SUZUKI Swift Sport 1.4 BoosterJet Hybrid 48V | Prueba a fondo | revistadelmotor.es
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2020
- El Suzuki Swift Sport se renueva con la adopción del nuevo motor 1.4 BOOSTERJET con sistema SHVS Mild Hybrid de 48V, que le permite reducir los consumos y emisiones, y ofrecer una mejor respuesta. Este modelo también recibe nuevos sistemas avanzados de asistencia a la conducción y nuevas pinturas exteriores bicolor.
Suzuki vuelve a innovar con el Swift Sport, primer automóvil de su segmento en introducir la hibridación ligera de 48 V. Este modelo de beneficia de la variante de mayor potencia del sistema SHVS Mild Hybrid (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) del que ya disfrutan los Suzuki Vitara y S-Cross en conjunto con el nuevo motor K14D 1.4 BOOSTERJET.
El nuevo Swift Sport confirma la apuesta de Suzuki por la hibridación ligera. Fue una de las primeras marcas en introducir esta tecnología, de la que ya disfrutan todos los modelos de su gama comercializados en España. La hibridación ligera SHVS es una tecnología inteligente que se alinea con la filosofía de Suzuki de desarrollar soluciones eficaces, sencillas, ligeras y accesibles.
Con la adopción de esta tecnología, el nuevo Swift Sport ofrece una combinación única de respeto al medioambiente y carácter deportivo. Y es que la nueva mecánica electrificada consigue, por un lado, reducir los consumos y emisiones, que ahora se sitúan en 5,6 litros/100km en ciclo mixto y 127 g/km (WLTP). Y, por otro lado, ofrece una respuesta más rápida al acelerador y un poderoso empuje, gracias al aporte extra de empuje del motor/generador eléctrico ISG.
El nuevo Suzuki Swift Sport disfruta de la etiqueta ECO de la DGT y está disponible desde 23.680 euros, precio final que se reduce a 21.680 euros con la campaña especial de lanzamiento.
Toda la información la tienes disponible AQUÍ:
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Es el coche de mis sueños de los accesibles, me alegro que lo hayas traído por aquí, es el primer video que veo del híbrido, no muchos canales lo han presentado aún
Pues me alegro mucho de ser de los primeros, no lo sabía! Espero que te haya gustado. Un cordial saludo
Yo tengo el 140!!Lo que dice antonio es verdad,da sensacion de gti pequeño de los 90,en conducción!!con toque moderno como pantalla,asistentes de seguridad,etc....pero prioriza la diversion y toque deportivo,sin perdida de confort,asientos muy comodos y con agarre,y respecto a la insonorizacion,la justa,ni mucha ni poca,yo creí que iba estar menos insonorizado!!Consumos justos para la pegada que tiene,5-5.5 carretera y 5.5-6 autopista!!
Gracias Barbara. Totalmente de acuerdo. Tienes un coche estupendo. Un cordial saludo 👍👍👍
Más o menos cual es el consumo real mixto? Es que yo hago casi todo calle
@@juanitoxze sobre 6 a los 100
Si quieres tener plazas traseras habitables y maletero, el Suzuki. Un cordial saludo
Una pregunta se le puede homologar bola de remolque?
Muy buena prueba, como siempre Antonio, gran canal del mundo del motor... ¡¡Sigue así!! Me encanta que traigas coches como este. Un saludo!
Muchas gracias! Me alegro mucho! Un cordial saludo
Que buenas pruebas,un abrazaco Antonio
Gracias Gerardo! Otro muy fuerte
Hola chicos del motor! tengo un Seat Mii 1,0.75 cv ligero muy divertido de conducir esta bien ensamblado nada cruje estoy encantado con el lo uso a diario por Madrid y alrededores. Me ha salido bueno el motor responde bien. un saludo a todos.
Enhorabuena. Un cordial saludo
Majete este Swift. Muchas gracias Antonio !!!.
Gracia a ti! Si que lo es jejejeje. Un cordial saludo
Buen trabajo chicos como siempre antonio y conpañia
Gracias Jose Luis! muchísimas gracias!. Un cordial saludo!
Buenos días, yo bajé en noviembre desde Bilbao a Málaga para traer uno km0 sin hibridar, de los últimos que quedaban ya. Prefería tenerlo sin hibridación, por ser un poco como lo de antes. Pero veo que el híbrido va muy bien también.
En tramos revirados es un cañón
Saludos
Totalmente de acuerdo, es su medio elemento. Un cordial saludo
Buen vídeo!! Yo tengo el swift sport de 140cv no híbrido, el anterior a este y la verdad que me gusta más mientras más lo conduzco.
Gracias Mache. Me alegro mucho. Es eso, un coche que cada vez engancha más. Un cordial saludo
Muy buena review. Parece una gran opción. A ver si puede venirse una review del Serie 1 118i, también. Un saludo.
Gracias Jose Manuel. Lo apunto. Un cordial saludo
Excelente opción como segundo coche.Yo tengo el suzuki alto desde el 2010 y estoy encantado para moverme por ciudad.Muy ágil y divertido y por carretera no es como viajar con mi Kodiaq, pero esta bien.Gasta muy, muy, muy poco, esta bien, es un coche con 68 caballos, pero a lo que voy, Suzuki hace muchos años que fabrica buenos coches.
Como siempre Antonio, no se como decirtelo, sientas cátedra, es un placer escucharte y por algo lo decimos muchos suscriptores.
Un abrazo y cuidaros.
Luis Angel, no se que decir la verdad. Me has emocionado con tus palabras que no se si merezco, la verdad. Me basta con entreteneros un poco. Un abarazo fuerte
Buen juguetín Antonio. Por dentro con plásticos un poco espartanos pero el conjunto es apañado. Muy divertido y etiqueta ECO. Muchas gracias. Un saludo
Gracias Luís Daniel. Es un juguete es cierto. Muy ágil y divertido. Un cordial saludo
Jajajaj, la última imagen de un tio dentro de un Swift fue la de Javier Pardo en el rally de Ourense, al verte a ti desde la cámara lateral el coche parece la mitad de grande. Buen video Antonio y es una opción interesante siempre que el descuento lo sea.
