Да не, если ты посмотришь видос, то Лиса там сказала, оставляйте свои комментарии, все будут учтены, кроме таких как "Хочу увидеть Лису на заднем сиденье без лифчика".
Купил такой в прошлом году. Ранний рестайл 2001 года. 2.3 Компрессор. Пакованный. Гемора конечно хватает. По запчастям - часть от ц-шки 202, часть от 210. Расход по городу 12-13. Но уж очень красивый кузов и динамика для неискушенных водителей отличная. Из боков - слабая шумка. Нужно следить за кузовщиной (очень сильно склонен к гнили) Очень тяжелые двери, без арок. С одной стороны круто, с другой стороны - попдалово на резинки-уплотнители. Ну и как уже сказал - запчасти... На разборках мало, цены впечатляющие. По каталогу запчасти не всегда встают (к примеру передний нижний рычаг по каталогу 202, но на деле там 208 (разница в сайлнтблоках - маслянный 208/простой 202)
Чёрт подери, заведите себе своих тян (Найдите девушку которая согласиться быть с вами.). А то лиса уже вся в ваших похотливых слюнях. Даже приходится напоминать о неуместности некорректных комментариев.
значит записывай: 20-е, а лучше 21-е воссены, пружины выкинуть, как класс, тонировка вхлам, шильдик АМГ, можно обвес АМГ, но только китайский, по тех части вырезать каты и прошить))) Огонь тачка будет)
И чем же такой "проблемный" ИСПРАВНЫЙ М112 по сравнению со 111??? М111 - овощ на этой машине, хоть даже и с компрессором. М112 если изначально укатан, то да, а так очень надежный агрегат! Поэтому на этой машине 111 это скорее печалька, нежели "Слава Богу". Купе не для тошноты однозначно берётся! Коробка 722.6 - известная "гадость"??? - ржу нимагу! Сдуру и х.. сломать можно! А коробка если купили неушатанную, то очень надежная и неубиваемая при правильном своевременном её обслуживании. Я понимаю, что про все на свете знать досконально невозможно, но если ты с такой уверенностью как эксперт вещаешь широкой аудитории, то тщательно изучай предмет о котором вещаешь. И далеко не редкость на дорестайлах рестайловые зеркала, ПРОСТО потому что так больше понравилось кому-то из предыдущих хозяев, что криминалом не является.
Вы правы полностью, у меня была однажды машина 210 кузов рестайлинг, М 112 v 6 3.2 литровый супер авто автомат не убиваемый 722.6. М 111 мотор это самовар, самый лучший мотор М 119
Елена. вы плохо разбираетесь в кузове . мне как человеку с опытом смешно вас слушать . такие выражения как "а вот тут краска потекла" не уместны . течет лак а не краска . это вам на будущее . по кузову он норм . дело в том что мерседесы гниют ужасно . и этот экземпляр ещё живой . дырок нигде нет . По поводу 3.2 112 , ну жрет масло и что ? Машине сколько лет ? 6 горшков всегда будут кушать больше чем 4 горшка . это нормально . на мазде 6 с двиглом от фокуса 2.0 в книжке прописано что 800 грамм это минимальная норма для расхода на 1 т.км . а тут пробег под 300-400 пусть кушает хоть 300 грамм в день ничего страшного . главнео тяга . Делайте полный перекрас , катки ставьте моноблоки AMG разноширокие , обвес кларксон или амг . салон перетяните, в оптику добавьте линзы ибо штатный свет ужасен, но не китай оптику а именно эти пилите и ставьте качественные линзы с лампами . больше ничего ему не надо.
Когда течет краска это видно! Если потек из прозрачной массы то это лак . и потом даже чекнутый маляр увидев потек из краски не начнет накладывать лак ! У мерса если такое внешне состояние уже хорошо . пороги только надо глянуть на подъемники . за 230 норм вариант . только компрессор и женские 4 цилиндра я не воспринимаю мерседес это минимум 320. сам себе ищу живой clk рестаил только 3.2 или скорее всего 4.3 V8 . 2.3 это смех . звук ужасен . его нет .
Я понял тебя . ну это ленивые люди . когда я делал полный перекрас своего авто мне озвучили ценник в 70 . я в итоге снял малярку и подготовительный бокс . сам один разобрал машину зашкурил . подготовил авто к покраске . обклеил и вызвал проф маляра ю дал ему 7000 руб . он за 3 часа всё покрасил и ушел . получилось идеально . и по деньгам вышло всё в 30 . Люди просто ленивые . эти же 30 дядя Петя возьмет с тебя . а смысл когда можно все сделать самому . www.drive2.ru/r/acura/827823/
+Илья Ульянов дорого? вчера ехал в такси. парень взял за 430тр цивик 2009г. да, год свежий, но он сам рассказал о ее состоянии. была бита жестко в морду, ведет вправо, рейку под замену, в ходовку вложения, опора двигателя на гелевой подушке и мастерят обычную от бмв е39. в итоге она ему в 500тр встанет. вот это дорого.
А немец с поведенным кузовом, думаешь, выйдет дешевле? Хонда тоже далеко не образец в плане доступности запчастей, а всё, что после года 2004-2007 -хлам.
Нормально она выглядит в этот раз. И туфли не на голые ноги, как обычно у неё было, и юбка нормальная и всё остальное. Но всё равно народ обсуждает её вид... Затроллите тётку, ведь! Или отключит комменты. А видео у неё актуальные и интересные для всех, кто не хочет брать первый попавшийся кредитавто.
у меня такая же правда после рестайлинга 2000 года и 430 амг V8. по электрике приколов много. один это не выключается воздуходув в салоне и еще одна не включаются дворники. Если бы я не был таким занудой то потратил бы много денег на ремонт и он бы ни к чему не привел. но я предпочел ковыряться в диограммах и нашел та ки причины и починил их сам при чем практически без платно. Купил эту машину потому что как и владельцу машинки на которой каталась лисичка, эта машина очень нравится да и пробег на ней был всего 60 тысяч. мне интересен данный проект Лисички, Одна просьба, если не сложно. Можно рассказывать обо всех вариациях не только о данном экземпляре. спасибо.
Елена, посмотрите расстояние между задних колёс и арок, в видео не показано крупным планом, но мне кажется, вроде разное! Так-же проверьте передние колеса, если разное 20% что был удар и 80% что были прыжки. У меня была такая-же машина и поначалу всё супер "Super Charghed" от MB!! Но, это не спорт, это CL только дешевле! И прыжков крайне не любит, сразу перекос по геометрии! Прыжок с подъёмом в 30 см и кузов на пару градусов гуляет! Знаю что не был в крупных дтп, а на развале говорят битая, развал по кузову гуляет! Проверьте АКПП в ручных режимах, часто кулиса киснет и не переключает дальше драйва!
