Saudades, obrigado por compartilhar uma parte da história da indústria brasileira. Cada vez mais aumenta a minha raiva desses políticos malditos que temos no Brasil. De 1990 para cá só tivemos lixo. Acorda Brasil!!!!!!
Não houve sequer leis para menor imposto sobre carros de fabricação nacional,para serem baratos e competitivos, a verdade , no governo Collor as grandes montadoras pagaram os "bichos" para permitir a importação facil a preços exorbitantes, no final temos hoje carros "mais velhos" do que em 1977 a 1991 em que foram fabricados os Miuras a frente de seu tempo e tecnológia.
nunca foi industria d epionta era como uma garagem de quintal fazendo um carro bonito nao havia padries de segurança na epoca e esses carros em acidentes teriam consequencias catastroficas pelo fato de ter uma carroceria latamente inflamavel . Apenas eram grandes artesoes e faziam um belo trabalho .
Amigos, obrigado por compartilharem este video, é uma parte da história automobilística brasileira que não pode ser perdida. Mas será que o detentor do mesmo poderia tentar melhora a qualidade da conversão? Todos nós, apaixonados por Miura, ficaríamos muito gratos!!!
Realmente: ignorado e desperdiçado. A falta de visão de nossos governantes, para alcancarem um nível elevado na indústria automotiva igual às indústrias estrangeiras, vem mantendo nossas indústrias do ramo nesse atraso que vemos hoje. O esforços das pequenas fábricas de carros esportivos não foi suficiente para aguentarem o sufoco. Foi lamentável, porque os carros esportivos hoje vêm de fora a custo exorbitante. Pode ser que no futuro novos governantes sejam menos ignorantes e mais sábios de um modo geral para fazerem o Brasil deslanchar em todas as áreas de atividades humanas. Torçamos para isso.
nao me da tristeza ver toda esta industria dar em nada me da vergonha e ter nascido neste pais q matam ideias geniais q n tiveram apoio destes vermes q governa m esse pais
Lamentavelmente hoje, o grande defeito absurdo de alguns 'proprietarios', é que eles 'xunam' miito os carros...trocam isso...modificam aquilo...descaracterizam aquilo outro.. depois querem vender..
A cabei de compra uma Miura TARGA 1984 TODA ORIGINAL PARA MINHA MULHER QUE É APAIXONADA POR ESTE CARRO EN BREVE ESTARA RODANDO FICOU PARADA MAIS DE VINTE ANOS
Collor meu amigo, liberou a importação, esses carros viraram carroças. Miura ia competir com uma Mitsubishi eclipse na época? Nunca né meu amigo, tecnologia japonesa de ponta de 1° mundo.
Claro. Como poderíamos ter automóveis de ponta, se não tinhamos incentivos do governo? Nosso automobilismo, teve um início tardio, em 1958. Poucos materiais e empresas que podessem produzir tais matérias para esses automóveis. O Brasil Só vacilou, como sempre. Essas próprias empresas morreram por causa da falta de incentivo, e altos impostos cobrados. E não pela exportação (ela foi uma contribuinte para tal fato).
carroceria de fibra de vidro não oferece nenhuma segurança , muito fraca a estrutura , esse e o erro dos carros fabricados no brasil , sem confiabilidade , por isso não deram certos.
O miura é um carro fabricado e. Carroceria de fibra do tipo semi monobloco. que era montado sobre ela um chassi tubular perimetral super resistente sem falar que um miura poderia ser turbo .Quem já viu chassi de miura sabe o quanto ele é superior ao um monobloco
![[TH] GEN vs SEN | FPX vs TH - VALORANT Champions 2024 DAY 1](http://i.ytimg.com/vi/VcyH-0LAlhs/mqdefault.jpg)
Saudades, obrigado por compartilhar uma parte da história da indústria brasileira.
Cada vez mais aumenta a minha raiva desses políticos malditos que temos no Brasil. De 1990 para cá só tivemos lixo.
Acorda Brasil!!!!!!
O carro dos sonhos.Pra mim é o melhor carro ,quando conheci este carro no ano de 1986 me apaixonei por ele.
Obrigado pelo comentário, amigo Pedro. Fizemos o melhor que podíamos para melhorar a qualidade da imagem, visto que a matriz está em VHS.
onde encontro o video original para um documentario
O Miúra foi um carro incrível
Não houve sequer leis para menor imposto sobre carros de fabricação nacional,para serem baratos e competitivos, a verdade , no governo Collor as grandes montadoras pagaram os "bichos" para permitir a importação facil a preços exorbitantes, no final temos hoje carros "mais velhos" do que em 1977 a 1991 em que foram fabricados os Miuras a frente de seu tempo e tecnológia.
Como queria ter trabalhado em um lugar assim . Sou fan destes carros até hoje
Me da uma certa tristeza vendo isso! saber que já tivemos uma indústria automobilística de ponta, desperdiçada por nossos governantes!