Gracias Alvaro! no puedo disimular mi altura, es lo que hay jajaja. Hay que esperar los descuentos, pero seguro que se queda con un precio interesante. Un cordial saludo!
Yo tambien tengo el anterior, el 140 y es una buena bala, anda mucho con un peso minimo, viene equipadisimo y al ser mecanica turbo da cancha para poder prepararlo pero ni falta que hace, como va de serie es mas que suficiente, otro dato importante para mi que lleva cadena de distribucion.
Una prueba genial del hibrido.
Un saludo ¡¡
Es un coche muy divertido de conducir, que no tiene nada que envidiar a otros mas caros. Un cordial saludo
Muy bueno para Colombia y me gustaria tener uno... cool video
Gracias Fernando! Un cordial saludo
Me gusta su estilo saludos desde Mexico
Muchísimas gracias, muy amable. Un cordial saludo 👍👍👍👍
Excelente video! Me encantan los Suzuki! Una lástima que en Argentina hayan dejado de venderse tanto como en los 90-2000. Actualmente la oferta es muy escasa y los precios elevados, al revés de lo qué pasa en el resto del mundo. Pero bueno, espero en algún momento poder tener un Swift!
Espero que lo consigas. Un cordial saludo
Hermoso
Y muy divertido. Un cordial saludo 👍👍
Es un cochazo! De hecho me gustó tanto que me lo tuve que comprar (con un motor más modesto pero que gracias al bajo peso sigue funcionando genial). Después de varios meses de uso estoy encantado, muy recomendable.
Es un coche divertidisimo de conducir. Disfrútalo mucho! Un cordial saludo
@@revistadelmotor gracias! De vez en cuando cae una carretera de curvitas jejeje
Yo 5engo un Suzuki Scross y estoy encantado por motor, rendimiento, consumo y equipamiento.
Las calidades no son vistosas pero está todo bien ensamblado.
Suzuki, una marca poco valorada en coches pero muy interesante de analizar y tener en cuenta a la hora de comprar un coche
Estoy completamente de acuerdo con lo que dices. Totalmente. Un cordial saludo
Yo tampoco la tenía muy en cuenta hasta que me empecé a fijar en esta marca hace unos años y me ha acabado cautivando jejeje
Coche muy bien equipado, potente, gran relacion peso/potencia y gasta poco. A mi me gusto. Por cierto, un consejo, cuando pruebes el Ford Mustang, no te subas atras o tendran que llamar los bomberos. Un saludo y gran trabajo como siempre.
Jajajajajaj ya lo he probado varías veces. No pienso subirme detrás jajajajaj. Gracias crack, un cordial saludo
cual sería la autonomía media del coche y la capacidad del depósito de combustible??.... como siempre una prueba de 10 enhorabuena por el buen trabajo amigo!!
Antonio buen vídeo.un buen deportivo del segmento B.Se ve que de acabados esta bastante bien después de la paliza que le has pegado al salpicadero jajajaja.Una buena relación peso potencia del mercado.un buen producto.Un abrazo
Un coche con buenas sensaciones deportivas, muy ágil y con un chasis muy bien puesto a punto. De esos divertidos de verdad. Otro fuerte!
Gracias por el video. Es un coche para personas que busquen más la diversión y sensaciones que la comodidad, y lo digo sobre todo porque la insonorizacion se nota que no es su fuerte pero quien quiere diversión también le gusta oír el motor. Es un coche que da lo que se espera de él.
Gracias Oscar! si, es para lso que busquen sensaciones, sin duda alguna. Pero es un coche honesto, no engaña. Un cordial saludo
Buen video!!
Muchas gracias Oscar! Es un coche muy atractivo y diferente. Un cordial saludo
Yo siempre disfruto viendo a Antonio aporrear los coches. Creo que debería ser parte del control de calidad obligatorio. Genial análisis técnico del coche, como siempre.
Gracias Raul! en fábrica se da más caña jajajajaja. Un cordial saludo
Reseña perfecta, lo tengo desde hace 4 meses y suscribo el 100% de lo dicho con una sola excepción que comentaré más adelante. Feliz con él. Entre semana tranquilo por ciudad y por carretera, finde a divertirse. Un solo comentario, es verdad que la dirección parece blandita y poco directa, pero si le das al coche (en circuito por supuesto) endurece y es mucho más directa. Tuve un 205 GTI en el 87 atmosférico y este, aún siendo turbo alimentado, me recuerda mucho. Se agarra mejor. Mido 1,90 y detrás de mí caben mis hijos pero este coche es para ir solo, creo que me explico. Peso 110 y os puedo asegurar que el coche es divertidísimo, siempre con prudencia y en circuito.
Gracias Santiago jejejejeje me alegra coincidir. Yo tuve un 205 Gti 1.9 130 en el 91 y si, tienen el mismo espíritu. Un cordial saludo
Cual es el mejor aceite de motor para este modelo?
Pues un Castrol 5W30 sintético por ejemplo. Un cordial saludo
Muy muy bien!
Muchas gracias! Este coche tiene un tacto bestial, a coche de los 90. Es muy satisfactorio. Un cordial saludo
Muy buen análisis, como es habitual. Estamos pensando en casa comprar el acabado GLE o GLX, y una duda, por favor: ¿el navegador se puede controlar con la voz? (he leído por ahí que hay coches con Android auto o Apple Carplay que sólo obedecen a comandos de voz si tienes el móvil conectado). Gracias
Muchas gracias Alber! El navegador recibe órdenes sencillas como búsqueda de direcciones etc. si tienes conectado Android o CarPlay tienes todo el control de las apps que estén disponibles a través de los asistentes vocales de CarPlay (siri) u Android auto. Un cordial saludo 👍👍
Buen vídeo. Esperemos que el RS7 cuando lo vuelvas a probar tenga por lo menos el espacio de este Suzuki en las plazas traseras y puedas entrar. El coche está muy bien, gracias y un saludo.
