Особенности реставрации ГАЗ 14 Чайка и ЗиМ 12.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2022
- Привет друзья.
Недавно мы посетили наших друзей по цеху, компанию Винтаж Моторс. Зимой работа у реставраторов кипит полным ходом. В мастерской у ребят в работе стоит несколько редких автомобилей, но мы решили обратить внимание на особенности реставрации ГАЗ 14 Чайка и Зим 12. Два советских автомобиля премиум класса.
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Наш основной канал: / @kuznicatestdraiva
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #кузницалайф #жизньпроекта #реставрацияавтомобиля #вопросответ #сделановссср
Когда человек живёт тем что он творит,любо-дорого смотреть.Артем большой молодец
Очень интересно - профессионалы👍🏼👍🏼👍🏼 а вот олово действительно - будет очень долго служить. Химию не обманешь…
При правильном хранении, рецепт Максим озвучил, шпакля из припоя долговечнее синтетических шпаклёвок. Но эксплуатировать этот ЗИМ как обычный автомобиль - это не только кощунство, а при этом его лужение сыграет уже против - электрохимическая коррозия, и сквозные дыры образуются до обидного быстро. Поэтому, ребята, если восстанавливаете машину не в музей, а чтоб по улицам иногда кататься (летом тоже неожиданно дождик пойти может), используйте современные материалы, не стесняйтесь хорошего антикора, пусть наши машины нас и окружающих радуют подольше! Я планирую для летней эксплуатации оснастить четыреста восьмой мотор современными фильтрами, например. Родной ФГО пусть на полочке полежит, на место его прикрутить несложно, если что. Да и от хорошего масла мотор не откажется
Максим, являюсь подписчиком вашего канала с самого начала. Когда вы работали с Дмитрием, замечал что не даете собеседнику, закончить мысль. Также происходит и с Палычем, и Артемом... За выпуск лайк!
Alex Gurzuf это давняя болячка у Максима, как и один знаменитый дальнобойщик - тоже вечно не даёт слово сказать и на себя только камеру.. года 3 на канале
Жаль что уничтожили такую нишу автопрома,на сегодняшний день эти тачки были бы не хуже Роллс ройса,а может и лучше,этого ГОРБАЧА ЖИВЬЁМ ЗАКОПАТЬ,сам ничего не создал только уничтожил всё КАЗЛИНА,Спасибо хорошее видео и крутые машины….👍
Тот народ,который не знает своей истории,обречён на погибель.Как хорошо,что есть такие люди,которые историю в жизнь воплощают.Здоровья вам.Вы Максим назвали себя русским.Не каждый украинец себя назовёт сейчас таковым.Могут назвать изменником.А забывают люди,в каком государстве мы жили раньше,и весь народ был един!
Привет вам. О зиме много можно говорить, я любитель зим и по моему чуть-чуть понимаю о зиме. Не надо говорить, что те времена не могли идеально делать зим, я не согласен, это словарь тех людей или мастеров у которых не получается довести зим до совершенства. Зим можно делать чтобы не было надо лужение олова и шпаклевать и подгонять идеальные зазоры это все реально, я очень буду рад говорить о зиме или волге и делится мнением.
Эх классная жизнь у них
Можно, конечно, сравнивать Чайку с Мерседесом, Ягуаром, Ролс-Ройсом. Но газовцы все-таки опирались на американскую школу. Двигатель уходит корнями к FirePower от Крайслера конца 50-х годов. Трансмиссия - фордовская. Рама и подвеска ближе к Крайслеру и Кадиллаку. Оформление передка кузова - это, конечно, Кадиллак.
Вот сзади зил интересный стоит!
Здравствуйте. [1:26] Ну, это было закономерно в любом случае, так как этот кузов к тому времени уже окончательно устарел. Дело не в этом, а в том, что на смену модели ГАЗ-14 не велось работ по созданию современного для 1990-2000 годов кузова данного, большого класса. Но велись работы по созданию "легковушек" среднего класса ГАЗ (условных „Волг“) - ГАЗ-3103, которая уже по причине развала СССР до конвейера не добралась.
На сколько мне известно, у АУРУСа несущий кузов, а у конкурентов других стран - рамный. Так что, все вернулось на места свои. И правильно говорили, что АУРУС создавался по идеологии ЗИМа..
Привет Макс! Да такие автомобили, иногда очень трудно потому, что то нет той детали, то нет этой, а другие детали вообще фантомы!!! Эти автомобили обворожительны своей красотой по своему. Я уважаю всех реставраторов, но больше я уважаю тех реставраторов кто реставрирует представительские автомобили, которые служили у какого-то политика или знаменитой личности.
И вообще с каждой единицей техники есть своя сложность и мольное место которое надо сглаживать рубанком своих усилий, нервов, денежных вливаний и души. Макс Спасибо тебе большое за интересное и познавательное видео!!!!!
Бла бла бла. Бан
А где же байка о том, как ты ездил на чайках и зимах с первыми лицами государства???
