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09年买了第一台车，当时考虑的就是动力，恨不得买个赛车。十几年开车下来，我的想法就是一定选一个保养便宜，不操心的质量的车。车首先是一个工具，现在车的性能已经完全满足日常应用，剩下的就是安全和持有成本低。我十几年的驾车经验想安全就要慢，路上礼让他人，让一下别人他也不会比年快两分钟。马路不是赛道，要这么大动力一没必要，二别给自己释放马力的机会，早晚让你后悔。我再选车首先不要双离合，其次尽量自然吸气。
留给消费者的选择其实一直都是不多的。AT已经很少出现在低端车型，剩下双离合和CVT给大部分的人选。
保时捷，兰博基尼也和我们一样要等红灯要堵车😂
涡轮增压工作温度高，会加速电路老化。尤其大众。
我是正相反，同一款车我用2.5T换成了2.5。涡轮增压确实爽，马力扭矩都充沛。但油耗高，保养也贵。况且年纪大了不飙车了，2.5自吸也够用。
费油要看怎么比较！1.5t的发动机动力远强于2.0自吸！ 油耗也不比2.0自吸费油！ 同样的油耗动力又强，不好吗？
在澳大利亚，汽车没有太多的环境限制，因此我的周末汽车是自然吸气 6.2 V8...很棒的发动机就连我日常用车也是自然吸气 3.8 V6三菱380
你待的地方不需要普通人牺牲自己的生活来为做决定的那些个屁股们来买单
我們家三輛車都是自然吸氣，1998年福特全順2.0升，1999年2.0升雷克薩斯IS200,2020年1.5升馬自達2
马自达2大陆已经停产很多年了
自然吸气，AT牙箱，4缸动力。。。堪称完美！目前2024年新车符合这3个标准只剩下丰田的凯美瑞了
油电混动油耗低动力強，油电可同时介入。
看完小韓視頻，決定了，咬咬牙買一輛Nissan Amanda V8~The last dinosaur，完自己一個夢想！
北美也还好，哈哈，这货就是屁股太丑了点。
这车油耗太感人
@@yangli173 最後買了Lexus GX460
看用途。如果是营运，公里数特别多，首选自吸。家用车，行驶公里数少没有必要纠结。
油耗绝对杠杠的
2.0最适合，够用就好
马自达，丰田有很多自然吸气的。丰田发动机按功率，3.6T V6；4.0 V6自吸；3.5自吸；2.0T；2.5自吸；2.0自吸；1.5/1.6自吸。国内的汉兰达版本是2.0T，国际版有3.5自吸的选择。国内RAV4荣放只有2.5自吸混动，国际版有2.5自吸的纯燃油车。马自达的平台稍微少点儿，2.5T/2.5/2.0自吸。国内应该没有2.5T的。所以，日系的代表丰田和马自达，自吸还是有很多动力平台选择的。
马自达只有国外才有2.0t和2.5t
跟手动挡转变为自动挡趋势一样。
我不会为国家做出任何牺牲，就像它没经过我的允许就能代表我一样🤣
来猪吃多了胡言乱语
对
非常對
在台灣也是一樣。
屁話？腦殘？全世界哪一國不是如此？人怎麼能從嘴巴放屁呢？
NA 发动机烧机油很少，只要正常开基本不存在烧机油，除非一直挂 D 档， 红灯 绿灯 黄灯。那基本3年车 毛病开始多了
不一直挂D档的话，该怎么开？
跑车（R8，GT3）选自然吸气，中跑或者家常用涡轮增压的算了
本田有3.5自吸，前后两台都选的这发动机，涡轮麻烦保养贵开起来也没自吸的顺滑。
现在涡轮车 1.5T 2.0T 两款已经够用在全系车了。低税金，低油耗。
我有3.7，4.0v6两部，还有一部4.6v 8😂😂😂
所以我在日本买车，直接选择自然吸气的柴油发动机，用魔法打败魔法
F1赛车就是1.6T的发动机。什么都有。
MAZDA YYDS！
因為能買到的自然吸氣越來越少了