Espero que el RS7 tenga un poco más de espacio. Ya anunció que estoy gestionando en hacerme un clon para grabar en las lazas traseras Jajajaja. Un cordial saludo
Buen video Antonio tuve la oportunidad de probar el anterior y es muy divertido de conducirlo me gustó mucho y viene completitos. La pena de este viene con poca potencia. Un saludo
Gracias Javier. Poca potencia? Suficiente. Las prestaciones son casi idénticas entre este y l versión anterior. De hecho el nuevo recupera mejor. Un cordial saludo
Como siempre Antonio, video genial y prueba magnifica. El coche, me encanta, pues lo encuentro muy equilibrado en lo que ofrece. Qué garantía tiene?
Gracias Rik! el coche es una pasada jajajaja. La garantia creo recordar que era 3 años o 100.000 km ampliable a otros dos más. Feliz 2023!!!
Viendo videos del coche sin parar mientras espero que pasen los dias para recibir mi unidad.....que ilusión, que nervios, ha sido una larga espera, mucho esfuerzo para tener en mis manos este maquinon.
Bueno bueno que nervios! Cuando te lo dan?
@@revistadelmotor Martes! Jeje, suscrito al canal por cierto, no lo conocia, detallas genial los coches.
@Alexis-jz8rm buah! Queda nada! Mil gracias, eres bienvenido a esta tu casa. Disfrútalo mucho con salud y durante muchos años. Un cordial saludo!
@@revistadelmotor Eso espero, tenerlo y disfrutarlo durante muchos años, una de las razones de peso de la compra es la fiabilidad de la marca, muchas gracias!
@@Urra83 Buenas!
¿Qué tal tu experiencia con tu Swift?
Yo estoy esperando actualmente por el mío y queda una semana, también lleno de nervios por verlo delante!!!
Espero que sea la mitad de bueno de lo que me parece cada vez que lo veo
Buena prueba. Interesante coche
Gracais Lukas, eres muy amable. Un cordial saludo
Bueno... montar unos amortiguadores Monroe no dice gran cosa...los hay mejores: Sachs, kayaba...se ve coche pintón. Buena prueba Antonio y bien explicado 👍 un saludo grande!
Muchas gracias! Bueno, dentro de las marcas que nombras, Monroe incluido, hay de todo. Malo, bueno y excelente. Un cordial saludo
Te voy a dar un like al vídeo y me voy a suscribir a tu canal, porque me encantan todas tus revisiones y pruebas, se que lo haces con rigor y veracidad, transmitiendo en todo momento tus sensaciones al volante. Solo te pido una cosa que hables con el concesionario Suzuki y contrastes la información que te he facilitado. Yo no he recibido ninguna promoción a parte de descontarme parte del IVA por causas obvias. Un saludo. 21680 euros según Suzuki es el precio con promociones.
Muchas gracias. La información que hemos publicado viene de Suzuki Iberica, de su departamento de comunicación y es oficial. Es mi fuente y está contrastada. Lo que haga un concesionario perdido de Asturias es un tema que a mí no me compete. Comprenderás que no voy a llamar a todos los concesionarios de España para ver si aplican o no descuentos... un saludo cordial
revistadelmotor.es AHORA
21.680 €
*PVP válido en Península y Baleares. Incluye IVA, impuesto de matriculación y transporte (no incluye desparafinado, pintura metalizada, pack básico ni gastos de matriculación). Para vehículos matriculados hasta el 31/08/2020.
CAMPAÑA DE PROMOCIÓN. Página oficial de Suzuki, la promoción ya está incluida en ese precio. Un saludo.
@@TheEspecialistaMike si vas al concesionario te van a rebajar ese precio casi seguro y si tienen versiones en stock todavía más. Te lo digo por experiencia que tengo un Swift.
Buenas Antonio! No se si será cosa del ángulo de la cámara, pero te veo sentado muy alto, imagino que el asiento estará abajo del todo, tanto parado o conduciendo da la sensación que tengas que mirar casi por debajo del parasol, ya se que eres un tío grande 😉
Siempre pongo él asientos abajo del todo. No he tenido problema de altura. Un cordial saludo
Un coche muy bonito. Yo le pondría un tapizado oscuro en el techo para redondear el conjunto. Igual ya con una 18/215 ya es demás. Incluso igual ni entra ya en el paso de rueda sin perjudicar la suspensión o el radio de giro, a parte de que la rodadura se oirá más y supongo que la insonorizacion será normalita como en la mayoría de estos coches. Salu2.
Me parece bien tu apunte. Un cordial saludo
Muy buen video Antonio 👏🏻👏🏻 eres el empujón que me falta para comprar un Fiesta ST, si lo pruebas y te gusta iré a por él. Para cuando una prueba del bicho??
Gracias y un fuerte abrazo.
Pues no te puedo decir. Lo tengo en pendientes. A ver si lo hago pronto. Un abrazo!
Muy bien, como siempre!
He estado buscando y el precio con descuentos mas economico que he encontrado es de 19.500 Euros (Financiando). Por 16.400 Euros tienes un OPEL Corsa 1.2T XHT 130CV GSLine Automatico. Y por 18.000 Tienes un ABARTH 595 1.4 16v 145CV, que es otro concepto mas incomodo...pero le tiene que pasar por encima al Swift.
Me gusta el concepto del Swift como segundo coche... Eso que necesitas un utilitario para ir al curro y, ya que te pones, pues compras algo divertido. Pero no me sentiria comodo pagando mas de 17.000 Euros, la verdad. Aunque entiendo que la hibridacion es algo caro a dia de hoy.