@@3Jlou_4uTepishka Спилберг дописывает)) не зря на Оскар номинирован, что будет в начале марта
@@user-oz3ue4ek6o, что как всегда? Он сейчас не о себе написал.
@@user-oz3ue4ek6o А ваше мнение кому-то важно??? Вы если честно, тоже неприятны мне! И вы влезаете в чужую ссору!
Максим, Вы не чувствуете разницу в достижениях народного хозяйства на уровне совершенства Газ-53, и штучного и мелкосерийного производства подобных автомобилей. Озвучить стоимость этого авто, и сразу померкнет его достижения совершенство. Каков расход двигателя V-8?)) Почему обычным гражданам не делали автомобили с кондиционером и электростеклоподьемниками? И английской тормозной системы не было даже на Волгах
😂 Двигатель v8 и на чайке на газоне. Объёмы +- одинаковые. Разница в системе питания. Аппетиты у них аналогичные.
Зато английские тормоза были на 2140sl
Очень интересное видео, за один ролик столько столько обзоров машин и у каждой своя история. Продолжайте в том же духе. Новосибирск с Вами.
*_отличный видос_*
Добрый вечер!
ГАЗ-14 была восновном в гаражах Совминов, на них ездили министры.
Так же эти машины были у секретарей горкомов столичных городов (Киев, Москва, Минск, Ленинград и т.д). Остальные городские партийные организации (не путать с Обкомами Партии) типа Чернигов, Полтава и т.д имели ГАЗ-2410 (даже не 3102).
ЦК КПСС и ЦК союзных республик имели в своём штате ЗИЛы и 3102. ГАЗ-14 в ЦК не было, тем более в 9-м управлении. Это управление охраняли только членов Политбюро, а все они ездили на ЗИЛах.
В том, что эту машину сняли с производства и уничтожили документацию и штампы, виноваты те, кто на них ездил. Не чего было разьезжать круглый год по Крыму и Сочи на ГАЗ-14. Причём возили по Крыму на них членов семей министров. Вот это и взбесило М.С.Горбачёва, с подачи жены Р.М, которая была очень удивлена такому обилию ГАЗ-14 в Крыму летом, когда Р.М. занималась строительством дачи в Форосе (вернее контролем строительства).
После этого состоялось заседание Политбюро ЦК КПСС и ГАЗ-14 была снята с производства, а машины распродали в другие ведомства и организации, например одну машину купила А.Б.Пугачёва.
Какие же красивые машины.... Верните нам Советский Союз!
Можно подумать, Вас бы там исключительно на ГАЗ-14 катали :)
@@vadimsushin4666 ГАЗ-14 меня интересует в самую последнюю очередь.
Очень дорогое удовольствие
для рядового депутата рады это как в кафе сходить. Сущие копейки
Добрый вечер Максим Сергеевич)! Однозначно лайк 👍 вам и Кузнице 👍). Привет вам из Николаева 👍👍👍👍👍).
PЯӨMӨƧM
Ну да, помню помню... заходишь в автомототовары, а там в продаже Чайки, Зилы... пачками стоят... 🤣 А вот Мерседесы, Ройсы и прочее, пусть состоятельные граждане там,но позволить себе могли.
Обожаю сравнения высокопочтенного Максима техники той эпохи... Наша техника --- это часть истории и соответственно часть нашей души, как часть нашей жизни... но сравнивать все-же надо в одном классе... сравнения Волг с утилитарными Опелями... ну такое...
Удачи и динамичного развития Кузнице. Доброго здоровья коллективу канала.
вижу, как у населения страны незалежной, у каждого в гараже стоит мерс за 40 миллионов, как у чиновников страны этой самой богатой в европе
нет слов! Молодцы, чо сказать. Удачи вам в этом нелёгком деле, чем старее автомобиль, тем больше сил и средств требуется для приведения его в полный порядок.
Толковый мужик....
Максим а можно ссылку на канал винтаж а то я просто не могу найти их канал пожалуйста
Молодцы!!! Любим и смотрим из Голландии ✊🏼✊🏼✊🏼
Спасибо!!! Потрясающие машины и люди которые их восстанавливают! Такой заряд эмоций!!! Спасибо!
Видео длиной в пол часа класс
Первый!
БАН!!!!!!
@@3Jlou_4uTepishka, себе? Молодец, продолжай в том же духе.
Ох уж эти первонахи!
@@user-iv9wi8xf8r защита от первонахов включена!
ОЧУМЕЛЫЕ РУЧКИ ЭТО ПОРЯДОЧНО
*_легендарные машины_*
Зил Юность обалденный
В 13й было 195 л.с.
Горбачев сдал все: Страну, людей, заводы, будущее, мир. Все сдал, как в том фильме, что б тусоваться красиво. И тусуется, потому что Россия его за это даже не наказала. А следовало бы. За действия в том же Чернобыле, за проведение первомайской демонстрации, когда он хотел сгноить Щербицкого, если тот не проведет демонстрацию, а потом же на него все и свалил.
С чего начало было...а щас(
Стоит такой ЗИМ в Славутиче на платной парковке под открытым небом, стоит и умирает.