Ни разу не попала не во что!)) м111 мотор один из самых надёжных чугунных, которые практически не боятся перегрева. Компрессор почти вечный и в него лучше не лазить. Акпп 722.6 надёжнейший агрегат если менять масло каждые 40000км проходит 500к. Подвеска в нём не проще Е класса. Короче эта Лиса спец пизнец))
Лечить ржавчину, привести в порядок движок и подвеску. И обязательно озвучьте ценник без скидки за всё это. Машины такого года да в таком состоянии в Европе по свалкам гниют. Его реальная цена растаможенного с документами тыщ 150. Не понимаю тех кто пишет, что для 20-ти летнего автохлама 230к это дёшево. Вы больные что-ли? Вы хоть знаете сколько стоят запчасти и работа на мерен, даже если найти б/у?
Да еще столько же ввалить надо если не больше и того 500к , и для чего весь этот гимор? Ас другой стороны зачем ее в идеальное состояние приводить?, ну ездит и ездит себе, на вид то же сойдет, тормоза, да двигло с коробкой подшаманить если совсем уж плохо там что то, а так катайся до победного и все.
да ты баран, я в 2000 г купил 210 420й в полной комплектации, включая адаптивную подвеску и подкачку сидений, с новым 119м двигателем, пробег по нему 5000 км был... Общий пробег машины сейчас 313000, по двигателю 218000... я грамма масла не доливаю в него за 10000 км. И мне на хер никакая другая машина не нужна... В 2008 купил новый 211... и отдал его жене, а сам опять пересел на 210й. Сейчас жена уже два года ездит на новой цешке)) И ради интерреса... буквально в два дня накрылись бензонасосы и у меня и у нее, у меня впервые за 16 лет!)) Так вот, мне замена обошлась в 9000, а на ее машину 40000 руб)))
Это зрительный обман, объекты находящиеся ближе к объективу кажутся больше чем те, что на заднем плане, перспектива как то так этот эффект называется, поправьте если не прав.
это оператор высокий и широким углом снимает...когда снимаешь сверху вниз широкоугольным объективом выходит искажение. А широким объективом они снимают, чтобы не париться с наводкой фокуса.
Добрый вечер! Хотелось бы увидеть: 1. Непосредственно ремонт агрегатов, которые будут ремонтироваться (что-то типа наглядного пособия, как разбирается, как собирается, что на что меняется и т. д.); 2. Если электрику будите ремонтировать, то же хотелось бы по подробнее об этом посмотреть. В частности компьютерную диагностику, проблемные места, и как ремонтировать. 3. По трансмиссии, то же хотелось бы посмотреть как будите (если конечно придется) перебирать коробку. Т.е. хотелось бы увидеть, как я сказал ранее, что то типа наглядного пособия, желательно с пояснениями принципов работы агрегатов.
и CLK был у меня и тоже 1998г. И на нем армян ездил,,,6 лет!!!!!!!!!! я боялся очень перед покупкой,что он целый!!! и просили за него недешево,,,, так как я работник автосервиса,мне представилась возможность сделать полную диагностику,,,,с разбором,,,,по железу и салону,,,так вот я был приятно удевлен,,что на машине менена только одна передняя фара,,все остальное ее родное и все целое и рабочее,,,когда пришел хозяин утром,,я спросил ,химию салона делали,,он говорит,,зачем?? и так чисто!!!!!! потому-что я разбирал салон и где пластик в накладку или резинки ,,,,цвет одинаковый как снаружи так и под ,,допустим резинкой под потолком!!!!!!!!! Короче есть еще эти мерседесы. ЦЕЛЫЕ!!!!!
Здравствуйте. Как и просили по существу ))). У меня как раз накопилось 230-250 т.р. В кредит машину брать не хочу. А из б/у за эту сумму найти хороший экземпляр тяжело. Из всех вариантов что я посмотрел выбрал 3. Ауди 100 (45) 2.0 л. 115 л/с или с тем же ДВС только Ауди А6 С4. Можно и мощнее (только не 2.3 - 133л/с) но мне говорили что у этого ДВС меньше надежность. Только с МКП. Второй вариант, Мазда 626 GF 2.0 115л/с. И Хонда аккорд 5 поколения 1997 г.в. Больше всего склоняюсь к первому варианту. Много советов дают друзья которые оценивают машину по 2 критериям, год выпуска и внешний вид. Но для меня главное: надежность, не дорогое обслуживание (доступность запчастей в том числе), относимый комфорт (ехать далеко и долго). Многие советуют взять за эти деньги корейца года так 2006 или прости господи автоваз. Но я уже устал доказывать преимущество ауди 100 перед их предложениями. Посоветуйте пожалуйста. Что можно купить более менее не убитого за 230-250 т.р.? И если Ауди 100 (А6-С4) достойный вариант, то на что обратить внимание? Спасибо.
Гемор выходит сейчас, но на него хоть какая-то гарантия есть. А в данном случае вообще амба. При покупке такого старого авто надо выбирать нормальный, не гнилой, кузов. А тут с этим промашка. Класть на стоимость могут только единицы, любители-реставраторы у которых все хорошо с деньгами. 230000 р. = 3500$ примерно. Да за такие деньги даже Ваз будет не айс, что уж говорить о мерсе.
хотелось бы увидеть заколхоженным в гоночный DTM обвес. а проекты действительно не понятные, не понятно где начало, где конец и что в конечном итоге получилось. подписываться на дополнительные 100 каналов и следить не вижу смысла
На счет кулисы.Было даавно.Ауди 80.Старая как гумно мамонта.198...4 вроде бы года.Докупили на мусорской стоянке еще одну.Тоочно такую.Только салон ухоженный и карабас 5 тиступка.Из двух слепили одну.Два дня работы.Одна-100 евро.Ментовская-50-евро.Документы в порядке.Заменили коробку так как стояла 4 скороти.И салон.И литухи.Я спаял два бампера вместе.Морда-заддница.Салон полностью перекинули.Так на обоих коробках-кулисы были-тугие.Ну "цуитот Уася"!Свободу Давидычу!!!Я к чему.Дело в хозяине.Или-хозике.Поросёнок по грузински.Короче на третий день отдали 80-ку заказчику за 500 евро.Потратили 2 евро на лампочки по торпеде.Плюс-навар за кузов-на металл порезали.Двигло 1.6,и коробку 4-ку продали по рекламе.Со временем уло и остальное.Это в 90-е годы.На двоих по тем временам норм.Одному кренделю отдали короллу.Кулиса-идеал.Неделя.Всё.Хоз ее угандошил за несколько дней.Кто понимает.То знает-что такое и как выглядит,и из чего сделана...кулиса.
