Можно было ещë поездить много! Ну коль собрались и финансово подготовились, то пусть. Я тоже , если что-то не понравилось тороплюсь исправлять, а то ночью могу не спать) Машина ухоженая, красивая. Лучше так, чем наездником. Но другим людям скажу, если денег нет на капиталку, то можно ездить. Они с задирами долго ездят, уровень не провафлить, но и довести можно до такого, что ремонт дороже выйдет, блок в расточку не выйдет. А так много слышал корейцев специально прислушивался, возле торговых центров на холостых молотили и как будто дизель, но слышно, что бензин молотит)))
Можно было ещë поездить много! Ну коль собрались и финансово подготовились, то пусть. Я тоже , если что-то не понравилось тороплюсь исправлять, а то ночью могу не спать) Машина ухоженая, красивая. Лучше так, чем наездником быть. Но другим людям если денег нет на капиталку, то можно ездить. Они с задирами долго ездят, уровень не провафлить, но и довести можно до такого, что ремонт дороже выйдет, блок в расточку не выйдет. А так много слышал корейцев специально прислушивался, возле торговых центров на холостых молотили и как будто дизель, но слышно, что бензин молотит))) , что g4kd, что новый g4na
Владею Спортейджом 2013 года. Брал новым в салоне. Той зимой появился стук. Во 2 цилиндре начало натирать. Пробег сейчас 73тыс. Масло каждые 5тыс менял. Радиаторы мыл. Зимой в гараже стоит. Хонду надо было брать. Киа хорошие машины, но моторы у них больные
Автор,скажу одно спасёт этот двигатель только одно частые замены масла каждые 5 тысячь и то не надолгое время.Катализаторы на корейских машинах слабые сыпаться начинают на пробеге 50-70 тысячь уже начинаеться процесс разрушения вовремя удалить катализатор и прошивка Евро2 ещё продлит жизнь двигателю и то на небольшое время.Двигателя силуминовые не держат высокие температуры блок начинает коробить и +ещё Т-образные поршни с тонкими поршневыми кольцами и тонкими сливными каналами вот ещё добавка ко всем проблемам.Продлить жизнь двигателя может только одно это жидкое масло в лето 5w30 а в 0w30 и менять на 5 тысячах км или 200 мото часов.У вас вижу новая легковая Киа поэтому советую следите за маслом не перекатываете на масле 5 тысячь или 200 мото часов меняйте и в лето 5w30 и будет намного лучше.Поверьте.А для Спортейджа тут поможет только капиталка но будет очень дорого.Удачи!
@@SergeySVCooL в систему охлаждения машины и тогда зимой теплый пуск будет , в разы увеличится моторесурс , всего то в розетку воткнул и всё, подогреватели на озоне копейки стоят , по сравнению с капиталкой, у нас в Ярославле очередь после зимы на полтора года вперёд , Корея Авто.
@@user-bc3uf8hw1p , ну так холодный пуск с автозапуска всё равно будет , а тут с подогревом и задиров не будет , тем более, что у него свой дом и розетка рядом.
Стук там был еще какой и масло менялось каждые 7 тысяч, но я владелец 3 года, первый хозяин что заливал не знаю, есть версия что присадки перед продажей
@@user-we7jn3xu6mцвет масла с алюминиевой стружкой , плюс масло начало подгорать вот и цвет быстро становится таким, о чем и речь что надо вовремя откапиталить и дешевле будет и проще
@@SergeySVCooL если варианты с китайцами не проходят, то нужно беречь, что есть и капиталить.После капиталки он ещё столько же проходит.Ведь в целом Киа хорошие авто.
Моему спортажу 12 лет. Не стучит. Правда пробег 53000. И в минусовую температу Я его даже не завожу, ( есть 2 авто) масло мотюль 5v30. Замена через 8-10 тыс.
Ты рассказываешь о ремонте, как о чём-то романтическом 😅🎉🎉🎉
😂
Можно было ещë поездить много! Ну коль собрались и финансово подготовились, то пусть. Я тоже , если что-то не понравилось тороплюсь исправлять, а то ночью могу не спать) Машина ухоженая, красивая. Лучше так, чем наездником. Но другим людям скажу, если денег нет на капиталку, то можно ездить. Они с задирами долго ездят, уровень не провафлить, но и довести можно до такого, что ремонт дороже выйдет, блок в расточку не выйдет. А так много слышал корейцев специально прислушивался, возле торговых центров на холостых молотили и как будто дизель, но слышно, что бензин молотит)))
У меня так же работает, пробег 196к
Можно было ещë поездить много! Ну коль собрались и финансово подготовились, то пусть. Я тоже , если что-то не понравилось тороплюсь исправлять, а то ночью могу не спать) Машина ухоженая, красивая. Лучше так, чем наездником быть. Но другим людям если денег нет на капиталку, то можно ездить. Они с задирами долго ездят, уровень не провафлить, но и довести можно до такого, что ремонт дороже выйдет, блок в расточку не выйдет. А так много слышал корейцев специально прислушивался, возле торговых центров на холостых молотили и как будто дизель, но слышно, что бензин молотит))) , что g4kd, что новый g4na
Какое масло льёшь после ремонта (вязкость, марка) ???
