Der Clip zeigt ziemlich deutlich das Dilemma im Skirennsport. die Pisten sind so hart und anspruchsvoll geworden, dass man die Sicherheitsbindungen eigentlich nicht mehr "richtig" einstellen kann. Theoretisch muss eine Bindung so fest sitzen, dass sie alle Schläge im Fahrbetrieb mitmacht. und sie muss so leicht aufgehen, dass sie öffnet, bevor der Sportler beim Sturz verletzt wird. im alpinen Rennsport ist der Überschneidungsbereich riesig. Es gibt a) Unfälle (wie hier im Clip), bei dem sich Skier auf Bodenwellen einfach verabschieden, und es gibt b) Unfälle, bei denen die Bindung trotz eines heftigen Einschlags nicht öffnet. touchiert der Pilot dann mit den Skiern die Fangzäune, haken sich die Skier ein und drohen dem Fahrer die Bänder schwer zu verletzen.
Die Pisten sind nicht härter und anspruchsvoller, das Material ist "besser" und schneller. Plus jeder geht volles Risiko. Abgesehen davon gehen Bindungen trotzdem nicht einfach so auf sondern eben nur bei fahrfehlern wenn zb der außenski nicht richtig belastet wird und dadurch extrem zum schlagen beginnt
Ich bin jetzt gerade nur leicht verstört, dass heute, 22.1.2021, ähnlich viele gestürzt sind...
Clickbait
Joa ist halt die streif
Der Clip zeigt ziemlich deutlich das Dilemma im Skirennsport. die Pisten sind so hart und anspruchsvoll geworden, dass man die Sicherheitsbindungen eigentlich nicht mehr "richtig" einstellen kann. Theoretisch muss eine Bindung so fest sitzen, dass sie alle Schläge im Fahrbetrieb mitmacht. und sie muss so leicht aufgehen, dass sie öffnet, bevor der Sportler beim Sturz verletzt wird. im alpinen Rennsport ist der Überschneidungsbereich riesig. Es gibt a) Unfälle (wie hier im Clip), bei dem sich Skier auf Bodenwellen einfach verabschieden, und es gibt b) Unfälle, bei denen die Bindung trotz eines heftigen Einschlags nicht öffnet. touchiert der Pilot dann mit den Skiern die Fangzäune, haken sich die Skier ein und drohen dem Fahrer die Bänder schwer zu verletzen.
Das Nivou wird einfach besser und die Skifahrer immer besser aber wie man sieht gibt es auch Grenzungen.
Das Problem ist, dass man auf dem niveau nicht mithalten kann wenn man nicht voll auf risiko geht
@@owes243 Da hast du vollkommen recht aber das Niveo ist in jeder Sportart hoch
Die Pisten sind nicht härter und anspruchsvoller, das Material ist "besser" und schneller. Plus jeder geht volles Risiko. Abgesehen davon gehen Bindungen trotzdem nicht einfach so auf sondern eben nur bei fahrfehlern wenn zb der außenski nicht richtig belastet wird und dadurch extrem zum schlagen beginnt
Nivou triggert mich so hart
0:13 = Armin Assinger "Hoi wos is denn" hahaha
😂😂😂 zu gut
Wos is do lusti?
Das ist sehr gefährlich 😬😬😬😬😬😬😬😬
Jo ist ja auch die gefährlichste skirennstrecke
Wer war der letzte und wer der vorletzte?
der letzte war natko zrncic-dim
Der vorletzte müsste Tobias Stechert gewesen sein.
Is jetzt eher frisch hinten ...🤣🤣🤣
Wer war der Zweite?
siegmar klotz
Krurze
das war der erste
gabriel hageneder
der allererste war michi walchhofer...wer das nach siegmar klotz ist, weiß ich leider nicht
Der dritte war Joachim Puchner glaub ich
gabriel hageneder steht sogar bei der Zwischenzeit dass es Michi Walchhofer ist...
warum, ja warum fahren die skirennläufer/springer mit gesichtsfreiem helmen? unverantwortlich. ich sage das schon seit Jahren.......
+freeracer01 Damit sie schneller sind ;/
Macht halt spaß... :D
freeracer01 diestürze machen Spaß
Da z.b bei einem motoradhelm die chanze auf einen genickbruch größer ist
man sieht weniger
Das war richtig krank
Wo ist Hans Grugger ?
Er ist im Training gestürzt
2:14 was is bitte mit dem passiert?😂
das ist die notluke, wenn man während der fahrt austreten muss.
warte kurz bitte
kitzbühel
Was soll eine Stur-zor-gie sein? Ich nach 10 Sekunden: 🙄 omg
Achselschweiss
Walchhofers Sturz sieht immer noch peinlich aus^^ Er rutscht einfach ins bild daher
Die taugen nix
Was meinst du damit?
Wtf das die gefährlichste alpine Ski Strecke der welz