предлагаю 3 варианта "красивый сток, дорожный шоу кар и спорт" Красивый сток- довести до идеального состояния кузов, мотор ходовую часть, перетяжка салона в хорошую кожу, поставить диски ромашку "фирменные амг" чтоб наружу выпирала)) Дорожный шоу кар- это новый обвес в круг"бампера, капот, расширеные крылья, широкие колеса, ну и спойлер подходящий под стиль,"могу наброски сделать если интересно обращайтесь", так же обтяжка салона, музыка. Спорт- выкинуть мотор, салон, шумоизоляцию, поставить бодрый мотор мкпп заварить деферинциал, поставить облегченные диски, поставить ковши и валить боком.
ходовку перетсясите и что-то путное туда воткните, а потом продайте мне за 150 и через какое-то время она будет в обвесе и с компрессорнным m113)) был такой когда-то, денег жалко было делать, а сейчас хочу проект. Короче так! амг 19" тапки, кузов с расширением, тоненький спойлер на багажник, цвет либо серый металлик (ближе к стальному), либо синеголубой перламутр. Ламбодвери. Оптику линзовую спереди, а сзади чуть тонировать родные фонари. Руль под спорт заточите, сёдла хорошие. Мотор 113, достойный выхлоп от старших братьев, компрессор, чип-тюнинг. Это я его таким вижу, а там уж посмотрим, что у Вас получится...удачи!
Лиса молодец! по началу очень скептически к женским обзорами относился, но через пару-тройку её обзоров, все таки зауважал! Молодец и информация и способ ее подачи, без запинок, по делу! умничка!
Чтобы мерседес был мерседесом он должен быть минимум V-образным. Владел таким кузовом в свое время.Скажу по кругу,от чего фанатеют все любители этого кузова... AMG обвес, сиденья с памятью и подкачкой, стоковые запчасти,не китайский колхоз.Часто переделывают под рестайлинг, шторки, команд и прочие плюшки на вес золота.В свое время Антон Воротников делал обзор на этот доработанный кузов.Так вот это тот самый случай,где в машине ничего лишнего,даже из вредности добавлю что не хватает сидений с памятью и подкачки. По поводу колес-ставят разноширокие колеса 18 радиуса.С резиной нужно играть по размерам.Это немец) По краске-в процессе добавляйте в краску ксералик,чтобы она сияла и еще сильнее бросалась в глаза.Машина в идеале-броская. По мотору-рядники надежные и вечные,разбирал собирал.Если полезите внутрь-не экономьте на болтах ГБЦ, они одноразовые.Что касается запчастей подвески-в стоке много чего шло марки "лимфердер"+подушки и резинки,стойки "сакс" ,расходомер,датчики абс "бош" и колодки+прокладка ГБЦ "отто зимерман",цепь "Ивис".Если выйдет из себя блок "BAS", смело ставьте Б/У.По подвеске если нужно взять за копейки-берите сразу подрамник от 202 кузова. В обслуге не дорогая и отличный конструктор с кучей подходящих запчастей от 202 кузова.Удачи в построении очередного самостроя!Буду следить) Машина для тех, кто хочет сделать мерседес сам =) И в качестве ништячка люди ставят ключ-рыбку с хромом =)
Терпеливо смотрел видео до 13 минуты, после чего терпение иссякло, и должен сказать, что эта Лиса - *ГЕНИАЛЬНА*! Понимаю, что мой коммент утонет в общей массе других восторженных или негодующих комментариев к видео, но не могу об этом не высказаться. Ну не гениально ли - _снимая такую чушь, собирать триллионы лайков, с миллиардом подписок и тысячами комментариев_? Ладно бы, если бы смотреть ради красивой барышни. Или обаятельной. Или сладкоголосой, убаюкивающей тебя при просмотре видео. Но, ведь, нет же! Ничего этого нет. От слова *"нуваще"*.
Лиса, у меня аналогичный велик последние 10 лет.Занимался обслуживание этих машин несколько лет. Коробка не перебиралась ни разу, течей не было и нет, масло впервые поменял только вчера при пробеге 305 000 - нареканий как не было так и нет. В мотор не залезал никто кроме замены цепи. По компрессору- единственное за чем нужно следить - просто периодически нужна чистка вентиляции картера- если забита то компрессор начинает гнать масло в расходомер убивая его мгновенно. Все вылезающие проблемы, как правило, от кривых рук предыдущих хозяев., особенно пороги. Если реально нужны советы по правильному и / или бюджетному восстановлению - много что могу подсказать.
Бытует легенда, что короткостриженный очкарик в начале своей блогерской карьеры просил лису о рекламе за энную сумму денег, но лиса его с понтом послала, объяснив тем, что у него нет аудитории и вообще он никто, что бы ему царица сия ютуба рекламу устраивала. Прошло много времени, короткостриженный очкарик набрался опыта, понимает, держит и главное создает тренд, движется вперед. Теперь он один из самых известных авто блогеров, а лиса кусает локти.
Лена!!!! Я тоже люблю мерседесы!!!! И чем они старее ,,,тем лучьше и надежнее,,, у меня и сейчас А-класс,,98.,,,на механнике,,,1.6л,,,, и кстате. ,,,,фиолетовый,,,,!!!!!!! Машина огонь,,,,надежный,,,,крепкий,,,,все есть!!!!!! ну и ,,,,,целый он!!!!!!
Поставьте широкие темные хром колеса с окантовкой, особенно сзади, доведите движок до 600л.с. новый двойной выхлоп, поставьте красивые но не низкие обвесы, расширители арок, или вообще переварите их, замените решетку радиатора, диодную оптику, что б двери открывались вверх не как у ламбо а как у SLS крылья! и вентиляцию на передних крыльях как у SLS AMG GT. спорт сиденья, перетяжка салона. Снимайте все подробно как кто и за сколько делал. И только после этого на заднем сиденье...!!! Тогда проект будет огонь!!!
кому хочется? разобрать салон, поснимать все стёкла, снять движок с ходовкой, короче оставить голый кузов и на перевёртыше отпескоструить. гниль вырезать и заварить, это не сложно. материалы сейчас есть хорошие для жестянки. особо проблем в этом нет, только времени занимает много
Перекрас в белый перламутр, черная крыша, решетка, диски Воссен, как Ревазов любит ставить, тонировка передних фар и задних фонарей (легкое затемнение), тонировка стекол, 2-е небольшие юбки на бампера- спереди и сзади, и маленький спойлер на крышке багажника.
Что можно улучшить в мерседесе? Наверное ничего ) единственное что можно сделать это подтянуть все технические нюансы (ремонт акпп, подушек двс, компрессора, может быть самого двс), косметика, и все! больше ни чего делать не нужно
Лиса открою тебе секрет авто красят поверх другой краски снимая только лак, никто до голого металла не зачищает, да забыл, что вся морда этого мерена битая в хлам была, и сам мерен разноцветный как радуга - даже на камере видно чему удивляться, там зазоров нигде ровных нет с 10 метров видно
интересно будет, если железные крылья и копот заменить на пластиковые. также можно поставить расширители задних арок из пластика. такой подход хоть не на много , но поддержит тех, кто занимается стекло пластиком в России. вес уменьшится. гнить не будет. пороги переварить, а поверх установить опять же стекло пластиковые обвесы. соответственно окрасить всю и заменить диски. переварить выхлопную систему.