чайка как то ближе , именно 14 ка ... зим восприятие как к мутации победы
Туалетной бумаги у нас не было до 90тых, огромный дифицит. Зато были дишовые газеты. Горбачев тут не при чем.
Какое горе. Так ты в штанишки ходило?
@@3Jlou_4uTepishka В первый год моей жизни, в начале 70-х, скорее всего, но позже у меня было очень хорошее вторичное использование (точнее, первое) для журналов "Коммунист" и "Литературный журнал", у которых были мягкие страницы.
Максим, на 86-88 годы Чайка не была современным авто! Посмотрите на конкурентов, на иностранные машины даже классом ниже. А вот на момент появления это был вполне современный автомобиль.
Да ты что. Сказал велосипедист
Какой продвинутый у нас на то время автопром???О чем вы?Моду и стиль задавала США и развитая Европа.А мы отставали в автостроении,и продвинутых тачек небыло у нас.
А США воевала? Была разрушена в пепел или нет? Ну да ладно. СССР больше нету проклятющего. Чем может сегодня похвастаться твоя страна?
Соединенные Штаты великая страна, это факт. Но есть нюанс. Они из Второй Мировой войны извлекли максимум благ для себя. подняли экономику. производство. вышли из длительного кризиса. а Советский союз с чем вышел? с европейской частью страны разрушенной. с миллионными людскими потерями. не до машин было.
@@anry-anry да и сейчас ихняя политика направлена исключительно для своих благ. Кредиты раздают с процентами
Ребят,мы же об автопроме разговариваем,а не о политике да?
@@user-dd1pg5jb1m ни об том ни об другом. Ты просто пытаешься обосрать свою страну
Привет Максим брат Как дела
привет дорогой. всё окей. переболел короной. в пятницу буду выходить на работу. всем здоровья
Дела у прокурора.
за туалетной бумагой очередей не было потомучто ее не было.пальцем жопу вытирали
Она появилась где-то в 60-х.
Она появилась где-то в 60-х.
@@akulenok_tururu В 1967 году
Свое показывать нечего.
а у тебя что есть показать? Покажи нам
Щас хейтеры СССР набегут с горящими пуканами
уже))))
@@user-kc4kr3xp9q только надо напомнить им, что большая часть всего в стране осталось ещё от СССР. Даже стратегические электро и тепло станции. Никакого улучшения. Всё так же уголь
И наследие ссср грабят уже 30 лет,псевдо патриоты.
@@user-oz3ue4ek6o а сейчас что творится? Во время войны и нищебродства так сказать. Зарплаты по миллиону, на дорогах миллиарды воруют и в любой отрасли так. Это уже мародерство и сдача страны
Якраз ,що туалетної бумаги і не було , ні при Перестройці , ні скоріше !
Привет!Не вижу ничего особенного мотор з ГАЗ-53 с увеличеной мочностю,а все остальное украденное с автопрома США и Германии,как всегда.Мерседес каждой новой модели имел свой новый двигатель!
Наоборот двигатель чайки частично взят за основу ЗМЗ 53 т.к появился он раньше Но по сути это другой двигатель.
Вот мотор ЗИЛ 130, тот да дефорсированный мотор лимузина ЗИЛ-111.
а что сделал ты? У тебя вся техника в доме китайская и одежда тоже.
@@3Jlou_4uTepishka а я что авто конструктор?Я высказал свое мнение и никого не обижал!И тебе какое дело до моего дома и одежды!?У тебя тоже одежда и техника Китайская потому что сейчас 70-80% продукции производит Китай!Ну и что дальше!?
@@user-ws3rx1wb5k а почему твоя великая страна ничего не производит? Уже и СССР проклятющего нету как 30 лет. Что мешает?
Загугли какой раньше был китай...
@@3Jlou_4uTepishka я все понял,ето не диалог,а монолог зомбированого человека.Всего хорошего!
У Амереканцев все машины прямоугольные ни каких а валов и красивее
Ага продвинутая машина была в 1980 году?!?!?!
В американцев в 1972 году была автомат коробка, все электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля и ещё кондиционер!!!!!
И все это было не для руководящего состава людей, а для всеобщего пользования!!!!!!
А вы радуетесь, что машина напичкана всем этим.
Я думал, что отстали на 70 лет, но все больше уверен, что на все 100 лет.
И никак не могу понять людей, которые руками и ногами хотят обратно в русский мир?!?!?!
Вы все уже там были. Неужели вы не поняли за 70 лет до чего вы пришли?!?!?
@@vasylsudyk6762 а ситроен 2св не хошь не? До 90х клепали мотоколяску
США такая страна, что автомобили ниже класса ЗиЛа у них не в почете. Они их тупо не берут.
А так у них и vw golf продают, и короллу.
@@akulenok_tururu для них citroen 2cv идеал
Не хвалите ссср. ни чего хорошего не было
Хвалят потому что было хорошее.
@@akulenok_tururu А что хорошее?
@@user-vx5gv7ig1c все хорошее