Gracias David, muy amable siempre conmigo, se agradece. El Corsa es más pesado y blandito. Con esa caja de cambios no puedes esperar un coche ágil, porque es otro concepto. El Abarth es menos habitable y más incómodo. El Swift tiene ese punto entre ser divertido y útil que mola mucho. No hay muchos que tengan eso. Un cordial saludo
@@revistadelmotor si, si...tengo claro que el concepto especifico "Swift" es muy complicado de encontrar...Es para un cliente muy especifico, como el 595.
Sera que a mi los coches prestacionales ya hace una decada que no me dicen absolutamente nada (Si hablamos de un 911, pues si...)...y no consigo ser del todo objetivo...jejeje... ;)
Yo compré el híbrido en menos de 20 mil sin financiar. El Swift Sport claro.
y lo mejor del coche: MADE IN JAPAN!
Lo mejor es que es muy divertido jejejeje. Un cordial saludo
En verdad es Made in Hungary. El swift que se vende aquí viene de Hungría.
@@SergioElDeAlemania Nooo. Este Swift está fabricado en Japón. Tengo uno y lo pone.
Eso da igual. Es una marca japonesa. Un cordial saludo
Muy buena prueba
Me parece un gran coche para disfrutar conduciendo
Lo de la psicosis de los plásticos duros me hace gracia ¿Qué pasa que mientras conducimos vamos tocando el salpicadero?
Muchas gracias Jorge! Es un coche muy divertido. Pues si, pero es como lo del gotelé, tampoco nos tiramos todo el día tocando la pared jejejejeje. Un cordial saludo 👍👍😁
Meritorio el esfuerzo por sacar algo en positivo del coche.
Gracias Luís, tampoco es tanto mérito, tiene bastantes cosas positivas. Un cordial saludo
Estos son los coches que me gustan antonio.m grac
Gracias Iñaki! Es un coche estupendo. Un cordial saludo
Interesante producto,para cuándo un Suzuki Jimny híbrido? Eso si estaría bien.
Si que lo es Javier! no habrá un Jimny híbrido. No está previsto. No volverá el Jimny a Europa, me temo... Un cordial saludo
Suzuki Swift parece divertido el coche , lo único que veo fallo en la pantalla digital la veo muy baja , un abrazo Antonio 💪💪💪💪💪
Gracias Carlos! lo de la pantalla va en gustos, a mi no me ha parecido muy baja. Pero es que yo no tengo ninguna manía para las pantallas jajajajaja. Otro fuerte!!!
@@revistadelmotor yo lo tengo y para nada me parece una mala posición, creo que está bien orientada y con buena ergonomía. De hecho, en mi opinión, prefiero tener las salidas de aire en la parte alta.
Muy bueno el video!
Me estoy debatiendo entre este y el Ignis,obviamente el swift es mas completo,pero le encuentro la pantalla de entretenimiento un poco baja a comparacion del Ignis.
Yo soy alta (1.76 cm) y siento que hay que bajar la vista para mirar la pantalla.
Con cual te quedarias?
Muchas gracias Victoria! Con el Swift sin duda. Yo mido 1,88 y no me parece que sea un problema. Un cordial saludo 👍👍
Buen reportaje, gracias. Únicamente, añadiría, que estaría mucho mejor que usarás un lavalier, el sonido del vídeo editado no es , digamos, ameno 😅. Un saludo
Gracias David. Un cordial saludo
Buenas noches, a tod@s.
Antonio, agradecerte los vídeos que realizas, gran trabajo. 👍.
Tengo una preguntilla. A tú criterio, ? merece la pena comprar un km0 del anterior 140cv o este nuevo?.
Lo digo más que nada por la diferencia entre precio que puede existir, por la perdida en potencia y pensando en un futuro de cara a averías y mantenimientos ( por meter en el nuevo, el sistema de hibridación ).
Vivo en Madrid pero de momento no tengo problemas con el tema de las restricciones.
Gracias de antemano. Saludos.
No las tienes hoy pero el dia de mañana, mas pronto que tarde, las puedes tener. Ademas, con la microhibridacion tienes la etiqueta Eco, que el dia que lo vayas a vender te dara mejor revalorizacion del vehiculo. Ademas tampoco pierde tantas prestaciones rsspecto al de 140.
Tienes la ventaja de la etiqueta eco, y es un punto a favor. Yo tengo el de 140cv y estoy encantadísimo y yo lo que buscaba era la simplicidad del motor y ligereza del coche, que es uno de sus principales encantos en mi opinión. Que con la microhibridación esa esencia se pierde en parte. Es mi opinión.
Gracias MArtin. Yo cogeria el nuevo. Ese precio es sin promociones, habrá que ver No pierdes tantas prestaciones y las sensaciones deportivas (paso por cruva, frenada en apoyo, cambio de dirección, etc.) son iguales. El sistema híbrido es sencillo, es un motor que sustituye al motor de arranque y al alternador, con lo que tienes menos componentes y la etiqueta eco no solo te permite entrar en Madrid, sino que pagas menos impuestos. Yo lo tengo claro. Un cordial saludo
Solo hay 20 kg mas o menos de diferencia entre uno y otro. No se pierde la esencia jejejeje. Un cordial saludo
a todo esto... lleva bateria para el sistema hibrido? o es unicamente la de cualquier coche
Lleva una batería un poco más capaz y un conversor 12-48. Un cordial saludo
Pregunta 🙋🏻♂️: zc32 o zc33 con cual te quedas ? SALUDOS yo disfruto todavía llegar a mis 7200rpm 😄
prefiero el motor turbo, un saludo cordial
Sorpresa.
Pues si, este coche tenía que estar aquí y está versión ha sido la excusa. Un cordial saludo
Antonio, el coche me encanta, pero que elegirías tu, este, el fiesta ST Line de 140cv(siendo de kilómetro 0) o el nuevo Clio híbrido, teniendo en cuenta que la ciudad ni la piso y el tipo de etiqueta que lleve me da lo mismo.