Перекрасить в черный(черный космос или графитовый) цвет обязательно, потому что купе это машина для самцов) эгоистов и сиренивенький цвет ну не лепиться совсем к ней))) поставить хромированные 17-18 диски( или черные), тонировку и можно будет уже без слез взглянуть на нее, всем понравиться обещаю)Елена я в вас верю, вы нас не подведете, ждем черный купе-самец на хром 18 дисках)
Херня проект имхо, хотя может и найдёт свою аудиторию... Мне вот интересно про среднебюджетную надёжную тачку послушать, типа "вот у вас есть 500-800тысяч, купите такую-то машину (подробное описание куда заглянуть конкретно у этого экземпляра при проверке), сделайте такой то сервис и меняйте масло - следующие 10 лет она вас парить не будет"
Я на такую машину 3 разные комплекты не родных дисков менял ($700-$1000) - полная хрень, все характеристики машины ухудшаются. Поставил родные AMG от С класса и намного лучше и уверенней стала. Если нет $2000-$3000 на качественные диски с оффсетом идентичным родным то не стоит ничего менять.
Большая просьба 124 купе Мерседес сделать обзор (Е-класс). Моя первая машина-любовь) За два года поменял только водительский стекло подъемник. Не убиваемая машина.
Лиса молодец ты умная девушка Я тебя уважаю как понимающего в машинах и обожаю Без задних мыслей пошлости что тебе пишет Не обращай внимания удачи тебе чуть-чуть о себе Я сам профессиональный маляр и рихтовщик а Mercedes Я считаю самые лучшие машины CLK Вообще кайф
![fellow fellow - พรุ่งนี้ไม่มีใครรู้ feat. INK WARUNTORN [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/QP6JyjYx_W0/mqdefault.jpg)
...Машине 18лет, 300т. пробежала, ну купил её человек за 230 косарей. Мечта у него такая была, ну осуществил и молодец)
Хотел бы увидеть Лису на заднем сиденье без лифчика.
ха Ха -побрила Тебя Лиска , ай молодец девчонка!!!!
ужоснах
Поверь там ничего особо интересного.
Да не, если ты посмотришь видос, то Лиса там сказала, оставляйте свои комментарии, все будут учтены, кроме таких как "Хочу увидеть Лису на заднем сиденье без лифчика".
смотреть не на что
Музыка как в малобюджетный тв передаче
Ага, про дачный ремонт или вроде того.)
Потому, что её выпуски иногда крутят на тв)))
Явно что ремикс на Кино - Бошетунмай
Купил такой в прошлом году. Ранний рестайл 2001 года.
2.3 Компрессор. Пакованный.
Гемора конечно хватает. По запчастям - часть от ц-шки 202, часть от 210.
Расход по городу 12-13.
Но уж очень красивый кузов и динамика для неискушенных водителей отличная.
Из боков - слабая шумка. Нужно следить за кузовщиной (очень сильно склонен к гнили)
Очень тяжелые двери, без арок. С одной стороны круто, с другой стороны - попдалово на резинки-уплотнители.
Ну и как уже сказал - запчасти... На разборках мало, цены впечатляющие.
По каталогу запчасти не всегда встают (к примеру передний нижний рычаг по каталогу 202, но на деле там 208 (разница в сайлнтблоках - маслянный 208/простой 202)
Кажется, что Если Лису разместить горизонтально, она перекроет мерин по длине)))
Лисичка ты СЕКСИ!!!!
Сталин хуйни не скажет!
Чёрт подери, заведите себе своих тян (Найдите девушку которая согласиться быть с вами.). А то лиса уже вся в ваших похотливых слюнях. Даже приходится напоминать о неуместности некорректных комментариев.
значит записывай:
20-е, а лучше 21-е воссены, пружины выкинуть, как класс, тонировка вхлам, шильдик АМГ, можно обвес АМГ, но только китайский, по тех части вырезать каты и прошить))) Огонь тачка будет)
19 хватит
про перекрас в бордовый (коричневый) забыл.
Лен снимай лифчик тогда лайков будет море.
у нее честная полторашка , идеальный размер )
И полезай на заднее сидение.
0.5
дело ж не в размере
А в том, как она ими пользуется )
Давно замечена особенность - девушки любят Мерседес CLK.
Есть мнение что им подсознательно доставляет фраза "у меня ЦэЭлКа" ))
Ностальгия мучит
И чем же такой "проблемный" ИСПРАВНЫЙ М112 по сравнению со 111??? М111 - овощ на этой машине, хоть даже и с компрессором. М112 если изначально укатан, то да, а так очень надежный агрегат! Поэтому на этой машине 111 это скорее печалька, нежели "Слава Богу". Купе не для тошноты однозначно берётся!
Коробка 722.6 - известная "гадость"??? - ржу нимагу! Сдуру и х.. сломать можно! А коробка если купили неушатанную, то очень надежная и неубиваемая при правильном своевременном её обслуживании. Я понимаю, что про все на свете знать досконально невозможно, но если ты с такой уверенностью как эксперт вещаешь широкой аудитории, то тщательно изучай предмет о котором вещаешь.
И далеко не редкость на дорестайлах рестайловые зеркала, ПРОСТО потому что так больше понравилось кому-то из предыдущих хозяев, что криминалом не является.
Вы правы полностью, у меня была однажды машина 210 кузов рестайлинг, М 112 v 6 3.2 литровый супер авто автомат не убиваемый 722.6. М 111 мотор это самовар, самый лучший мотор М 119
я бы хотел увидеть вас на заднем сиденье без лифчика
Елена. вы плохо разбираетесь в кузове . мне как человеку с опытом смешно вас слушать . такие выражения как "а вот тут краска потекла" не уместны . течет лак а не краска . это вам на будущее . по кузову он норм . дело в том что мерседесы гниют ужасно . и этот экземпляр ещё живой . дырок нигде нет .
По поводу 3.2 112 , ну жрет масло и что ? Машине сколько лет ? 6 горшков всегда будут кушать больше чем 4 горшка . это нормально . на мазде 6 с двиглом от фокуса 2.0 в книжке прописано что 800 грамм это минимальная норма для расхода на 1 т.км . а тут пробег под 300-400 пусть кушает хоть 300 грамм в день ничего страшного . главнео тяга .
Делайте полный перекрас , катки ставьте моноблоки AMG разноширокие , обвес кларксон или амг . салон перетяните, в оптику добавьте линзы ибо штатный свет ужасен, но не китай оптику а именно эти пилите и ставьте качественные линзы с лампами . больше ничего ему не надо.