你到日本来，这边基本都是自吸。
买马自达吧，好开不贵
只有中国在考虑什么环保减碳，国外根本没人管这些事！
排放管的最严的是欧洲，国6完全采用的欧6标准，马上欧7还要提高标准，国7要跟着欧7走燃油车没法活了
欧洲只针对汽车厂商的新车而已，并没有禁止老车上路，马路上老爷车都是可以上路的
CCP：我就是割你韭菜，你咬我啊？🤣🤣🤣
我目前，日产QR25自吸，国内以后应该绝版吧
是楼兰吗
買電
Ford Mustang, Dodge Challenger, Chevy Camero, 都大排量自吸啊，也不是豪华车，价格平易近人。
看来你是个富哥，4w USD 往上的车算是平易近人，2w还差不多
@@jingyang715 沒錢開什麼性能車
那你也觉得4万刀的车是平易近人的价格喽@@fakecake6776
還是美國好，大排量自吸車一大堆
正常邏輯思考不是應該是每個人都應該為了地球的環境保護和下一代的永續生存做出貢獻嗎？國家是為人民服務的，人民幹嘛要為了國家節能減排的政策作出犧牲？賺錢養家活口已經很辛苦了，還成天讓黨國壓在你們頭上不累嗎？建議你們調整一下思考模式😊
谁说大家不喜欢涡轮增压发动机的？动力强，扭矩平台来得早，为啥不买涡轮增压呢。马自达三菱都是自然吸气，怎么销量惨不忍睹呢？自然吸气确实更稳定，但现在还有多少人一辆车开10年的呢？都是6年左右就换了，自然吸气谁还买？
买车的有几个去研究发动机变速箱？
我车开了第五年，也没打算换。谁给钱换？？
我開了14年 還在開，因為 口袋深度太淺了
我的体质不容许我淋雨 我的工资不容许我开车 我的工卡不容许我迟到
我的Nissan Sunny 1.3 是台湾版的。1991年製造，手排，现在還在駕着每天去油棕園上班。2002年買這二手車時， 已是10年車龄。
说了半天没听明白
现代的帕里斯蒂3.5L自然吸气
09年买了第一台车，当时考虑的就是动力，恨不得买个赛车。十几年开车下来，我的想法就是一定选一个保养便宜，不操心的质量的车。车首先是一个工具，现在车的性能已经完全满足日常应用，剩下的就是安全和持有成本低。我十几年的驾车经验想安全就要慢，路上礼让他人，让一下别人他也不会比年快两分钟。马路不是赛道，要这么大动力一没必要，二别给自己释放马力的机会，早晚让你后悔。我再选车首先不要双离合，其次尽量自然吸气。
留给消费者的选择其实一直都是不多的。AT已经很少出现在低端车型，剩下双离合和CVT给大部分的人选。
保时捷，兰博基尼也和我们一样要等红灯要堵车😂
涡轮增压工作温度高，会加速电路老化。尤其大众。
我是正相反，同一款车我用2.5T换成了2.5。涡轮增压确实爽，马力扭矩都充沛。但油耗高，保养也贵。况且年纪大了不飙车了，2.5自吸也够用。
费油要看怎么比较！1.5t的发动机动力远强于2.0自吸！ 油耗也不比2.0自吸费油！ 同样的油耗动力又强，不好吗？
在澳大利亚，汽车没有太多的环境限制，因此我的周末汽车是自然吸气 6.2 V8...很棒的发动机
就连我日常用车也是自然吸气 3.8 V6三菱380
你待的地方不需要普通人牺牲自己的生活来为做决定的那些个屁股们来买单
我們家三輛車都是自然吸氣，1998年福特全順2.0升，1999年2.0升雷克薩斯IS200,2020年1.5升馬自達2
马自达2大陆已经停产很多年了
自然吸气，AT牙箱，4缸动力。。。堪称完美！目前2024年新车符合这3个标准只剩下丰田的凯美瑞了
油电混动油耗低动力強，
油电可同时介入。
看完小韓視頻，決定了，咬咬牙買一輛Nissan Amanda V8~The last dinosaur，完自己一個夢想！