@@Cobo86 ya no esta?? bueno alguna unidad de kilómetro cero abra.
Pues si te da igual la etiqueta y te gusta sentir el coche, el Suzuki sin duda alguna. Un cordial saludo!
@@revistadelmotor muchas gracias
Buenas tardes Antonio, magnifico como siempre. ¿Qué te ha parecido este coche a nivel sonoro en autovía a 120 vs 140? ¿Has notado a alta velocidad algún tipo de inestabilidad o, por el contrario, un modelo perfectamente sujeto pese a su escasa batalla y poco peso? Un abrazo grande
Hola altaica. A 140 no he ido, a 120 se nota el ruido aerodinámico, pero es una servidumbre perdonable a un coche como este. No es nada inestable, va muy asentado. Es un coche se siente mucho. Un abrazo fuerte
@@revistadelmotor gracias Antonio. Un abrazo y cuidaros mucho.
Si te sirve de referencia, yo, siempre en circuito, lo pongo a todo lo que da (200) e inestabilidad 0.
@@santiagogil7336 fantástico. He pensado cambiarlo por mi CRZ que ya tiene 290.000 km y bastantes años, eso sí sin la más mínima avería. Duro como una roca
opción de techo panorámico hay ??
No que yo sepa. Un cordial saludo!
Hola Antonio ¿se sabe algo del nuevo Suzuki Swift Sport? características, cuándo saldrá....
Aún no tenemos info, solo rumores. Quizás en noviembre podamos decirte algo. Un abrazo!
@@revistadelmotor Gracias Antonio!!
@revistadelmotor Feliz año Antonio y hola de nuevo. Ayer leí una noticia de hace unos 6 dias de una página del motor de España, que decía que Suzuki ya no va a sacar la versión Sport del Suzuki Swift 2024 y que, aproximadamente para mediados del 2024, retirará de la venta la versión Sport.
¿Has oído algo al respecto? ¿sabes si está confirmado?.
Qué gran pérdida si es cierto.
Un saludo y a seguir así de bien.
Este swift microhibridado o el fiesta st line 155 mhev?
No lo tendría claro
@@Cobo86 buen argumento 👍
Aunque dicen que el 1.0 se Ford tricilindrico va muy bien... y que el sonido no es tan "malo" (no lo he probado todavía).
Yo si. El Suzuki me gusta más. Un cordial saludo
@@Cobo86 yo he configurado los dos y a igualdad de equipo sale el fiesta más barato
Cual anda mejor, este o el anterior sin hibridación?
Andan prácticamente igual. El nuevo recupera mucho mejor y el anterior es más rápido en el cero a 100. Es cuestión de décimas. Un cordial saludo
Tuve oportunidad de probar el de 140 y claramente, de salida mucho más potente. Una vez rodado empatan, sin embargo, mi versión, la híbrida reduce un litro el consumo. He de decir que yo estoy casi en los 8 litros pero nunca estoy pendiente del depósito.
Buenas amigo Antonio !!cualquier día te cargas un salpicadero 😅😂, este coche desde que salió sn 2018 me ha gustado mucho, aunque creo que me quedaría con el anterior sin hibridación, pero es lo qué viene..., tú probaste el anterior?. Es un coche deportivo, super equipado, los puedes encontrar de gerencia y demas por 16.000, 17.000 euros, otra pega que ponían otros colegas tuyos es que no sonaban mucho los escapes, le restaba encanto y deportividad. Buena prueba cómo siempre, un abrazo
Se me olvidada además los suzuki tienen fama de coches duros y fiables que duran mucho tiempo, es así, no?
Gracias Alex! Pues si, lo probé y no noto grandes diferencias. Para mí la deportividad tiene que ver con el paso por curva, la frenada en apoyo, la agilidad del tren trasero, el cambio de dirección, la adherencia, la frenada... pero el ruido jejejeje me da un poco igual la verdad. Si encuentras el anterior está bien, pero el nuevo tampoco va mal. Un abrazo!
Pues no lo sé Alejandro. De los todoterreno si, son durísimos. De este no tengo datos. Un cordial saludo
@@revistadelmotor gracias tomo nota 👌ahora sólo tenemos un coche en la familiar, el Seat Arona, si hiciera falta en el futuro un segundo coche me lo apunto
Por cierto, durante la exposición ke tuvo lugar en la feria del automóvil de Suzuki, nos comentaron ke a finales de este año presentarían ya el nuevo Swift Sport con hibridación eléctrica auténtica con dos motores eléctricos asociados a un motor de combustión, como en el caso del nuevo Yaris o el Clio E-Tech, manteniendo el mismo bloque motor, no sabemos si será con cambio manual o automático o habrá ambas opciones, ojalá respeten la potencia y siga siendo de 130cv o incluso 140cv o más combinado, sería la bomba, la batería ya no sería de 48v con lo cual aumentaría el peso llegaría a los 1100kg aprox. Suzuki Swift Sport Boosterjet 1.4 140cv Mild Hybrid y Allgrip Auto. Etiqueta ECO. ALLGRIP AUTO es el sistema para conducir por superficies deslizantes o terrenos nevados. Acoplamiento viscoso, el par motor es automáticamente distribuido a las ruedas traseras cuando se detectan pérdidas de agarre en el tren delantero.
Allgrip es como llama Suzuki a su sistema de tracción total... un vehículo HEV no puede ser manual. Piénsalo, no hay ningún HEV manual. Te han engañado si te han dicho eso. Un cordial saludo
revistadelmotor.es No lo tenia claro, pero tanto el nuevo Yaris como el Clio e-tech tienen cambio automático CVT y multimodo respectivamente por lo tanto el Suzuki es automático, he dicho ke no lo sabía porque no aportaron ese dato,no ke me hubieran engañado. El Allgrip ya lo trae el swift normal en la actualidad con acabado GLE con el motor 1.2 de 90cv y lleva tecnología Mild Hybrid pero con una batería de 12v, mucho menos intrusiva ke la de 48v. Un saludo.
es de fiar el dato ese?? de que van a presentar uno con 2 motores electricos?