Когда течет краска это видно! Если потек из прозрачной массы то это лак . и потом даже чекнутый маляр увидев потек из краски не начнет накладывать лак ! У мерса если такое внешне состояние уже хорошо . пороги только надо глянуть на подъемники . за 230 норм вариант . только компрессор и женские 4 цилиндра я не воспринимаю мерседес это минимум 320. сам себе ищу живой clk рестаил только 3.2 или скорее всего 4.3 V8 . 2.3 это смех . звук ужасен . его нет .
Я понял тебя . ну это ленивые люди . когда я делал полный перекрас своего авто мне озвучили ценник в 70 . я в итоге снял малярку и подготовительный бокс . сам один разобрал машину зашкурил . подготовил авто к покраске . обклеил и вызвал проф маляра ю дал ему 7000 руб . он за 3 часа всё покрасил и ушел . получилось идеально . и по деньгам вышло всё в 30 . Люди просто ленивые . эти же 30 дядя Петя возьмет с тебя . а смысл когда можно все сделать самому .
www.drive2.ru/r/acura/827823/
отдуши)
согласен всё в тему!
Да такие года и быть недовольным по кузову и т.д. ................ понятное дело нужны вложения , чай не новьё выбираете ...........
я бы хотел увидеть вас на заднем сиденье без трусиков!!!
прочитайте свой коммент еще раз. Неужели вы после этого себя считаете мужчиной?
Была такая машина, правда очень давно..тачка огонь)) ездил бед не знал! Самые лучшие воспоминания
Основательный ремонт кузова, капиталка движка и подвески. В общем полностью восстановите этот авто до идеального состояния!
за 230тр она просто в идеальном состоянии. лиса бесит своим нудизмом про бу немцев.
Нудизмом? )))
+Сергей Сергеев от слова нудить.
От слова пиздецкакдорого
+Илья Ульянов дорого? вчера ехал в такси. парень взял за 430тр цивик 2009г. да, год свежий, но он сам рассказал о ее состоянии. была бита жестко в морду, ведет вправо, рейку под замену, в ходовку вложения, опора двигателя на гелевой подушке и мастерят обычную от бмв е39. в итоге она ему в 500тр встанет. вот это дорого.
А немец с поведенным кузовом, думаешь, выйдет дешевле? Хонда тоже далеко не образец в плане доступности запчастей, а всё, что после года 2004-2007 -хлам.
юбка задом-наперед одета?
Это такая юбка! Сзади молния...
надета
Лучше бы русский выучил, чем умничал сидел
Игорь Катаев, откуда тебе знать...
Нормально она выглядит в этот раз. И туфли не на голые ноги, как обычно у неё было, и юбка нормальная и всё остальное. Но всё равно народ обсуждает её вид... Затроллите тётку, ведь! Или отключит комменты. А видео у неё актуальные и интересные для всех, кто не хочет брать первый попавшийся кредитавто.
Восстановите техчасть, покрасьте в серебро или черный, перешейте салон, новые диски. Сделайте оригинал. Здесь интересно цена восстановления будет!
И еще снимите краску покажите сколько там всего битого и ржавого?
Поддерживаю
Возможно кузов на краске таки и держится.
Присоединяюсь, по грамотной покраске было бы интересно посмотреть
Хотелось бы таки увидеть лису на заднем сидении без лифчика.
Думаешь стоит? Зато у неё глаза красивые))))))
И трусов
0:10 зачем...
Тоже самое если бы я рассказывал как приготовить торт Наполеон 😅
Лена до сих пор твёрдо верит, что 90% зрителей смотрят её канал не ради рукоблудия, а исключительно из-за интереса к старому металлолому.
КАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ РУКОБЛУДИЕ!?
Чем и как вы это снимали??????? Мерс рядом с Лисой выглядит как игрушка. Он всегда Лисе по пояс. Это как?????
В мене тож таке питання? Який її зріст?
Владел таким же CLK на протяжении 7 лет в Испании. Особых проблем не было. Тачка мне нравилась. Эх, были времена...
08:05 не знаю смотрел ли Олег на деформацию порога, скорей на лисьи ноги пялился. )))
у меня такая же правда после рестайлинга 2000 года и 430 амг V8. по электрике приколов много. один это не выключается воздуходув в салоне и еще одна не включаются дворники. Если бы я не был таким занудой то потратил бы много денег на ремонт и он бы ни к чему не привел. но я предпочел ковыряться в диограммах и нашел та ки причины и починил их сам при чем практически без платно. Купил эту машину потому что как и владельцу машинки на которой каталась лисичка, эта машина очень нравится да и пробег на ней был всего 60 тысяч. мне интересен данный проект Лисички, Одна просьба, если не сложно. Можно рассказывать обо всех вариациях не только о данном экземпляре.
спасибо.
На заднем сиденье и без лифчика - чем не проект?....😉
Лиса, какой у тебя рост? Крыша мерина на уровне твоей талии..
+Эльдар К. 176
Имхо, объектив такой прикол сделал.
У нее каблуки 12 см...
ето потому что камера почти у земли)))
ryuustein.beon.ru/0-121-ja-by-vas-trahnul-xd.zhtml XD
Идея о заднем сидении - не плохая! Миллион просмотров и миллион подписчиков гарантирован! Ждем! Экономим лайки и готовимся к подписке!
На задне м разделитель между сиденьями. Этот мерен 4-х местный ))))
хмм... ну так себе.
один хрен нормально можно жариться)) у меня был точно такой зверь, только побогаче комплектэйшн.
Сергей Реактор я бы и на переднем не против без лифона увидеть
Елена, посмотрите расстояние между задних колёс и арок, в видео не показано крупным планом, но мне кажется, вроде разное! Так-же проверьте передние колеса, если разное 20% что был удар и 80% что были прыжки. У меня была такая-же машина и поначалу всё супер "Super Charghed" от MB!! Но, это не спорт, это CL только дешевле! И прыжков крайне не любит, сразу перекос по геометрии! Прыжок с подъёмом в 30 см и кузов на пару градусов гуляет! Знаю что не был в крупных дтп, а на развале говорят битая, развал по кузову гуляет! Проверьте АКПП в ручных режимах, часто кулиса киснет и не переключает дальше драйва!
Ни разу не попала не во что!)) м111 мотор один из самых надёжных чугунных, которые практически не боятся перегрева. Компрессор почти вечный и в него лучше не лазить. Акпп 722.6 надёжнейший агрегат если менять масло каждые 40000км проходит 500к. Подвеска в нём не проще Е класса. Короче эта Лиса спец пизнец))
Мотор от Волги, Салон от Лады, подвеску и колёса от Оки. И Лису голую за руль. Чем не проект? #ЛисаПримиВызов :)
Лечить ржавчину, привести в порядок движок и подвеску. И обязательно озвучьте ценник без скидки за всё это.
Машины такого года да в таком состоянии в Европе по свалкам гниют. Его реальная цена растаможенного с документами тыщ 150. Не понимаю тех кто пишет, что для 20-ти летнего автохлама 230к это дёшево.