北美也还好，哈哈，这货就是屁股太丑了点。
这车油耗太感人
@@yangli173 最後買了Lexus GX460
看用途。如果是营运，公里数特别多，首选自吸。家用车，行驶公里数少没有必要纠结。
油耗绝对杠杠的
2.0最适合，够用就好
马自达，丰田有很多自然吸气的。丰田发动机按功率，3.6T V6；4.0 V6自吸；3.5自吸；2.0T；2.5自吸；2.0自吸；1.5/1.6自吸。国内的汉兰达版本是2.0T，国际版有3.5自吸的选择。国内RAV4荣放只有2.5自吸混动，国际版有2.5自吸的纯燃油车。马自达的平台稍微少点儿，2.5T/2.5/2.0自吸。国内应该没有2.5T的。所以，日系的代表丰田和马自达，自吸还是有很多动力平台选择的。
马自达只有国外才有2.0t和2.5t
跟手动挡转变为自动挡趋势一样。
我不会为国家做出任何牺牲，就像它没经过我的允许就能代表我一样🤣
来猪吃多了胡言乱语
对
非常對
在台灣也是一樣。
屁話？
腦殘？
全世界哪一國不是如此？
人怎麼能從嘴巴放屁呢？
NA 发动机烧机油很少，只要正常开基本不存在烧机油，除非一直挂 D 档， 红灯 绿灯 黄灯。那基本3年车 毛病开始多了
不一直挂D档的话，该怎么开？
跑车（R8，GT3）选自然吸气，中跑或者家常用涡轮增压的算了
本田有3.5自吸，前后两台都选的这发动机，涡轮麻烦保养贵开起来也没自吸的顺滑。
现在涡轮车 1.5T 2.0T 两款已经够用在全系车了。低税金，低油耗。
我有3.7，4.0v6两部，还有一部4.6v 8😂😂😂
所以我在日本买车，直接选择自然吸气的柴油发动机，用魔法打败魔法
F1赛车就是1.6T的发动机。什么都有。
MAZDA YYDS！
因為能買到的自然吸氣越來越少了
你到日本来，这边基本都是自吸。
买马自达吧，好开不贵
只有中国在考虑什么环保减碳，国外根本没人管这些事！
排放管的最严的是欧洲，国6完全采用的欧6标准，马上欧7还要提高标准，国7要跟着欧7走燃油车没法活了
欧洲只针对汽车厂商的新车而已，并没有禁止老车上路，马路上老爷车都是可以上路的
CCP：我就是割你韭菜，你咬我啊？🤣🤣🤣
我目前，日产QR25自吸，国内以后应该绝版吧
是楼兰吗
買電
Ford Mustang, Dodge Challenger, Chevy Camero, 都大排量自吸啊，也不是豪华车，价格平易近人。
看来你是个富哥，4w USD 往上的车算是平易近人，2w还差不多
@@jingyang715 沒錢開什麼性能車
那你也觉得4万刀的车是平易近人的价格喽@@fakecake6776
還是美國好，大排量自吸車一大堆
正常邏輯思考不是應該是每個人都應該為了地球的環境保護和下一代的永續生存做出貢獻嗎？國家是為人民服務的，人民幹嘛要為了國家節能減排的政策作出犧牲？賺錢養家活口已經很辛苦了，還成天讓黨國壓在你們頭上不累嗎？建議你們調整一下思考模式😊
谁说大家不喜欢涡轮增压发动机的？动力强，扭矩平台来得早，为啥不买涡轮增压呢。马自达三菱都是自然吸气，怎么销量惨不忍睹呢？自然吸气确实更稳定，但现在还有多少人一辆车开10年的呢？都是6年左右就换了，自然吸气谁还买？
买车的有几个去研究发动机变速箱？
我车开了第五年，也没打算换。谁给钱换？？
我開了14年 還在開，因為 口袋深度太淺了
我的体质不容许我淋雨 我的工资不容许我开车 我的工卡不容许我迟到
我的Nissan Sunny 1.3 是台湾版的。1991年製造，手排，现在還在駕着每天去油棕園上班。2002年買這二手車時， 已是10年車龄。
说了半天没听明白
现代的帕里斯蒂3.5L自然吸气