Да, стучит и дизилит!!! Однозначно на капиталку
еще походит 😄
Владею Спортейджом 2013 года. Брал новым в салоне. Той зимой появился стук. Во 2 цилиндре начало натирать. Пробег сейчас 73тыс. Масло каждые 5тыс менял. Радиаторы мыл. Зимой в гараже стоит. Хонду надо было брать. Киа хорошие машины, но моторы у них больные
Автор,скажу одно спасёт этот двигатель только одно частые замены масла каждые 5 тысячь и то не надолгое время.Катализаторы на корейских машинах слабые сыпаться начинают на пробеге 50-70 тысячь уже начинаеться процесс разрушения вовремя удалить катализатор и прошивка Евро2 ещё продлит жизнь двигателю и то на небольшое время.Двигателя силуминовые не держат высокие температуры блок начинает коробить и +ещё Т-образные поршни с тонкими поршневыми кольцами и тонкими сливными каналами вот ещё добавка ко всем проблемам.Продлить жизнь двигателя может только одно это жидкое масло в лето 5w30 а в 0w30 и менять на 5 тысячах км или 200 мото часов.У вас вижу новая легковая Киа поэтому советую следите за маслом не перекатываете на масле 5 тысячь или 200 мото часов меняйте и в лето 5w30 и будет намного лучше.Поверьте.А для Спортейджа тут поможет только капиталка но будет очень дорого.Удачи!
Капремонт выйдет дешевле чем купить новую машину.
Музыка классная!)) Только погромче надо было, а то не слышно. Вокалист еще рэп читает какой-то...
Как с вами свезатся по кие спортейдж 3. Капитала и гельзовка
Гельзовку не делаем, гель плохо держит температуру
Свой дом , что мешает подогреватель электрический поставить ?
Топить улицу 😂
@@SergeySVCooL в систему охлаждения машины и тогда зимой теплый пуск будет , в разы увеличится моторесурс , всего то в розетку воткнул и всё, подогреватели на озоне копейки стоят , по сравнению с капиталкой, у нас в Ярославле очередь после зимы на полтора года вперёд , Корея Авто.
@@user-hp3it5pb4q спс попробуем
А на х..н он нужен?Сигналку с автозапуском и всё норм
@@user-bc3uf8hw1p , ну так холодный пуск с автозапуска всё равно будет , а тут с подогревом и задиров не будет , тем более, что у него свой дом и розетка рядом.
Нет там никакого стука. И масло нужно менять почаще, оно всё чернющее.
Стук там был еще какой и масло менялось каждые 7 тысяч, но я владелец 3 года, первый хозяин что заливал не знаю, есть версия что присадки перед продажей
@@SergeySVCooL по цвету масла и не скажешь, что его меняли на 7 тысячах.
@@user-we7jn3xu6mцвет масла с алюминиевой стружкой , плюс масло начало подгорать вот и цвет быстро становится таким, о чем и речь что надо вовремя откапиталить и дешевле будет и проще
@@SergeySVCooL если варианты с китайцами не проходят, то нужно беречь, что есть и капиталить.После капиталки он ещё столько же проходит.Ведь в целом Киа хорошие авто.
@@user-we7jn3xu6m каждые 7000 ,а мото часы не считал ни кто ? Если короткие поездки то 7000 это много
Меньше надо авто выгонять из гаража, двигатель будет целее.
Здравствуйте ,вы с какого города ? Где ремонт делали ?
В Курске, Черёмушки, Влад моторист 🧑🔧
@@SergeySVCooL как сейчас двс себя чувствует ? Много проехал после ремонта ?
А как то возможно телефон моториста ?
Былабы шея хомут найдеться.😂
А радиаторы мылись за этот пробег ?
Конечно, на драйве есть в ленте , я сам их мыл менял антифриз два года назад
Мне форсунки срезали туда где бугеля, куда колено вкладывается.
Скидывай. Всё равно задерёт.
Ты что льешь вместо масла, гудрон??!
Моему спортажу 12 лет. Не стучит. Правда пробег 53000. И в минусовую температу Я его даже не завожу, ( есть 2 авто) масло мотюль 5v30. Замена через 8-10 тыс.
Проще продать и ездить на такси 😂
@@SergeySVCooL Первый хозяин был мой отец, за 10 лет он проехал 26тыс. Я у него забрал 2 года назад, накатал за 2 больше чем он за 10 лет.
Включай спорт режим, чтобы мотор работал на нормальных оборотах. И все проблемы уйдут сами собой.
Нету в 3м кузове этого в дорестайле точно
Деньги есть , да в уши напели автоблогеры и приуныл.Форсунки щёлкают так нужно , стуков не слышно, нет, но дело ваше конечно ездить ещё можно.
Нормально, катайся дальше, это же киа, она же не ломается, вы ж все кричите что киа это круто. Топи пока не развалится.
Больше информации о моём рабочем коне есть на форуме www.drive2.ru/r/kia/sportage/564354305721631143/
Счетаю это проблема из за гсм.
@@user-li7yl9ge9oвозможно
Если масложора нет то и не надо капиталить.
был литр на 5000
Музыка пиздец