Afortunados aquellos que se pudieron pillar el de 140 cv sin microhibridación.
No hay apenas diferencias en ls prestaciones. Este va muy bien. Un cordial saludo
¿Eres copiloto y la deportividad para ti es la aceleración desde parado? vaaaale jejejejeje. Un cordial saludo
Jajajajajajaja la pregunta es si tú sabes lo que es ser copiloto de rallyes Jajajajaja. Vaya tela, copiloto de polígono más bien. Coge tu saxo y haz dos trompos y para casa 😂😂😂😂😂😂
@@revistadelmotor 😂
@@revistadelmotor *Todos los dueños de "Saxo" han anulado su suscripcion...jajaja... ;)
Creo que lo más interesante en este modelo en concreto es una comparación directa con su modelo anterior.
Las prestaciones y las sensaciones son casi idénticas. No hay diferencias que justifiquen una comparativa. Un cordial saludo
sale ganando el anterior por todos lados... a excepcion de emisiones, comparativa hecha.
@@albertomanrique9548 a riesgo de ser muy políticamente incorrecto, la diferencia de emisiones para mí no es en absoluto importante. Ergonomía y sensaciones de conducción priorizan sobre las emisiones siempre.
@@Area-dj2hv pues es lo que estoy diciendo, que no necesita comparativa. Buscar siempre el modelo anterior aunque sea de 2 mano (nunca hybrido)
@@albertomanrique9548 mi novia está enamorada del Swift y claro, yo intento convencerla de coger la versión Sport. La anterior, a bote pronto, son 10cv más y más ligero.
Que bonito es el jodio, aunque mejor le cambiamos el volante jajaja. Tu crees que este motor esta limitado de fabrica por tema de emisiones? el modelo anterior vi que habia gente que le subio bastante sin comprometer mucho la fiabilidad.
Un saludo!
Hola Daniel! todo motor está sujeto a las emisiones, tienen que cumplir con la homologación. También al límite de fiablidad mecánica. Si le subes potencia hazlo bien y mediante una reforma. Hagamos las cosas bien y teniendo en cuenta la seguridad de la carretera. Un cordial saludo
@@revistadelmotor No no, a mi ese tema no es que me llame mucho pero me parece curioso que en otros paises como Holanda (donde vivo ahora mismo por temas laborales) muchos concesionarios oficiales son los que te dan la opcion ya que ellos mismos te lo pueden homologar ya que la ITV nuestra (APK aqui) se hace en los concesionarios y talleres certificados. Recuerdo que vi algun anuncio del switch sport antiguo anunciandolo con 160 hp por eso te preguntaba.
Conozco Holanda, viví allí en Egmond und zee. La ITV se hace de forma diferente pero cumple con la misma reglamentación. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Conozco la zona, cerca de Alkmaar pase por el pedazo puente colgante que esta cerca y me quede flipando, yo vivo justo en la otra punta en Maastricht. Tu crees que las revisiones son similares? fui con uno del trabajo a pasar la de su Golf al concesionario donde lo compro y me parecio un cachondeo 5 minutos de reloj y ni miraron gases ni nada, tenia a este pais por gente mucho más seria pero hacen lo que les sale del ...
La directiva de control técnico es común para todos los países miembros. Otra cosa es su desarrollo. En cada pais hay un procedimiento. Un cordial saludo
Con cuál te quedas entre el ford fiesta y el suzuki swift?
Pues depende del Fiesta. Si es más pesado, me quedo con el Swift. Un cordial saludo
@@revistadelmotor un fiesta equivalente en cuanto a prestaciones al swift que has pobrado
Antonio Carlos NB el que más se parece sería el ST Line ecoboost de 125, que es muy parecido en potencia y par. Pero es menos ágil y deportivo por ser mucho más pesado. También es claramente más lento. Un cordial saludo
@@revistadelmotor gracias. Un saludo
Yo no me lo cogí por que los petalos de la parte de abajo del asiento se me clavaban en los laterales del culo y la verdad terminaban doliendo, eso si, el 140 cv anterior, no se si han cambiado los asientos
Pues no te puedo decir. Yo soy anchote y me parecieron bastante cómodos. Un cordial saludo 👍
Como segundo coche para llevar al niño al cole e ir a la playa los fines de semana con 3 personas lo recomendarias
Pues claro! Y para irte de paseo por carreteras secundarias y comer en algún rincón perdido. Un cordial saludo 👍👍👍
Siempre me gustó el Suzuki Swift Sport, debe ser el coche que puede darte sensaciones deportivas por menos precio en el mercado. Una consulta, ya no es obligatorio usar mascarilla dentro del coche ? Si es así, considero que es una buena medida. Creo que el uso prolongado de la mascarilla hace mal para la salud, pero ojo lo digo como opinión personal , no quiere decir que tenga la razón. Gran video Antonio, para los que les gustan los utilitarios, éste es un auto a considerar, sin duda. Saludos cordiales.
Si vas solo nunca ha sido obligatoria, hay q llevarla cuando vas con alguien q no viva contigo.
Hola Jeff! la mascarilla la llevo cuando he compartido un coche qu eno es mio y no se ha desinfectado o cuando voy con gente que no convive conmigo en casa. Aqui está permitido no llevarla en esos supuestos. Un cordial saludo
Es posible que la sonoridad sea muy elevada para un coche moderno? Se escucha ruido de viento y la voz algo más forzada que en otros de su competencia
Hola Jose Antonio. No es más alta que en otros de su segmento. No me lo ha parecido. Un cordial saludo
A partir de 140, (siempre en circuito) sí se nota cierto ruido pero nada molesto. No es un coche ruidoso.
