Fabricat in Romania Partea I

O lectie de istorie a solutiilor tehnice folosite in industria auto din RSR cu detalii picante despre aparitia marcii ARO Campulung.
Filmul este realizat in doua episoade care aduc in atentia dumneavoastra diferite personaje care au stat la baza infiintarii uzinei ARO , precum si ingineri care au ajutat la dezvoltarea modelelor ARO.

[@FotoFilmEvents]

Oameni interesanti!
O adevarata placere sa ii asculti!👏🏼

[@vasilenegulici6146]

Respect tuturor proprietarilor de Autovehicule Produse în România 😊❤ Felicitări D-lui HAGI pentru organizarea evenimentului ❤

[@type3666]

Hopa văd că a apărut sau ieșit la lumină primul Ims , și anume M57-le . Doar în poze l-am văzut și eu și mulți :)) 👍🤘

[@type3666]

Domnul Bădiță :))

[@type3666]

Ce făină e discuția între Ardeleni sau Maramureșeni și domni care au lucrat la Aro :))

[@type3666]

21:35 Ca să fie mai rafinat , dar după motorul de 2.0 cred și de asta lumea c-am se plânge de el în raport cu cel de 3.2 de Brașov care e un motor de Fiat și mai robust și mai fiabil .

[@type3666]

15:31 Au dus fabrica și așa a apărut IJ și Iralul și Moskvich-urile 407 etc. fiind copiate tot de la Nemți adică de la Opel .

[@type3666]

22:43 Utos-ule Mts sau Mtz Belarus .

[@type3666]

Când vine a 2 a parte ??

[@type3666]

22:17 Sau mulți zic că G Claas-ul e copie după Aro 244 :))

[@type3666]

18:06 Ăla e al Austriecilor