Leandro Gois Zubieta infelizmente vrdd , e veja a tecnologia pra época
foda mano magine esse carro se a miura tivesse viva ate hoje seria show
nunca foi industria d epionta era como uma garagem de quintal fazendo um carro bonito nao havia padries de segurança na epoca e esses carros em acidentes teriam consequencias catastroficas pelo fato de ter uma carroceria latamente inflamavel . Apenas eram grandes artesoes e faziam um belo trabalho .
como pode um carro desse ter todas essas tecnologias e hoje os carros não tem quase nada.
Porque custava 40 mil dolares ou mais,...
Amigos, obrigado por compartilharem este video, é uma parte da história automobilística brasileira que não pode ser perdida. Mas será que o detentor do mesmo poderia tentar melhora a qualidade da conversão? Todos nós, apaixonados por Miura, ficaríamos muito gratos!!!
caraca vei fiquei como estatualizado pq pow p epoca dele ja era avancado d mais adoraria u dsses
Legal demais
mais uma vez lembro dos anos 80 ver um destes nas ruas era como ver uma Ferrari hoje , pura ostentação kkkkkkk
Ótimo vídeo. Parabéns!!!!!!!!!!!!!!!!
💯 sacional Miura volta ! vai ser um sucesso. 🚗🚗🚗🚗
Realmente: ignorado e desperdiçado. A falta de visão de nossos governantes, para alcancarem um nível elevado na indústria automotiva igual às indústrias estrangeiras, vem mantendo nossas indústrias do ramo nesse atraso que vemos hoje. O esforços das pequenas fábricas de carros esportivos não foi suficiente para aguentarem o sufoco. Foi lamentável, porque os carros esportivos hoje vêm de fora a custo exorbitante. Pode ser que no futuro novos governantes sejam menos ignorantes e mais sábios de um modo geral para fazerem o Brasil deslanchar em todas as áreas de atividades humanas. Torçamos para isso.
caramba que show
amooooo esse carro
Tem que levar um pro volta rápida do acelerados
muito bom
nao me da tristeza ver toda esta industria dar em nada me da vergonha e ter nascido neste pais q matam ideias geniais q n tiveram apoio destes vermes q governa m esse pais
Miura era perfeito. mesmo em fibra de vidro. se hoje pudesse ser refeito merecia ser construido em fibra de carbono.
Que carro magnífico, o melhor de todos.
Conheci seu Aldo tive amigos tens na miura
Lamentavelmente hoje, o grande defeito absurdo de alguns 'proprietarios', é que eles 'xunam' miito os carros...trocam isso...modificam aquilo...descaracterizam aquilo outro.. depois querem vender..
Para quem entende de carros é perceptível que o design do Miura Targa foi baseado no Mazda RX-7, e suas rodas nas rodas do Renault Fuego.
Muito show de bola , só o volante que era feio hehee
Uma pergunta, as rodas do modelo targa, é do renalt fuego turbo, certo?
CARRO MUITO A FRENTE DO SEU TEMPO.
A cabei de compra uma Miura TARGA 1984 TODA ORIGINAL PARA MINHA MULHER QUE É APAIXONADA POR ESTE CARRO EN BREVE ESTARA RODANDO FICOU PARADA MAIS DE VINTE ANOS
Italiano sou eu
ai sim poste videos em seu canal e boa sorte e parabens com a aquisicao
que pena que nossos governantes nunca se importou com as fabricas de carros verdadeiramente brasileira.
Estava muito frente do seu tempo, tanto que até hoje tem itens ausente em muitos carros que se dizem modernos.
E a fosfatizaçâo era a frio
estava além do seu tempo
Hoje temos QQ MOBI KIWD PREÇO ALTO acabamentos pobres
Collor meu amigo, liberou a importação, esses carros viraram carroças.
Miura ia competir com uma Mitsubishi eclipse na época?
Nunca né meu amigo, tecnologia japonesa de ponta de 1° mundo.
Claro. Como poderíamos ter automóveis de ponta, se não tinhamos incentivos do governo? Nosso automobilismo, teve um início tardio, em 1958. Poucos materiais e empresas que podessem produzir tais matérias para esses automóveis. O Brasil Só vacilou, como sempre. Essas próprias empresas morreram por causa da falta de incentivo, e altos impostos cobrados. E não pela exportação (ela foi uma contribuinte para tal fato).
A miura faliu?
sim atualmente nao existe nenhuma industria automibilistica nacional no brasil
carroceria de fibra de vidro não oferece nenhuma segurança , muito fraca a estrutura , esse e o erro dos carros fabricados no brasil , sem confiabilidade , por isso não deram certos.
Canal Vlogueiro E os de hoje oferecem né?
PEGA TEU CARRO DE PLÁSTICO E BATA NA TRASEIRA DE UM MIURA,,,,,TERÁS OUTRA OPINIÃO COM CERTEZA!
O miura é um carro fabricado e. Carroceria de fibra do tipo semi monobloco. que era montado sobre ela um chassi tubular perimetral super resistente sem falar que um miura poderia ser turbo .Quem já viu chassi de miura sabe o quanto ele é superior ao um monobloco
Não deram certo, não foi por causa de carroceria não amigo, para de cagar pela boca, vc é um simples desinformado, vai pesquisar mais!
Por quê voce não pega um carro popular como o celta, e de uma batida. Aquilo ali, é mais frágil q esse carro.