Замена сайлентблока нижнего заднего рычага передней подвески Ауди А4 /Пассат Б5

Замена сайлентблока нижнего заднего рычага передней подвески Ауди А4 /Пассат Б5 • Замена сайлентблока ни...
Наш сайт: vgaraze.ru
В этом видео я покажу, как правильно заменить сайлентблок . Чтобы поменять сайлентблок вам понадобится пресс. Можно попробовать использовать тиски, но есть вероятность, что усилие для запрессовки будет большое и тиски сломаются.
Текже напомню, что после замены сайлентблока и установки рычага на автомобиль, зажимать сайленблток можно только, когда автомобиль стоит на земле. Если вы зажмёте сайлентблок на поднятом авто, то его через некоторое время оборвёт и придётся заново его менять.

[@НаркулЭргешов]

Спасибо Салам из кыргыстана

[@designer_kaz]

Оказывается там масло есть. Когда старый сайлент ударил молотком пару раз, оттуда сочилась

[@acoola1984]

Здравствуйте. Дайте ссылку, где брали сайлентблоки. Зраранее спасибо

[@IRONMAN-nu2kr]

а при запресовке нагреть рычаг не судьба

[@ТимурКибиткин]

Здравствуйте.А на верхних рычагах также всё или есть нюансы?

[@ДенисМащенко-ы4б]

Подскажите что может быть??? Скрип с пережить с права при (ускорении и качении ) ?????

[@goga_ryaboi]

Что это за резинки или пласмаски жёлтые.? Я покупал новые рычаги, там таких небыло

[@koctikmtl2424]

а нагреть нельзя что ли немного , я так нагревал а сам сене блок в маразилку лажил на день

[@СергійМіхалков-н7д]

Спасибо !

[@СергейК-ф8я]

Я на ауди а6с5 ставлю сайленблоки от с6 и верхние и на "банан" - там резины больше в них, а размеры такие же, ходят на порядок дольше и подвеска плотнее...

[@gl2005z]

Сергей К. банан? мерседес?

[@ерн-щ1ы]

@@gl2005z банан - это погримуха данного рычага из-за формы

[@ерн-щ1ы]

А в с6 у банана тоже гидроопора как в этом или просто резина? Просто ваг постепенно упрошял свои замысловатые подвески делая новые модели. Например рулевые наконечники а4(б6) были с демпфером ударов а потом в б7 их перестали делать.

[@bassbarabass3805]

А номер сайлентблока можно, пожалуйста?

[@СергейК-ф8я]

@@bassbarabass3805 какое авто?

[@олегпинаниди]

Почему сайленты на одних рычагах 64мм а на старых 65?

[@dastanprobg2071]

супер, а у вас пресс из домкрата сделан? его силы хватает для выпрессовки?

[@vgaraze_ru6703]

+Азамат Ашикбаев Это не самодельный пресс. По инструкции он может развивать давление в 20 тонн, с своими обязанностями справляется :)

[@СергейБратунов-х8у]

Спасибо.

[@1caftan162]

Так куда должна смотреть стрелка? Про неё упомянули, а дальше забыли сказать

[@kristinakozlov9551]

Стрелка должна на рычаг смотреть

[@андрей-ж3ш9п]

А что делать когда наконечнику придёт конец?

[@РоманСкибин-л4щ]

Здравствуйте .а на этом же рычаге шароваю можно заменить. ?

[@vgaraze_ru6703]

+Роман Скибин Здравствуйте. Нет, на этих рычагах шаровая не меняется.

[@welsoq]

меняется в спец шараге

[@saudinord2481]

Вы с ума сошли, как такой рычаг лопнет от удара кувалды!))))Скорее его прессом сломаешь)))

[@warengesund]

я например выпресовывал газовой горелкой..выжег,а потом полотном спилил одну сторону саленблока и быбил отверткой,после кое как вестаком впресовал новый... и ни чего езжу (марк 100).. было дело "полик" у меня стоял ,предыдущий хозяин ставил...а я давай менять и не глянул.. ну и что в итоге,резиновый сайленблок туда просто залетел.. А время ночь ,машину доделывать надо,просто сваркой в тягу насрал и все .. запресовал ,поставил..езжу...

[@MegaMenog]

Ссылка под видео одно и тоже , где снятие самого рычага?

[@vgaraze_ru6703]

+MegaMenog Вот ссылка th-cam.com/video/-cduhvipkT4/w-d-xo.html

[@MegaMenog]

+Ремонт Автомобилей спасибо.

[@Headlongs]

а если шаровой кратны, рычаг весь менять?

[@ДюшМет]

По-хорошему да. Но можно и шаровую восстановить.

[@rauanzhanzhakin6119]

Лучше конечно поменять.

[@НиколайНагорный-т1е]

Правильнее назвать этот сайлент гидроопорой

[@ерн-щ1ы]

Может вы в курсе, при покупке такого сайлента все фирмы его делают по типу гидроопоры или только оригинал и лемфердер. У лемфердера точно сказано что это гидроопора, а вот у производителей подешевле, ничего не сказано, просто сайлент блок и все. Вот и думаю, рычаг не новый у меня, это ясно, одна гидроопора испортилась, так вот покупать лемфердер незная сколько еще проживет в нем шаровая или же взять дешовку чито рычаг докатать, я просто тяну до полной замены рычагов сразу, но и на одном разорваном ездить стремно.

[@АлексейЗ]

spasibo

[@СашаЧувьюров]

всегда прессуйте новый сал по наружной обойме этот т.к. сказать (мастер ломастер) забыл указать Что! передокончательным моментом затяжки сначала рычаг на машине выставляется в среднее положение,как будтобы машина стоит уже на дороге.далее.для полного момента затяжки Вам потребуется яма или подьемник для отпуска машины под рычаг который вы ремонтируете .только тогда можете зажимать сал.и всегда смотрите на метки если это аналог обращайте внимание на маркировку оригинала при снятии.только этом случае ваш сал будет ходить нормально

[@vgaraze_ru6703]

+Саша Чувьюров Прежде чем писать комментарий посмотри видео.

[@Oleg42897]

+Саша Чувьюров вообще то он сказал что затягивать надо когда машина будет на колесах

[@Oleg42897]

+Саша Чувьюров вообще то он сказал что затягивать надо когда машина будет на колесах

[@sashalev1812]

Саша Чувьюров повністю підтримую ваші слова!!!

[@ХочуВсёЗнать-в2г]

А это кто-то не знает)?

[@северныйветер-п2г]

Я на пассате накатал 400 тыс. сколько я не перепресовывал он не держится в рычаге.Ходить это не будет проверено лично и не раз.Покупайте рычаги а не занимайтесь хуйнёй.

[@marsciranhyk9676]

В мене 15 тис. І держиться ....

[@mastertano7699]

у меня с салинблока что то течёт .они бивают с маслом в резинке?

[@vladi9779]

да, там масло внутри, она и называется правильно гидроопора! если уже потекла, значит под замену

[@ЕвгенийМироненко-л9д]

С прессом и Я могу! Ты без попробуй!.

[@antonb.3398]

Рад видеть? Шта?

[@АртемПлотников-ы2ю]

Опрессовка это все ХЕРНЯ....16 лет пассат б5 во владении.Рычаги нужно менять!

[@ЕвгенийМироненко-л9д]

С прессом и Я могу! Ты без попробуй!.