Se ve solido dices, después de esas ostias quizás el siguiente que lo pruebe no opina lo mismo,jajajaja
Buen vídeo,un saludo
Gracias Igor. No le doy tan fuerte... Un cordial saludo
@@revistadelmotor me imagino, pero se escucha muy fuerte, un saludo
Ten en cuenta que el micro recoge más ruido del que tú escuchas en el coche normalmente. Le llega más ruido ambiental, por el soporte, etc. un cordial saludo
Pena el de antes el de 140 si que era bueno.... con el motor de los vitaras s glx...
He probado ambos motores y me parecen igual de buenos ambos. De hecho no se han perdido tantas prestaciones. Lo mejor de este coche es el chasis y la puesta a punto. Un cordial saludo
Yo estuve a punto de comprar el de 140 cv y no me quisieron vender una unidad que había en stock cuando les dije que no quería financiar nada. Dijeron que ya vendría alguien a por él que además del coche quiese la financiación xDDDD.
Ahora siempre que veo uno por la calle me quedo mirando y pensando que podría tener yo uno así :(
Me parecen tremendas algunas acciones de los concesionarios/vendedores. Acojonante... un cordial saludo
Pues hiciste fenomenal en no comprarlo. Yo siempre intento evitarlo. A ver, si los intereses fueran un 2% como en Alemania, sería más sencillo, pero con lo que te piden en España, normal que seamos reticentes.
Saludos Antonio un cochecito majo para uso urbano
Más que eso! es un coche para hacer muchos km de carreteras secundarias a buen ritmo. Un cordial saludo
revistadelmotor.es jejeje te ha gustado el juguete se te nota, tiene pinta de divertí si
Sabes lo que mas me ha gustado? que se conduce como los utilitarios GTI de antes. Chasis duro y reactivo, suspensiones duras pero no insufribles, eje trasero juguetón pero noble... es de esos coches que lo sientes, que te haces con él y lo disfrutas. De esos hay pocos hoy en día...
Es pequeño pero caben 4 Antonios de sobra 😬
Totalmente de acuerdo Jajajajaja. Un cordial saludo
que manera de cargarse el anterior 1.4T 140cv ... normal que se revalorize
Gracia Alberto por tu comentario. Un cordial saludo
😉 me estas defraudado. Ya no tienes tanto el hueso ancho como yo.
😇Un fuerte abrazo
Me estoy quitando de todo lo cogido en el confinamiento. Está costando, también te lo digo jajajajaja. Un cordial saludo
Me encanta este auto, es una pena que Suzuki no tenga distribución en Ecuador!
Lo siento mucho. No tengo mucha idea de cómo está el mercado allí. Un cordial saludo
El Clio RS line con 130cv hace consumos muy inferiores y eso que es un coche más pesado, para 130cv el consumo lo veo algo alto.
Es el consumo máximo que le hemos hecho... el Clío consume mucho más en toda circunstancia. Y más en modo deportivo. Mucho más...nada que ver. Un cordial saludo
@@revistadelmotor ¿¿Cuánto consume el Clio en modo deportivo?? Gracias por responder
Aquí tienes la prueba completa del Clio TCe 130 EDC7. th-cam.com/video/z0ggyWd1EtM/w-d-xo.html Un cordial saludo!
@@Cobo86 Muchas gracias por la información
@@Cobo86 Me he metido y está genial, la verdad que tiene mucha variedad y los consumos que hacen son bastante equiparables a los reales, según mi experiencia de uso en mi coche habitual. Muchas gracias
Me llama la atención que estando tan bien equipado chirrie tanto en algunas carencias como un climatizador bizona que hace muchos años que tienen casi todos los coches, las raras 195 de neumatico en lugar de usar 205 o 215 incluso los parasoles sin luz, cuando hay cosas que quiza sobrarian como los asientos calefactables o alguna asistencia
Son curiosidades que se suelen dar en los coches de origen asiático. Hay mil ejemplos sobre ello. Un cordial saludo
Buen coche megusta estos motores que monta suzuki pero yo veo caro
Gracias Jose Luis! Es un precio sin descuentos ni promociones. A mi, para lo que ofrece, no me parece caro. Un cordial saludo
Ahora se puede sacar por menos de 20 y recomiendo hacer comparativas con cualquier marca. Viene con todas las ayudas posibles (y se pueden desconectar), cambio de carril, led, pantalla de 7 con Apple Car Play, cámara trasera, asientos deportivos, etc, etc. eso sí al que le interese, recomiendo un extra que es el reposa brazos para el conductor (que además incluye un pequeño cofre) por 100€ que merece mucho la pena y quizá cambiar los altavoces, es sin duda lo peor del coche, aunque no suenan del todo mal.
El coche es molón pero como a todas las marcas el pvp se les está yendo de madre. Un utilitario q pase de 20 mil lo veo excesivo por muy full q venga, q luego con descuentos será menos, pero es q los utilitarios ya valen lo q un compacto, y los compactos se acercan peligrosamente a los 30 mil, algunos superándolo.
Que se lo hagan mirar, con la crisis q hay encima y cada vez más caros.
Tienes razón. Yo creo que en parte se debe a que en otros paises tienen mejores salarios y se pueden permitir estos precios. Si los bajan en España, vendran franceses , daneses o alemanes a comprar aqui y eso no interesa. Tienen que mantener la relación de precios en la UE y eso nos penaliza
Hola David. Es PVP, faltan los descuentos y promociones. Criticar un precio que no va a ser lo que se va a pagar, yo no lo veo. Un cordial saludo
@@revistadelmotor solo por saber más de este tema. Promociones es cuando un concesionario rebaja los precios ,ok. Pero cuando hablamos de descuentos y la publicidad siempre veo que va sujeto a financiación, lo que me parece un engañabobos porque terminas pagando más que al contado. Siempre es así?
