[第286話]NEWクロスコアRC登場!!(YAMAHA)(E-BIKE)(電動アシスト自転車)

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024
  • このチャンネルはヤマハのE-BIKEに乗って関西を中心に出掛ける様子をお届けします。
    第286回目は、2022年に発売されたヤマハ E-BIKE CROSSCORE RCの2024年モデルが2024年9月4日発表、10月9日に発売されることになりました!E-BIKEのスタンダートと言っても過言ではないYAMAHA クロスバイクE-BIKE クロスコアRC。新しくなった点を2022年モデルを参考にひとつずつチェックしていきたいと思います。
    E-BIKEを検討されている方、クロスコアRCってどんなE-BIKEなんだろうと
    思っている方への、参考になる動画であればいいなと思っております。
    よろしかったらご覧になってみてください!
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ความคิดเห็น • 31

  • @ebikebuta
    @ebikebuta  2 หลายเดือนก่อน +2

    第286回目は、2022年に発売されたヤマハ E-BIKE CROSSCORE RCの2024年モデルが
    2024年9月4日発表、10月9日に発売されることになりました!
    E-BIKEのスタンダートと言っても過言ではないYAMAHA クロスバイクE-BIKE クロスコアRC。
    新しくなった点を2022年モデルを参考にひとつずつチェックしていきたいと思います。
    E-BIKEを検討されている方、クロスコアRCってどんなE-BIKEなんだろうと思っている方への、
    参考になる動画であればいいなと思っております。
    よろしかったらご覧になってみてください!

    • @ebikebuta
      @ebikebuta  2 หลายเดือนก่อน +1

      動画設定に誤りがあり、再アップロードしました。
      最初の動画で早々に視聴してくださった方々、
      またコメントをいただきましたWonderReviewさん申し訳ありませんでした。
      今後ともよろしくお願いいたします。

  • @sana2918
    @sana2918 2 หลายเดือนก่อน +3

    私も現時点でクロスコアRCが一番バランスの良いeバイクだと思います。
    モーターの進化とモニターがカッコ良くなってます。お値段が30万オーバーだと
    中々手が出ないですよね

    • @ebikebuta
      @ebikebuta  2 หลายเดือนก่อน +1

      YAMAHAが良心的とは言え高いもんは高いですね。
      海外メーカーのE-BIKEなんて検討したこともありません(笑)
      YPJ-ECもクロスコアRCも大切に乗っていきたいと思います。

  • @トオリスガリ
    @トオリスガリ 2 หลายเดือนก่อน +1

    とても解りやすい新型のご説明、有難うございました。
    クロスコアもワバッシュも着実に進化しているのですね。
    あとは、もう少し軽くなってくれれば申し分無いので、ヤマハさんにはこれからも頑張ってもらいたいです。

    • @ebikebuta
      @ebikebuta  2 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      頑張って下調べして撮影した甲斐があります。
      確かにバッテリーの小型軽量化が課題ですね。
      日本メーカー頑張ってほしいです!

  • @bigbossares
    @bigbossares หลายเดือนก่อน +1

    Güzel video için teşekkür ederim

    • @ebikebuta
      @ebikebuta  หลายเดือนก่อน

      Thank You‼️

  • @ミルクローゼット
    @ミルクローゼット 2 หลายเดือนก่อน +3

    ちょっとびっくりしたのですが、バッテリが切れた場合、平坦路でも走りにくいのでしょうか?

    • @sideforest36
      @sideforest36 2 หลายเดือนก่อน +3

      普通に走れるよ。ママチャリと同じ感覚。

    • @yuki-wg9lf0419
      @yuki-wg9lf0419 2 หลายเดือนก่อน +3

      ペダリングが重たくなるだけだと思います。
      ただ、理由はわかりませんが
      試乗の時に電源OFFの時はクランクを
      回さないで下さいと
      ゆわれました。

    • @ミルクローゼット
      @ミルクローゼット 2 หลายเดือนก่อน +2

      別メーカーのeグラベル乗ってるんですが、平坦はアシストOFFにしています。なのでユニットのバッテリ切れても普通に走れるもんだと思っていました。人力のアルミ製エントリーロードと比べても違和感ないというか、(OFFでも)かえって走りやすいというかw。やっぱメーカーによって違いがあるのかな。

    • @ミルクローゼット
      @ミルクローゼット 2 หลายเดือนก่อน

      @@sideforest36
      車両重量23.5kgとありますが、実際バッテリ切れても平坦なら行けるんではと思っていました。やっぱ試乗せんと判らんかなw。

    • @ebikebuta
      @ebikebuta  2 หลายเดือนก่อน +1

      コメントフォローありがとうございます!

  • @lennyisbeterthancarl8607
    @lennyisbeterthancarl8607 29 วันที่ผ่านมา

    oh ken carson yuve done it againn!!!

  • @とおちゃん
    @とおちゃん 2 หลายเดือนก่อน +2

    この際、クロスコアかなぁ?!
    1年半迷ったまま、未購入。
    今回はこれまた良い色合い。
    ていねいな説明が嬉しいです。

    • @ebikebuta
      @ebikebuta  2 หลายเดือนก่อน +1

      動画をみていただきありがとうございます。
      クロスコアRC、買って後悔はないと思いますよ!
      ニューモデル中身も進化していますしね。

  • @3150-ts1sw
    @3150-ts1sw 2 หลายเดือนก่อน +2

    主さんの身長は何センチですか?

    • @ebikebuta
      @ebikebuta  2 หลายเดือนก่อน +1

      162センチです。YAMAHAならSかMですね。
      YPJ-ECはSですが、アクセサリーマウント2個所ほしさにクロスコアRCはM
      にしました。Mでも問題ありませんでした。

    • @3150-ts1sw
      @3150-ts1sw 2 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます助かります😊

  • @sideforest36
    @sideforest36 2 หลายเดือนก่อน +3

    カーキーカラーがカッコいい🎉しかし重量23.5kg
    でエンジン軽量化の意味がいまいちわからない。走行距離も減ってるし見た目はいいけど性能面が退化していっていないか?🤔

    • @ebikebuta
      @ebikebuta  2 หลายเดือนก่อน +2

      走行可能距離は確かに減っているんですよね。ユニットの高性能化で電力つかうのでしょうか。いつかYAMAHAの人に聞いてみたいです。ま、カタログ値は走り方でまったく走行距離ちがってくるのであくまで参考程度なのかもしれませんね。

    • @ebikebuta
      @ebikebuta  2 หลายเดือนก่อน +1

      @Mr.KinOfReiwa コメントフォローありがとうございます😊
      実際乗って計測してるんですね知らなかった、しかも意外にアナログ😅
      乗る人、天候で変わりますね。