Вы больные что-ли? Вы хоть знаете сколько стоят запчасти и работа на мерен, даже если найти б/у?
Да еще столько же ввалить надо если не больше и того 500к , и для чего весь этот гимор? Ас другой стороны зачем ее в идеальное состояние приводить?, ну ездит и ездит себе, на вид то же сойдет, тормоза, да двигло с коробкой подшаманить если совсем уж плохо там что то, а так катайся до победного и все.
да ты баран, я в 2000 г купил 210 420й в полной комплектации, включая адаптивную подвеску и подкачку сидений, с новым 119м двигателем, пробег по нему 5000 км был... Общий пробег машины сейчас 313000, по двигателю 218000... я грамма масла не доливаю в него за 10000 км. И мне на хер никакая другая машина не нужна... В 2008 купил новый 211... и отдал его жене, а сам опять пересел на 210й. Сейчас жена уже два года ездит на новой цешке)) И ради интерреса... буквально в два дня накрылись бензонасосы и у меня и у нее, у меня впервые за 16 лет!)) Так вот, мне замена обошлась в 9000, а на ее машину 40000 руб)))
Как игрушечная
Это зрительный обман, объекты находящиеся ближе к объективу кажутся больше чем те, что на заднем плане, перспектива как то так этот эффект называется, поправьте если не прав.
да он просто чушь порит ничего не понимая. Про растоможку вместе с авто в 150к - вообще анегдот. Не смешной.
ув. Лиса, какой у вас рост, можно узнать? Мерседес рядом с вами как игрушечный... как-то даже страшновато становится
метра два не меньше! ))
182 см? Там крыша мерина на уровне, извините, ниже лифчика. Может машинка реально очень низкая?
это оператор высокий и широким углом снимает...когда снимаешь сверху вниз широкоугольным объективом выходит искажение. А широким объективом они снимают, чтобы не париться с наводкой фокуса.
просто мерс стоит в яме
175
Добрый вечер!
Хотелось бы увидеть:
1. Непосредственно ремонт агрегатов, которые будут ремонтироваться (что-то типа наглядного пособия, как разбирается, как собирается, что на что меняется и т. д.);
2. Если электрику будите ремонтировать, то же хотелось бы по подробнее об этом посмотреть. В частности компьютерную диагностику, проблемные места, и как ремонтировать.
3. По трансмиссии, то же хотелось бы посмотреть как будите (если конечно придется) перебирать коробку.
Т.е. хотелось бы увидеть, как я сказал ранее, что то типа наглядного пособия, желательно с пояснениями принципов работы агрегатов.
и CLK был у меня и тоже 1998г.
И на нем армян ездил,,,6 лет!!!!!!!!!!
я боялся очень перед покупкой,что он целый!!!
и просили за него недешево,,,, так как я работник автосервиса,мне представилась возможность сделать полную диагностику,,,,с разбором,,,,по железу и салону,,,так вот я был приятно удевлен,,что на машине менена только одна передняя фара,,все остальное ее родное и все целое и рабочее,,,когда пришел хозяин утром,,я спросил ,химию салона делали,,он говорит,,зачем?? и так чисто!!!!!! потому-что я разбирал салон и где пластик в накладку или резинки ,,,,цвет одинаковый как снаружи так и под ,,допустим резинкой под потолком!!!!!!!!!
Короче есть еще эти мерседесы. ЦЕЛЫЕ!!!!!
коменты типа я хотел бы увидеть вас на заднем седушке без лифчика точно не катят так как там смотреть не на что )))
На счет липчика! Я даже и не думал! Е мае))
Была бы красивой ещё
никто не думал, вот она и предлагает.
Либо swap V8 или на заднем без лифчика, лучшие варианты.)))
Здравствуйте. Как и просили по существу ))). У меня как раз накопилось 230-250 т.р. В кредит машину брать не хочу. А из б/у за эту сумму найти хороший экземпляр тяжело. Из всех вариантов что я посмотрел выбрал 3. Ауди 100 (45) 2.0 л. 115 л/с или с тем же ДВС только Ауди А6 С4. Можно и мощнее (только не 2.3 - 133л/с) но мне говорили что у этого ДВС меньше надежность. Только с МКП. Второй вариант, Мазда 626 GF 2.0 115л/с. И Хонда аккорд 5 поколения 1997 г.в. Больше всего склоняюсь к первому варианту. Много советов дают друзья которые оценивают машину по 2 критериям, год выпуска и внешний вид. Но для меня главное: надежность, не дорогое обслуживание (доступность запчастей в том числе), относимый комфорт (ехать далеко и долго). Многие советуют взять за эти деньги корейца года так 2006 или прости господи автоваз. Но я уже устал доказывать преимущество ауди 100 перед их предложениями. Посоветуйте пожалуйста. Что можно купить более менее не убитого за 230-250 т.р.? И если Ауди 100 (А6-С4) достойный вариант, то на что обратить внимание? Спасибо.
и двигатели в них...это 3,2 самый офигенный !!!!
Если что, звоните Мише Яковлеву :)
*Лиса, сними видео, в котором моешь с пеной этот мерседес в купальнике и на шпильках)) миллион просмотров гарантирован*
Хочу узнать все возможные проблемы и цену решения этих проблем, так сказать почувствовать чужой геморрой, что бы потом самому не болеть
+Mezetsky воооот! Это правильные мысли)
ты не покупай этот геморой и не надо будет голову лечить... я уже сказал - она по умолчанию геморой
Если вложить бюджет самой покупки в это корч, то машина будет нормально
Гемор выходит сейчас, но на него хоть какая-то гарантия есть. А в данном случае вообще амба. При покупке такого старого авто надо выбирать нормальный, не гнилой, кузов. А тут с этим промашка. Класть на стоимость могут только единицы, любители-реставраторы у которых все хорошо с деньгами. 230000 р. = 3500$ примерно. Да за такие деньги даже Ваз будет не айс, что уж говорить о мерсе.
А Денис с тобой не общается , когда тачку смотрит перед покупкой
Хотел бы вас увидеть на заднем сидении - в лифчике !!! 😂
0:57, 2:50 Мне показалось что машинка просто игрушка, и Лена великан =))))
ага
Там "олежка" - операторотбога
Так снято, что Мерс на фоне Лисы выглядит игрушечным...