Pues depende. Hay descuentos sobre el precio y promociones que significa que te meten un descuento adicional si contratas cosas con ellos, financiación, seguros, etc. hay diversas opciones. Hay que hacer numeros para ver si interesa o no. Yo ahí ya no me meto, no es mi negociado jejejeje. Yo enseño, no vendo. Un cordial saludo
21680 euros es con promociones, el precio esta por encima de los 22.500 euros, la semana pasada pregunté por él y con el iva al 4% por tratarse de un vehículo para una persona con movilidad reducida con grado de minusvalía me lo dejaban en 19500 euros en color azul. Ya me dirás tú donde está la promoción.
Pues ya lo tienes. Yo pongo los precios que me dan. Enseñó el coche y nada más. Ni lo vendo ni lo quiero vender. Todo lo relacionado con precios mejor al concesionario. Yo ahí me lavo las manos. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Es ke como pones ke el precio es de 21680 euros sin promociones al inicio del vídeo. Te puedo decir con total seguridad que no es cierto.Me descuentan el 17% de IVA por lo ke te comente de la movilidad reducida y punto. Donde están las promociones, quizás no tengas la culpa, pero la información que te han dado no es cierta.
Te digo lo mismo. Pongo el precio que me comunica Suzuki Iberica. No te puedo decir más. Un cordial saludo
@revistadelmotor.es Pues te han engañado amigo, hay ke contrastar esa información con casos reales. En la feria del automóvil ke tuvo lugar entre el 13 y el 18 de agosto en Asturias.
Un cordial saludo.
Vamos a ver. A mí nadie me ha engañado. La información es de Suzuki Iberica, de su departamento de comunicación. Esta contrastada y publicada como nota de prensa. No tengo que llamar am ningún concesionario para ver si aplican o no descuentos. Ese no es mi negociado, compréndelo. Quizás el engañado seas tu porque no te han aplicado ningún descuento y lo tendrían que haber hecho, no lo sé... cada concesionario es un mundo. Lo dicho yo publico la información oficial. Un cordial saludo
joder me equivocado de coche en vez de un ceed gtline misma potencia
que no tira y gasta casi 9 litros tenia k haber sido ese
Pues no tienen nada que ver. El Ceed es más grande y pesado, pero más capaz. Cada coche tiene un uso. Pero para llevarlo con 9 litros o haces mucha ciudad sin strat&stop o vas rapidito por la carretera. Un cordial saludo
El problema es que por poco mas tienes el Kia ceed GT de 204CV
Ya, pero es lo mismo. Más ágil y ratonero el Swift, más divertido en secundarias y con etiqueta eco... un cordial saludo
Un poco mas??? mas de $6,000 Euros de diferencia!!!
@@LakeZirahuenElAltoLucero 4000
Tengo este coche en el punto de mira, tiene muy buena pinta. Espero poder tener un coche medianamente deportivo antes de que todo se vaya a la M* siendo todo eléctrico.
Te quedan 8 años o más. Aún hay tiempo. Un cordial saludo 👍👍👍
Yo iría a por el modelo anterior se nota mucho la diferencia entre este hibrido y el original. Lo malo que prácticamente se está revalorizando el modelo anterior dado a los pocos que salieron al mercado unido a la situación que comentas.
edito: el modelo anterior (no hybrido) marca oficial 8,1 de 0 a 100 y 140cv pero ya te digo yo que lo hace de stock fácil en 7,5 y sale con unos 150-155cv. Por algún trapicheo pusieron datos que no corresponden.
Nosotros no hemos trapicheado los datos. Son los que declara el fabricante. Según el fabricante no hay tales diferencias de prestaciones. Por cierto, no es híbrido, es micro híbrido, aquí el motor eléctrico solo aporta un poco de par en alguna fase. Me sigue pareciendo un coche fantástico. Un cordial saludo
@@revistadelmotor me refería a los datos oficiales de Suzuki, no los vuestros.
En ningún momento dije que fuera mal coche, simplemente que me gusta mas el primero.
Un saludo
Ah vale vale. Aclarado 👍👍👍
Te lo comprarías o no ?
Yo? Si necesitase un utilitario que fuera muy divertido de conducir, si sería una opción que tendría en cuenta. Me recuerda a cuando había que conducir los coches, algo que cada vez es menos habitual. Un cordial saludo
La pantalla un poco mas y la ponen en el suelo..
Que más te da si no te ibas a comprar un Suzuki ni loco, no? Eso has escrito jejejejeje. Un cordial saludo
@@revistadelmotor si exacto
Decante comprar este vehículo por su falta de aplomo a altas velocidades. A 150 hasta una mosca puede abollar la chapa...Me atrevería a decir que su exterior es tan sólo un poco más grueso que una lata de coca-cola.
Gracias Eduardo. Hablas de velocidad en circuito, verdad? Un cordial saludo...
Estoy rascado....porque yo me tendría que haber comprado ese coche y no otra marca.....
Bueno, no se puede acertar siempre. Pero
El tuyo también estará bien o no? Un cordial saludo
@@revistadelmotor un peugeot 208....y muchos comentarios muy malos hacia esta marca.....en diferentes medios....y eso te hace pensar si acerté o no....en fin....
@@revistadelmotor por cierto muy buen vídeo....saludos...
Pues no es un mal coche. A ti te gusta? Pues si te gusta lo que digan te tiene que dar igual. Disfrútalo! Un cordial saludo
@@revistadelmotor ok gracias... y por cierto del nuevo Peugeot 208 ha hecho reportaje?
21000€ un swift es infumable y encima siguen con ese parabrisas con ángulo recto en el siglo 21. Ese coche vale como mucho 15000€ el resto te lo cobran por las polladas que lleva. Pa eso un fiesta st vamos.
Gracias por tu comentario. Un cordial saludo
Un fiesta ST vale 28.000 EU , no hay descuentos, presupuesto de hace 1 semana en Barcelona con pack performance ,techo, color azul , faros led y 5 puertas
@@jordiros3536 exacto
@@jordiros3536 y el st sin etiqueta eco
Para mí una de las mejores cosas del coche es el diseño del parabrisas. Te recomiendo que lo pruebes.