 타는 열차군요ㅎㅎㅎㅎ익산역에서 풀죠?
답변이 매우 늦어서 죄송합니다.
네! 익산역에서 중련해제 합니다. 중련연결도 역시 익산에서 하구요 ^^*
+신형디젤기관차7600호대 서울에서도 할때가있죠 제기 사진까지 찍었어요
+신형디젤기관차7600호대 중련을 하는거요
tv 철마서울에서도 자주는 아니지만 가끔 하죠 ㅎ
대부분 경부선은 동대구 호남선은 익산에서 합니다
중련 하는 원리가 자석인가요? 아니면 그냥 기계끼리 맞물림인가요??
자동으로 맞물리는 겁니다
먼저가는 열차는 커플러가 언제 닫히는지 모르겠다
박유진 역 구내 완전히 빠져나간 직후에 닫습니다.
저 연결기를 연결하면 서로 공기도 연결기를 통해 통하는건가요??
공기는 없습니다
@@dreamliner7064 아 그러면 앞 열차와 뒷 열차 공기가 어떻게 통하는건가요??
@@user-ej1ok6jg8n 뭐 없어요.. 그냥 서로 다른 객차 냉난방기 시스템에서 가동되겠죠
그와중에 ktx 풀가속 실화
004아님?
오늘 기차 연결함 ㅅㄱ
매일매일 연결 분리합니다
근데 기차를연결하는이유가 뭐죠?
랔 큐TH-cam 얼핏 듣기로는 같은 라인 타는 기차를 연결해서 더많이 싣는다는 취지로 연결한다고 들음
좀비고랭커 M.Gangstar R 서울에서 종착역까지 갈때 중간에 갈수 있는 범위를 넓게 하기 위해 기존의 KTX 20량짜리를 산천 10량짜리를 서로 연결시켜서 서울에서 가다가 중간에 목적지에 따라 분리시켜서 운행 범위를 넓힌 겁니다
BrakeCoachStudios
새마을호pp중련도 있었죠...
지금은없지만....
2가지 이유가 있죠 어차피 출발지는 다르지만 목적지가 같다면 중련해서 더많은 사람을 태울수 있고요
두번째는 위에처럼하면 선로용량을 조금이나마 줄일수 있죠
같은역에서 같은 선로 타는 열차 이긴 하지만 종착지가다른 열차를 근처 중간역 까지 연결해서 간다음 그역에서 각자 다른 행선지역으로 가는 시스템이죠