хотелось бы увидеть заколхоженным в гоночный DTM обвес. а проекты действительно не понятные, не понятно где начало, где конец и что в конечном итоге получилось. подписываться на дополнительные 100 каналов и следить не вижу смысла
На счет кулисы.Было даавно.Ауди 80.Старая как гумно мамонта.198...4 вроде бы года.Докупили на мусорской стоянке еще одну.Тоочно такую.Только салон ухоженный и карабас 5 тиступка.Из двух слепили одну.Два дня работы.Одна-100 евро.Ментовская-50-евро.Документы в порядке.Заменили коробку так как стояла 4 скороти.И салон.И литухи.Я спаял два бампера вместе.Морда-заддница.Салон полностью перекинули.Так на обоих коробках-кулисы были-тугие.Ну "цуитот Уася"!Свободу Давидычу!!!Я к чему.Дело в хозяине.Или-хозике.Поросёнок по грузински.Короче на третий день отдали 80-ку заказчику за 500 евро.Потратили 2 евро на лампочки по торпеде.Плюс-навар за кузов-на металл порезали.Двигло 1.6,и коробку 4-ку продали по рекламе.Со временем уло и остальное.Это в 90-е годы.На двоих по тем временам норм.Одному кренделю отдали короллу.Кулиса-идеал.Неделя.Всё.Хоз ее угандошил за несколько дней.Кто понимает.То знает-что такое и как выглядит,и из чего сделана...кулиса.
предлагаю 3 варианта "красивый сток, дорожный шоу кар и спорт"
Красивый сток- довести до идеального состояния кузов, мотор ходовую часть, перетяжка салона в хорошую кожу, поставить диски ромашку "фирменные амг" чтоб наружу выпирала))
Дорожный шоу кар- это новый обвес в круг"бампера, капот, расширеные крылья, широкие колеса, ну и спойлер подходящий под стиль,"могу наброски сделать если интересно обращайтесь", так же обтяжка салона, музыка.
Спорт- выкинуть мотор, салон, шумоизоляцию, поставить бодрый мотор мкпп заварить деферинциал, поставить облегченные диски, поставить ковши и валить боком.
ну рас незя без лифчика то тогда может можно без трусиков :)
Че за фоновая музыка? С Ералаша ее что ли угнали?
нее, из ворониных
Охуенная, правда? Басы так и качают.
о главный вор страны
из Симс
Ремиксовая тема из Кино - Бошетунмай
20-е китайские воссены, прокатать арки, плёнка и оптика)))
Жора одобряет
а если купить мерседес 211 как
ходовку перетсясите и что-то путное туда воткните, а потом продайте мне за 150 и через какое-то время она будет в обвесе и с компрессорнным m113)) был такой когда-то, денег жалко было делать, а сейчас хочу проект. Короче так! амг 19" тапки, кузов с расширением, тоненький спойлер на багажник, цвет либо серый металлик (ближе к стальному), либо синеголубой перламутр. Ламбодвери. Оптику линзовую спереди, а сзади чуть тонировать родные фонари. Руль под спорт заточите, сёдла хорошие. Мотор 113, достойный выхлоп от старших братьев, компрессор, чип-тюнинг.
Это я его таким вижу, а там уж посмотрим, что у Вас получится...удачи!
Лиса молодец! по началу очень скептически к женским обзорами относился, но через пару-тройку её обзоров, все таки зауважал! Молодец и информация и способ ее подачи, без запинок, по делу! умничка!
переделайте её внешне в ДТМ версию)
ну или что-то похожее
поддерживаю 😉
Машинка на фоне Лены смотрится карликовой,она так низко сидит на самом деле?
НУ ЛИСЕ ЛАЙК ОТ МОЕГО АВТОКАНАЛА КАК ВСЕГДА❤
Чтобы мерседес был мерседесом он должен быть минимум V-образным. Владел таким кузовом в свое время.Скажу по кругу,от чего фанатеют все любители этого кузова...
AMG обвес, сиденья с памятью и подкачкой, стоковые запчасти,не китайский колхоз.Часто переделывают под рестайлинг, шторки, команд и прочие плюшки на вес золота.В свое время Антон Воротников делал обзор на этот доработанный кузов.Так вот это тот самый случай,где в машине ничего лишнего,даже из вредности добавлю что не хватает сидений с памятью и подкачки.
По поводу колес-ставят разноширокие колеса 18 радиуса.С резиной нужно играть по размерам.Это немец)
По краске-в процессе добавляйте в краску ксералик,чтобы она сияла и еще сильнее бросалась в глаза.Машина в идеале-броская.
По мотору-рядники надежные и вечные,разбирал собирал.Если полезите внутрь-не экономьте на болтах ГБЦ, они одноразовые.Что касается запчастей подвески-в стоке много чего шло марки "лимфердер"+подушки и резинки,стойки "сакс" ,расходомер,датчики абс "бош" и колодки+прокладка ГБЦ "отто зимерман",цепь "Ивис".Если выйдет из себя блок "BAS", смело ставьте Б/У.По подвеске если нужно взять за копейки-берите сразу подрамник от 202 кузова. В обслуге не дорогая и отличный конструктор с кучей подходящих запчастей от 202 кузова.Удачи в построении очередного самостроя!Буду следить)
Машина для тех, кто хочет сделать мерседес сам =)
И в качестве ништячка люди ставят ключ-рыбку с хромом =)
Терпеливо смотрел видео до 13 минуты, после чего терпение иссякло, и должен сказать, что эта Лиса - *ГЕНИАЛЬНА*! Понимаю, что мой коммент утонет в общей массе других восторженных или негодующих комментариев к видео, но не могу об этом не высказаться. Ну не гениально ли - _снимая такую чушь, собирать триллионы лайков, с миллиардом подписок и тысячами комментариев_? Ладно бы, если бы смотреть ради красивой барышни. Или обаятельной. Или сладкоголосой, убаюкивающей тебя при просмотре видео. Но, ведь, нет же! Ничего этого нет. От слова *"нуваще"*.
отсылка к академику засчитана :D
Хочу видеть в багажнике! В трёх пакетах!). Норм ??? да шучу)
В одном).. люблю снегурочек!
ахахаха, блять почему эту шутку никто не оценил???? =))
TheKirk1989 Она чёрная! Не для всех!))
шутка для яйцеголовых)))
Лена Вы красивая женщина и ведете вроде как нормально только зачем произносить похабные слова которые Вам мягко говоря не подходят
Лиса, у меня аналогичный велик последние 10 лет.Занимался обслуживание этих машин несколько лет. Коробка не перебиралась ни разу, течей не было и нет, масло впервые поменял только вчера при пробеге 305 000 - нареканий как не было так и нет. В мотор не залезал никто кроме замены цепи. По компрессору- единственное за чем нужно следить - просто периодически нужна чистка вентиляции картера- если забита то компрессор начинает гнать масло в расходомер убивая его мгновенно. Все вылезающие проблемы, как правило, от кривых рук предыдущих хозяев., особенно пороги. Если реально нужны советы по правильному и / или бюджетному восстановлению - много что могу подсказать.
7:45 Ты нашего АкадемиГа не троооожь)))) А в целом, ждем дальнейшего развития проекта, удачи, Лиса)
Короткостриженый очкарик это тот про кого я думаю?
