interessantissimo. Grazie a tutti voi e a SIg. Roberto Ferrarese per le spiegazioni. Anche se non regato vado solo in crociera é sempre opportuno imparare da chi più ne sa. Per veleggiare meglio e soprattutto in sicurezza. Continuate così con questi video istruttivi.
Grazie al grandissimo Roberto Ferrarese, non è che vi andrebbe di fare la stessa lezione considerando l'equipaggio ridotto ( 2 persone ) ve ne sarei davvero grata !!!!! Complimenti a tutti di SVN
Lo farò presente al mio datore di lavoro... Roberto Ferrarese ha detto che devo stare all'aria aperta, mi devo ritagliare tempo per stare in natura e andare a regatare :)
Ricorso quando ho preso la patente. Mi ha chiesto cosa fai dopo la strambataà. Volevo dire mi accendo una sigaretta e invece ho detto poggio per evitare la straorzara.
Bellissimo video, credo che sarebbe stato meglio se i vari termini "tecnici" fossero spiegati meglio. Voglio dire, è un video per chi già sa andare bene in mare in cui si da per scontato che molti termini siano chiari e molte fasi facilmente comprensibili, mentre lo può vedere anche chi sta ancora imparando! Allora -a esempio- avrei spiegato (magari in modo molto veloce) che significa strambare e virare, avrei indicato anche con le braccia la direzione del vento e la direzione che prenderebbe la barca con la manovra da impostare, avrei indicato che significa poggiare...insomma, esplicitare, anche in modo elementare, termini e le varie manovre e gli effetti delle stesse (tipo, facendo così la barca va qui, va li, fa questo fa quello...)
I video che fa il nostro direttore, Maurizio Anzillotti, tengono conto delle esigenze del neofita, ma in questo caso, è già stato un grande successo riuscire a far si che Ferrarese adattasse il video alle esigenze del crocerista, portarlo a livello neofiti, ci creda, sarebbe stato impossibile.
Nelle barche a vela, l'abbattuta, o virata in poppa chiamata erroneamente anche strambata, è la manovra che permette di cambiare le mure dell'imbarcazione a vela, passando con la poppa attraverso il settore del fil di ruota.
È davvero un piacere seguire i vostri video, complimenti per la professionalità, l'immediatezza e l'empatia che sapete comunicare. W la Vela!
Bel video e grazie per la grande bravura, con voi si impara sempre qualcosa. 👍
interessantissimo. Grazie a tutti voi e a SIg. Roberto Ferrarese per le spiegazioni. Anche se non regato vado solo in crociera é sempre opportuno imparare da chi più ne sa. Per veleggiare meglio e soprattutto in sicurezza. Continuate così con questi video istruttivi.
Grazie del servizio, e bello vedere la persona che da voce in coppa america
Bellissimo video! Molto istruttivo e trattazione perfetta!
Grazie al grandissimo Roberto Ferrarese, non è che vi andrebbe di fare la stessa lezione considerando l'equipaggio ridotto ( 2 persone ) ve ne sarei davvero grata !!!!! Complimenti a tutti di SVN
Purtroppo al momento una lezione così al momento non è in programma, ma sicuramente ci penseremo.
bravi e super professionali chiari e semplice la spiegazione grazie
Molto interessante come sempre. Sarebbe gradito un video sui comandi in modo tecnico e sequenziale da dare all'equipaggio. Grazie
Lo farò presente al mio datore di lavoro... Roberto Ferrarese ha detto che devo stare all'aria aperta, mi devo ritagliare tempo per stare in natura e andare a regatare :)
Grande Rob !
Video sempre piacevoli👍🏻
E' proprio vero, non si finisce mai di imparare.
Bel video, complimenti!
Bel video complimenti
grazie molto interessante.
Bravissimi
Bravi!
Grande Roberto
Ricorso quando ho preso la patente.
Mi ha chiesto cosa fai dopo la strambataà. Volevo dire mi accendo una sigaretta e invece ho detto poggio per evitare la straorzara.
Brava Chiara
🙏♥️
Grazie grazie grazie x100000
Interessante
minuto 8:11, perché in questo caso dice che dopo la strambata l'apparente si sposta verso poppa (e non prua), per la raffica forse?
Abbiamo chiesto lumi a Ferrarese, come ci scrive le comunichiamo la risposta.
Suppongo sia dovuto alla combinazione di perdità di velocità e di raffica in arrivo
Non sapevo che l'abbattuta si facesse in modo diverso al cambiare dell'intensità del vento.
Bellissimo video, credo che sarebbe stato meglio se i vari termini "tecnici" fossero spiegati meglio. Voglio dire, è un video per chi già sa andare bene in mare in cui si da per scontato che molti termini siano chiari e molte fasi facilmente comprensibili, mentre lo può vedere anche chi sta ancora imparando!
Allora -a esempio- avrei spiegato (magari in modo molto veloce) che significa strambare e virare, avrei indicato anche con le braccia la direzione del vento e la direzione che prenderebbe la barca con la manovra da impostare, avrei indicato che significa poggiare...insomma, esplicitare, anche in modo elementare, termini e le varie manovre e gli effetti delle stesse (tipo, facendo così la barca va qui, va li, fa questo fa quello...)
I video che fa il nostro direttore, Maurizio Anzillotti, tengono conto delle esigenze del neofita, ma in questo caso, è già stato un grande successo riuscire a far si che Ferrarese adattasse il video alle esigenze del crocerista, portarlo a livello neofiti, ci creda, sarebbe stato impossibile.
@@solovelanet ok, capisco. Grazie e continuate così! 👏
Ehi ragazzi, lo sapete che mia moglie vi odia? La sera in TV si guarda SVN, dalle 10,30 in poi permesso di guardare altro.
Proprio una bella barca ... Anche il colore originale ...
Niente fiocco a collo?
No, come ha visto nel video Ferrarese non lo ha ritenuto necessario
non serve perché è piccolo e passa velocemente .
caso contrario se ci fosse uno stralletto o Genoa .
Nelle barche a vela, l'abbattuta, o virata in poppa chiamata erroneamente anche strambata, è la manovra che permette di cambiare le mure dell'imbarcazione a vela, passando con la poppa attraverso il settore del fil di ruota.