Всё чаще и чаще слышу подобное в её обзорах! Может есть какой-то тайный посыл? :-)
академик?
kirill kinal послушав обзоры ранее с намёками на владельца "старого лэндровера" и тд -да
Бытует легенда, что короткостриженный очкарик в начале своей блогерской карьеры просил лису о рекламе за энную сумму денег, но лиса его с понтом послала, объяснив тем, что у него нет аудитории и вообще он никто, что бы ему царица сия ютуба рекламу устраивала. Прошло много времени, короткостриженный очкарик набрался опыта, понимает, держит и главное создает тренд, движется вперед. Теперь он один из самых известных авто блогеров, а лиса кусает локти.
как бы тачилу не ремонтили, если у нее мутная оптика, она будет выглядеть старым хламьем...
вот такой херовой передачи я еще не видел
Лена!!!!
Я тоже люблю мерседесы!!!!
И чем они старее ,,,тем лучьше и надежнее,,,
у меня и сейчас А-класс,,98.,,,на механнике,,,1.6л,,,,
и кстате. ,,,,фиолетовый,,,,!!!!!!!
Машина огонь,,,,надежный,,,,крепкий,,,,все есть!!!!!!
ну и ,,,,,целый он!!!!!!
Поставьте широкие темные хром колеса с окантовкой, особенно сзади, доведите движок до 600л.с. новый двойной выхлоп, поставьте красивые но не низкие обвесы, расширители арок, или вообще переварите их, замените решетку радиатора, диодную оптику, что б двери открывались вверх не как у ламбо а как у SLS крылья! и вентиляцию на передних крыльях как у SLS AMG GT. спорт сиденья, перетяжка салона. Снимайте все подробно как кто и за сколько делал. И только после этого на заднем сиденье...!!! Тогда проект будет огонь!!!
Лиса видимо решила скупить всю премиальную рухлять в районе...
под "оригинальные" проекты.
Не в обиду написал, просто на всех канал одно и тоже.
Лен, на пескоструйку этот шарабан
вот да... хочется чтоб так и сделали! это будет самое лучшее решение!
а после нее под пресс
кому хочется? разобрать салон, поснимать все стёкла, снять движок с ходовкой, короче оставить голый кузов и на перевёртыше отпескоструить. гниль вырезать и заварить, это не сложно. материалы сейчас есть хорошие для жестянки. особо проблем в этом нет, только времени занимает много
Фаты отполируйте! Ничто не старит машину, как мутные фары...
Перекрас в белый перламутр, черная крыша, решетка, диски Воссен, как Ревазов любит ставить, тонировка передних фар и задних фонарей (легкое затемнение), тонировка стекол, 2-е небольшие юбки на бампера- спереди и сзади, и маленький спойлер на крышке багажника.
Что можно улучшить в мерседесе? Наверное ничего ) единственное что можно сделать это подтянуть все технические нюансы (ремонт акпп, подушек двс, компрессора, может быть самого двс), косметика, и все! больше ни чего делать не нужно
хотел бы увидеть Вас на заднем сидении в купальнике ахахахахха
Едрёна кочерыга баб учит машину выбирать, пойду захерачу барщю и постираю, куда мир катится)))))?
Если бы она ещё в этих машинах разбиралась.
100 баллов брат
Лиса ножки огонь)))
Молодец. Редко встретишь женщину которая хорошо разбирается в машинах
Она ещё и в колготках. При чём, в блестящих.
столько видосов а трусики так и не увидели (
хочу 20-е воссаны)
Лиса открою тебе секрет авто красят поверх другой краски снимая только лак, никто до голого металла не зачищает, да забыл, что вся морда этого мерена битая в хлам была, и сам мерен разноцветный как радуга - даже на камере видно чему удивляться, там зазоров нигде ровных нет с 10 метров видно
интересно будет, если железные крылья и копот заменить на пластиковые. также можно поставить расширители задних арок из пластика. такой подход хоть не на много , но поддержит тех, кто занимается стекло пластиком в России. вес уменьшится. гнить не будет. пороги переварить, а поверх установить опять же стекло пластиковые обвесы. соответственно окрасить всю и заменить диски. переварить выхлопную систему.
Владельцы копеек сочувствуют Денису
я думаю что ей 35 лет
я бы хотел не видеть этот автомобиль на этом канале!
Лиса привет . Когда ты говорила про гелендваген, то там говорила что 112 и 113 моторы самые надёжные, что изменилось в случае с clk ?
Перекрасить в черный(черный космос или графитовый) цвет обязательно, потому что купе это машина для самцов) эгоистов и сиренивенький цвет ну не лепиться совсем к ней))) поставить хромированные 17-18 диски( или черные), тонировку и можно будет уже без слез взглянуть на нее, всем понравиться обещаю)Елена я в вас верю, вы нас не подведете, ждем черный купе-самец на хром 18 дисках)
Херня проект имхо, хотя может и найдёт свою аудиторию... Мне вот интересно про среднебюджетную надёжную тачку послушать, типа "вот у вас есть 500-800тысяч, купите такую-то машину (подробное описание куда заглянуть конкретно у этого экземпляра при проверке), сделайте такой то сервис и меняйте масло - следующие 10 лет она вас парить не будет"
Правильно тогда Си-эЛ-Ка... а не Эс-эЛ-Ка
Англичане говорят СИ)
Вообще то, это немецкий автомобиль и правильно будет Це Эл Ка. "Мечта каждой девушки" (с) ;)
Поставь первым делом пацанские диски, а то на этих она как говно смотрится)
воссаны 20е (китайские хотя бы)
Что бы она смотрелась, как пацанское говно?
Я на такую машину 3 разные комплекты не родных дисков менял ($700-$1000) - полная хрень, все характеристики машины ухудшаются. Поставил родные AMG от С класса и намного лучше и уверенней стала. Если нет $2000-$3000 на качественные диски с оффсетом идентичным родным то не стоит ничего менять.
Родные диски- самые лучшие
Большая просьба 124 купе Мерседес сделать обзор (Е-класс).
Моя первая машина-любовь)
За два года поменял только водительский стекло подъемник.
Не убиваемая машина.
Лиса молодец ты умная девушка Я тебя уважаю как понимающего в машинах и обожаю Без задних мыслей пошлости что тебе пишет Не обращай внимания удачи тебе чуть-чуть о себе Я сам профессиональный маляр и рихтовщик а Mercedes Я считаю самые лучшие машины CLK Вообще кайф
БЕЗ ВОССОНА НЕТО)
почему у Лены товарищи такие профаны в автомире. они что ее видосы не банчут.
под видео лисы гоняю лысого
Понимаю "пацана", купившего CLK, это и моя мечта, уж очень она мне нравится)) А девочка понравилась как разговаривает как ведет себя!!
хотелось бы узнать, можно ли за 150-160тысяч взять мерседес w124 ? и в каком состоянии он будет..
Ох, мать, какие у тебя ножки!!!
бля ...народ чё голодный. а если б она секель свой показала. тогда б что было???...